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篇一:[川藏线搭车]川藏线搭车攻略及技巧
又到进藏旺季，国道318上竖起大拇指、举牌求搭车的人多了起来，的确“中国人的观景大道”沿途美如画，但是途搭也是需要一定技巧的。今天藏汉双语网的小编就说说，在川藏线沿途的搭车技巧，但是实践才是检验真理的唯一标准，能不能搭到顺风车，就看人品咯!
一、搭车前的充足准备
机会，总是留给有准备的人。在搭车前做足充足的准备，搭车成功的机率会大大增加。藏汉双语网的小编就说说，需要提前准备哪些东西。
1.身份证
搭车时身份证是必备物品，首先路上会经过多个检查站，需要检查身份证才能通过，其次沿途住宿也需要身份证登记，再次求搭车时，向司机出示身份证表明身份，也可让司机放下些许戒备心。
2.银行卡
出门在外不要带太多现金，因此随身携带银行卡是很有必要的，川藏线沿途的县城有一定数量的ATM机，建议身上存有部分现金以备不时之需。
3.手机及充电宝
在川藏线上，移动信号最好，其次是电信。手机既有联系他人的作用，旅途漫漫玩玩手机上的小游戏也是不错的选择，智能手机比较费电，建议携带充电宝一个。
4.药物类
感冒药、退烧药、止泻药、葡萄糖等是必备的，高原地区医疗条件较差，准备好一定药物以备不时之需，其次，高原地区水源补给点较少，建议带上净水药片，可以净化溪水。
5.相机
如果只是单纯旅行，建议准备微单或小卡片，一是轻巧便携，二是钱财不外露，不像单反那般招摇。
6.地图
如果是初次入藏，建议准备地图，可以提前在百度地图离线下载四川和西藏部分的地图到移动设备上，也可以在青旅购买进藏地图(5-10元一份)
7.换洗衣物
建议准备两套，一件抓绒衣取暖，徒步建议买专业的户外棉袜以免脚部起水泡。
8.强光手电筒
一是为了天黑时方便照明，二是遇到坏人可以起防身作用。
9.登山杖和护膝
户外徒步时保存体力很重要，尤其是下坡对膝盖损伤较大，如果长时间徒步建议准备登山杖和护膝。
二、搭车时的地点选择及搭车技巧
1.不要在急转弯处搭车，危险性较大不说，很容易吃一脸灰。
2.必要时可换以财物。俗话说天下没有免费的午餐，想一直免费蹭车不太现实，毕竟司机师傅没有义务来搭你，如果在偏远地区车本来也不好搭，司机师傅要求的车费也不太过分，就上车即可。
3.集体搭车时，建议两两结对搭车，不建议落单或一大群人搭车。首先，落单搭车有一定风险，尤其对于年轻单身女性而言，其次，一大波人在路旁挥手搭车，司机通常是不会停的，一是因为车上未必有足够的座位，二是一群陌生人上车，车主也会承担更多的风险。
4.女生相对于男生更容易搭车。首先川藏线上的司机大部分为男性，同性相斥异性相吸的道理大家都懂，老司机更希望副驾上是位年轻貌美的女生唠嗑解乏。
5.遇上女少男多的组合时，建议男生先躲在附近的隐蔽处，由女生在路旁搭车。女生搭讪成功后男生再上前，这时司机通常难以拒绝。
6.搭车时尽量选择家庭出游，有老有少的越野车，这类车安全系数更高。
7.建议在纸板上写上求搭车及目的地，以便司机更好地判断是否能捎你一程。
8.搭车上车以后，千万不要倒头就睡，也许你可能很疲劳，但是请给司机师傅起码的尊重。大多司机愿意免费搭乘其他人，都是因为一个人长途开始疲劳无聊，想要找个人聊聊天。上车以后可以说一些路上的趣事，聊聊你的故事。
9.搭车地点尽量选择城镇郊外等人员相对密集的地方，如果在前不着村后不着店的地方搭车，不仅危险更高，没搭车成功，当晚的食宿也成问题。
10.漂亮女生尽量打扮得邋遢点，让脸上有点土显得风尘仆仆最好，这样会大大降低坏人的欲望。
三、川藏南线的线路及海拔标注
通常海拔越高越危险，初入高原的人，一般海拔超过2700米会有高原反应，建议搭车和留宿点避免选择高海拔地区。藏汉双语网的小编整理了川藏南线的线路标注，括号内为海拔高度。
成都(512)148KM—雅安(641)163KM-泸定(1330)51KM—康定(2395)77KM--新都桥(3630)72KM—雅江(2530)137KM—理塘(4014)171KM—巴塘(2580)105KM--芒康(3875)--156km--左贡(3877)--107km--邦达(4120)--94km--八宿(3280)--90km--然乌(3960)--127km--
波密(2725)--84km--通麦(2070)--68km-鲁朗(3285)--70km--八一(2930)--119km--工布江达(3330)--102km--松多(4288)--104km--墨竹工卡(4400)--68km--拉萨(3650)
四、关于搭车穷游的注意事项
1.穷游应该是锻炼旅人吃苦耐劳，遇到问题紧急应对等技能的，而不是厚脸皮蹭吃蹭喝。不要被部分媒体关于穷游的夸张报道所蛊惑，穷游不是不花钱，是尽量节约不必要的开支。
