我认识的詹天佑


爱国诗 2019-03-07 20:33:03 爱国诗
[摘要]我认识的詹天佑(共7篇)我认识的詹天佑学完《詹天佑》后,我觉得詹天佑是个爱国的人:在遭受到外国人的嘲笑下,依然毅然的接受了修筑京张铁路的艰巨任务;同时也是一个认真对待工作的人:他要求精益求精,不能有一点儿马虎;他还是一个杰出

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我认识的詹天佑【一】:我认识的詹天佑

学完《詹天佑》后,我觉得詹天佑是个爱国的人:在遭受到外国人的嘲笑下,依然毅然的接受了修筑京张铁路的艰巨任务;同时也是一个认真对待工作的人:他要求精益求精,不能有一点儿马虎;他还是一个杰出的工程师:铁路经过青龙桥附近,坡度特别大,因此詹天佑顺着山势,设计了人字形线路,使火车可以爬上陡坡。

从1895年到1899年,帝国主义国家在我国攫近了近1万公里的铁路修筑权。帝国主义控制的铁路修到哪里,他们侵略的魔爪就伸到哪里。在铁路附近,帝国主义列强竞相办厂开矿,掠夺我国的资源。19世纪末,他们甚至以武力威逼清政府。原本打算自己修筑铁路的清政府,只得把一条条铁路修筑权,拱手送给外国。当然,外国帮我国修筑铁路时,还附加了种种条件。可是,在这种情况下,詹天佑竟然答应修筑京张铁路;再说了,修筑铁路的工程非常艰巨,一路上都是高山深涧,可想而知他的压力是有多大的。

所以我要向詹天佑学习,学习他的爱国精神。

老师告诉过我们:许许多多的小爱聚集起来,就会成为大爱了。我要从学会去爱身边的人开始,例如:帮妈妈做家务时,不要太斤斤计较,不计较自己是否做得多,还是少;在弟弟在学习上遇到问题时,我会很有耐心的去回答,不会用一种很不耐烦的态度去回答他的问题。(这是很久很久以前的了)买到好东西的时候,要和弟弟分享,更不要自己独自享受,要学会分享。(因为爱是分享)

我还要向詹天佑学习,学习他的精益求精。

每次考试时,在我答完题目后,还会有时间剩下。在一般情况下,我都不会再检查一般的,反正答完题目就答完题目了。所以,当试卷发下来时,被扣分的大多数都是什么地方漏写了一个标点符号,什么地方写错了一个字,导致整个句子读起来不通顺

这就是我所认识的詹天佑。

我认识的詹天佑【二】:我喜欢的近代历史人物——詹天佑

我喜欢的近代历史人物——詹天佑

小学语文课本《詹天佑》这篇课文,八年级上册历史我们又学了《近代科技之星》进一步了解了詹天佑的历史,我对詹天佑有了更深的认识。我深深喜欢上这个历史人物。

我要想詹天佑学习,学习他的爱国精神。

1871年秋,年仅12岁的詹天佑到香港报考了清政府筹办的“幼童出洋预习班”,留学美国。他带着为祖国富强而发奋学习的信念,刻苦学习。1881年,在120名回国的中国留学生中,获得学位的只有两人,他便是其中的一个。在修建京张铁路时,面对帝国主义者的狂妄自大和对中国人的极端藐视,詹天佑为了维护祖国的尊严而勇敢受命。作为一名做学生,健康成长努力学习是我能做的最大的爱国的事情,我会努力学习,以优异成绩回报父母,回报国家。

我要想詹天佑学习,学习他不怕困难的精神。

京张铁路从丰台北上西直门、沙河、经南口、居庸关、八达岭、怀来、鸡鸣驿、宣化到张家口,全长360华里。全线的难关在关沟,这一带叠峦重嶂,悬殊峭壁,工程之难在当时为全国所没有,世界所罕见;坡度极大,南口和八达岭的高度相差180丈。面对这样的困难詹天佑实地勘察,亲力亲为。在平时的学习中,我遇到到问题经常会退缩,乱写一气,今后我不会这么做了,再大的困难我也会努力客服,去请教老师或者同学。

我要向詹天佑学习,学习他打破常规,敢于创新的精神。

京张铁路要经过很多高山,不得不开凿隧道,詹天佑发明竖井施工法,把工期缩短了一半。铁路经过青龙桥附近,坡度特别大。詹天佑顺着山势,设计了一种“人”字形线路。科技创新是社会进步的重要因素,一个国家要想强大,也要科技创新。中国正是有了“杂交水稻“才能以世界7%的土地养活世界上13%的人口。作为一名中学生,我要积极参与学校组织的科技创新活动,不断培养和提高自己的创新意识和创新能力。

