一建铁路真题


物理试题 2019-02-20 06:42:07 物理试题
[摘要]一建铁路真题(共4篇)2013年一级建造师考试铁路真题呕心沥血版2013年一级建造师考试铁路专业试题单选题:1、测量仪器在使用过程中,应经常对其进行检验校正,使其轴线满足应有的( )条件。A.稳定 B.物理

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【一】:2013年一级建造师考试铁路真题呕心沥血版

2013年一级建造师考试铁路专业试题

单选题:

1、测量仪器在使用过程中,应经常对其进行检验校正,使其轴线满足应有的( )条件。

A.稳定 B.物理 C.强度 D.几何

2、影响混凝土凝结时间的主要因素是( )。

A.水灰比 B.骨料级配

C.骨料含水率 D.水泥品种

3、对于厚大体积混凝土,可优先选用( )水泥。

A.硅酸盐 B.普通硅酸盐

C.快硬硅酸盐 D.复合硅酸盐

4、预制构件吊环钢筋须采用( )。

A.经冷拉处理的I级热轧光圆钢筋

B.未经冷拉处理的I级热轧光圆钢筋

C.经冷拉处理的II级热轧带肋钢筋

D.未经冷拉处理的II级热轧带肋钢筋

5、正常情况下,混凝土抗压强度代表值,应取每组(准试件强度的算术平均值。

A.2 B.3 C.4 D.5

6、铁路路基工程沉降观测应采用( )几何水准测量。 )个标

A.一等 B.二等 C.三等 D.四等

7、石料缺乏地基承载力低:扶壁式

8、地下水浅排水选择渗水暗沟 :渗水暗沟

9、1.8米,流速0.25米选择土围堰

10、河深、流急、大跨度:全悬臂拼装架梁

11、修正隧道设计支护参数的主要依据是( )。

A.洞外控制测量 B.洞内控制测量

C.围岩变形测量 D.洞外、洞内联系测量

12、探水方法:钻探法

13、解决隧道围岩内部位移变化以及洞壁各点相对位移变化的是:位移观测

14、铁路穿过村镇的安全距离: 12米

15、隧道最有效的除尘方式是 湿式凿岩

16、位于平缓山地,且中心开挖高度小于5m的一般土质路堑地段,宜采用的开挖方法是()。

A.全断面开挖 B.横向台阶开挖

C.逐层顺坡开挖 D.纵向台阶开挖

17、基地附近长轨列车的通过曲线半径: 300米

18、标准试件选择3个强度算术平均值

19、事故调查:自事故发生之日起

20、在线路复测中,当复测成果与定测成果的不符值在规范规定的限差范围内时,应采用()。

A.复测成果 B.定测成果

C.复测成果与定测成果的算术平均值

D.复测成果与定测成果的均方根平均值

多选题:

1、钢拱架的作用:限制围岩变形、超前支护后肢点、承受部分松弛荷载

2、水泥检验的试验项目:胶砂强度、安定性、凝结时间和标准稠度用水量

3、隧道贯通测量误差:横向和高程误差

4、骨料对混凝土的影响:弹性模量、抗渗性

5、 地基处理需要进行工艺性试验的:除了抛石填淤,其他四个都正确

6、抗滑桩: 每节0.6-2米 ,从两侧向中间轴线

7、瓦斯隧道: 湿式凿岩、煤矿用炸药、煤矿用雷管

8、张拉时应待梁体达到 强度和弹性模量 符合设计要求

9、沉井的优点:刚度大、较大的横向抗力和抗震性好

10、人工铺轨: 挂线散枕、排摆轨枕、检配钢轨和钢轨刻印

案例题:

一、某海边有一个生活垃圾场,某铁路项目要在此建一座车站。该处地质条件为,地面至以下3m为建筑垃圾,3-8m为建筑垃圾夹杂淤泥(软朔层),8-23m为硬层,23m以下为持力层。采用长螺旋内泵压混合料方法,选择两处作CFG桩试桩,取得施工参数后,未经检测便进行CFG桩施工。由于资金原因改为振动沉管方法施工,但仍采用CFG桩试桩取得施工参数施工,发现成桩存在缩径、塌孔现象。对桩基进行取芯,地面至以下3m桩身完整,3-8m夹杂建筑垃圾、杂淤泥,后经设计变更完成该车站工程。

