米其林免充气轮胎售价

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米其林免充气轮胎售价篇1:米其林花费10年研制出不怕扎永不爆胎的轮胎，其他厂商要哭了

汽车行业的快速发展，伴随这轮胎这个行业也是发展迅速，轮胎厂商也是蛮多的，所以竞争力很激烈，米其林作为一家还算著名的轮胎制造商，推出了一种不怕扎，永不爆胎的轮胎，这下其它厂商真的要哭了。
就是这种轮胎，米其林花费了10年的研发时间，现在终于正式进行了投产了，这种轮胎是米其林Tweel免充气辐射轮胎，这真的是轮胎界的有一大突破性的建树。
可以看到，这种轮胎装载在这种装甲车上面时，越过障碍物的时候，轮胎自己会发生变形，吸收了由于撞击产生的冲击力，从而减少震动和悬架的负载，这就可以保证行驶中的舒适了。
相比于目前广泛使用的充气轮胎和实心橡胶轮胎，Tweel有着多方面的优点，比如耐磨性，稳定性，舒适性，承载力等方面都有优点，由于采用了不要充气的方式，所以不怕被扎和不会爆胎。
但这种轮胎有个缺点，就是在车速高达80km/h的时候，Tweel轮胎的震动很强烈，而且还会发热，所以目前这就是不能全面推广的原因，但可以用于铲车，农用机械等上面。

米其林免充气轮胎售价篇2:有关汽车的所有第一次：不懂没关系 但懂了会很牛

　　从一百年前第一辆汽车诞生开始，到现在为止汽车工业已深入我们生活各个角落，不难想象，在这个漫长的过程中，汽车史上不计其数的人不断钻研、推翻、改变，创造出优秀的汽车产品，我们今天就来说说汽车史上那些经典的第一次。
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    第一台汽车
　　1885年——奔驰1号
　　不用多说，正如大家所熟知的，世界公认的汽车发明者是德国人卡尔·佛里特立奇·本茨。他在1885年研制出世界上第一辆马车式三轮汽车，并于1886年1月29日获得世界第一项汽车发明专利，这一天被大多数人称为现代汽车诞生日，也是汽车历史上永远深刻而值得铭记的第一次。奔驰也被后人誉为“汽车之父”。1887年，卡尔·本茨将他的第一辆汽车卖给了法国人埃米尔·罗杰斯，这是世界上第一辆现代汽车的销售。同年，卡尔·本茨成立了世界上第一家汽车制造公司——奔驰汽车公司。
    第一台四轮汽车
　　1886年——戴姆勒发明
　　虽然，卡尔·本茨发明了第一台汽车被大多数人所熟知，但是世界上第一台四轮汽车却是由德国人哥德利普·戴姆勒发明的，他在一辆四轮马车上安装了自己研制的汽车发动机，以每小时18千米的速度行驶，他随后在1890年成立了戴姆勒公司，主要生产发动机，并在英国和奥地利开设分公司。1926年与奔驰公司合并改名为戴姆勒—奔驰汽车公司。
　　而对于谁是汽车的发明者，法国人抱有不同的看法。法国人认为，早在德国人之前，法国的戴波梯维尔在1884年就发明了汽车并申请了专利。遗憾的是，他以后并没有去研究汽车，而是把发动机用到了工业生产中，最终成为工业发动机制造商，与汽车业疏远了。但有一点是肯定的，法国在汽车发展史上作出的巨大贡献是不可磨灭的，因为法国人是汽车工业的先驱，是他们使汽车制造真正进入工业生产阶段。
　　第一次在汽车上配充气轮胎
　　1894年——米其林充气轮胎
　　提起大名鼎鼎的米其林轮胎，相信没有不知道的吧，我脑海里都是那个米其林白胖子。但却很少有人知道它是什么时候被配备在汽车上使用的，还是让我们来告诉你吧，我们从“奔驰一号”上就能看出，18世纪末期的汽车都采用了木头和金属制成的车轮，在当时橡胶充气式车轮还并未普及，直到1894年法国的米其林兄弟发明了充气式轮胎，才给轮胎技术带来了新的革命，而这项技术也被沿用至今。

米其林免充气轮胎售价篇3:颠覆突破，米其林这款永不爆胎的轮胎，将造福百万人！

颠覆你对轮胎的印象！
小伙伴们晚上好~
说到汽车轮胎，车少不得不服米其林，其对于轮胎的制造有很深的造诣。 不过就在前几天，米其林在加拿大的交通研讨会上，展示了一款全新的概念轮胎，永不会爆——
Vision 轮胎 根据介绍，人们每年因轮胎爆炸引发的事故不计其数，而这是一款为拯救人类生命而来的轮胎。 首先，它是一款不需要充气，并且使用可降解材料，3D打印技术生产的智能轮胎。 它的设计灵感源于蜂巢和自然模式，米其林将其称为生成设计，即模仿生长过程的形式~ 简化了制作过程，内部结根据蜂巢特性进行3D打印，自然的编织在一起，非常坚固及耐用。 轮胎的胎面是橡胶材料，整体采用木屑、麦秆等回收材料制成，成本低且可以重复使用非常环保。 这样让其更耐磨，也不怕被刺扎，在路面上整体压力更均匀，更不会发生爆胎或者漏气瘪胎的情况。 为了让轮胎更智能，他们在轮胎内部嵌入了传感器，并匹配了一个车载的APP，这意味着，轮胎能和车辆进行实时的通信！ 在这个APP中，它可以识别出天气情况和轮胎的行驶状况，然后给出相应的建议。 而这款轮胎神奇的地方是，驾驶到不同的路面情况时，它不需要换胎，只需要更换胎面。 在米其林的预想中，他们会将类似于电动车的电桩一样，将3D打印的设备分散在各地。
假如APP发出预警，胎面磨损，或者路况改变（雨，雪，高温等路况），你可通过APP预约，然后到这个设备前，几分钟内通过3D打印设备，就可以将胎面进行更换。
值得一提的是，补充的胎面可以完全生物降解，出现磨损，只要像保养一样再打印上一层就OK，对胎面进行“上胶翻新”的修复。
也就是说，胎纹磨平了就不需要换新轮胎啦，省时省力，还省钱。
米其林还表示，将来打算提供一键式的服务应用程序，可以很及时的为车主提供服务。 最后，来看一段视频——
目前，官方并没有给出任何上市计划，但无论如何，车少觉得这无疑是轮胎的未来！
想想看，如果要是汽车换上这样的轮胎，开出去不仅时髦，还很省心。估计开到报废它都不用换。
本文转自「 硅谷汽车 」
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