我要向詹天佑学习,学习他一丝不苟,精益求精的精神。

詹天佑之所以成功,是因为他有着一种宝贵的一丝不苟,精益求精的工作态度。他常常勉励工作人员说:“我们的工作首先要精密,不能有一点儿马虎,‘大概’、‘差不多’,这类说法不应该出自工程人员之口。”我想,詹天佑这种精益求精的工作态度,不正是他能又快又好的完成京张铁路的关键吗?平时学习中,我也经常马虎,作业不检查老师经常帮我勾出错别字,数学考试经常不检查,因为一两个可以避免的错误而不能得到满分。今后我一定要养成扎实学习,细心检查的习惯,争取在期末检测中取得好成绩。

桂林市大河初级中学八年级167班 罗艳碧

指导教师:李彩军

2012年12月

我认识的詹天佑【三】:詹天佑

《詹天佑》教学设计

罗耀成

教学目标:

1、学会本课生字,积累词汇;联系上下文理解阻挠、要挟等词语意思。

2、注意当时当地的情况,了解詹天佑主持修筑京张铁路的过程。

3、认识詹天佑是我国杰出的爱国工程师;激发孩子们的爱国热情,增强民族自豪感,激励学生努力锻炼自己的创造才能。 教学重点:

引导学生深刻领会詹天佑哪些言行感动了我们。

教学难点:

詹天佑主持修筑京张铁路的社会背景和自然地理环境。

课前准备:

课件:京张铁路肇建百年纪念活动资料

教学过程:

一、导入:建构阅读话题

1、板书课题“詹天佑”,请学生谈谈课外搜集的关于詹天佑的资料。

2.詹天佑是谁?──京张铁路(板书)的设计施工者。京张铁路修筑于哪一年?(1905年),距现在有多少年了?(一百多年)(出示资料)

3.同学们,老师看了这些资料,产生了这样的疑问:一条铁路的诞生,为什么那么重要?我们为什么要如此隆重地纪念它呢?就让我们

到《詹天佑》这篇课文中寻找答案吧。

二、初读:整体感知内容,回顾难忘岁月

1、老师: 詹天佑的铜像落成了,你能在课文中找出一句话来题写吗? 现场老师:速读课文,找到你认为最准确的句子。

2、老师:出示句子(詹天佑是我国杰出的爱国工程师。)读课文把相关语句划下来。

老师:自由读课文5、6自然段,划一划能表现詹天有杰出才华的语句,并想一想这两段主要写了什么?

3. 引导学生读后交流。教师引导概括:(勘测线路、开凿隧道、设计线路)。

三、精读:深入研读内容,体会创新设计

1、出示相关图表,同桌讨论后尝试用笔画出詹天佑开凿隧道的两种不同的方法。

2、学生讨论完成图表。

3、老师:讲读相关语句,动画演示两种不同的开凿方法。

4、老师:指名学生读第六自然段,指名学生演示火车上坡的过程

5、动画演示“人”字形线路上火车上坡的过程及讲相关故事。

四、品读:再现动人细节,感情朗读课文

1、老师:詹天佑的杰出来源于什么呢?请同学们再一次读课文。 老师:轻声读课文第4自然段,在你感受深的地方写写批注。

2、老师:在修筑铁路的四年1400多个日子里,一定会有许许多多让人难以忘怀的动人细节。詹天佑当时是怎么说的、怎么做的、怎么想

的?出示相关语句。

老师:组织交流,抓住文本关键语句,通过对重点词语的推敲,引导学生观察插图,积累词语,让学生展开想象反复朗读,体会詹天佑在修筑铁路过程中的爱国精神、杰出智慧、顽强毅力、以身作则、与工人同甘共苦等优秀品质。

3、老师:重点指导朗读(遇到困难,他总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好。否则,不但那些外国人要讥笑我们,而且会使中国工程师失掉信心。)

(1)交流詹天佑当时遇到的种种困难。

(2)教师引读:

师:因为资金短缺,铁路修筑暂时陷于困境,此刻,詹天佑想: 生:“这是中国人??”

师:帝国主义者一直不放弃夺取铁路修筑权的野心,暗中阻挠,这时,詹天佑想:

生:“这是中国人??”

师:面对皇亲国戚横加干涉,无理取闹,詹天佑想:

生(齐):“这是中国人??”

