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一：[天津是一线城市吗]天津为什么从来不是一线城市？
文字：董奇，制图：孙绿
来自公众号：地球知识局（ID：diqiuzhishiju）
哏都天津给人留下的印象更多是盛产曲艺、文艺圈明星。正是在幽默快乐的城市氛围中，才会涌现出这些名家大腕。但文化繁荣之下的天津，也是华北的一座海陆交锋处的大城市。
坐拥陆地与海洋的天津在发展过程中面临过什么样的机遇和挑战，在与这两者的博弈中天津又有何得失呢？
请看今天的文章。
古代：陆权主导下的运河小弟
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天津东临渤海，北依燕山，平坦的地形和九河下梢的发达水系提供了广阔的城市用地和水陆换乘、河海联运的便利交通条件。
中国古代社会是陆权昌盛的时代，陆路与河流交通发达的中原要冲西安、洛阳、邯郸、南阳等城市兴盛一时。
然而偌大的帝国不能单纯依靠陆路交通，为加强联系维系统治，隋朝修建了大运河作为将南北方紧密联系起来，此后历代经营维护，苏杭扬州等运河沿线城市相继兴起。
隋运河分布图
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运河与海河交汇处的三岔河口也成为天津老城的发祥地。
三岔河口一带的漕运码头
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公元1402年，明朝燕王朱棣从封地北平率军南渡三岔河口附近的大运河直取南京，取代其侄子建文帝登上皇位。为纪念这场靖难之役的胜利，登基后的明成祖朱棣将渡河之地改名为天津（天子渡口），设天津卫以拱卫新首都北京。
靖难之役示意图
会发现朱棣是沿运河而下
说明水运补给线是多么重要
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16世纪的天津
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依托紧邻运河的运输优势，清代前期天津老城商旅辐辏店铺云集。天津最早的商业街估衣街在此兴起，杨柳青石家等家族凭借经营盐粮崛起为天津首批富甲一方的巨贾。
天津老城地图
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乾隆帝沿运河下江南途径天津，灼灼十里桃花堤见证了当年的锦绣繁华。
然而天津此时的功能和定位还是北京的东南门户和河运中转站，无论是经济实力还是政治地位都不能跟扬州苏杭等运河枢纽财税重地相提并论。
《姑苏繁华图》
清代画家徐扬所绘
图为画卷中一部分
停泊着万里船的姑苏城
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近代：海权强势下的畸形繁荣
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大航海时代的到来标志着人类历史上海陆博弈中海权第一次全面占得上风，西方列强纷纷扬帆远航拓展贸易争夺殖民地。新航线的开辟和新大陆的发现改变了世界历史的进程和人类文明的面貌，也在很大程度上改变了城市的命运。
从地球的另一端
远道而来撞开国门
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1840年鸦片战争是世界上人口最多的农业文明帝国首次败给新兴资本主义殖民帝国，战后清廷被迫割让香港岛并开放上海等五个沿海港口城市对外通商。
从此中国被卷入海权主导的全球化时代：扬州等内陆河运城市丧失区位优势逐步衰落，上海等沿海城市趁势而起，天津的历史也随之改变。
第一次鸦片战争形势图
英军沿海攻击的机动性
是靠骡马双腿机动的清军无法比的
