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第一篇佛山科目二考试视频:佛山仙塘B考场科目二考试心得
这次是我第三次参加科目二考试，紧张的心情不同以往：一是跟我一起练车的小伙伴都通过了考试，有些已经拿到驾照了；二是从我驾校报名到现在已经一年半了，再拖下去就过期了；三是补考补习都需要另外交补习费，已经远远超过我的预算了。三重压力之下我就默默跟自己说，一定要通过科目二！ 虽然，补考的补习需要另外交150每小时的补习费，踩场还需要另外交费，但是为了考过，我还是觉得豁出去！离考试还有半个月的周末，我补习两小时，可能是大半年没有开车的缘故，没有之前的压力，很快就适应了，开得很顺畅，信心大增！（由此可以看出，我其实是已经会开车了，就是紧张而已） 离考试还有一周，教练就叫上我们几个去踩场了。原本也是信心满满的，谁知道下午五点出发，恰逢公路塞车，六点半才到考场，报到完毕教练说要等2小时！也就是晚上八点半才能开始踩场练车！于是我从精神奕奕、信心满满等到没精打采、灰心气磊。 晚上八点的时候，教练带着我们走了一遍考场，知道哪里有标记。八点半的时候我们逐个走一遍。考试的顺序是：斜坡起步、侧方停车、直角转弯、曲线行驶、倒车入库。 斜坡起步左手边的护栏上有一条印记，上去的时候肩膀对准那条印记，车头前面就在粗线范围内了。听教练说斜坡起步的三十秒是从斜坡底下起步开始计时的，所以在半坡停下再起步不需要拉手刹等繁琐的动作，只要确保左灯亮，翻过斜坡即可。经过现场踩点，发现如此操作是不扣分的，步骤简化也有利于新手考试，毕竟太复杂的操作考试的时候会乱的。 侧方停车开进考场的时候也有参考点，就是停止线右边往左数第二根虚线的左边端点，对准这个端点开进考试区域，在停止线前停车（不知道开出停止线有什么后果，在停止线内比较保险），打右灯，留意右后视镜倒车，当右后镜下边缘刚刚能看到车库左上角时，方向盘打一圈半右，接着留意左后视镜上的小圆镜，看到车库内的横杆最右端端点时，方向盘马上回直。然后留意左后镜，看到左后轮刚刚压到车库左边虚线的时候，方向盘打一圈半左，待车摆直后马上停车，空挡，拉手刹。这时候，侧方停车已经完成一半了，深呼吸，想想接下来怎么操作，然后就可以一鼓作气了！先打左灯，踩离合，打一档，松手刹，半联动，开出车库。原本教练是说留意车站左后轮刚刚压车库左虚线就打直的，但是按照我实在看不准什么时候踩线了，所以我的技巧是看车头。留意车头左边的角刚刚与路宽线重合，方向盘打直，当路宽线在车头盖中间的时候，方向盘打一圈右，车子回直了，方向盘再回直，然后就慢慢开出考试区域，注意是车身全部出考试区域哦！在车子在考试区域期间是不可以停车的，停车一次扣10分！ 直角转弯每次不是压角就是前面出界，虽然考场车道宽度比平时练习的要宽，但是没有一次是顺利通过的。直角转弯共4个车道。在还没进考试区域的时候一定要将车摆直，最好是对准参考点。参考点一般是在离横杆右端点1米左右的位置，银白色的，1、2车道是画在黄色区域，3、4车道画在黑色区域，视力不好的最好给自己安排在3、4车道。视力好的建议在1、2车道，因为你有很长的距离可以摆正车子。随便一提，我考试的时候就是选择了2号车道的，很顺利通过了。在转弯的时候，什么时候打方向盘？答案是，你平时怎么练习的，踩场就怎么做，如果压线或者压角再调整。考试的车道比较宽，一般是不会压的。 曲线行驶是我最弱的项目。踩场的时候我压根抓不住窍门，教练一直唠叨说考试的车道比平时的宽很多，弧度也比较小，很容易的。我心想，如果很容易还是不过实在是丢脸，所以踩场后在脑子里模拟了若干遍。考试的时候顺利通过了！方法是：考试的时候好像是先右转，再左转。