【www.shanpow.com--儿童诗】
篇一:[抱孩子的坐]抱孩子坐副驾不用安全座椅 儿童坐车六大杀手
截至2013年末，我国的乘用车保有量已达1.37亿辆，众多70后、80后是主力购车人群，他们的孩子一出生就频繁接触和乘坐汽车。然而，孩子的乘车安全问题，仍然堪忧：中国平均每年有18500名儿童死伤于道路交通事故。在六一儿童节来临之前，本报联合汽车之家网站，针对有12周岁以下孩子的7922名车主展开了“儿童安全乘车行为”调查，发现：近四成车主认为10岁以下的孩子可以使用成人安全带；21.75%的家长，有过长时间让孩子单独留在车上的经历；装儿童安全座椅的家长不足一成！记者采访中发现，造成孩子受伤的，主要有以下6种原因：
杀手一：不使用安全座椅
后果：气囊弹出，砸中孩子脑袋
2013年12月8日凌晨，郭某带着父亲和孩子，开车从宁波回温州。
其实，郭某的车后座上，是装有儿童安全座椅的。孩子才5个月大，进入温州境内以后，夜已深，孩子坐在安全座椅上睡着了。外公看孩子坐着睡心疼，为了让孩子睡得舒服点儿，就让女儿停车，抱起小外孙，一起坐到了副驾驶座上。
没想到，在乐清蒲岐路段，郭某的车与前面一辆集装箱半挂车追尾。外公怀里抱的婴儿，被弹出的安全气囊狠狠砸中脑袋，一度休克，在医院ICU抢救了两天。
调查显示，89.01%的家长认可，儿童安全座椅对儿童乘车安全有用。但是，只有不到10%的家长为自家孩子在车上装了这一安全配置。半个月前，嘉兴高速交警也对50位车主做过调查：96%车主认为儿童座椅很重要，可交警发现真正装了儿童座椅的，仅6%！
杀手二：抱着孩子坐副驾驶
后果：大人死亡，孩子重伤
金某原打算2013年11月25日结婚——虽然孩子已早早来到。结婚前一周，11月18日，金某带着未婚妻和年幼的孩子，去温州市区采购结婚用品，一家三口其乐融融。
没想到，晚上7点多，他开车回家的路上，行驶至G1513温丽高速往丽水方向桥头服务区附近时，追尾碰撞一辆半挂车。他的未婚妻，抱着孩子坐在副驾驶座上。碰撞导致孩子妈妈当场死亡，手里抱着的一岁多的婴儿颅脑重伤。
“本来要办喜事的，变成白事了。处理事故时，开车的男人都有点呆掉了。”回忆起半年前这桩惨案，办案民警仍然唏嘘不已。
杀手三：不使用安全带
后果：三岁女孩，被甩出车外
5月12日晚上7点半，海宁人巩先生驾驶一辆丰田越野车，带着老婆和三岁的女儿从余姚回海宁。
开到嘉绍高速公路海宁尖山服务区附近，巩先生犯困了，一阵睡意袭来，迷迷糊糊中，车子撞了右侧护栏，发生侧翻。两个大人都系了安全带，并无大碍，和妈妈一起坐在后排的3岁多的女儿，被巨大的惯性抛飞出去，与车体多次发生撞击，造成颅脑损伤、颅骨骨折及全身多处骨折。交警到达现场时，女孩已经没有自主呼吸，生命垂危，被送往医院抢救。
坐车要系安全带，这很重要。但孩子是不适合使用成人安全带的——车上的普通安全带，不适合身高1.4米以下儿童使用。否则，一旦发生事故，安全带有可能勒住孩子脖子；孩子体形小，安全带固定不住，会被甩出去。可调查中，竟然有很多车主认为可以给孩子用成人安全带！
正确的做法当然是给孩子坐安全座椅，至少，也要用专用座垫以后，再给孩子用上安全带。
杀手四：放任孩子探出车外