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第二次鸦片战争后天津被迫开埠。1860年起英法日意俄德等国纷纷在天津设立租界，以此为基地延伸其海权压制传统中华陆权，甚至影响着中国的内政外交。
列强在天津的租界区
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这种政治格局却在客观上推动了天津的近代化进程：
英租界发达的银行金融体系、自来水电话电报市政工程、严谨的区域规划造就了近代中国最宜居的城区；
法租界拔地而起的渤海大楼、中国大戏院带来了商贸发展地产繁荣的气象；
俄租界凭借海河东岸占地广大、紧邻火车站的区位优势发展成了天津最早的近现代工业基地。
二十世纪早期天津法租界街景
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面对西方强势的威胁，自晚清起中国开始了自强御侮的近代化探索。清廷选中邻近京畿资本云集的天津作为试点开展洋务运动，相继建设了天津机器制造局、开滦煤矿公司、大清邮政、北洋大学等一批国营企业和西式学校。
海光寺和天津机器制造局西局子全景
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在清末新政时期，朝廷更是于三岔河口对岸海河东北建设了天津北站和河北新区，以大经路（今中山路）为主干构建了沟通西南老城区和南部租界区的便捷路网。图书馆造币局等部门相继落成，成为了中国近代最早的独立规划的城市功能区。
兴建河北新区（北部）时的天津地图
其东南方向则为列强租界
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海权与陆权，东方与西方在天津纵横交会近百年，书写了多少近代中国的故事，留下了多少传奇人物的事迹：
天津教案，李鸿章代替曾国藩成为洋务运动旗手；戊戌变法，严复译述天演论发出救亡图存呐喊；小站练兵，袁世凯打造北洋系开启民国军阀时代；下榻张园，孙中山北上谈国事推动国民革命进程……
一代伟人周恩来、传奇大侠霍元甲、维新领袖梁启超、外交明星顾维钧、红顶商人盛宣怀、著名作家张爱玲、风流少帅张学良、金石公子张伯驹、美国名将马歇尔，难以尽数的社会名流在天津留下了人生中最宝贵的足迹。
虽然天津的港口基础条件与同一时期相继开埠的北方港口城市大连青岛相比较差，但开发时间早、经济基础好，占据了天时。
同时天津毗邻北京、依托海河和津浦铁路，享有地利。至于有轨电车机场车站等市政设施不断建设完善，为天津的发展提供了堪称人和的条件。
近代天津经济文化在北方首屈一指，与上海南北并立引领一时风尚。
1906年开通运营的天津“白牌”电车
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随着天津的近代化，欧美列强主导的投资源源不断涌入这座朝气蓬勃的都市。英美烟草、美孚石油、先农公司等企业相继在天津投资设厂或开发地产，汇丰银行等外资银行在津开设机构开展业务，英租界维多利亚道（今解放北路）成为中国北方的华尔街。
旧时的维多利亚道
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面对西方产业和金融资本的强势扩张，近代中国民族企业亦迎难而上：
久大盐厂和永利制碱公司先后开发出久大精盐和“红三角”纯碱，畅销全国远销欧美日本；东亚毛纺厂“抵羊”毛线行销全国享誉世界；金城银行、盐业银行等中资“北四行”大多将总部迁至天津。中原商场、劝业场等百货公司也是斗法津门。中外资本和企业的合作与竞争造就了天津的物产丰富商贸繁盛。
1928年的永利碱厂旧影
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华洋交融中西碰撞带来了天津教育文化事业的繁荣：
北洋大学、南开大学相继建立，先进的教学理念和人才选拔机制引领中国高等教育半个世纪；
