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篇一:[模具行业]模具行业以后就业怎么样？
目前中国各地模具企业普遍遇到了人才短缺的问题，人才短缺已成为制约模具技术水平进一步提高、模具行业进一步发展的瓶颈。模具人才薪水上涨据有关负责人介绍，模具学员未结业，就有许多企业争相预定，提前与学员洽谈好。到目前为止，企业开出的最低月薪为3000元，以往就有模具行业工作经验的学员，不少被企业以年薪10万元聘走东莞高级模具人才年薪10万来自东莞人才市场的最新消息称，东莞市目前至少紧缺3000名高级模具人才，一个拥有经过专业训练在PRO/E、UG等方面有工作经验的模具设计、模具制造技术人员年薪往往超过10万元据介绍，随着东莞制造业名城的打造，企业对模具人才的需求越来越大，目前现有的模具设计和数控技术人才远远无法满足东莞制造业的需求。模具设计、模具开发、模具维修、CAM/CNC工程师、数控编程、数控加工等已成为东莞人才市场招聘频率最高的职位之一。在各种招聘会上，模具人才也是企业热衷于标注“急聘”、“高薪诚聘”等字样的少数职位之一，以致出现了“月薪6000元难聘数控技工”，“年薪16万元招不到模具技工”的现象据智通人才市场统计，招聘企业对机械、电子类人才的需求一直居高不下，其中模具类职位更是名列前茅。很多企业的人事经理对模具设计人才和CNC数控加工人才表现出极大的热情。懂绘图软件、会看图纸、会使用AUTOCAD、PRO/E等绘制模具图纸及加工图纸、有一定工作经验的模具设计人才和懂加工工艺、会使用MASTERCAM或UG编写刀路、有一定经验的CNC数控加工人才，是目前社会最急需的人才数控模具技术人员前途一片光明在“皮衣之都”浙江海宁，车工最为紧俏；在广州，机电行业，汽车制造业，石油化工业，电子通信产品制造业等等都有很大的缺口；在上海，紧缺岗位大部份集中在工艺设计、机械加工、电器设备、光机电一体化等等产业。数控技术是一种集机、电、液、光、计算机、自动控制技术为一体的知识密集型技术。数控机床浊当代机械制造业的主流装备，并且成为其他制造行业的必要设备。目前企业最需要的是掌握现代机械设计、机制工艺、机械加工、夹具、刀具和量具等基础知识，同时在机床数控技术用等方面有较强操作能力的高级技工。来自国家数控系统工程技术研究中心的专项调研显示，目前全国数控机床操作技工的缺口达60多万。数控机床人才月薪3500元左右，熟悉设计、加工、造型整个操作流程的高级工月薪达到5000元以上，技能好的人才月薪过万元也不鲜见。模具是机械、汽车、电子、通讯、家电等工业产品的基础工艺装备，属于高科技产品。模具设计师从事的工作主要包括：数字化制图；模具的数字化设计；模具的数字化分析仿真；定制适合本公司模具设计标准件及标准设计过程等。在北京、上海、浙江等地，模具设计、开发、维修人员等已成为最紧缺的人才。在上海普通模具设计师月薪为4000元左右，高级模具设计师数量很少，月薪在8000元以上，而在广东东莞等地，一位经过专业训练、有工作经验的模具设计、制造技术人员，年薪常常超过10万元。
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问问团队詠遠ヽ.菂.終點共1人编辑答案
2010-03-07 13:38
等待中………的感言：
谢谢啦！
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篇二:[模具行业]2017年中国模具行业相关政策一览
中商情报网讯：近年来相关政府部门和机构制定了一系列的法律法规及行业政策来支持模具行业的发展，行业主要法律法规及行业政策如下：
（1）《国家装备制造业调整和振兴规划》（2009年5月）国务院颁布的《国家装备制造业调整和振兴规划》明确指出：“重点发展大型精密型腔模具、精密冲压模具、高档模具标准件，高效、高性能、精密复杂刀具，高精度、智能化、数字化测量仪，高档精密磨料磨具等。”
（2）《当前优先发展的高技术产业化重点领域指南》（2011年6月）国家发展改革委员会、科技部、工信部、商务部、国家知识产权局联合发布的《当前优先发展的高技术产业化重点领域指南（2011年度）》中，明确指出“兆瓦级风电齿轮箱，大模数齿轮齿条传动装置，轨道交通专用齿轮箱，高强度紧固件；高应力弹簧；汽车覆盖件模具，多功能级进模，大型精密塑料模具，压铸模具”是现阶段的发展重点。
