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(1) [南阳卧龙站]郑万高铁南阳（卧龙）站
南阳，古称宛，河南省辖市，位于河南省西南部、豫鄂陕三省交界地带，因地处伏牛山以南，汉水以北而得名。全市现辖2个行政区、4个开发区、10个县。总面积2.66万平方公里，是河南省面积最大、人口最多的省辖市。
南阳是国务院首批对外开放的历史文化名城， 有3000年的建城史，为楚汉文化的发源地。西汉时为全国六大都会之一，东汉时期为光武帝刘秀的发迹之地，故有“南都”、“帝乡”之称。曾孕育出“科圣”张衡、“医圣”张仲景、“商圣” 范蠡、“智圣”诸葛亮、“谋圣”姜子牙等历史名人。三国时期，南阳是诸葛亮躬耕隐居之地、刘备“三顾茅庐”发源地。当今的南阳是世界最大调水工程南水北调中线陶岔渠首枢纽工程所在地和重要的核心水源区。
南阳为豫陕鄂区域性中心城市、河南省域次中心城市。豫西南政治、经济、文化、科教、交通、金融和商贸中心，城市规模位居河南第三。先后荣膺中国优秀旅游城市、国家园林城市、中国十大最具创新力城市、中国最具幸福感城市等荣誉称号。2014年南阳入选首批“国家新能源示范城市”。
2014年河南省社科院公布《中原经济区省辖市综合竞争力评价报告》南阳连续三年蝉联中原经济区30省辖市第四，在河南位居第三，仅次于郑州、洛阳。
今天给大家放一点南阳规划展示馆关于郑万高铁的图片
入口，凭身份证免费进入哦。请注意开放时间!
南阳规划的是想叫南阳卧龙站，但实际也不一定会叫这个名字，总之一切以最终的实际为准！
(2) [南阳卧龙站]【新闻发布】南阳再添3处立交桥！光武路郑万高铁卧龙站至东环路口预计年底开工
内容提要1.光武路郑万高铁卧龙站至东环路口段预计年底开工
2.抚恤补助标准提高，我市7万余人受益
3.推荐免试研究生网上申请启动
4.我省开铺“信息高速公路” 村村有免费WIFI
1.光武路郑万高铁卧龙站至东环路口段预计年底开工
光武路郑万高铁南阳卧龙站至东环路口段道路新建工程（含高速立交）预计2017年年底开工建设，2019年6月完工，工期18个月。路线全长3.032公里，项目估算总投资95585.0358万元。
线路走向：起自茶庵乡郑营，止于白河街道刘太营
光武路郑万高铁南阳卧龙站至东环路口段道路新建工程（含高速立交），位于南阳市城区东侧，路线起自宛城区茶庵乡郑营，与规划的高铁片区幸福大道相接（起点桩号K0 340），终点止于市城乡一体化示范区白河街道刘太营，设置互通立交，与在建东环路衔接（终点桩号K3 372），路线全长3.032公里。
光武路郑万高铁南阳卧龙站至东环路口段的主要建设工程包含：道路、桥梁、兰南高速互通式立交、东环路互通式立交、分离式立交，以及相关水、电、绿化等配套工程。
道路部分拟按照城市主干路标准修建，设计速度每小时60公里，双向八车道，路幅采用四幅路。
主要节点：3处立交，1座桥
项目全线设置桥梁1座，互通式立交2处，分离式立交1处。线路主要控制点：起点郑营（幸福大道）、兰南高速（下穿）、兰南高速互通立交、白桐干渠（上跨）、终点（与在建的东环路立交）。
桥梁跨越白桐干渠，全长55米，全宽64米，桥下净空不小于5米，设置16道涵洞，保证水流通畅，维持既有排、灌及防洪功能。
光武路兰南高速互通式立交设置服务型互通立交（A型单喇叭 T型）实现光武东路与兰南高速的交通转换，包含匝道、变速车道与一处收费站。光武路东环路互通式立交为对称双环式变形苜蓿叶样式，位于刘太营村和叶营之间，主要服务南阳新城区去往老城区及高铁片区。
郑州至襄阳段计划2019年3月联调联试
根据规划，郑万高铁河南段预计2019年10月开通运营，2022年全线贯通，郑州至襄阳段计划2019年3月联调联试。
南阳卧龙站位于宛城区茶庵乡周庙村洪营自然村处，与规划的光武东路东延部分相连接。
