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篇一:[车尾英文]车尾的英文，竟然代表着这些~
日系车、德系车、美系车，不管什么车，后方都有一堆字母。不懂车的朋友可能就会被这些字母弄晕。那么今天，我们就来揭开谜底！
马自达SKYACTIV Technology
马自达创驰蓝天技术主要应用在发动机和变速箱上边。在很多人的认知中，自然吸气的压缩比普遍低于涡轮增压车型。而马自达通过改变进气歧管结构，减少了气缸内爆震的发生。压缩比就被提高了。更为关键的是，压缩比达到了13.1:1！
本田i-VTEC
这个技术可以说是技术性的革命，完全让大家对“省油”这个词有了新的认知。在以前，低速的状态下，车辆的进气量和喷油量总不会达到一个很好的比值，这样就会非常浪费汽油。而本田则是通过ECU对进气阀、排气的时机等进行调节。从而节省了不少的燃油！
沃尔沃T系列
沃尔沃专注4缸发动机可以说是有些年头了，很多车辆的后边都有T字，很多人认为汽缸数，其实并不是，T 数字只是表示功率的高低。
宝马xDRIVE
xDRIVE是宝马的适时四驱系统简称，宝马的这套系统，亮点在于，灵活的运用了中央差速器和多片式离合器，使得X5、X6这样的大家伙也变得异常灵活。这就是这套系统的亮点所在！
大众TSI
大众的这套系统，主要改变的是涡轮增压发动机在低转速时比较乏力的缺点。其实就是在涡轮增压的基础上，在转速低的时候加入一个机械增压，使其在低转速下同样给力。同时，加入了缸内直喷技术，也不至于那么费油了！
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篇二:[车尾英文]不懂这些车尾的英文数字？分分钟被人笑掉大牙！
当你在街上看到一些车尾标识的时候，例如320i、200t、180TSI以及535T等英文数字，大多人都觉得一脸懵逼，究竟这些英文数字想表达什么呢？是车型的代号还是某项技术的简称？今天教授就跟大家普及一下汽车尾标的那些事儿，相信大家看完之后会有一种恍然大悟的感觉，以后也不怕被别人笑掉大牙了！
“L”是什么意思？
“L”是“Long”的简写，中文字“长”的意思，放在汽车上大多指的是长轴距的意思。举几个例子，宝马3系短轴距版本尾标为“320i”、“330i”，长轴距版本为“320Li”、“330Li”，两者轴距相差110mm；捷豹XF，进口版本车型尾标为XF，国产版本车型的尾标则为XFL，两者轴距相差140mm；英菲尼迪Q50，进口版本尾标为Q50，国产长轴距版本则为Q50L，两者轴距相差48mm。
另外我们也可以发现，豪华品牌车型只要实现国产化，轴距大多都被拉长。厂家之所以这么做是因为迎合消费者的需求，相比国外注重驾驶操控感（人口密度少，对后排空间没有执着要求），国人更喜欢足够宽敞的后排空间，那么就需要轴距足够长这样的硬性指标，同时车辆的尺寸越大也显得越有面子，所以国产后车型轴距被拉长是国情而定。
“T”和“H”是什么意思？
以前的车尾标喜欢贴上“ABS”这样的字样，表明自己拥有ABS防抱死制动系统，这算是一种技术炫耀。而到如今，ABS防抱死制动系统已是所有车型的标配，所以现在车尾标更流行“TSI”、“HEV ”或“HYBRID”这些新技术简称，也显得更加高级、洋气一些。
“TSI”这个英文我们经常会在大众车型上看到，是其发动机的技术类型，全称“Twincharger Stratified Injection”指双增压分层喷射技术，而前面的数字则表示配备发动机的扭矩等级标记值，间隔差值为50Nm。以大众凌渡为例，车尾标280TSI指的是采用1.4T发动机，拥有250Nm的峰值扭矩。