1927年创办于天津英租界的耀华学校
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1919年南开大学开学纪念照
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英敛之（英达曾祖父）、胡政之、张季鸾先后接盘，《大公报》起死回生以激扬文字指点江山，成为近现代中国新闻业的旗手；
中华民国元年双十节
当天在天津出版的《大公报》
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民园体育场和英租界赛马场竞技火爆，点燃了天津人对竞技体育的巨大热情；
曹禺在南开中学瑞廷礼堂排演西洋话剧，《雷雨》《日出》映射出畸形繁荣下天津繁华与丑恶并存的痕迹；
宫白羽《十二金钱镖》开民国武侠小说风气，成为梁羽生、金庸以前脍炙人口的武侠佳作。
当代：陆权复兴下的尴尬定位
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新中国成立之初，天津充分发挥自身产业基础和教育人才资源优势，一度作为中国北方的领军城市，诞生了飞鸽自行车、海鸥手表等驰名中外的名牌产品。
然而随着计划经济体制的建立发展和中国被迫暂停对外开放，陆权思维再度主导了中国城市的建设，天津在近代海权统治时期特殊的区位优势不复存在。
作为首都周边的直辖市，天津受到北京虹吸效应的巨大影响，人才和资源不断被抽离，部分高能耗高污染低附加值的企业和大量重复投资加剧了天津的尴尬地位。
改革开放以来中国海权再度复兴，东南沿海经济特区依靠政策优势和人才创新率先崛起。
依托环渤海区域中心的区位条件，这一时期天津相继涌现了天士力、金耀集团、融创地产等知名企业。这里的金融行业不断发展，证券交易活跃，实体商圈和电商配送体系不断丰富，海空港口辐射区域和服务水平日益提升。
天津中心城区和滨海新区
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但由于发展规划和资源投入长期滞后，天津的发展水平落后于北京上海深圳广州等一线城市，同时面临着青岛等华北港口城市的竞争赶超，发展压力巨大。
一众北方港口
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今后：海陆一体的整合发展
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一带一路战略正在将重新崛起的亚欧大陆陆权文明和海权文明整合成良性互动的一体。
2015年天津自贸区和2017年河北雄安新区的相继设立为天津带来了千载难逢的发展机遇，天津有望乘着这一春风整合创新实现跨越式发展：
首先，优化基础设施和行政服务，健全城市公共轨道交通体系，加强各城市功能区设置及联系，进一步优化行政审批流程，提高办公效率。
第二，推进产业结构升级和创新经济体系建设，以智能制造、互联网、供应链金融、文化创意等具有一定基础的新兴产业作为持续的经济增长点带动传统产业改造升级，同时加强人才引进和环境治理，提升城市综合实力。
第三，加强与东北、华北地区和环渤海城市群在金融、贸易、技术和交通运输方面的区域协作，面向一带一路沿线地区提供资源中转和产业开发的综合服务，与北京济南等中心城市和大连青岛等华北港口城市形成互动互利的经济圈。
然而机遇归机遇，事在人为，机遇仍要靠天津人民把握和实现。同时，国家对天津的定位与规划亦是决定性的。两相结合，方大有可为。
二：[天津是一线城市吗]天津为什么挤不进“一线城市”
众所周知，北上广深是中国内地的四大一线城市。此外，中国还有四大直辖市：北京、上海、天津和重庆。
重庆，大家都知道，那基本上是一个省，面积庞大、人口众多，附带了相当的贫困地区。所以，重庆作为直辖市未能成为一线城市，大家都可以理解。但天津就完全不同。