师:亲友离开,女婿遭绑架,女儿身亡,詹天佑陷于巨大的悲痛之中,他想:

生(齐):“这是中国人??”

师:同学们,詹天佑不但自己经常这样想的,他也经常这样勉励他身旁的工作人员:(指名学生读:遇到困难,他总是勉励工程人员:“这

是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好。否则,不但那些外国人要讥笑我们,而且会使中国工程师失掉信心。”)www.shanpow.com_我认识的詹天佑。

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4、老师:孩子们,修筑铁路的日子里,詹天佑让人感动的细节,绝不只是课文里写的这些!如果,我们对当时当地的情况,有更多的了解,那么我们一定会对詹天佑更加肃然起敬。

五、研读:回眸百年沧桑,体会课文深意

1、老师:帝国主义当时是怎样的表现呢?

老师: 请大家用心地读读2、3自然段,边读相关句子,联系詹天佑修筑铁路过程中的一个个细节,边想一想:这两段话的哪些地方,让你的心久久难以平静?(默读,画出让自己心里不平静的句子)。

2、老师:孩子们,作为一个有良知的中国人,回顾那一段岁月,我们的心情肯定是不平静的,谁来读读让你的心情感到不平静的句子?(交流感受,朗读体会——主要从帝国主义的阻挠、要挟,嘲笑;一路上的高山深涧;技术条件落后;国人的期盼等角度,理解詹天佑面临的重重压力)。

3、学生交流体会

4、老师过渡:正是凭着这份坚定信念和对祖国的忠诚,也正是凭着这份坚定的信念和对祖国的忠诚,在詹天佑的带领下,京张铁路终于在1909年8月11日全线竣工,不但比原计划提前两年,还为清政府节省了白银28万两。这是危难中的奋进!艰辛中的辉煌!)来,孩子们,让我们一起读读课文最后一段,感受这艰辛的辉煌!(齐读最后一段)

六、活读:倾诉满腔情怀,升华爱国热情

1、老师:为了纪念那段难忘的历史,河北省政府在张家口重塑了詹天佑的铜像。孩子们,假如这一天,你亲眼目睹了铜像揭幕,我想,你的内心深处,一定会涌起很多感慨,你也一定有很多心里的话儿对詹天佑说。把要说的话写下来吧。(写的时候,可以适当用上课文里刚刚学过的词语:)

阻挠 要挟 嘲笑 毅然 杰出 爱国

高山深涧 悬崖峭壁 狂风怒号 回击 竣工

(学生在音乐声中写话)

2、老师:同学们,让我们面对着詹天佑的铜像,尽情地诉说心理话吧??

3、老师:听着大家的发言,老师不由想起了很多很多,我的脑子里,出现得最多的画面,是电影《詹天佑》中的一个片断。1919年,詹天佑拖着重病之躯,登上长城,深情地说(师朗诵):“生命有长短,命运有沉升??所幸我的生命,能化成匍匐在华夏大地上的一根铁轨,也算是我坎坷人生中的莫大幸事了。 ”

