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(1) [山西机场]山西省一共有多少个机场
编者按：随着大家生活水平的提高，越来越多的人喜欢外出旅游，出门旅游，多多少少都会接触到交通工具。其中，飞机就是最快的交通工具，如果您选择飞机出游，机场当然是外出的第一站，那么我们今天来看看山西省一共有多少个机场？
一：太原武宿国际机场
太原武宿国际机场位于太原市东南方向，距太原市13.2公里，机场始建于1939年，曾进行过三次扩建。截止2016年底，机场已开通航线126条。
二：大同云冈机场
大同云冈机场原名大同倍加造机场，机场位于大同县倍加造镇北，它是山西省北部最大的民航支线机场，同时也是山西省第四大民航机场。
三：朔州安太堡机场
朔州安太堡机场是在原平朔安太堡机场的基础上更名迁建的。1987年建成，1988年正式运营、建成后运行良好，为当地发展作出贡献。目前为扩建中。
四：忻州五台山机场
忻州五台山机场位于山西省忻州市定襄县宏道镇无畏庄村，2001年选址，2015年12月25日正式通航，截至2017年4月29日，五台山机场开通的航线有上海、天津、海口、桂林、重庆、银川、兰州、济南、厦门、南京等城市。
五：吕梁大武机场
吕梁大武机场位于方山县大武镇北部，距吕梁市区约20.5公里，是国内支线机场，于2009年2月正式开始建设，2014年1月26日上午9点25分，正式通航。
六：长治王村机场
长治王村机场始建于1958年，位于山西省长治市北7.5千米处。已开通了往返北京、上海、广州、成都和省内大同等城市的航班。
七：临汾乔李机场
临汾乔李机场简称“临汾机场”，始建于1959年3月，坐落于临汾市区东北部，是继太原、长治、大同、运城、吕梁、五台山之后，山西省通（复）航的第七座民航机场。
八：运城关公机场
运城关公机场又称运城张孝机场，位于运城市东北方向11公里处陶村镇张孝村。于2005年2月建成通航，是晋陕豫黄河金三角地区对外的窗口。
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(2) [山西机场]山西省民航机场
山西省民航机场集团公司（管理局）
2003年12月20日，根据国务院《民航体制改革方案》（国发〔2003〕6号）精神，原归属民航总局的山西民用机场（太原机场、长治机场民用部分和民航大同留守处）实行属地化管理，撤销中国民航山西省管理局建制，省政府接收后，同时组建成立了山西省民航机场管理局和山西省民航机场集团公司，隶属于山西省人民政府，实行“一套机构两块牌子”的管理运行模式。
公司名称
山西省民航机场集团公司（管理局）
总部地点
山西省
成立时间
2003年12月20日
公司性质
集团公司
目录
1 单位职能
2 员工数量
3 经营资产
4 内设机构
5 企业文化
2008年度
2009年度
2010年度
6 领导信息
单位职能
2003年12月20日，根据国务院《民航体制改革方案》（国发〔2003〕6号）精神，原归属民航总局的山西民用机场（太原机场、长治机场民用部分和民航大同留守处）实行属地化管理，撤销中国民航山西省管理局建制，省政府接收后，同时组建成立了山西省民航机场管理局和山西省民航机场集团公司，隶属于山西省人民政府，实行“一套机构两块牌子”的管理运行模式。机场管理局主要是受省政府的委托，代表省政府履行“全省机场净空保护、重大航空运输保障协调、突发公共事件的应对、机场规划建设和空防安全监管等”职能。机场集团公司管辖太原武宿国际机场、长治王村机场和大同航站留守处，主要承担着所辖机场区域的社会服务和经营管理职能。[1]
员工数量
机场集团公司（管理局）现有职工2400名，其中太原机场员工1955人，长治机场员工240人，大同机场员工205人。退休人员264人、离休人员10人。[2]
经营资产
2009年，不含土地资产，资产总额为20.26亿元；负债为6.36亿元；所有者权益为13.90亿元；收入3.02亿元，同比增长19.8%；亏损8566万元。2010年财务预期目标：实现总收入3.66亿元，亏损2800万元。[3]