（3）《装备产业技术进步和技术改造投资方向》（2010年5月）工信部发布的《装备产业技术进步和技术改造投资方向》中，明确指出“200km/h、300km/h高速列车，城市轨道交通专用齿轮箱”是我国装备产业技术进步和技术改造的投资方向。
（4）《重大技术装备自主创新指导目录》（2012年1月）工信部、科技部、财政部和国务院国资委公布的《重大技术装备自主创新指导目录（2012版）》中，明确指出：“运行速度80-420km/h高速铁路用、城市轨道交通专用齿轮箱”、“为锁紧力2,000T以上压铸机配套的大型铝合金压铸模具；模具制品重量大于15公斤的低压铸造模具；1,000MPa以上钢板热成型模具”是贯彻落实国务院关于做强做大装备制造业战略部署所鼓励的重大装备技术领域。
（5）《产业结构调整指导目录》（2013年2月）国家发展改革委员会颁布的《产业结构调整指导目录（2011年本）2013年修改版》中，将“大型、精密模具（鼓励类，十四、机械，第31条）”、“车体、转向架、齿轮箱及车内装饰材料轻量化应用”（鼓励类，十五、城市轨道交通装备，第8条）和“轻量化材料应用：高强度钢、铝镁合金、复合塑料、粉末冶金、高强度复合纤维等；先进成型技术应用：激光拼焊板的扩大应用、内高压成型、超高强度钢板热成型、柔性滚压成型等（鼓励类，十六、汽车，第3条）”列入鼓励类目录。
（6）《模具行业“十三五”发展指引纲要》（2016年6月）中国模具工业协会颁布的《模具行业“十三五”发展指引纲要》中，将“（超）高强度板热压成形用模具设计、制造技术”明确为模具行业“十三五”关键技术研发项目，并将“汽车高强钢板汽车侧围冲压模具”、“汽车超高强钢板(1500Mp以上）汽车中控道热成形模具”、“大型复杂轻金属汽车结构件和功能部件压铸模具”、“高强度铝合金冲压成形模具”、“制件重量大于10公斤，精度达到0.05mm的低压铸造模具和精度达到0.07mm的重力铸造模具”和“汽车中控道压铸模具”等列为模具行业“十三五”期间标志性典型产品。
篇三:[模具行业]模具行业的发展？
回答问题前，还是先写下自己的工作经历以便参考。2007年大学本科毕业，学的专业就是模具设计…第一份工作就是设计学徒月薪八百，学徒期够玩命再加上对上了些好师傅，半年就结束学徒期，月薪两千八百…之后每半年调整一次薪酬…现在的月薪已过万…职位是设计主管。工作几年没跳过几次…除了公司的挽留还有就是客户的要求…工作能力上除了过于特殊的小范围应用模具无法应付之外，大到汽车类覆盖装饰件，小到电器类接插类端子模具都能完胜。和模具设计并行的模流分析也拿到分析工程师认证(2011)。 现在正式回答问题，约莫现在在珠三角的模具业人员都不看好模具业的前景，一年前我也曾抱着这样的想法；但是14年十月份受客户的邀请去日本参展IPF，算是看到国外的制造业情况。个人观点：现在中国的模具业是属于粗放的，请不要告诉我中国有多少已经通过体系认证的公司流程管理是多么专业多么牛逼，之所以说这话是因为我曾经担任过公司的IOS内审员，国内公司的体系大概就是文件柜的文件。如果诸位非要反驳，请自行找到贵公司的流程文件并按流程文件来走一次，我相信你们会印象深刻的。所以，中国模具业接下来就是要走真正的制度管理，简单的来说就是：中国模具的下个节点就是精益化制造，彻底的淘汰小作坊(注意是小作坊，而不是小工厂，区别在于：小作坊依赖是经验化，它可能还会是家大公司)。当然，标准化的前提是人，应该说是高素质的人，因此大批的教育程度高的人也将大量进入(说到这，很多人也许要笑了，大学生怎么可能受到了现场类的工作？但是，这在国外的同行业是非常正常的情况，当然工作环境的改善也是必须的，我在国内也的确看到了不少环境干净整洁的工厂，工作平台的进一步升级也是在需求高教育程度的人员。) 如果硬要说发展的前景，简单的说：国外的制造业的下一个目标就是智能化制造，包括更大范围使用自动化机器人，识别度更高的智能管理和监管等，等等你们在问：人在干嘛？人的核心价值在于进化和改变，所以，人将真正成为制造的核心：大脑。拉近点说说中国，国内的如何？还是老问题：精益化制造，提高自己的内在技术含量。中国制造不应该只是低价劣质的替代词，这是一个很大的并且很远的梦想。在此向那些为中国制造努力的人致敬。