站区距市核心地区（南阳市民服务中心）直线距离10公里，距二广高速双铺站直线距离5公里，距机场直线距离5公里，规划建设的长途客运站、南阳公交首末站也位于该区域内，铁路、航空换乘便捷，从市民服务中心出发，10分钟内即可到达。（来源：南都晨报记者杨东梅）
2.抚恤补助标准提高，我市7万余人受益
昨日，记者从市民政局获悉，根据民政部、财政部日前发出的通知，从今年10月1日起，部分优抚对象等人员的抚恤和生活补助标准再次提高，我市7万余名优抚对象将从中受益。
根据此次提标，伤残人员（残疾军人、伤残人民警察、伤残国家机关工作人员、伤残民兵民工）残疾抚恤金标准、“三属”（烈士遗属、因公牺牲军人遗属、病故军人遗属）定期抚恤金标准、“三红”（在乡退伍红军老战士、在乡西路军红军老战士、红军失散人员）生活补助标准，在现行基础上提高10%；在乡老复员军人生活补助标准在现行基础上每人每年提高1200元，烈士老年子女生活补助标准在现行基础上每人每年提高600元，以上提标经费由中央财政承担。带病回乡退伍军人生活补助标准每人每月提高至500元、参战参试人员生活补助标准每人每月提高至550元，农村籍老义务兵每服一年义务兵役每月增加补助5元，以上提标经费由中央财政和地方财政按比例承担。
调整后，一级因战、因公、因病残疾军人抚恤金标准为每人每年72850元、70550元、68240元，分别比2016年提高了6620元、6410元、6200。此外，烈属、因公牺牲军人遗属、病故军人遗属定期抚恤金标准分别提高到每人每年23130元、19860元和18680元。在乡退伍红军老战士、在乡西路军红军老战士和红军失散人员生活补助标准，分别提高到每人每年50520元、50520元和22790元。
调整后，一级因战、因公、因病残疾军人抚恤金标准为每人每年72850元、70550元、68240元，分别比2016年提高了6620元、6410元、6200。此外，烈属、因公牺牲军人遗属、病故军人遗属定期抚恤金标准分别提高到每人每年23130元、19860元和18680元。在乡退伍红军老战士、在乡西路军红军老战士和红军失散人员生活补助标准，分别提高到每人每年50520元、50520元和22790元。（来源：南阳晚报记者刘力果）
(3) [南阳卧龙站]南阳高铁站 邓州东高铁站大揭秘！
日前，南阳市委书记张文深在调研高铁片区时明确要求：“科学规划、统筹推进郑万高铁南阳卧龙站及周边广场、道路等配套设施建设。”南阳市交通运输局迅速传达学习张文深书记的要求精神，进一步谋划实施重点项目，全力支持高铁片区发展。一是主动与南阳市发改部门、规划部门对接，既要着眼2019年高铁通之前的该区域发展需要，又要着眼高铁通之后该区域发展需要，编制好高铁片区中长期交通发展规划。二是积极与省厅做好对接，争取国省对高铁片区交通发展的大力支持，近期特别是高速开口、快速通道项目上的支持，确保按照计划开工和完工。三是按照“三专”要求，强化组织领导，强力推进中心城区外环路东环路、南阳至社旗快速通道、东环路至高铁站快速通道、东绕城高速高铁站出口、南阳高铁综合客运站、宛城区Y006线升级改造项目的建设，确保按照规定的时间节点建成。
南阳高铁站工程进度大揭秘！
28 March
2017
郑万铁路河南段自郑州东站引出，经郑州航空港区东侧设郑州南站，西南行经长葛、禹州、郏县、平顶山，越过伏牛山区余脉至南阳，经邓州进入湖北省境内，线路全长350．825公里，估算投资440亿元。
郑万高铁南阳站工程实景
站 名：南阳南（卧龙）站
全 称：高铁南阳南（卧龙）站
所属地区：河南省南阳市
地理位置：宛城区茶庵乡洪营自然村
车站性质：中型客运站
站台规模：3台7线
站房规模：40000㎡
隶属单位：郑州铁路局
预计2019年底建成，设计时速350KM/h。
郑万高铁路线
邓州东高铁站到底长啥样？