天津作为直辖市的历史非常久，基本上可以比肩北京和上海。在晚清，随着9国租界的建立和洋务运动，天津迅速成为仅次于上海的中国第二大经济都市，其开放程度、经济活跃度超过北京，经济总量超过香港。这种优势，一直维持到1949年。
可以说，在晚清和民国，天津都是中国的一线城市。
在计划经济时代，也就是1949年到1979年，天津除了短暂的几年时间外，都是最重要的直辖市，京津沪的说法维持多年。虽然北京作为首都迅速崛起，但天津仍然是第三大城市。如果那时候有“一线城市”的说法，天津也能跻身其间的，虽然稍微弱一些。
但改革开放之后，天津维持了七八十年的“一线城市”的地位陡然改变，桂冠旁落。2000年的时候，天津的“资金总量”只有广州的大约三分之一，深圳的三分之二。但即便如此，瘦死的骆驼比马大，天津汇聚的资金仍然是内地第五。
到了2016年，情况继续发生变化。天津汇聚的资金总量为3万亿，已经被杭州、成都、重庆超越。如果跟深圳相比，差距也显著拉大。2000年的时候，天津汇聚的资金总量是2283亿元，深圳是3169亿，天津大约是深圳的三分之二；到了2016年，深圳为6.44亿，是天津的2.15倍。
下图为主要城市过去15年里四个时间节点的资金总量对比（单位：万亿元人民币）。
注：成都的数据，为人民币存款余额，未包含外币。
下面我们以上海为基准（100%），看看其他城市资金总量相对于上海的变动情况（相当于上海的百分比）：
通过上述两个资金变化表格，我们可以看出：
1、上海作为中央确定的金融中心，在强大政策支撑下，资金增长一直比较平稳。最近5年，跟北京的差距有缩小的态势，也有甩开其他城市的迹象。
2、深圳是增长最明显的城市，这是因为深圳也有证券交易所，还有发达的高新技术产业，经济活力不错，只有它趋势性地拉近了跟上海的距离。
3、上述7个城市里，资金总量相对上海的比例呈现趋势性下跌的，只有广州，而且跌幅非常显著。正是由于广州资金总量已经不到上海的一半，所以有人质疑广州还是不是“一线城市”。但如果广州不是，杭州、天津、成都就更不是，因为差距更大。
4、苏州在2001年到2011年这10年，增长非常显著，当时一度有赶超广深的可能。最近5年，苏州没有那么抢眼了，这从资金总量上可以看得非常清楚。成都的崛起，其实是在2008年汶川地震之后，四川成为国家转移支付第一省，每年中央财政输血三四千亿，而这些资金先到成都，然后再分派各地，所以成都资金总量在2008年之后出现了异常增长，很长一段时间是内地资金第五城，最近两年才被杭州、重庆超过，目前资金总量仍然超过天津。
5、至于天津，增长势头在2011年前后似乎已经见顶，最近几年也开始拉大了跟北上深的差距。
天津从“一线城市”里掉出来，而且迟迟无法重返一线城市。这首先跟建国初期的建设重点有关。“第一个五年计划”期间，天津没有拿到一个重点项目，主要因为临海，那时中国海军初创，把沿海地区看做危险的战备区域。这种态势，一直维持了很多年，让天津的优势逐步丧失。
改革开放之后，前10多年重点在广东，然后10年重点在上海。天津启动比较晚，而且一直跟北京存在竞争关系。虽然中央一度把环渤海经济中心确定在天津，但北京事实上体量是天津的3到4倍，天津无法形成真正的中心。在获得中央政策支持方面，天津大多数时候也排在北上深之后。
在相当长时间里，北京定位不清晰，什么都想发展。比如钢铁、港口，没有不想要的。一度希望参股天津港，天津婉拒之后，北京入股唐山港，号称京唐港。在这种竞争中，天津显然非常被动。
天津的尴尬地位，可以从天津机场的排名里看出来。长期以来，北京机场非常强势，占据了京津冀三地客运吞吐量的81%，天津只占13.6%，石家庄只占5.4%左右。
天津虽然是直辖市，机场排名在内地只排到了可怜的20名，位居乌鲁木齐、海口、三亚、青岛、郑州等机场之后。
前几年，天津滨海新区发展较快，其产值超过浦东新区。至于天津的人均GDP，也超过北京、上海，号称全国省级单位第一。但事实上，天津民间经济不太发达，缺乏有知名度的全国性企业。汇聚的资金，也不到北京的四分之一。