4、老师:学习一首有关詹天佑的诗,升华感情,总结课文。 附:板书

20、詹天佑

京张铁路

杰出 爱国

我认识的詹天佑【四】:詹天佑

《詹天佑》教学建议 小语室 教学建议 1.课文讲的是清朝末年的事情,与学生生活实际相差较远。课前可要求学生上图书馆(室)或上网查阅资料,或向大人请教,以便对詹天佑以及当时的社会背景有较多的了解。有条件的地方,教师可准备詹天佑的画像、“人”字形线路挂图或投影片,以及有关京张铁路地理环境的地图。 2.本文的教学重点是抓住詹天佑的言行、想法等关键词句,体会他的爱国情怀。教学时可参考如下思路: 首先,了解詹天佑是在怎么样的情况下接受主持修筑京张铁路的任务。这些内容距离学生较远,学生不容易理解。开始上课时,可让学生交流对詹天佑及当时的社会背景的了解。如果学生了解的不多,老师可以做一些介绍。同时结合地图介绍一下京张铁路的地理位置与地理环境。然后,着重组织学生联系课文第二、三自然段的内容开展讨论:一个中国工程师在自己的国土上主持修筑一条铁路,为什么会引起国内外的轰动?可以从帝国主义者的阻挠、要挟、嘲笑,体会帝国主义者对中国政府的蔑视。从备受帝国主义国家蔑视的中国工程师,不怕帝国主义者的嘲笑,敢于接受这项艰巨的任务,体会中国工程师为“争一口气”而担当重任的心情。从京张铁路恶劣的地理环境,体会到修筑京张铁路任务艰巨,困难重重。通过讨论,让学生充分感悟到:詹天佑为了维护祖国的尊严,顶着重重压力,不怕种种困难,毅然接受主持修筑京张铁路的任务,是受命于危难之际,为中国人民争一口气的壮举,从而激发学生的爱国热情。 其次,引导学生了解詹天佑在修筑京张铁路中遇到了哪些困难,是如何克服的?这个问题可分解成三个小问题。 (1)在勘测线路的过程中遇到什么困难,他是怎样说、怎样做的,为什么能这样做?引导学生抓住詹天佑的言语、行动以及想法的语句,体会詹天佑严肃的工作态度、身先士卒的工作作风和长中国人民志气的爱国之心。 (2)在开凿隧道的过程中遇到什么困难,他是如何克服的?可边读边试着画示意图,说明詹天佑开凿居庸关和八达岭两条隧道采用的不同的方法。交流时,着重引导学生先根据示意图,说说什么是“从两端同时向中间凿进”,什么是“中部凿井法”;然后,引导学生联系居庸关和八达岭地形特点,体会詹天佑为什么采用这样两种不同的方法,以及这两种不同的施工方法有什么好处;最后引导学生联系勘测工作的周密进一步想想詹天佑为什么敢于采用这样的施工方法,从而体会詹天佑针对不同情况采用不同方法的灵活的创新思维,以及他的创新设计来源于实践。 (3)在青龙桥又遇到了什么困难,他是怎样克服的?在解决这部分教学难点时,可按以下步骤:①找找并读读写“人”字形线路的句子;②借助课文“人”字形线路的插图用铅笔等文具模拟行驶,或教师动画演示;③组织学生交流“人”字形线路的作用或好处,体会詹天佑用杰出的智慧和才能报效祖国;④再读课文,明白作者怎样用准确的语言把“人”字形线路介绍得如此清晰。 最后,结合课文小结,可以安排学生进行小练笔,如,写写《我所认识的詹天佑》或续写“站在詹天佑的铜像前??”。 3.有感情地朗读课文是本课重要的训练内容。要通过朗读加深对课文内容的感悟,进一步领会詹天佑的精神。例如,读第二部分有关帝国主义者对修筑京张铁路阻挠、要挟、嘲笑的语句,要读出对帝国主义者的愤慨;读“帝国主义者完全想错了??詹天佑就是其中一位”,“消息一传出来,??可争了一口气”时,要读出扬眉吐气的兴奋之情,并把对詹天佑的敬仰和殷切期望之情表达出来。再如,读第四自然段时,要注意读出詹天佑严肃的工作态度、身先士卒的工作作风、不怕艰难险阻的勇气和毅然接受任务、为中国人争一口气的决心。 4.关于“感受最深的部分”,可按以下几步落实:①在通读课文基础上,找感受最深的部分;②组织学生交流,说说感受最深的原因,在尊重学生多元解读的基础上引导学生关注詹天佑的言行;③再次感情朗读感受最深的部分,抓关键词背诵这些句子;④抄写自己感受最深的句子。 5.本课有些生字,学生容易读错。如,“要挟”应读“yāo xié”,不要读成“yào xiá”;“挠”应读“náo”,不要读成“ráo”; “藐”应读“miǎo”,不要读成“mào”。此外,“浆”与“奖、桨”、“挠”与“饶、绕、娆”、“讥”与“肌、饥、叽”在读音和字形方面都比较相似,要注意区别。 6.有条件的地方,可向学生推荐有关詹天佑和铁路史的课外读物,如,《爱国工程师詹天佑》,

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使学生通过课外阅读,获取更多信息。 7.本课课后还布置了综合性学习,目的是引导学生通过多种形式的语文活动,感受中华儿女的爱国情怀,进一步增强对祖国的热爱之情。 从这个时候开始,综合性学习要开始逐步落实。首先,可以根据学习提示,让学生自主确定选用哪一种活动方式。如,搜集资料;阅读诗歌、散文;访问周围的人。其次,制订活动计划,落实小组人员的分工与活动安排。然后,按照计划去行动。在活动过程中,教师要及时掌握信息,适时调控指导。要引导学生及时地把搜集到的材料进行归类、整理,如,填写资料记录表。