问题1:在施工和工艺方面存在自哪些错误,并说明正确做法。 答:⑴选择两处作CFG桩试桩,取得施工参数后,未经检测便进行CFG桩施工不正确。

正确做法:应选择两处有代表性地段进行试桩,取得参数后应报监理确认,并检测合格后再施工。

⑵由于资金原因改为振动沉管方法施工,但仍采用CFG桩试桩取得施工参数施工不正确。

正确做法:应采用振动沉管浇筑法重新试桩并采用取得的施工参数进行施工。

问题2、造成成桩困难的原因。

问题3、合理变更设计方案。

二、一套内外钢模、两套竹胶底板和两套碗口式支架3*24*9梁体架设,给出各工序劳动工日量。

问题1、计算架子工、钢筋工和模板工需要的最少人数 。

问题2、若工期提前,从周转材料角度考虑,如何保证工期。

问题3、箱梁进行张拉施工,当达到设计张拉力时,钢绞线伸长量为设计伸长量的76%,张拉压力表已校验,钢绞线进进场检验质量合格。造成这种情况的原因可能有哪些。

【二】:2015年一级建造师考试真题及答案(铁路实务)

2015年一级建造师

《铁路工程管理与实务》真题

一、单项选择题(每题1分)

第 1 题 对于工区或规模较小的铁路工程,其施工任务分解宜采用( )的方法。

A 按工程类别分解 B 按配备的施工队伍分解

C 按施工工区分解 D 按组织机构分解

正确答案:A,

第 2 题 架子队作业人员组织形式不包括( )。

A.混编型 B.纯劳务型

C.混合劳务型 D.劳务承包型

正确答案:C,

第 3 题 路基工程施工质量控制中,相关专业工序之间的交接检验应经( )检查认可,未

经检查或检查不合格的不得进行下道工序施工。

A. 岩土工程师 B. 监理工程师

C. 结构工程师 D. 项目经理

正确答案:B,

第 4 题 路基工程施工中关键工序有如下四种回答,其中完整的正确回答是()。

A.高边坡防护、过渡段路基、基底处理、软弱地基施工

B.路堤填筑、路堑开挖、高边坡防护和过渡段路基施工

C.基底处理、软土地基、路堤填筑、路堑开挖、高边坡防护和过渡段路基施工

D.基底处理、软土地基及特殊路基施工、路堤填筑、路堑开挖、高边坡防护和过渡段路基施工 正确答案:D,

第 5 题 项目管理机构的合同归口管理部门为 ( ) 。

A.工程技术部 B.计划财务部

C.质检部 D.物资部

正确答案:B,

第 6 题 在铁路工程项目站前工程施工中,线上工程工期主要是指( )的工期。

A.道砟工程 B.隧道工程

C.路基工程 D.铺架工程

正确答案:D,

第 7 题 对金属、水泥、道砟等工程材料必须坚持( )的原则。

A. 先检验后使用 B. 先使用后检验 C. 边使用边检验 D. 以上均可

正确答案:A,

第 8 题 客货共线铁路验收标准是与行车速度等条件有密切关系的质量指标,它是按时速

( )客货共线铁路确定的。

A.100km B. 120km C. 140km D. 160km

正确答案:D,

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第 9 题 工程施工质量验收中,( )质量验收是最基本的。

