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演讲稿也叫演讲词，它是在较为隆重的仪式上和某些公众场合发表的讲话文稿。以下是小编为大家收集的2021庆祝西藏和平解放70周年演讲稿范文(通用5篇)，仅供参考，欢迎大家阅读。
2021庆祝西藏和平解放70周年演讲稿1
2021 年，我们迎来了西藏和平解放 70 周年，70 年风雨兼程，其中“老西藏精神”让我感受颇多，“老西藏精神”的核心是“特别能吃苦、特别能战斗、特别能忍耐、特别能奉献”。在西藏，有“三条路”见证着“老西藏精神”的起源传承发展。
41954 年的进藏公路，铺平了西藏的开拓路。史书中记载着，十八军进藏时困难重重，要修着公路进藏，之前的西藏这片净土与内地是没有公路的。十八军顶着严寒气候，冒着地质灾害风险，吃着雪水煮饭，克服了一个个难关，牺牲了三千余官兵，终于修成了了康藏公路，也铺平了西藏的开拓路。在 1954 年的康藏公路建成后，一批批党的先辈们走着这条路来到了西藏，他们不怕条件艰苦，不惧环境恶劣，扎根雪域，为西藏的民主改革、社会主义建设奉献了整个青春。西藏百万农奴得到解放，人民分到了土地与牛羊，西藏的发展跨上了新台阶。这是“老西藏精神”的起源，颂扬了西藏开拓路建设的宏大史诗。
226006 年的青藏铁路，联通了西藏的建设路。韩红的一首《天路》唱出了青藏铁路通车后藏族人民的心声，人民欢喜之心随着歌声肆意飘扬。一代代铁路人克服了缺氧、冻土、运输带来的困难，不畏艰险，一步步将世界上海拔最高、线路最长的青藏铁路修到了藏家儿女的家乡。青藏铁路的通车，西藏与内地的联系更加紧密，联通了西藏的建设路，越来越多的内地人来到了西藏，来旅游、来就业。党员先锋们在西藏把“老西藏精神”作为自己的座右铭，紧跟时代潮流、牢抓发展机遇，毅然决然得投入到社会主义现代化的建设历程中。西藏经济开始腾飞，人民生活越来越好。这是“老西藏精神”的传承，奏响了西藏建设路的嘹亮号子。
12021 年的拉林铁路，架起了西藏的发展路。国铁集团官宣“复兴号”动车组将于 7 月 1 日之前开进拉萨，适应拉林铁路运营需要。拉林铁路是在平均海拔 3000 米以上建造的“新天路”，建造存在的困难五花八门。铁路工人用巧妙的方案设计，统筹发展与施工难度的关系，在付出辛苦与汗水后，将拉林铁路建成了交通的快速通道，也是发展的快速通道，架起了西藏的发展路。吃苦奉献是
“老西藏精神”，创新发展也是“老西藏精神”，它在西藏发展的道路上被不断充实，赋予新的含义，永不会过时。这是“老西藏精神”的发展，描绘了西藏发展路的壮阔蓝图。
作为西藏基层公务员，我们要把“老西藏精神”贯彻在工作生活的方方面面，既要继承又要发扬，让“老西藏精神”成为我们的精神食粮，成为我们修身正己的指路明灯。
2021庆祝西藏和平解放70周年演讲稿2
第九篇月第八篇日，西藏各族各界干部群众约第二篇万人欢聚拉萨市布达拉宫广场，热烈庆祝西藏自治区成立50周年。中共中央总书记、国家主席、中央军委主席XXX在贺匾上题词加强民族团结建设美丽西藏。