《詹天佑》教学设计

重庆市万州区沙河小学 熊建峰

教学内容

人教版6年级上册第2单元第1课。

文本解读

《詹天佑》一课,精选詹天佑一生中突出的成就──主持修筑第一条完全由我国的工程技术人员设计、施工的铁路干线,细致描写了环境,人物的语言、动作和心理活动,塑造了詹天佑的高大形象,颂扬了他杰出的才能和满腔的爱国热情。课文是按照先概括介绍,再具体叙述的方法安排材料的:先概括介绍詹天佑是我国杰出的爱国工程师;接着,通过当时的社会环境介绍反映詹天佑主持修筑京张铁路的重大意义;然后,按照工程进展的顺序,从勘测线路、开凿隧道和设计“人”字形线路三个方面叙述詹天佑主持修筑京张铁路的过程;最后,写京张铁路提前两年竣工及中外人民对詹天佑的怀念,点明事件的意义──回击帝国主义者的藐视和嘲笑。课文的表达有何特色呢?

一、环境描写,烘托思想品质

詹天佑是在什么情况下接受修筑京张铁路的任务的?1905年是清朝末年,那是个半封建半殖民地的社会,政治腐败,经济落后。帝国主义列强采取“阻挠”“要挟”“嘲笑”的办法,妄图使清政府屈服。“阻挠”的目的是为了控制我国北方,要争夺京张铁路的修筑权;“要挟”说明清政府如用本国的工程师,他们就不过问,他们认为中国当时没有技术力量,无法动工,最后还得向他们求援,这是对中国人民的极端蔑视。修筑京张铁路“一路都是高山深涧,悬崖峭壁”,而且“塞外常常狂风怒号,黄沙满天,一不小心还有坠入深谷的危险”。外国著名的工程师“也不敢轻易尝试”,可詹天佑“不怕困难,不怕嘲笑,毅然接受了任务”,这不仅烘托出詹天佑为国分忧的思想境界,为国争光的志气,而且给了外国侵略者一个有力的回击。

二、直接描写,突出高大形象

语言描写,体现精益求精──詹天佑经常勉励工作人员,说:“我们的工作首先要精密,不能有一点儿马虎。‘大概’‘差不多’,这类说法不应该出自工程人员之口。”詹天佑要求工作人员勘测、绘画、计算等都要精确、严密,决不能含糊、马虎,这句话表现了詹天佑对工程一丝不苟、高度负责的精神和严谨的科学态度。

心理描写,表现为国争气──“遇到困难,他总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好;否则,不但惹那些外国人讥笑,还会使中国的工程师失掉信心。”这是詹天佑遇到困难时的内心想法,也是他克服困难,完成艰巨任务的动力。京张铁路是中国人靠自己的技术力量修筑的第一条铁路。这条铁路修建的好坏,直接关系到国家和人民的声誉。修得不好,外国人讥笑中国人的阴谋得逞,我们中国工程师也会丧失信心;修好了,可以回击帝国主义者的蔑视,提高中国人尤其是中国工程师的自信心。这句话充分表现了詹天佑热

爱祖国的思想感情和为祖国争气的坚强决心。

行动描写,突出身先士卒──“他亲自带着学生和工人,扛着标杆,背着经纬仪,在峭壁上定点、测绘??白天,他攀山越岭,勘测线路;晚上,他就在油灯下绘图、计算。”这样做突出了詹天佑身先士卒的作风,吃苦耐劳的精神,不畏艰难的斗志。针对不同的地势特点,詹天佑采用不同的施工策略,缩短了时间,提升了效率。居庸关“山势高,岩层厚”,詹天佑采用“从两端同时向中间凿进”的办法;八达岭隧道长,就采用“中间凿井法”。青龙桥附近坡度“特别大”,詹天佑顺着山势创造性地设计了一种“人”字形线路,采用两个火车头一推一拉的办法,解决了火车爬陡坡的难题。大胆的设计是詹天佑对铁路建设做出的杰出贡献,体现了他卓越的才能,勇于创新的精神。

三、对比描写,衬托人物品质

瞧,首先,将詹天佑和外国的著名工程师对比──京张铁路工程艰巨,连“外国著名的工程师也不敢轻易尝试”,詹天佑却不怕嘲笑,毅然接受了任务。其次,将外国人的预言与詹天佑的结果进行对比──清政府刚任命詹天佑为总工程师,帝国主义者认为“是个笑话”,甚至狂称“能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没有出世”; 京张铁路提前两年全线竣工,用铁一样的事实,证明了中国人的聪明才智,长了中国人民的志气,灭了帝国主义的威风。这样对比生动地表现了詹天佑的爱国精神和杰出才干,也大长了中国人民的志气,灭了帝国主义的威风。

重点难点

聚焦环境描写、人物言行和心理描写,体悟多种表达来塑造詹天佑的高大形象,理解两种开凿方法和设计“人”字形线路的妙处。

教学设计

一、研读环境描写,感受爱国情怀

师:课文第二、三自然段描写了当时当地的环境,请同学们找找、读读环境描写,体会有怎样的作用?

