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怎么检查新车篇1:十步教你如何检测4S店的新车
[爱卡汽车 导购 原创]
最近，身边有一个朋友马上就要提新车了。他和我说以前和朋友去提车的时候，总是看到别人在提车前左看右看的，一会看看底盘，一会看看外观。现在轮到自己了，却不知道应该注意些什么内容。于是借此机会，我就和大家说一说在买到一辆新车，验车的时候究竟应该如何检查，防止我们在把新车开回家后才发现许多问题。
经过总结，我把新车检验步骤大致归为十步。下面我就把这10个步骤一一列举出来，并指出在这些步骤中需要着重观察的内容。
1、核对车辆信息
在取到新车的第一步就是要核对车型颜色与车型配置，虽然4S店一般不会出现交付车型车款错误的问题，但是也避免会有马虎的销售人员闹乌龙。
新车都匹配有两把钥匙，在销售人员将新车钥匙交到我们手中的时候，要检查两把钥匙是否都可以正常使用。并且保管好随车钥匙一起的二维码，它的作用是可以在我们丢失或者损坏车辆钥匙后用于配制新的钥匙。
2、检查车辆
一般车在发动机盖靠近左下角或者右下角的位置都会有一个金属铭牌，但是有的车也在打开副驾车门的位置（如图所示）。铭牌会有车辆的相关参数以及生产日期，如果生产日期是很久以前的话（半年以上），就有可能是库存车。
如果生产日期距您提车日在180天以外的话，建议您重新更换一辆车。检查完铭牌就要对车辆的油液进行检查，因为车辆填注也是有保质期的，比如有的厂商规定机油为5000km一换或者六个月一换。
3、检查车辆外观
一般4S店在新车交付之前都会把车辆洗的干干净净，一来是方便消费者观察漆面和外观部件，二来车辆干净看着也顺眼。如果4S店忘了洗车，可以要求他们为您的爱车清洗干净，以便检查车辆。
车辆洗干净之后就要把车辆挪至阳光充足的地方检察车辆的漆面，检察车漆时将身体与要检查的部位呈45°，观察其在阳光照射下的样子，漆面正常情况下都是均匀的，如果有色差或者划痕建议您更换一辆车。
在检查车漆的时候，要对车辆的前后保险杠、左右翼子板进行重点观察，因为这些部位在车辆运输途中最容易受到剐蹭。
还有车顶也要重点观察，这是最容易被忽视的地方，但同时也是最容易出现损伤的位置，因为车辆从生产出来到销售出去，中间经历了很长的时间，免不了会有高空坠物损伤车顶的可能。
验车十步曲——前三步
4、检查轮胎
检查轮胎的时候首先要检查一下轮胎上的胎毛是不是新的，然后再检查一遍轮胎胎壁上有没有明显的磨损痕迹。也可以看一看轮胎上的生产日期与车辆的生产日期相差多久，如果相差不大，说明是没有问题的。例如图中“2817”意思就是它是2017年第28周生产的。
5、打开四门两盖进行检查
第五步就是将车辆的四门两盖打开，检查一下它们的缝隙是否均匀。密封条是否正常，车门内的车漆是否完整以及内部的螺丝是否有拆动的痕迹。
6、检查内饰
坐进车内首先要检查一下车内的中控台部分以及一些金属装饰条或者木纹装饰条有无划痕，同时可以将车内的按键都按一遍，试一试手感和功能。
接下来就是检查车辆的灯光，看一看是否都可以正常打开运行。
其次再拨动方向盘右后方的雨刮器开关，打开雨刮器看看它的工作状态与出水口玻璃水的出水是否均匀，有没有刮不干净的情况。
接下来就要对车内所有车窗（包括天窗）的开合进行检查，观察在车窗升降时，是否顺滑。
检查完车窗按键之后，就要再检查一下座椅的调整情况。在调整期间如果出现了明显的卡顿或者杂音要马上和4S店进行反馈，必要情况可以更换车辆。
之后就要来检查一下方向盘的前后/远近调节是否正常，并且在锁止方向盘之后，晃动方向盘观察是否有松垮的现象。如果是多功能方向盘，就试一试每个功能的按键是否正常。
验车十步曲——中三步
7、检查随车工具
第七步就要仔细检查一下车内的随车工具，包括备胎、灭火器、三角指示牌、千斤顶等。尤其是三角指示牌，如果没有的话，是不允许上牌照的。
8、验底盘
之后就要对底盘进行一个检测，如果有条件的话，最好可以将车辆抬起观察，这样可以更清楚的观察底盘是否有损伤或者出现漏油的情况。
9、检查变速箱和发动机
第九步就是要原地感受一下变速箱的操作过程，如果是手动挡车型，在挡把前后切换的过程中，换挡感受略微生涩的情况对于新车来说是正常的，如果有明显的卡顿现象，就需要更换车辆。自动挡车型重点观察在挡位切换之间，车辆有没有嗡嗡嗡的声音。