我国是一个有着5第六篇个民族的多民族国家，5第六篇个民族共同组成了中华民族大家庭。新中国成立以来，党中央、国务院高度重视民族团结和民族地区发展工作，出台了《中共中央国务院关于进一步加强民族工作加快少数民族和民族地区经济社会发展的决定》等一系列文件，从政策、项目、资金、技术等方面加大了支持力度，实现了5第六篇个民族共同团结奋斗、共同繁荣发展的目标。西藏是我国以藏族为主的少数民族自治区，自成立以来，社会生产力得到了极大解放和发展，全区生产总值从196第五篇年的3.2第七篇亿元增长到201第四篇年的920.第八篇亿元，以翔实的数据浓缩了党的民族政策在藏区的生动实践。
50年来，西藏的建设和发展倾注了党中央国务院的大量心血，先后召开了第六篇次西藏工作座谈会，陆续修建了青藏、川藏、新藏公路和青藏铁路，多次派内地干部支援西藏建设，一批又一批关乎西藏长远发展和人民生活的援建项目在西藏落地生根发芽结果，把昔日贫穷落后的旧西藏，建设发展成了生机勃勃的社会主义新西藏。50年弹指一挥间，西藏快速发展的背后，写满了党中央、国务院的亲切关怀;写满了西藏自治区党委政府的坚强领导;写满了西藏各族人民艰苦创业、顽强拼搏的感人故事。今日的西藏，正在奋力推进跨越发展和长治久安的伟大征程上阔步前进，处处呈现出一派生机勃勃、欣欣向荣的美好景象。
民族问题是建设中国特色社会主义必须处理好的一个重大问题，民族工作是关系党和人民事业发展全局的一项重大工作。历经50年的不懈奋斗，西藏自治区已站在一个新的历史起点，前不久召开的中央第六次西藏工作会明确提出，要坚持四个全面战略布局，坚定不移促进经济社会发展，坚定不移保障和改善民生，坚定不移促进各民族交往交流交融，确保国家安全和长治久安，确保经济社会持续健康发展，确保各族人民物质文化生活水平不断提高，确保生态环境良好。期望在新的征程中，西藏能够全面贯彻中央关于藏区工作的方针政策和决策部署，以经济建设为中心，以民族团结为保障，以改善民生为出发点和落脚点，紧紧抓住发展、稳定、民生三件大事，共同把西藏建设成为经济社会快速发展，社会局面长治久安，文化生活水平不断提高的美丽新西藏。
2021庆祝西藏和平解放70周年演讲稿3
习近平总书记近日对川藏铁路开工建设作出重要指示指出，建设川藏铁路是贯彻落实新时代党的治藏方略的一项重大举措，对维护国家统一、促进民族团结、巩固边疆稳定，对推动西部地区特别是川藏两省区经济社会发展，具有十分重要的意义。
2018年10月10日，习近平总书记曾在中央财经委员会第三次会议上对此川藏铁路建设作出重要强调，规划建设川藏铁路，对国家长治久安和西藏经济社会发展具有重大而深远的意义，一定把这件大事办成办好。习近平总书记再次对川藏铁路开工建设的重要指示为加速推进川藏铁路建设指明了方向，提供了遵循，注入了动力。
川藏铁路是中国境内一条连接四川省与西藏自治区的快速铁路，是中国国内第二条进藏铁路，也是中国西南地区的干线铁路之一。川藏铁路成都至雅安段已于2018年12月开通运营，拉萨至林芝段于2015年6月开工建设，目前工程进展顺利。此次开工的雅安至林芝段线路，起自四川雅安，终至西藏林芝，为国家Ⅰ级双线铁路，新建正线长度1011公里，设计时速120公里至200公里。