内设机构
机场集团公司机关职能部门（20个）：总经理办公室、规划发展部、财务部、人力资源部、经营管理部、安全监察部、机场管理部、航空市场部、审计监察部（纪委办公室）、信息管理部、教育培训部、应急办公室、物资设备管理部、离退休管理部、史志办公室、组织部、宣传部（新闻中心）、工会办公室、团委、女工委员会。机场集团公司下属单位（20个）：太原机场分公司、长治机场分公司、安检护卫部、地勤服务部、机务保障部、车辆保障部、综合保障部、候机楼保障部、值班经理室、公益管理部、候机楼商业管理部、太原空港配餐分公司、贵宾服务公司、山西航空客货销售代理有限公司、山西民航旅游有限公司、太原民航广告有限公司、空港停车场管理公司、太原武宿机场宾馆、山西中免有限公司。机场管理局下设机场公安局。[4]
企业文化
企业愿景：以安全运营、 科学管理和差异化服务为基础，致力于成为国内先进的区域性枢纽机场、现代化空港集团
企业使命： 提供安全、高效、舒适的空港服务，促进山西民航和谐发展，服务山西经济蓬勃发展
企业精神： 和衷共济，自强不息
安全理念：100-1=0：没有安全，一切归零
服务理念：针对不同的需求提供超越期望的服务
经营理念：市场化导向，专业化经营
管理理念：创新思维，科学管理
人才理念：激励人才，造就人才，凝聚人才[5]
企业荣誉
2008年度
山西省民航机场集团公司北京奥运会残奥会国际备降保障突出贡献奖山西省人民政府口岸办公室、民航山西安全监督管理办公室
山西省民航机场集团公司2007年度安全生产工作先进单位山西省人民政府
山西省民航机场集团公司安全生产工作先进单位民航华北地区管理局
山西省民航机场集团公司省城奥运安保工作先进集体省城社会治安综合治理委员会
太原武宿机场华北地区运输服务专项整治综合评价优胜奖民航华北地区管理局
2009年度
山西省民航机场集团公司“2008旅客话民航”用户满意优质奖中国民用航空局消费者事务中心
太原武宿国际机场深圳航空有限责任公司2009年度（第四届）全国优秀基层评比四星级基层机场奖深圳航空有限责任公司
山西省民航机场集团公司2008年度全国“安康杯”竞赛优胜企业中华全国总工会国家安全生产监督管理总局
2010年度
山西省民航机场管理局2010年中国（山西）装备制造业博览会优秀服务单位奖中国（山西）装备制造业博览会组委会
山西省民航机场集团公司2009年度安全生产工作先进单位山西省人民政府
山西省民航机场集团公司和谐标准化社区创建活动先进单位中共太原市小店区委、太原市小店区人民政府[6]
领导信息
郝孝义党委书记、总经理（局长）
工作分工：主持集团公司（管理局）党、政全面工作。
樊颖党委副书记、工会主席
工作分工：协助党委书记主持集团公司（管理局）党委日常工作，主持工会全面工作，负责完成党委书记安排的其他方面的工作。分管党委工作部（新闻中心）、工会办、女工部、离退休管理中心。
赵庆斌党委委员、副总经理（副局长）
工作分工：主持集团公司（管理局）行政日常工作和太原国际机场有限责任公司党政全面工作，分管集团公司安全生产工作，负责完成总经理（局长）安排的其他方面的工作。分管安全质量部。
梁洪逵党委委员、副总经理（副局长）
协助总经理（局长）分管行政、人事、教育培训、经营管理工作，协调口岸联检方面的工作，负责完成总经理（局长）安排的其 他方面的工作。 分管总经理（局长）办公室、人力资源部、经营管理部、各经营单位、长治机场有限责任公司（筹）。
张希亮党委委员、副总经理（副局长）
协助总经理（局长）分管空防安全工作，主持公安局全面工作，负责完成总经理（局长）安排的其他方面的工作。
吴建庭党委委员、纪委书记
主持集团公司（管理局）纪委全面工作，负责完成党委书记安排的其他方面的工作。分管纪委办公室（审计监察部）、大同机场有限责任公司。
段新源党委委员、总经济师
协助总经理（局长）分管规划发展和财务工作，负责太原机场改扩建工程的调概及收尾工作，负责完成总经理（局长）安排的其他 方面的工作。分管市场规划发展部、财务部、综合保障部。联系协调：运城机场及省内在建机场。[7]