当时,清政府刚提出修筑的计划,一些帝国主义国家就出来阻挠,他们都要争夺这条铁路的修筑权,想进一步控制我国的北部。

(1)齐读句子,抓住“刚??就??”“阻挠”等词语体会含义,然后交流:帝国主义者张狂、霸道。)

(2)师补充:从1895年到1899年,帝国主义国家在我国攫取了近1万公里的铁路修筑权。铁路修到哪里,侵略者的魔爪就伸到哪里。在铁路附近,竞相办厂开矿,掠夺我国的资源。他们修筑铁路,不但获得了巨大的经济效益,而且要控制铁路和沿线地区,运输他们的军队等等。

他们最后提出一个条件:清政府如果用本国的工程师来修筑铁路,他们就不再过问。他们以为这样一要挟,铁路就没法子动工,最后还得求助于他们。

(1)自读句子,抓住关键词语体会。

(2)学生交流:“要挟”是什么意思?(利用对方的弱点,强迫对方答应自己的要求。)帝国主义者利用什么弱点,强迫答应他们的什么要求?(帝国主义者利用清政府腐败、经济贫穷、技术落后、缺乏人才的弱点,强迫答应他们来修筑京张铁路。)从中看出了什么?(帝国主义者目中无人,狂妄自大。)

帝国主义者却认为这是个笑话。有一家外国报纸轻蔑地说:“能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没有出世呢。”

(1)自读句子,紧扣“笑话”“轻蔑”“还没有出世”等词语理解。

(2)学生交流。(帝国主义者瞧不起中国的工程师,瞧不起所有的中国人。)

原来,从南口往北过居庸关到八达岭,一路都是高山深涧、悬崖峭壁。他们认为,这样艰巨

的工程,外国的工程师都不敢轻易尝试,至于中国人,是无论如何也完成不了的。”

(1)自读语句,体会与交流。(由于地理条件太差,修筑铁路非常困难,中国人不行。)

(2)出示地形地貌图,感情朗读。

师:作者描写社会、自然环境有什么作用呢?(突出帝国主义者咄咄逼人的气势,狂妄自大的本性,烘托出詹天佑真挚的爱国情怀。)

【设计意图:“一切景语皆情语。”环境造就人。抓住当时当地的环境,不难感受到环境恶劣,形势逼人,詹天佑直面巨大压力,具有强烈的爱国情操。】

二、聚焦人物刻画,突出人物风采

师:记叙詹天佑主持修筑京张铁路这件大事,作者挑选勘测线路、开凿隧道、设计线路三个环节来写,细读第四到六自然段,看看采用什么方法来刻画人物形象、突出人物风采?

1.聚焦语言描写,突出一丝不苟

詹天佑经常勉励工作人员,说:“我们的工作首先要精密,不能有一点儿马虎。‘大概’‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口。”

(1)“精密”是什么意思?“大概”“差不多”这类说法为什么不应该出自工程人员之口?(如果工程人员设计的图纸“大概”“差不多”,结果就会失之毫厘,差之千里。)

(2)语言描写突出詹天佑怎样的风采?(对工作一丝不苟,极端负责,对工作人员要求严格,决不能含糊。)

师:大家设想一下,詹天佑会在哪些场合说这句话?

师:在开工大会上,面对铁路建设者,詹天佑慷慨激昂地勉励工程人员──生齐读“我们的工作??不应该出自工程人员之口。”

师:在勘测过程中,看到工作人员产生畏难情绪,詹天佑语重心长地勉励工程人员──生齐读“我们的工作??不应该出自工程人员之口。”

2.聚焦内心描写,表现为国争气

遇到困难,他总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好;否则,不但惹那些外国人讥笑,还会使中国的工程师失掉信心。

(1)抓住关键词,自悟内涵。

(2)学生交流感悟。(这内心活动是詹天佑克服困难,完成艰巨任务的动力。京张铁路修建得好坏,直接关系到国家和人民的声誉。修得不好,外国人看中国人笑话的阴谋得逞,工程师也会丧失信心;修好了,可以回击帝国主义者的蔑视,提高工程师的自信心。心理描写表现了詹天佑热爱祖国的情怀和为国争气的坚强决心。)