我们在检查的过程中可以将发动机启动，听一听发动机有无异响或者奇怪的声音，发动机怠速下是否正常，踩下油门有无不规则的运转声，并且试着多踩几下，看一看发动机的指针回落是否正常。
10、核对车架号
最后一步就是要拍摄前挡风玻璃的车架号，拍摄完成之后就可以让4S店的工作人员帮助您办理相关的发票手续跟车辆手续了，在办理完成之后，将发票上的车架号进行核对，检查是否一致。如果没有问题的话，那您就可以放心的把车开回家了。
编辑点评：把新车开回家，是一件非常开心的事情。当然，即使我们不是处女座，我想每一名消费者也都不希望在回到家后才发现自己的新车居然还存在着大大小小的问题。那么，在您看完本篇文章之后，如果再去购车的话，便可以根据文中的验车十步曲对新车做一个全方位的检查。希望本文可以在您今后的购车中起到参考意义。
验车十步曲——后四步
怎么检查新车篇2:4S店内部人告诉你 如何验新车
客户在提车前，销售顾问都会带客户检查一遍新车，如果没问题签字后交全款。
可是这也是很多客户最困扰的时候，如果能带个懂车的还行，心里多少有点底。
如果身边没有懂车的，自己又不懂，花了那么多钱，生怕自己挑了一台“病”车。
那么今天我就来讲讲如何检查新车。
1、漆面
检查外观第一项就是漆面。不管是运输途中，还是在4S店入库出库途中，新车一旦有刮蹭4S店是不会给你换新车的。只能自己处理掉，对，重新喷漆。如果可以你借一台汽车漆面检测仪，专业测漆面的，因为补过的漆面一定要厚，一台车如果有两个差距很大的漆面厚度，一定是重新喷过漆的。
如果你不能借到汽车漆面检测仪，那就只能用肉眼分辨了，那就有难度了。重新喷过的和原车漆面颜色会有一点差距，你要仔细分辨。如果是珍珠漆面，你仔细看漆面里面的颗粒是否大致相同。
2、轮胎
很多新车都是拔掉表线跑，因为很多4S店存放商品车的库房比较远，需要车管来回调车。为了让客户看起来是没开过的，所以他们会拔掉表线，让公里数停止运行。其实这很正常，也是4S店的无奈之举。跑了几十公里也算正常，很多进口车因为没有办法停止公里数所以跑个100公里以内都算正常。可是，最怕的是跑了几百公里还当新车卖，所以新车看轮胎，上面有突出物，如果突出物要是磨没了，就证明这轮胎没少跑！如果你怕被换轮胎就检查下轮毂上的螺丝，是否有拧过的痕迹。
3、底盘
如果条件允许，一定要上架子看下底盘。在物流或者车管的驾驶途中，有几率出现刮底盘的事情，正常情况下并无大碍，毕竟底盘很结实的。但是架起来看看，可以让自己心里有个底。
4、通电点火
点火后看看发动机转速是否稳定，发动机一般出厂都会检查，都不会有什么大问题。然后检查车灯啊、空调啊等等电子设备是否能正常运作。
5、生产日期
大家都喜欢买最近日期的，其实一个月以内和三个月以内的新车没什么本质区别。可能有人考虑到机油保质期，车内机油保质期半年以内都没问题，不影响使用。
6、严重问题的车
比如重大事故、比如水泡车，放心，4S店不是傻子，厂家运来的车一定有大问题不会要的。没必要自己拿钱买坏的商品车再绞尽脑汁卖出去最后再提心吊胆怕被投诉吧？虽然说买的没有卖的精，但是万事也得有个度。如果真的有严重问题，4S店都会提前和客户说清楚“这个车为什么便宜是因为什么什么。”没必要给自己惹麻烦，一台车才能赚多少钱。
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怎么检查新车篇3:马上提新车了，我们该如何检查新车呢？有哪些注意事项呢？
新车检查的总体方法与原则就是：由远及近、由外而内、由上而下、由静而动、逐项检查、不漏一项。
1、检查汽车的手续及底盘号
新车的手续主要有汽车合格证、使用说明书、保修手册等，检查好合格证的VIN码和发动机号和原车是否一致。有些4S店，会把汽车合格证抵押在银行来贷款，这样你提车时就没有合格证，4S店会承诺几天后给你，这是有很大风险的，必须强烈要求合格证随车携带。
2、检查汽车是否水平
首先把汽车停放在一个坚实、水平的地面上，然后离开汽车至少十米以上的距离，前后左右、蹲下站起仔细观察，看车身是否水平，有没有某个车轮倾斜或某个角比其它的低的现象。检查车轮与轮眉之间的距离，一般同轴上的车轮（前轮对比前轮、后轮对比后轮）距离是一样的，如果差距过大，说明悬架系统有问题。这一点很多人会忽略，但是非常重要，如果车身不正说明悬架系统有问题，对于日后的行车安全和行驶品质都有很大的影响。
3、检查汽车的漆面质量
新车交给你的时候，一般都会洗的很干净，最好是在晴好的天气去提车，这样才能更好的观察汽车的漆面质量。