其他车尾标带“T”或“TURBO”就直接表明了自己是搭载涡轮增压发动机的车型，本田思域就是一个非常好的例子。第九代以前的思域车尾标并没有任何数字标识，而自从第十代车型搭载了涡轮增压发动机之后，便增加了180TURBO和220TURBO的车尾标识，表明自己带“T”的身份，前者的数字和大众的车尾标命名是一样的，都标识发动机的扭矩等级标记值。
看到“HEV”、“HYBRID”的标识，那么就可以判断这一台车是混合动力车型，两种标识都是Hybrid Electric Vehicle的缩写，即混合动力汽车。常见的混动车型有卡罗拉/雷凌双擎，车尾标识是HYBRID；新款君威混动车型，车尾标识是HEV；雅阁混动车型的车尾标识同样也是HYBRID，这些都比较好辨认，厂家也刻意地将混动车型的外观设计得不一样，与普通版车型区分开来。
数值很大的尾标怎么理解？
那雪佛兰探界者车型的尾标“550T”数值如此大，难道理解为拥有500Nm的峰值扭矩吗？当然不是了，探界者车型算是一个特例，它的车尾标识是厂家自己定义的。以探界者550T为例，前者“5”代表雪佛兰旗下的中型车（“3”代表紧凑型车），后者“5”代表动力表现，发动机峰值扭矩在300-500Nm之间为5，250-300Nm之间为3，“0”代表功率输出，高功率版本为5，低功率版本为0，“T”自然就是代表涡轮增压。确实，如果没有看过尾标注释的话，根本就猜不出来啥含义，这些尾标厂家说了算，想怎么起就怎么起，不是那么容易琢磨透的。
汽车尾标千奇百怪，说也说不完，除了上面所说这些，四驱系统也有不同的标识，“4X4”、“AWD”以及奥迪的“quattro”也是大家所常见的。对了，如果以后你在街上看到车尾标是“RS”、“GTR”、“GS”和“GTI”这些的话，千万别挑衅，因为它会分分钟“消失”在你眼前！
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篇三:[车尾英文]车尾英文标识都是什么意思？估计很多朋友不清楚
今天，小编就与大家说说汽车尾部英文标识，代表着什么意思！
1、VVT、VVT-I、i-VTEC、VVL是什么意思？
“VVT“，即是发动机的可变气门正时技术，也是用来省油的。至于，VVT-I、i-VTEC与VVT是一样的，只不过不是一个厂家生产的。
VVL，则是代表发动机可变气门升程技术，也即是说发动机的气门是可以控制的。
2、TSI和TFSI是什么意思？
一般来说，这两个标识出现在大众车上比较多，同是一个汽车品牌，为何会有两个标识？
“TSI” 也就是双增压分层燃烧缸内直喷，在国内就分为涡轮增压和缸内直喷两个内容。
“TFSI”也可以拆分，“T”指的就是涡轮增压，“FSI”是大众汽车公司自主研发的技术的独有称呼。
3、TDI和SDI是什么意思？
“TDI”和“SDI”主要是柴油发动机，“TDI”指的是增压直喷式柴油发动机；“SDI”指的是自然吸气式柴油发动机。
4、Hybrid、DM、EV、HEV是什么意思？
“Hybrid”指的是混合动力车型；那“DM”与“Hybrid”相似，指的是油电混动车。
“EV”指的是纯电动车；“HEV”也是指混合动力，也称为油电混合系统。
5、4WD又是指什么？
“4WD”指的是四轮驱动，比它低一个级别的是“2WD”，也就是两驱。四轮驱动多用于越野车、赛车、SUV上。
6、CGI和CDI是什么意思？
就像是上面所说的TSI和TFSI一样，它们指的是大众；这两个词是专属于奔驰的，“CGI”指的是奔驰开发的缸内直喷自吸汽油机，“CDI”指的是同意义的柴油机。
7、sDrive和xDrive是什么意思？
如上图所示，“sDrive”指的是后轮驱动，也就是两轮驱动；“xDrive”指的是四轮驱动，与“4WD”意思一样。
不知道这些对大家有没有作用，要是大家还知道其它英文标识的意思，不妨留言，一起交流下！
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