所以，先靠左进入考试弯道，车身摆直，待左边路宽线到达车头盖左上角的时候，方向盘打一圈右，留意右边的后视镜，调整方向盘，控制车身与路宽线30-40公分左右，（我的心得是当肩膀到达电线杆的时候再往右打四分之一），当车头盖右上角到达右边路宽线的时候，方向盘回直，当路宽线到达车头盖中间的时候，往左打一圈，，留意左边的后视镜，调整方向盘，控制车身与路宽线30-40公分左右，（我的心得是当肩膀到达电线杆的时候再往左打四分之一），待快要出来的时候慢慢回直，不要压线了。等车身全部开出考试区域才能松一口气。这个过程车子不能中途停车，否则扣10分！ 倒车入库是我比较自信的项目，平时都没什么问题的，踩场的时候居然压线了！B场设置比较诡异，事前一定要先看看地图，知道考试的时候怎么走线，不然就会走进别人的考试区域。至于参考点听教练说的就没错了。我是对准停止线左边数起第二根的左端点，开进去的时候留意路宽线刚刚在车窗下边缘上面。倒后的时候后视镜完全遮住停止线的时候打满右，可以稍微松一下，但是记得打满右。踩场的时候像平时那样打一圈半右，结果倒在库外面。后来才发现车子太破，转向弧度不是很准确。根据我的高度，从右边倒车入库的时候，当车子右后方的把手经过右边的角的时候，说明刚好能倒进去，如果把手在角上面说明需要调整，如果把手在角下面说明怎么调都没用了，等着补考吧。从左边进去的时候也类似，看左后方的把手与左边的角，其他的听教练的就好。还有一些小窍门，右边倒车进库的时候怎么知道自己又没到那个位置呢？当车子差不多到打方向盘的位置的时候，就会提示“倒车入库开始”，广播刚刚说话就要开始打方向盘了，而且要快，车速尽可能慢。当然不同的车库有差异，只能作为参考。就是你打方向盘的时候或者之后就要有广播，如果广播后你再打方向盘，很大可能性是要悲剧了。此外：1、离合要小心控制，松太快很可能死火，2、方向盘打死行车回死火，3、方向盘安装不是正的，打方向的时候不能看方向盘，4、打一圈半的时候最好是打满再回一点点，有些车子很破，一圈半的转弯往往不够5、要打灯的时候，在空挡的时候就要打灯，行车途中打灯是没用的 结合上述的经验，回去后我边看视频边在脑海中回放踩场的情景。之后又找教练练习了两次，主要是练习曲线行驶和斜坡起步。我始终觉得，只要我翻过斜坡，就基本可以通过考试了。 考试安排在第五场，貌似是早上十点半左右。虽然我已经请假了，但是还是早早起来，看一下电视，看一下视频，然后小睡三十分钟。等候考试的时候监考员不让听耳机，无事可做加之很紧张，于是决定闭目养神。这有个好处就是缓解紧张情绪，养精蓄锐，打发时间。在考场候考的时候，看到我的那辆车（34号车）是旧车，但是我上一个考试的人能顺利翻过斜坡，那么只要我小心处理，也是能翻过去的。还有个细节，我前面的那个人上车以后好久好久都不开通车，我当时以为是他紧张，在车上先平复心情，然后再启动。等到我在车上的时候，监考员跟我说不要紧张，等广播说开始考试，才能启动车子。这时我才明白，为什么我上一个人在车子上坐那么就都不启动。不过这也很好，让我有足够的时间缓解紧张情绪，熟悉车子状况。 起步的时候我发现车子离合需要抬很高车子才有动力，跟教练的车子很像，但是车子震得很厉害，根据经验，这是死火的前兆。在预定停车地点停车，右边扣了10分，预料之内，后面不扣分即可。停车后尽快启动，很顺利翻过斜坡。下来斜坡，我就在纠结到底要在哪个车库侧方停车。我当时是在2号车道斜坡起步的，翻过斜坡后2号车库有车，3号车库是空的，那么到底可不可以去3号呢？纠结了几秒，决定去3号车库。可能是行车路线太短，加上没有及时调整，结果车子离车库边线超过30公分。我一下子就慌了。不过可以在稍后的时候调整，应该也能停车在库里的。万万没想到，倒进车库的时候方向盘打晚了，回天无力，只能再考一次了。从侧方停车出来，就是直角转弯，当时由于要不要将后面的走一遍，又纠结了几十秒，还是决定直接回起点补考。 补考的时候也是很顺利翻过斜坡，然后我在考试区域外休息一下，再进入侧方停车考试区域，而且打醒十二分精神对准参考点，保证车子离边线30公分距离，然后按照踩场时候的经验将流程做一遍，一切很顺利。