京津冀协同发展战略提出之后，北京和天津的竞争关系有所减弱，区域合作开始加强。雄安新区推出之后，华北地区城市格局发生巨变。这给天津带来了新的机遇，也带来了新的竞争。
我此前曾提出一个观点：北京和上海之外的直辖市，其获得政策支持的力度有限，而自身能调动的资源也比较有限。所以，它们在跟成都、武汉、郑州、南京、杭州这类经济大省的省会竞争时，未必占优势，因为这些省会城市能调动的省内资源更多，未来发展更有潜能。
此外，一线城市就是顶级城市。顶级城市必须在两大产业上形成优势，一个是金融业，一个是高新技术产业。北京是金融决策中心、资金中心、银行业中心、科创中心，拥有中国将近一半的“独角兽”企业，金融和高科技都非常强大，所以地位稳固；上海金融强，要素市场齐全，金融业增加值全国第一，科技稍弱，但也能列内地第三。深圳有证券交易所，有中小板、创业板，金融比北京上海稍弱，稳居第三；高新技术产业上，深圳综合实力仅次于北京，位居第二。
日前，世界知识产权组织、美国康奈尔大学、英士国际商学院合编的2017年全球创新指数报告（GII）发布。共评选出全球100个科创聚落，其中“深圳—香港”聚落，排名全球第二，超过了硅谷。北京、上海位居中国的第二、第三，这次排名的主要依据是PCT国际专利申请数，在这方面上，深圳占中国的一半。
注：上述表格转自公众号“城市战争”。
总之，由于牢牢抓住了金融业和高新技术产业，北上深作为一线城市的地位非常稳固。
广州的金融和科技都显著弱于上述三大城市，但资金总量位居内地第四，目前尚未有其他城市可以挑战，科技也有一定实力。至于天津，由于失去了“新三板”，金融业影响力不出天津城；至于科创行业，似乎优势也不大。
因此，天津未来想重返一线城市，难度会非常大。毕竟，一线城市不可能无限扩容，最顶尖的，永远只能是三四个而已。
三：[天津是一线城市吗]新一线城市排名曝光，天津居然排在.....如果3年后的你，还住在天津，一定不会后悔！
最新一季度的城市级别划分表出来了
超一线城市依旧被北上广深占据
但新一线城市和一线城市却经历了大洗牌
在竞争如此激烈的环境下
天津也跻身荣登新一线城市榜单！
想想也是为我大天津自豪呢！
新一线城市排行榜出来了！
我大天津排名第四呢！
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你要问小话为什么天津这么厉害
那小话就跟你叨叨天津未来的发展
绝对让你眼前一亮！
无论是交通、生活、工作......
天津的变化总是与你息息相关
如果3年后的你，还住在天津
你一定不会后悔！
三年后的天津，地铁更加便利了1地铁1号线东延线今年年底试运行
地铁1号线东延工程西起双林站
东至双桥河站
正线单线全长30公里
共设11座车站。今年年底
地铁1号线东延工程将投入试运行
2地铁10号线计划2020年年底开通试运行
《党群心连心》栏目网民“周女士”留言：
天津市地铁10号线什么时候开通？
市轨道交通集团回复：
地铁10号线计划2020年年底开通试运行
3地铁8号线一期预计2022年开通
地铁8号线一期工程
西起南开区绿水园资阳路站
南至津南区咸水沽站
沿线经南开、和平、河西、津南四个区
根据设计方案，将在海河教育园设三站
分别在南开大学津南校区
南门以东(同砚路北侧)、
天津大学北洋园校区南门、
同砚路规划天南镇附近
4地铁4号线南段计划于2019年年底通车试运行
地铁4号线南段由东南角站至新兴村站
全长19.4公里，设站14座(含张贵庄站)
计划于2019年年底通车试运行
地铁4号线北段东南角站至北辰小街站
计划于2020年开通
5地铁Z1线正在规划设计中 预计三年内通车
Z1线全长为115公里
沿线主要经过子牙产业园、静海新城、
团泊新城、张家窝高铁站、文化中心、
天钢柳林地区、海河教育园区、津南新城、