A. 分项工程 B. 检验批 C. 分部工程 D. 单位工程

正确答案:B,

第 10 题 竣工文件的编制工作由( )单位负责组织,施工单位负责编制。

A. 建设 B. 设计 C. 监理 D.施工

正确答案:A,

二、多项选择题(每题2分)www.shanpow.com_一建铁路真题。

第 11 题 施工组织与规划的内容包括( )。

A.施工顺序的安排

B.重要的实施性工作规划

C.施工阶段的组织

D.施工资源的组织

E.施工人员的组织

正确答案:A,B,C,D,

第 12 题 新建长大线采取机械化直铺方法铺设无缝线路,主要铺轨设备是( )。

A.长轨铺轨机 B.布枕机 C.牵引拉轨设备 D.长轨运输车辆、机车 E焊接设备 正确答案:A,B,C,D,

第 13 题 总体施工顺序是指项目工程内( )之间的施工顺序。

A. 单位工程

B. 单元工程

C. 工区

D. 工种

E. 单体工程

正确答案:A,B,C,

第 14 题 隧道工程的关键工序有( )。

A.光面爆破 B.隧道支护

C.围岩加固 D.隧道衬砌

E.注浆加固

正确答案:A,B,C,D,

第 15 题 编制项目工程质量计划应注意以下几点( )。

A.项目总工应主持编制

B.相关职能部门参加

C.以业主质量要求为重点

D.体现工序及过程控制

E.体现投入产出全过程

正确答案:B,C,D,E,

第 16 题 铁路工程质量管理中为便于管理经常划分成几个阶段,正确划分的质量管理阶段有

( )。

A. 施工准备阶段 B. 施工生产阶段

C. 竣工验收阶段 D.回访与保修阶段

E.工程建设阶段

正确答案:A,B,C,D,

第 17 题 铁路新线路堑开挖过程中,应注意施工安全,若出现岩层走向、倾角不利于边坡稳定及施工安全的地段应及时采取( )等措施。

A. 顺层开挖 B.不挖断岩层

C.减弱施工振动 D.加强支护

E.加快开挖速度

正确答案:A,B,C,

第 18 题 铁路对营业线的无缝线路区段进行加固施工作业时,应对线路进行锁定,否则应对施工范围内的无缝线路( ),然后再进行加固。

A. 进行应力放散 B.临时换为普通钢轨

C.对钢轨进行洒水降温 D.临时拨道

E.临时抬道

正确答案:A,B,

第 19 题 铁路工程施工期控制方法有( )。

A.建立工期控制组织机构 B.制定总工期和里程碑工期目标

C.编制实施性进度计划 D.明确关键线路、制订控制措施

E.周期性检查、分析、调控进度

正确答案:B,C,D,E,

第 20 题 (多项选择题)(每题 2.00 分) 题目分类:未按章节分类的试题(如真题 模拟预测题) > 多项选择题 >

试验管理标准与制度主要包括( )。

A. 材料进场检验制度 B. 设备进场检验制度 C. 场地地质情况检验制度

D. 施工过程中的检测、试验制度 E. 竣工验收中的检验、试验制度

正确答案:A,B,D,E,

三、分析题(每题5分)

第 21 题 A施工单位承包一铁路工程,为降低能耗,提高效率,各方面完善管理,取得良好的社会效益和经济效益,单位按有关规定采取了关于成本管理、合同管理、成本控制等方面的措施。

问题:

关于成本管理方面,主要包括哪几方面内容?

第 22 题 A施工单位承包一铁路工程,为降低能耗,提高效率,各方面完善管理,取得良好的社会效益和经济效益,单位按有关规定采取了关于成本管理、合同管理、成本控制等方面的

【三】:【一建试题】2015年一级建造师考试《铁路工程》全真考题试卷一附答案

2015年一级建造师考试《铁路工程》全真考题试卷

一附答案

一、单项选择题(共20题,每题1分。每题的备选项中,只有1个最符合题意)

1、质量信誉评价采取平时检查与集中检查相结合的方式进行,质量信誉评价评分时,平时检查、集中检查所占比例分别是( )。

A.平时检查占40%,集中检查占60%的比例

B.平时检查占50%,集中检查占50%的比例

C.平时检查占60%,集中检查占40%的比例

D.平时检查占70%,集中检查占30%的比例

2、适用于各种地质条件和地下水条件,且具有适合各种断面形式和变化断面的高灵活性的开挖方法是( )。

A.钻爆法

B.盾构法

C.掘进机法

D.沉管法

3、实行项目法人责任制的铁路建设项目,选择或组建建设管理单位的是( )。

A.铁路主管部门

B.项目法人上级主管部门

C.投资主管部门

D.项目法人

4、无缝线路的锁定轨温是指( )。

A.长轨节温度应力状态为5MPa时的轨温

B.长轨节温度应力状态为10MPa时的轨温

C.长轨节温度应力状态为零时的轨温

D.长轨节温度应力状态为2MPa时的轨温

5、下列关于普通钢筋混凝土简支梁预制施工程序,叙述正确的是( )。

A.台座整平、安装支座预埋板→安装外模、内模、端头模板→安装梁体钢筋→安装桥面钢筋以及预埋件→浇筑混凝土→养护→移梁至存梁厂

B.台座整平、安装支座预埋板→安装桥面钢筋以及预埋件安装梁体钢筋→安装外模、内模、端头模板+浇筑混凝土→养护→移梁至存梁厂

C.台座整平、安装支座预埋板→安装梁体钢筋→安装外模、内模、端头模板→安装桥面钢筋以及预埋件→浇筑混凝土→养护→移梁至存梁厂

D.台座整平、安装支座预埋板→安装外模、内模、端头模板→安装桥面钢筋以及预埋件→安装梁体钢筋→浇筑混凝土→养护→移梁至存梁厂

6、隧道施工测量的关键在于( )。

A.两相向开挖的施工中线的闭合差不超过规定限值

B.各建筑物的位置和尺寸符合设计规定

C.建筑物不得侵入建筑限界

D.消

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