2.出门在外，别人帮你是情分，不帮你是本分。对于向你施以援手的人，要有礼貌并表示感谢，遇到不帮你的人，也不必心存怨恨。只要车子停下了，不管有没有搭乘你，请微笑着说一声谢谢。他虽然没有帮助你，可是也没有害你，这就足够我们带着敬意对他说一声谢谢。在路上，心态很重要，不仅仅是在搭车中，很多地方都适用。
3.女性最好不要单独搭车，单身女性实在万不得已选择搭车时可以和师傅合影拍照发个朋友圈或者朋友。路上的司机基本都是好心人，但是你既然选择了这个方式，就要去承担这个风险。
4，搭车只是一种旅行方式而已，可以尝试，但不鼓励，如果经济能力允许的情况尽量选择其他方式出行。
只是给了搭车人的一些建议，但是，无论如何，搭车旅行不是你炫耀的资本，现在骑行、纯徒的人都那么多了，他们的精神确实让人敬佩，而搭车只是一个比较节约的旅行方式而已，在外面通过各种蹭吃蹭喝还到处炫耀1000元游西藏、500走川藏的人不配得到尊重和模仿。每个搭车人都应该怀着一个感恩的心，感谢路上每一位帮助过你的人，如果经济可能，请司机师傅吃饭，给司机师傅买包烟，这都是应该的礼貌和礼节。在你有经济能力时，去主动帮助那些需要帮助的人，让爱心传递下去。
篇二:[川藏线搭车]为什么川藏线上搭车的都是女生？
如果你走过川藏线，你会发现沿途搭车的大部分都是女生，那为什么去西藏搭车的都是女生而没有男生呢？
1、网上各种西藏搭车游记都是女生写的
搭车走川藏线去拉萨之所以这两年这么火爆，有很大一部分原因都是受网上各种神奇的西藏搭车游记影响，而这些游记中的主人公大部分都是女生，比如，《88元走完川藏线，我是女生》、《女大学生暑假搭车去西藏，1000元穷游》等等，这些前辈们吸引了无数女生的羡慕和崇拜，一个个都赴汤蹈火、前赴后继的前往西藏。
2、女生在川藏线比较容易搭到车
川藏线上女生容易搭车，男生搭不到车，这是很多都知道的现象。随着这种现象越来越普遍，导致了路上搭车的越来越多都是女生，而男生越来越少。那为会出现在这个现象呢？第一个原因是，因为川藏线路况比较危险，开车的大部分都是男司机，女司机特别少。第二个原因是，搭女生相对安全些，以前曾出现过搭车抢劫司机的事情。
3、女生不太适合骑行和自驾
现在是川藏线的旺季，在路上一眼往去，搭车的都是女生，骑行和自驾的都是男生。上文也说了，路上比较危险女生不太适合开车，女生骑行就更不行了，所以搭车是个不错的选择。
4、女文艺青年比较多
搭车旅行文化起源于国外，其中最著明的代表作就是美国小说《在路上》，被无数文艺青年奉为自己的人生理想，而西藏正是文艺青年心中的“路上”，这些人觉得搭车走川藏线既可以省钱又可以接触更多的人，所以越来越的女文艺青年用搭车+徒步的方式走完川藏线。
但是随着搭车文化在川藏线越来越普及，也出现在了很多不好的事情，比如网上传言很多女生都是一路炮火连天去的西藏、川藏线上的都是“老司机”等等，甚至有人调侃说，祝你以后遇到的每一个让你怦然心动的女生，仔细一问都是在川藏线上搭过车的。对于这种不好的传言，小编不太认同，小编觉得大部要搭车的女生都是好的，她们有自己的想法和坚持，但永远要记住，安全第一！
温馨提示：想去西藏的可以加小编微信：shyf2023川藏进、青藏出，无须攻略，不用开车，专业车队带你自驾川藏线和青藏线。
篇三:[川藏线搭车]川藏线货车司机，讲述穷游搭车的真相！
川藏线货车司机，讲述穷游搭车的真相！
2016-08-10 02:37
从2010年开始在川藏线跑货车运输到今年已经6年时间了，这期间捡了无数穷游西藏的游客，也遇到了许多有趣的人和事，现在回想起来，大部分都已经记不清了，只寥寥无几的记得一些印象深刻的人和事。
2010年那会，我还是个川藏线上的新司机，每次遇到搭车的我都会高兴的停下来捎上他们，有时候看到那些徒步的甚至会主动邀请他们上车。不过2010年那会，穷游川藏线的游客特别少，跑车一天也遇不到几个。
到了2012年的时候，川藏线上徒步搭车的逐渐多了起来，很多都是结伴成群的。搭车的人多后，自然而然的就会遇到一些低素质的搭车游客，比如有一次我在雅江搭了一男一女，上车后很不客气的喝了我车上5罐红牛，中午吃饭还得我请他们，而且一路上还不停的跟我说：千万要保证我们安全，我们可是大城市的，生命可比你珍贵......当时立马让他们下了车！
到2014年的时候，川藏线搭车已经变成一种文化现象，大部分的文艺青年涌入川藏线，但随着一些搭车游客的素质低下，这个时候在川藏线已经很难搭到车了，特别是男生，因为之前出现过男游客搭车抢劫货车司机的事情。
随着川藏线越来越难搭到车，到2015年、2016年的时候，川藏线上搭车的基本上都是女生，而且大部分都是一个人来穷游的，于是乎就出现在很多传言，比如一路炮火连天去西藏、川大女生搭57辆车走完川藏线等等
穷游搭车是一种很好的生活态度，但并不代表穷游搭车就是比谁花的钱最少，更不要去相信那些花88元就走完川藏线的人。穷不可耻，但别把穷一分为二，成为穴力。