后果：小女孩手伸窗外撞骨折
王先生夫妻，带着7岁的宝贝女儿，从临海城区出发，去杜桥眼镜生产基地买太阳镜。
由于下午要赶回临海上班，王先生就开车上了高速。一路上，女儿坐在副驾驶座，把手伸出车窗外“兜风”。没想到，王先生开车时方向失控，车子撞上了中央隔离带。女儿手臂骨折，头撞伤。
有些孩子很喜欢把头伸出天窗，迎风而上的感觉是很爽，但也很危险。温州曾经发生过两个小孩抢着要伸出天窗，结果不小心碰到了开关，结果其中一个孩子的头被夹，好在经抢救转危为安。
调查显示，有30.68%的家长，有过开车时孩子把身体探出车外未加制止的行为。
杀手五：让孩子单独留在车上
后果：有孩子被闷死的
车内安全吗？去年3月，长春一对夫妻，将两个月大的孩子单独留在自家一辆RAV4车内——因为车上比较温暖。没想到，一转眼，车辆被盗。一天以后车子找回来了，可是，孩子被盗车贼掐死了。
而这几年，因成人粗心，将孩子遗忘在车内，导致孩子在温度迅速升高的密闭车厢内虚脱死亡的案例，已经不是个例。被单独留在车内的孩子，不小心发动车辆，导致车祸的事情，也偶有发生——单独把孩子留在车上，你真的能放心吗？
可是，调查显示，有过单独让孩子留在车内的家长，竟达21.75%。而原因，有1/3家长表示是因为办事带着孩子不方便，16.62%的家长认为车内比较安全，也有12.93%的家长是粗心大意。
杀手六：把孩子留在车边
后果：爸爸一倒车，撞了孩子
4月22日，广东番禺区汉溪村工业园区内，父亲忙于装货倒车，2岁的女儿意外站在车后，被父亲驾驶的货车撞倒，送医院医治无效死亡。
1月3日晚，四川达州，林先生倒车时，2岁的女儿玲玲误以为爸爸要扔下自己离开，便向越野车跑去，不料跌倒被压在车底，当场死亡。
杭州前两年也发生过类似惨剧：爸爸送女儿上幼儿园，倒车时撞倒女儿，送医院抢救无效死亡。
让人略松一口气的是，71.82%的车主，养成了用车时先检查盲区的习惯——任何车辆都免不了有盲区，如果站了个孩子，很可能发现不了。倒车前，先下车看看车后是否有孩子，确实是稳妥的行为。这，可能也是因为近两年父母倒车压着孩子的教训实在不少，经新闻报道后，引起了家长们的重视。
(钱江晚报)
篇二:[抱孩子的坐]抱着孩子坐车？家长有多“大胆”，孩子就有多危险！
触目惊心！看完这些你还敢抱着孩子坐车吗？
很多家长认为，孩子自己坐着不安全
抱着孩子才更安全
其实，你抱着孩子坐在车里
孩子便成了你的安全气囊！！
家长有多“大胆”，孩子就有多危险！
关于抱着孩子乘车的安全意识，你知道多少？以下诸多家长的行为，更让旁观者胆战心惊。把自己托付给这样的家长，孩子，你太可怜了！
1留儿童在车内
表现：湘潭一名4岁男童被父母遗忘在车内，5个小时后才被发现，但男童已经死亡。初步调查，车内温度过高是男童窒息死亡的重要原因。据报道称，车窗贴了膜，从外很难看清车内情况，玻璃上满是手指印。
点评：显然，这种家长的行为相当不负责任，竟然将孩子遗忘！家长们要记住，千万不要将年幼的孩子独留车内，当车门、车窗紧闭时，车就成了一个封闭、狭小的空间，不但会对孩子身体造成伤害，而且还会留下心理阴影。一旦密闭的车内气温飙升，很容易导致孩子出现缺氧、脱水昏迷，甚至窒息死亡。
2怀抱儿童开车