发挥制度优势，打通发展之路。修建川藏铁路既是一项系统工程，也是一场国家综合实力的展现，更是一种中国社会主义制度优势的展示。虽然前期已经从不同的路段实质性地推进了川藏铁路建设，但这一次开工的雅安至林芝段是硬骨头中硬骨头。正如习近平总书记所强调，“川藏铁路沿线地形地质和气候条件复杂、生态环境脆弱，修建难度之大世所罕见。”越是面对重大考验，越是能够激发我们的斗志豪情，越是能够集中展现我们集中力量办大事的制度优势。国铁集团要主动落实主体责任，有关单位和川藏两省区要全面加强协调配合，精心组织实施，广大铁路建设者要守初心担使命。从中央到部门，从地方到个单位，从川藏两省区到全社会，只要我们团结一心，众志成城，就一定能够打通这条通向雪域高原的发展之路。
激发精神伟力，打通雪域天路。川藏铁路的建设难度之大，可想而知，无论是自然环境方面的，还是科技攻关方面的，这些都是世界性难题。线路长、难度大，该路段是川藏铁路难度最大的路段，桥隧比95.6%以上，隧道占比85.1%。落差大、地形复杂，从海拔只有500米的成都平原到平均海拔4000米以上的青藏高原，沿线沟壑深邃、山高路险。工程量大、技术要求高，横断山脉的阻隔，川藏铁路将穿越五个地貌单元、7条大江大河、8座高山、十余条深大活动断裂，工程面临着重大灾变风险。再苦再难，我们也要迎难而上。只要我们发扬“一不怕苦、二不怕死，顽强拼搏、甘当路石，军民一家、民族团结”的“两路”精神，发扬“挑战极限、勇创一流”的青藏铁路精神，我们就没有战胜不了困难。依靠“两路”精神和青藏铁路精神，我们打通了西藏交通要道，开启了西藏美好未来。在科技和经济等综合实力更加强大的今天，我们更有信心和能力建设好这条雪域天路。
落实决策部署，打通幸福之路。建设川藏铁路是党中央、国务院立足全局、着眼长远作出的重大战略部署。推进川藏铁路建设，当务之急需要各有关方面始终坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，认真贯彻党中央、国务院决策部署，落实新发展理念，既要高质量推动工程施工建设，加快推进工程进度，也要保护好铁路沿线的生态环境，要做到科学施工、安全施工、绿色施工。一手抓工程施工，一手抓疫情防控，一手抓民生保障，高起点高标准高质量推进川藏铁路工程建设，建设一条增进藏区群众福祉、促进区域协调发展的幸福天路。
2021庆祝西藏和平解放70周年演讲稿4
方向决定前途，道路决定命运。
在历史的坐标系中远望与近观，一条道路正确与否，赶路者冷暖自知，时间亦有评判，而实践是检验真理的唯一标准。
回望来路，西藏和平解放70年来波澜壮阔的风雨征程浓缩成一段长镜头，缓缓移轴，永垂青史的历史瞬间仿佛近在咫尺。
1951年5月23日，这一天成为值得铭记的瞬间。
彼时，北京中南海勤政殿内，以李维汉为首席代表的中央人民政府全权代表和以阿沛·阿旺晋美为首席代表的西藏地方政府全权代表，在中华人民共和国国旗和国徽下，庄严签订了《中央人民政府和西藏地方政府关于和平解放西藏办法的协议》。
谈判完成时，李维汉对参加和平谈判的代表说：“在座的各位为西藏人民、为全国人民作了一件有益的事情。这些文件的效果，愈向前走愈可以看得出来。西藏民族从此以后就要发生不同的变化，你们对西藏历史写了一个划时代的东西。”
岁月如雅鲁藏布江奔流不息，信念似喜马拉雅山巍峨坚毅。
顺历史大势，走人间正道。风云激荡、波诡云谲的历史大潮中，总有一种力量穿云破雾，浩荡前行。
1954年，康藏公路和青藏公路跨越崇山峻岭修到拉萨，结束了西藏不通公路的历史；
1959年，农奴桑登分到了土地，他怀里紧攥的界桩牌上赫然写着藏文“桑登田”；