师:遇到困难,詹天佑不是为自己着想,而是要通过修好京张铁路向世人证明:中国人有智慧有才能。在修筑铁路的过程中,詹天佑还遇到了鲜为人知的困难。请看一份课外资料。 慈禧太后为修颐和园每年不惜数千万金,但不愿为修路出钱。正当进入第二段工程时,汇丰银行又故意刁难,拖付工钱,造成误工。

帝国主义乘机欺凌,他们派人打扮成猎人的模样,在詹天佑修铁路的地段巡视,以便随时看中国人出洋相。

铁路要经过皇室亲戚的坟地,他们率众闹事,要求改道。詹天佑忍辱负重,花费许多时间跟权贵周旋,终于让铁路从墓墙外通过。

和詹天佑一起修筑铁路的好友,有的坠落深涧不幸牺牲、有的中途逃跑;最让詹天佑感到痛心的是女婿遭绑架,心爱的女儿不幸身亡??

师:无论遇到什么困难,都动摇不了詹天佑修好铁路的决心。当资金短缺修路被迫中断时,詹天佑总是想──生齐读“这是中国人自己修筑的第一条铁路??还会使中国的工程师失掉信心。”

师:当皇亲国戚出来阻挠时,詹天佑总是想──生齐读“这是中国人自己修筑的第一条铁

路??还会使中国的工程师失掉信心。”

师:当女婿遭绑架、女儿不幸身亡之时,詹天佑总是想──生齐读“这是中国人自己修筑的

第一条铁路??还会使中国的工程师失掉信心。”

师:在重重困难面前,詹天佑不畏艰险都源于他为国争光的坚定信念和满腔爱国热血。

【设计意图:拓展一些课外资料,让学生了解詹天佑修筑铁路遇到的重重困难,感受詹天佑不畏权势,不畏艰险,一心为国争气。】

3.聚焦行动描写,凸显杰出才能

师:在困难面前,詹天佑把一腔爱国热血化为报国行动,深深地感动我们。在勘测线路、开凿隧道、设计线路时,詹天佑是怎样做的?

(1)勘测线路,突出身先士卒。

师:修筑铁路首先是勘测线路,你们知道詹天佑是怎么做的吗?

他亲自带着学生和工人,扛着标杆,背着经纬仪,在峭壁上定点、测绘。塞外常常狂风怒号,黄沙满天,一不小心还有坠入深谷的危险。不管条件怎样恶劣,詹天佑始终坚持在野外工作。

A.扣住“亲自、始终”等词语谈体会。

B.通过詹天佑的行动,仿佛看到了什么情景?(不畏艰险,身先士卒,跋山涉水的身影,布满血丝的眼睛。)

师:勘测线路,遇到困难,詹天佑总是想──生齐读:“这是中国人自己修筑的第一条铁路??还会使中国的工程师失掉信心。”

(2)开凿隧道,注重因地制宜。

师:开凿隧道中遇到困难,詹天佑是如何克服的?读第五自然段,看看詹天佑是怎么做的? 研读要点提示──

A.细读语段,想想居庸关和八达岭隧道各有什么特点?开凿隧道的方法有什么不同?

B.学生动手画一画开凿隧道的示意图。

C.动画演示。

D.辩一辩:如果八达岭采用从两头凿进法、居庸关采用中部凿井法,怎么样?打一口竖井就可以增加两个工作面,再多打一口竖井怎么样?

E.针对不同地势采用不同方法施工,体现了詹天佑怎样的风采?(因地制宜,卓越的才干和高度的智慧。)

师:开凿隧道,遇到困难,詹天佑总是想──生齐读:“这是中国人自己修筑的第一条铁路??还会使中国的工程师失掉信心。”

(3)设计线路,体现大胆创新。

师:在青龙桥附近遇到困难,詹天佑是怎样克服的?读第六自然段,看看詹天佑是怎么做的? 研读要点提示──

A.浏览课文,想想詹天佑设计的“人”字形线路解决了什么问题?www.shanpow.com_我认识的詹天佑。

B.同桌合作,画一画“人”字形线路。

C.演示火车上山的动画,看看火车怎样经过“人”字形线路?