表现：无锡江阴一女司机怀抱孩子倒车，还没坐稳关门就碰到倒车挡向后溜车，女子试图控制车辆不成，结果怀里的婴儿滚入车底。
点评：在不负责任的各种雷人车主中，这种极品行为可位列首位。司机在打方向盘的过程中，把宝宝夹在自己与方向盘之间，不仅会妨碍正常操作，更暗藏极大的安全隐患。一旦有什么碰撞事故，孩子受到的伤害无疑最大。交警部门表示，开车抱婴儿的行为属于妨碍安全驾驶，按照法规是可以处罚的。
3让儿童穿过天窗站立
表现：2013年10月19日，四川江油市居民张先生与朋友在车内聊天时，女儿灵灵被天窗夹住脖子，后抢救无效死亡。
点评：在车辆行驶过程中，让儿童站立已经是一种不负责任的行为，况且还让孩子将身体伸出天窗外，更加罪加一等。一旦前方碰到突发情况，儿童受到伤害的可能性极高。行驶过程中急刹车、碰撞都将会对儿童构成危害。身体的部位在车外，更可能发生意想不到的剐蹭事故。
4让儿童坐副驾驶座系安全带
表现：一名妈妈车主让4岁的儿子坐在副驾驶上，不料，一辆小三轮车突然从旁边蹿出来，这名妈妈车主立即猛踩刹车，于是，儿子一下甩在前挡风玻璃上。
点评：因为副驾驶的位置空间较大，比较舒服。好奇心强的小朋友们，也容易对仪表盘感到很兴奋。曾经有汽车厂家采用模拟测试，如果孩子在副驾驶座一人独坐，当紧急刹车时，他就会像子弹一样撞向前方，从而导致重伤或死亡。另外，副驾驶座位的安全气囊对低龄儿童来说，也会存在极大的隐患。发生碰撞引致安全气囊爆开，它打开的速度是约300公里/小时。当儿童与气囊仪表板距离非常近的时候，气囊爆开时与儿童头部的瞬间接触力可高达几百公斤，可能会造成儿童窒息甚至颈椎骨折等伤害。
5车内喂宝宝吃零食
表现：妈妈坐在后排座位上，一边半扶着躁动不安的儿子，一边哄他吃下零食，儿子基本是吃一口又玩一下，妈妈还在用花言巧语，不断引诱儿子进食。
点评：很多妈妈在汽车的行驶过程中给宝宝喂奶或者零食吃，殊不知，车内进食的危险性非常大，不仅车子一路颠簸，孩子吃得很费劲，不小心还会造成宝宝呕吐或者呛食。孩子在行驶的车内吃东西是相当危险的，特别是一些果冻、冰糕、坚果之类的食品。无论是刹车还是颠簸摇晃，都可能噎着孩子，严重的会导致窒息。
6上车不上儿童锁
表现：看到路边有棉花糖卖，6岁的孩子等不及爸爸将车停稳，便急忙打开车门，不料此时正好一辆电动自行车驶来，车门瞬时撞倒了骑车人。
点评：据资料显示，全国几乎每年都会发生忘记锁上车锁甩出孩子的事故。上车之后，如果忘记了锁上儿童锁，一旦好动的宝宝扳动车门，很可能就会造成意外事故。
小孩是家长们的心肝宝贝，所以家长对孩子宠爱的同时也要注意方法，不要一时大意而对小孩造成了伤害。虽然带小孩是很不容易的，所以我们就更要处处小心，给予孩子最大的保护。
我是木子，爱子有方是我在运营的公众号，旨在分享本人的一些育儿知识，欢迎关注我为好友，我的微信号：AZYF88
篇三:[抱孩子的坐]汽车上最安全的座位是哪个？切记抱孩子坐副驾驶！！！
随着汽车越来越快走进人们的生活，安全也成为人们最关心的话题。而昨日波音777客机在美坠毁，2名乘客遇难，也让人们对交通工具的安全也重视起来。