1965年，西藏自治区第一届人民代表大会第一次会议上，基层代表索朗扎西投下神圣一票；
1978年，西藏顺应历史发展潮流，开启了改革开放的壮阔历程；
1984年，中央召开第二次西藏工作座谈会，全国性援藏工程开始；
2006年，一声汽笛划破雪域高原的亘古沉寂，“天路”青藏铁路横空出世；
2013年，墨脱公路通车，“全国唯一不通公路县”成为历史；
2019年底，西藏74个贫困县全部摘帽，62.8万建档立卡贫困人口全部脱贫；
2020年，川藏铁路雅林段开工建设，西藏再添一条“大动脉”
……
70年来，中国共产党带领西藏各族人民沿着中国特色社会主义道路携手共进，一跃千年，开辟了一条边疆地区团结稳定、发展繁荣的新路。
历史证明，这是一条带来光明、前途无垠的人间正道。
这是一条光明驱散黑暗、自由代替压迫的新生之路。西藏和平解放，粉碎了外部势力妄想把西藏从中国分裂出去的图谋，捍卫了国家主权和领土完整，顺应了包括西藏人民在内的全国人民的呼声，为百万农奴翻身解放开辟了光明前景。昔日“匍匐在庄园领主老爷们的脚下乞求延缓债期”“过上好日子的希望要寄托于来世”的百万农奴获得觉醒，为西藏实现伟大的历史变革积蓄了力量。
这是一条党领导各族人民，对做好西藏工作的不断探索之路。以和平解放为新的历史起点，西藏经民主改革、自治区成立、改革开放等重要发展阶段，建立起全新的社会制度，走上中国特色社会主义道路。党中央在实践中不断深化对西藏工作的规律性认识，丰富关于西藏发展的重要思想。改革开放以来先后召开的7次西藏工作座谈会，均在重要时期根据现实情况作出重大决策部署。
这是一条各民族携手铸就历史伟业的团结奋进之路。中央支持西藏、全国支援西藏，是党中央的一贯政策。在中央治藏方略指引下，雪域各族儿女在“世界屋脊”的高天厚土间团结一心、艰苦奋斗；全国各族人民大力支援、竭诚帮助，推进西藏与全国同频共振，共同发展。
这是一条70年变迁汇聚而成的充满生机与活力的幸福之路。70年的变化，西藏群众感触最深。从和平解放前95%以上的农奴没有接受教育的权利，适龄儿童入学率不到2%，文盲率高达95%，到如今义务教育巩固率达95%；从和平解放前的发电能力几乎为“零”，到如今的电网进村入户；从旧西藏没有一条正规的公路，到如今形成以公路、铁路、航空为主体的综合立体交通网络……人们迸发出创造美好生活的热情和积极性，生存状态和精神面貌发生了根本变化。
西藏70年的生动实践和成功经验，充分展示了坚持党的领导和社会主义制度的政治优势和巨大优越性，彰显了党的民族团结政策和民族区域自治制度的无比正确性和强大生命力。
岁月悠悠，波澜壮阔；大道如虹，初心如磐。
七十年往事越千年，换了人间！矗立在新的起点上，历史新的书写已经开始。
习近平总书记亲自谋划、亲自部署召开中央第七次西藏工作座谈会，对新时代西藏工作作出战略部署，在党的西藏工作历史上树立了一座新的里程碑。新时代党的治藏方略，开启了建设团结富裕文明和谐美丽的社会主义现代化新西藏的壮丽新征程。
站在两个一百年奋斗目标历史交汇处，面对百年未有之大变局，诸多现实难题、各种风险挑战，考验着我们的决心和智慧。
回望历史，一切伟大成就，都是接续奋斗的结果；立足当下，一切伟大事业，都要在继往开来中推进。