D.设计“人”字形线路,体现了詹天佑怎样的精神?(大胆的设计,巧妙的方法,勇于创新的精神,报效祖国的情怀)

师:设计线路,遇到困难,詹天佑总是想──生齐读:“这是中国人自己修筑的第一条铁路??还会使中国的工程师失掉信心。”

师:“人”字形线路不仅使工程节省10万两白银,而且降低了施工的强度和难度,成为京张铁路的一个创举。面对不同的地势,采用不同的施工办法,充分表现了詹天佑杰出的才干、报效祖国的情怀。

4.聚焦修辞手法,赏析表达之妙。

我认识的詹天佑【五】:《詹天佑》教学反思

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  下面是由整理的《詹天佑》教学反思,欢迎阅读,更多关于教学反思的内容,尽在实用资料栏目。

  《詹天佑》教学反思(一)

  教学完了《詹天佑》,我总体的感觉还不错。课堂气氛较活跃,学生学习的兴致始终保持不灭。学生的这种表现是在逐步分析、理解詹天佑这个人物的品质的过程中显露的越来越明显和高涨。在课堂上,我与学生之间形成了积极的互动效应。我力求成为学生学习的合作者,引导者与参与者。

  1、对教学模式的运用,要在“活”字上下功夫。

  学习课文时,我将学生的自主学习与师生共同感悟文章,最后通过美读再次体味文章相结合。可分成这样的三步:

  第一步、自读自悟

  让学生带着明确的学习目标充分自由读:读课文,想想课文主要写的什么事,作者重点想我们介绍了詹天佑修京张铁路的哪几件事?直奔重点,让学生对课文内容有一个整体把握,建立起一个自己的认知体系。

  第二步、加强引导深入细致感悟

  当我们读这段话时,同学们脑子里浮现出怎样的画面?围绕这一学习目标组织学生对自学成果进行交流讨论。

  我仿佛看到了漫天卷地的沙尘,一阵又一阵地刮来,吹得人睁不开眼睛。但是詹天佑和工人们不顾这些,坚持在野外工作。我仿佛看到了塞外到处都是崇山峻岭,到处都是深不见底的山涧。环境十分恶劣。是啊!怒号的狂风吹动了漫天的黄沙,但吹不动詹天佑坚定的信念;陡峭的悬崖挡住了铁路的延伸,但挡不住詹天佑前进的步伐。我仿佛看到了:白天,詹天佑在山间艰难行走的脚步,晚上,他在昏暗的油灯下认真地计算的身影。

  刚开始时学生不能抓住重点把画面说具体,着急时,我说读了这些句子我仿佛看见了白天詹天佑在山间艰难行走的脚步,晚上他在昏暗的油灯下认真计算的身影。怒号的狂风吹动了漫天的黄沙,但吹不动的是詹天佑的坚定信念;陡峭的悬崖挡住了铁路的延伸,但挡不住詹天佑前进的脚步。

  学生听了仿佛一下子明白了什么,一只只小手举了起来。

  我仿佛看见了詹天佑背着经纬仪来到陡峭的悬崖旁进行定点、测绘;我仿佛看见了詹天佑不顾狂风怒号在山间勘测线路的身影……

  第三步、美读之中再体味,提升思想境界

  老师重点指导朗读,通过范读设境,想象移情,多元解读,读出詹天佑的令人感动之处。

  片段1:遇到困难,他总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好。否则不但那些外国人要讥笑我们,而且会使中国工程师失掉信心。

  如果强调这是中国人修的铁路,怎么读?;如果强调这是第一条铁路,该怎么读?;如果强调詹天佑的坚定信念和克服困难的决心,该怎么读?;如果强调修不好铁路的后果,该怎么读?

  通过多种形式的朗读引导学生自主感悟。人物的语言部分让学生转换角色朗读,体会人物品质。在读中既又一次品味人物的精神和文中表达的情感,又对学生进行了爱国主义和优秀品质的熏陶。

  2、在动手之中促感悟

  在讲读第五、六自然段“开凿隧道”,“设计人字形线路”时,我采用了画一画的教学方法。这部分内容让学生在自读讨论理解课文的基础上先自己用笔在纸上画出简单的开凿办法示意图,再点名在黑板上画图。居庸关隧道和八达岭隧道开凿的方法各自不同,前者采用从两端同时向中间凿进的办法,后者采用中部凿井法,以及为什么采用这种方法。

詹天佑在修筑京张铁路工程中,最能突出表现其杰出才干的地方,就是设计了“人字形”线路。大多数学生画出了“人字形”线路时,师生一起用一支中间是白色,两端粉红色的铅笔代表火车和火车头。让铅笔也就是两端都有火车头的火车在人字形的铁路上走了一遭。在这一过程中,揭示詹天佑不仅是我国的爱国工程师,而且是

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