检查漆面时，要把车放在阳光下，从各个角度观察漆面的反光，这样就能看出漆面的平整度和色差。对于金属漆和珠光漆还可以通过观察漆内铝粉或云母颗粒的均匀程度辅助判断。一般原厂的漆面由于加工工艺复杂，设备先进，再加上高温烘烤，所以漆面非常平整，光泽柔和而不刺眼；而修理过的车漆无论是平整度还是光泽都与原厂的有一定的差距，甚至还会有色差。当然，如果有划痕、小坑、异色、斑点等非常明显的漆面缺陷，那就绝对有问题了，我们就要求换车吧。
4、检查汽车玻璃
仔细检查各块玻璃是不是平整、透亮 ，前风挡必须特别平整，从各个角度看外部景物都无形变。检查玻璃是不是原配的。在玻璃下面有一个由图形、数字和英文字母组合而成的标识，包含了汽车制造厂、玻璃品牌、认证标识、玻璃类型、生产日期等等一系列的信息。我们一定要仔细检查全车的玻璃生产日期是否一致。如果某一块玻璃与其它的生产日期不同，它就是后换上去的，那么这辆车就有可能是事故车。
5、检查汽车轮胎
正常的新车轮胎应该胎面、胎壁无任何损伤，磨损量极小。在轮胎的侧面有轮胎的生产日期，要求四个轮胎的生产日期一致，如果不一致，说明轮胎被更换过。
6、检查汽车上的螺丝是否被拧动过
新车出厂的时候，螺栓紧固后点上标记，目的是防止工人漏紧螺栓以及便于使用中及时发现螺栓是否松动。记号一般用油漆（红的或绿的）点在螺栓与螺母的接触处。如果发现螺丝上没有油漆或油漆的划线对不上，那么这个螺丝就有可能被拧动过，相关的部位你就要留心检查了。
7、检查发动机舱
汽车上很多重要的总成都在发动机舱内，各种油液也在发动机舱内添加，所以应该仔细检查。主要的项目有电瓶、冷却液、机油、玻璃水、刹车油、转向油等，这些油液液面高度正常，各管路无渗漏。
8、 将汽车用举升机升起，检查汽车下部
主要看汽车是否有拖底的痕迹，是否有渗漏。
9、检查内饰及灯光
主要检查内饰是否干净、整齐，有无磨损；地板有无水渍、异味等。然后打开所有的灯光，检查照明设施的功能状态， 要求所有的灯光都要完好，亮度正常，照明范围正常。
10、检查开关及其它控制元件功能
要将仪表板上的所有开关都使用一次。对于电动车外后视镜要上下左右都调整到极限位置；电动升降玻璃每个车门都要升到顶、降到底；方向盘不管是几向调节都要试一下；电动座椅也要每个方向都调节一次； 天窗开关自如，顺滑无异响；其它如中央门锁，遥控装置，自动锁装置 ，后备箱开启、油箱盖开启、安全带高度调节，加热座椅，音响系统等都要试用一下，确保其功能健全。
11、检查空调功能
检查空调系统的所有功能，如制冷、制热、除霜、除雾等，内外循环功能要转换自如，风机在各个转速都能正常运转无杂音。
12、检查随车配件
检查随车配件是否齐全，特别是产品说明书、千斤顶、工具包、备胎等。
13、用电脑检测及清除故障码，设定保养周期
汽车在运输、存储过程中可能会由于某种原因产生故障码，提车时要将其消除。同时汽车的某些功能需要激活后才能使用，这都需要用专用的电脑检测仪进行初始化的设定，然后才能正常使用。另外就是要设定保养的周期，以便在到达保养里程时提醒驾驶员。
14、试车
当这些项目检查完成后，我们就要试车了，这是提车检查最后也是最重要的一项。检查的主要项目如下：
启动时反应迅速灵敏，运行时平稳不抖动，声音平顺，没有尖利的杂音或非固定频率的噪音。冷车状态怠速略高，水温上升后，怠速下降至800转左右，慢加油发动机声音无异响，急加油发动机反应准确、迅速、干净 ，猛踩猛放油门时声音要和顺，中间不能有杂音。用手摸发动机盖，无明显震动，坐进车内，基本听不到发动机工作噪音。手心接近排气管，不要碰到，感觉应该是排气管排气连续，掌心潮湿但没有汽油味。
起步行车，手动变速箱换档手感良好，无卡滞、异响，离合器结合点正常；自动变速箱换档平顺无顿挫，换档转速正常，急加速降档和制动降档正常。将汽车在各个车速下都行驶一段时间，比如30、40、50、60 、80、100km/h，看汽车有无共振、异响等现象。
方向灵活，轻重适中，指向准确，路感平稳。在平直的路上松开方向盘，车应该直行；拐弯以后松开方向盘，车应该自己跑回直线；分别向两侧打尽方向，转向系统无异响。制动时方向不跑偏，不抖动，无异响。在不平的路面行驶时车内应无异常杂音。悬架系统工作正常。
这样看起来是不是很累呀。没办法，在现在的中国，人与人之间的诚信还没有完全建立起来的时候，逼迫你要成为各个行业的专家，否则就会吃亏上当。买车时的艰辛大家都经历过了，提新车时的套路我们就更要避开了。