出来后，直角转弯我选择了人少的2号车道。因为人少，前面没有车，不影响我对准参考点，而且后面也没有车。没人催我有利于我发挥。由于视力不错，我远远就看到参考点，并在考试区域外面就对准车子了。这个时候我在外面停下车子，深呼吸，调整情绪，回忆应该怎么开车，怎么打方向盘。然后再开车进考试区域，一气呵成。从直角转弯出来很快就是曲线行驶，但是中间还是有足够车子停车休息的位置的，我调整好车子方向，然后在考试区域外停车休息。同样是深呼吸，调整情绪，回忆考试要点，再一气呵成完成考试项目。从曲线行驶出来，往倒车入库区域前进的时候是有监考员指挥的。听从指挥，而且不需要急，因为是新手，考车慢是可以被原谅的。 倒车入库的参考点在白天看得很清楚，很顺利就能对准参考点，摆正车子了。同样，在超过停止线的时候停车，深呼吸，调整情绪，回忆考试要点，然后一气呵成完成右边倒车入库。在车库里同样也空挡，停车，深呼吸，调整情绪，回忆要点，再开车。左边出库、进库对我而言很简单，一气呵成。最后从右边出车库前确实没有大家所说的，高兴、兴奋、高声尖叫的情绪，还是那么淡定地深呼吸、回忆要点，再一口气完成。刚刚开出车库时没有考试成功的广播的。要出去很久以后才有广播，所以在广播考试成功前千万不要有什么差错，否则就悲剧了。以我为例，我就是在开回起点的时候死火了，但是因为系统已经提示考试成功了，所以之后的死火不记录在考试当中。 总结这次考试，就是要踩场，不要紧张，不要急，保持清醒的头脑，一步一步地做就好了。至于如何对参考点，如何打方向盘，每个教练的教法都不同，听教练的，平时练习怎么开，考试就怎么开。
第二篇佛山科目二考试视频:场考、路考9选6等flash视频，驾校一点通独家提供！
场地驾驶技能考试
主要是学员对机动车的操作、控制等驾驶技能。科目二考试项目包括：桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、曲线行驶、直角转弯、限速通过限宽门、通过连续障碍、百米加减挡、起伏路行驶，由驾校一点通独家提供！曲线行驶考试要点
桩考考试要点
定点停车与坡道起步
直角转弯考试要点
通过连续障碍考试
限速通过限宽门考试
第三篇佛山科目二考试视频:长沙张公岭科目三考试视频－2018年最新－恒哥说驾陪
直接判定不合格的项目
1、不摆头观察左右及后方交通情况的:
如上、下车前，起步、变道、掉头、会车、超车、靠边停车、通过人行横道、公交车站、学校区域、路口;
2、车门未关好；不系安全带，模拟夜间灯光错误;
3、刹车、油门使用错误，高于最高限速行驶;
4、因观察、判断或者操作不当出现危险情况，不合格。（副制动踏板踩下后）
5、通过学校区域、公交站、人行横道、路口、减速慢行标志没有减速的;
6、未按语音指令在规定距离内靠边停车（150米内完成）
8、使用挡位与车速长时间不匹配，造成车辆发动机转速过高或过低，不合格。（根据考试车型设定各挡位与车速的匹配范围a，超出各挡位车速范围且各挡累计时间大于15 s）
9、车辆在行驶中连续2次挂挡不进，不合格。（5s内两次挂同一挡位未成功）
10、车辆行驶中骑轧车道中心实线或者车道边缘实线，不合格。（以实线内侧为准，距离检测误差0 mm～+50 mm）
11、长时间骑轧车道分界线行驶，不合格。（时间大于10 s）
12、起步、转向、变更车道、超车、靠边停车前不使用或错误使用转向灯，不合格。
13、起步、转向、变更车道、超车、靠边停车前，开转向灯少于3 s即转向，不合格。
14、连续变更两条或两条以上车道，不合格。（车辆变更到相邻车道后，行驶时间小于10s或转向灯未回位，再次变更车道）
15、将车辆停在人行横道、网状线内等禁止停车区域，不合格。（车辆在地面的垂直投影与禁止停车区域相交，停车时间大于2s）