七秩征程见初心，历尽山海仍少年。曾于沧桑中栉风沐雨，风雨中披荆斩棘的西藏，正在一条顺应历史进步和人民期盼的康庄大道上，朝气蓬勃、铿锵有力、自信自强地阔步前进！
迎着中华民族伟大复兴的壮丽前景，雪域高原上一幅波澜壮阔的新时代画卷正徐徐展开、笔笔描绘，西藏的明天定如x金山般光辉灿烂！
2021庆祝西藏和平解放70周年演讲稿5
由国务院新闻办组团的境内外记者赴藏联合采访团，自2月27日至3月4日在西藏进行为期六天的采访。来自日本广播协会、美联环球电视、巴基斯坦联通社、香港亚洲电视台、台湾中天电视台、澳门日报等10家境内外媒体的15位记者，被西藏人的热情友好、西藏经济的迅速发展和民族文化的丰富多彩所震撼。
由于达赖集团长期在国外给西藏“涂脂抹粉”、任意打扮，一些别有用心者天马行空、随心所欲的描绘，一些跟屁虫人大声聒噪、随声附和，于是那些本来就对中国，对西藏缺乏基本了解的国外人，特别是西方人，就自然以为，西藏的今天，跟当年达赖“佛恩浩荡”的时代相比，那真是暗无天日、民不聊生、水深火热了。于是才有了台湾女记者黄毓芬在西藏林芝一户藏族家庭旅馆采访时的“大吃一惊”：这家小旅馆三年来接待了2000多名中外游客，一年收入达七八万元人民币。使她不得不连问三遍才确定自己没听错；于是才有了香港亚洲电视台记者李卓敏的首次西藏之行也从惊叹开始：出发前，她特地随身备好矿泉水、饼干、水果、巧克力，因为“印象里西藏比较贫穷落后”。到了西藏，她才发现：“西藏这么现代化，有各种餐馆和超市，还能捧着电脑到处无线上网！”等等让西方人不得不睁大眼睛反复确认，以为是在梦中，其实是实实在在的西藏的今天，是跟达赖们口中的西藏有着天壤之别的真实西藏。
此次由国务院新闻办组团的境内外记者赴藏联合采访活动是一次非常有意义的活动，由于达赖们的长期歪曲，西藏的今天成了西方人非常关心的一个话题，而如果由我们自己组织种种西藏的历史与今天的展示，已经被达赖们大量的歪曲宣传先入为主地有了偏见的西方人眼里，很可能又是我们无中生有的捏造，是出于宣传，是为了掩盖真实的西藏所做的“诗外功夫”。因此，让那些长期被达赖在耳朵里灌输了无数有关西藏的“不忍耳闻”信息的国外媒体和西方人，换一种方式，用自己的眼睛来亲自看一看达赖们送给他们的“地狱西藏”的景象，就是十分必要的了。
有了这样的活动，也才有了从美联环球电视记者胡大卫的眼睛里看到的有关西藏的文化现状：“这里传统的藏族文化保护得很好，古老的文化已经成为藏族人今天生活的一部分，是活的文化。”让他们亲眼目睹了西藏对宗教文化的保护是活生生的，不容置疑的；也才有了日本广播协会记者福田龙马在采访中所感受到的：西藏自治区政府为保护生态环境关闭了钢铁厂、造纸厂、水泥厂等污染企业等举动，使他认为这些举措具有长远眼光，反映了中国政府保护西藏生态环境的巨大努力。
等等等等。
总之，通过西方人的眼睛来看，可以将我们经常向西方介绍的西藏以及达赖口中的西藏进行一番对比，这里远远不仅是这次的15位记者，更多的是到西藏旅游的西方人，仅仅令黄毓芬大吃一惊的那家藏族家庭小旅馆，在三年里接待的游人就超过2000人，其中就有相当部分的西方人，相信通过他们的眼睛看到的，跟这些记者们看到的西藏是一致的，他们所看到的西藏，跟达赖口中的西藏，是真正有着天悬地远的差距，而从他们的眼睛里一定也会发出一个感叹，那就是：事实远远胜于诡辩。
再套用一句伟人的诗句，那便是：达赖若回来，当惊西藏殊！