专业汽车电子与机械制造商倾向于强调主动安全，品牌汽车厂经常宣传自己产品的被动安全性，购车者关注车辆的安全配置及C-NCAP评星等级，司机们更为注意的是自己的驾驶习惯。可是作为驾乘者来说，汽车上究竟哪个座位最安全呢？大多数人一定会毫不犹豫的说驾驶员后排座位最安全，果真如此吗
据悉，美国交通管理部门曾经资助一个专家小组，要求他们对小汽车座位的安全问题进行调查研究。这个专家小组以乘坐5人的小汽车为研究对象，通过近10年的事故调查分析和无数次实车检测后得出结论：如果将汽车驾驶员座位的危险系数设定为100%作为参照对比标准，则副驾驶座位的系数是101%，而驾驶员后排座位的危险系数是73.4%，后排另一侧座位的危险系数为74.2%，后排中间座位的危险系数为62.2%。
美国专家得出的汽车安全座位排序
也就是说，小汽车座位的安全性由大到小可排列为：
1、后排中间座位； 安全系数：62.2%
2、驾驶员后排座位； 安全系数：73.4%
3、后排另一侧座位； 安全系数：74.2%
4、驾驶座位； 安全系数：100%
5、副驾驶座位。 安全系数：101%
但是，小编通过观察后发现，美国科学家得出的结论在中国却有些偏离：坐在安全系数排名第一的后排中间座位的乘客恰恰是很多事故的严重受伤者，想想看吧，当一个紧急刹车的时候，做在后排中间座位的乘客就会挂了，连个缓冲的时间都没有，何况一些严重事故呢？ 符合中国国情的汽车安全座位排序
如果按照中国乘客的大多数驾乘习惯（除司机系安全带外，其他座位乘客几乎没有系安全带的意识），小汽车座位的安全性由大到小可排列为：
1、后排另一侧座位
经过观察许多车祸图片后发现，在碰撞中，除非超级严重的事故，否则一般不会涉及到此位置。尤其是在市内开车，此位置可以说是万无一失。唯一能够威胁到该位置人员生命的似乎只有高速上被追尾而发生惨烈车祸，当然如果不幸坐上了“断裂门”的车那也只能自认倒霉了。
2、驾驶员后排座位
原因：许多人都认为这个位置能够沾到驾驶员的光，在出现车祸的一刹那司机肯定会无意识的躲闪，就算不躲，也还有司机在前面顶着，可以算是车内最安全的位置。其实不然，有一种情况似乎被大家忽略了：当车从辅路进入主路的时候，这个位置始终都是最先暴露在主路正常行驶的车辆面前的，尤其再碰上“二环十三郎”速度的哥们，那肯定是“撞你没商量”！
3、驾驶员座位
原因：大多数驾驶员还是能系好安全带的，这在很大程度上保证了他们的安全。最重要的是，车在他们手里，在紧急情况下，他们会本能的躲避危险
4、副驾驶座位
原因：没什么好说的，这个位置可以说是司机的“挡箭牌”。在遇到事故的时候，司机都会下意识的用副驾驶去撞击前面的物体，坐在副驾驶座位上的人充当了驾驶员的替死鬼。如果坐这个位置上的人不喜欢系安全带，那么他们死的绝对会更快一些。
5、后排中间座位
国内坐在后排的，我还没见过谁主动系上过安全带。如果我的见闻代表了大多数情况，那么这个位置就当仁不让的荣膺“最不安全座位”的宝座了。假设你坐在了这个位置，那么恭喜你，不用发生什么事故，司机一脚紧急刹车，你就会“亟不可待”的一个箭步跳起来，然后“义无反顾”的一头扎向前挡玻璃，如果车的时速高达180公里/时，想想会有什么结果吧！你将会以比博尔特破世界记录还要再快N倍的速度撞击前挡玻璃，你甚至会比车子更早的和前车接触！