参考资料
1. 单位职能：资料来源
2. 员工数量：资料来源 ．山西省民航机场集团公司（管理局）
3. 经营资产：资料来源
4. 内设机构：资料来源
5. 企业文化：资料来源
6. 企业荣誉：资料来源
7. 领导信息：资料来源
词条标签：
组织机构 ， 公司
(3) [山西机场]盘点山西的8个机场
盘点山西的8个机场
小青爱美丽
太原武宿国际机场
太原武宿机场位于太原市东南方向，距太原市13.2 km，太原机场始建于1939年，曾于1968年、1992年和2007年进行过三次改扩建。经过2007年的扩建，航站楼面积为8.08万平方米，跑道及滑行道延长至3600米，并加宽跑道及滑行道道肩，飞行区等级由4D升格为4E级，可满足当前最大机型A380等飞机的备降要求；新建站坪21万平方米，增加机位18个。2007年，经中国民用航空总局批准，“太原武宿机场”更名为“太原武宿国际机场”。
大同云冈机场
大同机场又叫大同云冈机场，为支线机场，占地面积2159亩。飞行区等级指标为3C级，可起降B737-300及以下机型，跑道长2400米，宽度45米，站坪1.65万平方米，机位3个。航站楼面积为4273平方米。2009年大同机场进行了扩建，目前开通航线6条，通航城市7个。2012年完成运输起降4294架次，旅客吞吐量28.25万人次，货邮吞吐量2133.5吨。朔州安太堡机场
朔州安太堡机场是在原平朔安太堡机场的基础上更名迁建的。建设规模为跑道长1100米、宽30米的简易机场，1987年建成，1988年正式运营、建成后运行良好，为当地经济社会发展作出很大贡献。后因企业办机场经营困难和城市扩容等因素，于2004年年底停飞。现在根据国务院、国家发改委有关精神及朔州建设“两宜”城市发展需要，拟迁建及复航原平朔安太堡机场。忻州五台山机场
五台山机场为军民合用的国内支线机场，开辟五台山飞往北京、上海、昆明、三亚、广州、成都、长沙、乌鲁木齐8条航线，设计目标年为2020年，旅客吞吐量为35万人次，货邮吞吐量为1570吨，飞机起降量4550架次，最远航线（三亚）航程2463公里，飞行时间202分钟，机场建设工期为二年。吕梁大武机场
吕梁民用机场（又称“吕梁大武机场”），位于方山县大武镇西北，距吕梁市区约20.5公里。配套建设通信、导航、气象、助航灯光、供水、供电、供油、消防救援及辅助生产设施。吕梁机场确定开通的航线有6条，分别是吕梁—长治、吕梁—运城、吕梁—大同、吕梁—延安、吕梁—西安、吕梁—北京，远期增加的航线有吕梁至广州、海口、上海等航线。吕梁市政府正在努力协调沟通，争取吕梁至北京的航班能够达到每日早、晚两班，周边省市呼和浩特、包头、榆林起落的航班能够经停吕梁机场。临汾乔李机场
临汾乔李民航机场位于临汾市尧都区乔李镇南麻村，距市区15公里，距太原机场199公里，长治机场160公里，运城机场150公里。临汾机场航站楼停机位设计图本期工程按目标于2025年旅客吞吐量达187万人次、货运量为6200吨进行规划建设，机场性质为国内4C级支线机场，可满足波音B737—700、800等系列飞机的起降，机位数9个。主要建设内容为：新建航站楼26000平方米，新建2600米×45米的跑道，两条垂直联络道，配套建设通信、气象、导航、供电、给排水、供热、供冷、供油、消防救援等设施。长治王村机场
长治民航机场位于山西省长治市北7.5千米处，占地面积约15万平方米，始建于1958年。现有长2600米的水泥跑道和2600米的水泥滑行道，建有南北远导航台以及指挥、灯光等先进设备，可供各种中、小型飞机昼夜起降，目前属国家二级民航机场。改造后的长治民航机场可起降大型飞机。
运城关公机场
运城关公机场位于山西省西南部运城市，占地2900亩，跑道长2400米，可以起降波音737系列的各种型号飞机，年设计客运能力为22万人次。机场已开通了运城—北京、运城—上海、运城—广州等3条航线。2005年，运城关公机场正式通航，这为游客到山西南部旅游提供了便利。运城关公机场的通航，结束了山西省南部没有民用机场的历史，填补了晋陕豫黄河金三角地区的空中交通空白。