葛沽、响螺湾、于家堡及未来的生活贸易港区
等重点发展区域
6Z4线预计2020年通车运营
连接塘汉大地区的Z4线
预计2020年通车运营
Z4线将有超过10个车站是换乘站
其中，于家堡站直接与京津城际延伸线
在高铁站接轨
北塘站可与京滨城际铁路换乘
泰达站与津滨轻轨、有轨电车换乘
未来，这条线路还将延至宁河和大港
7地铁12号线规划首次露面
本市地铁12号线首次公布线路！
北起北辰区双青地区
南至西青区大寺地区
未来，12号线多个站点实现换乘
具体的路线走向正在规划中
该线贯通运营后将形成贯穿
本市中心城区西部、北部
大容量快速客运通道
8天津谋划建设磁浮列车中国中车大连公司通报称
新一代中低速磁浮试验车已完成
时速120公里的运行试验
该车最高运行时速可达160公里
到2020年，我国有望建成5条以上
中低速磁浮商业运营线路
目前，北京、天津、武汉、成都、广州等城市
正在谋划建设磁浮项目
9地铁4号线北段启动勘探施工 拟设20座车站
日前，地铁4号线北段部分段落
也正式启动勘探施工
地铁4号线北段工程即二期工程
北起北辰区小街，南至南开区东南角
主要沿京津公路、天泰路、西站、
三条石大街、东马路敷设
线路途经北辰区、河北区、红桥区、南开区
拟设20座车站
10未来还有多个站点即将开通①11号线在东丽区设雪莲南路站
②地铁6号线在解放南路沿上岛东路、渌水道布设
③武清至天津中心城区规划有一条市域轨道交通线
④水木天成地区要通地铁啦！
⑤东疆港区已纳入轨道交通规划 目前方案在编制中
⑥地铁7号线将重点解决西青区大寺镇居民的出行问题
⑧东丽区规划设计部门正在制定前期文件，按照既定工作方案推动东丽湖地铁的立项建设工作，并将进一步反馈研究。
3年后的天津，交通更加四通八达1京唐城际铁路将于2020年建成
京唐城际将于2020年12月底建成
京唐城际铁路全线共设置车站7座
分别为北京城市副中心站、燕郊站、大厂站、
香河站、宝坻南站、鸦鸿桥站和唐山站
2京滨高铁2017年下半年开工建设
今年12月底率先在天津宝坻站开工
整个线路预计在2017年下半年全线开工
2019年完工
3天津绕城公路将围出“六环”
从天津市交通运输委获悉
此前，随着宁静高速的开通
天津在快速路形成的“四环”外
实现了环城高速围成的“第五环”
为了减轻外环线压力，天津计划
利用津福路、九园路、杨北路、东金路等
新建部分路段，形成中心城区公路环线
相当于“五环”外的第六个环
4京津保“1小时交通圈”5年内建成未来五年，北京、天津、保定三地
实现交通一体化建设。 2020年
京津冀间的区域客运专线
会覆盖所有地级以上城市
京津保地区实现“1小时交通圈”
届时，环京津贫困地区交通状况将根本改观
高等级公路实现全覆盖
有效疏解北京的过境交通
5逐步开通机场至京津冀主要城市机场大巴
重点推进京津城际机场延伸线
和京滨城际铁路建设。发展空铁联运、空路联运、
空海联运，逐步开通天津滨海国际机场
至京津冀主要城市及市域主要新城的机场大巴
6未来去承德方便了！津围北二线年内完工
津围公路作为通往河北承德方向的
主要过境通道，是天津北部地区的
重要交通和旅游路线。为打通现有津围公路
与河北兴隆连接的瓶颈
本市在津围公路东侧启动建设津围北二线工程
年内将完工。目前，津围北二线北段已实现部分通车
3年后，天津将更适合生活1加快打造一批城市亮点
围绕中心城区主副中心功能提升，开展小白楼、天钢柳林、西站、侯台公园、柳林公园等区域规划深化。围绕城市服务业转型升级，推动滨海旅游区、滨海文化中心、团泊西区、武清南湖地区等规划实施。围绕城市修补生态修复，完善郊野公园、城市绿道等规划设计，进一步提升城市形象。
2加大群众居住条件改善力度
要加快推进棚户区改造进程，到2019年基本完成中心城区147万平方米棚户区改造任务，今年改造40万平方米。要加快推进老旧小区和远年住房改造提升和安全整治。利用3年时间，对中心城区3069个片区、8310万平方米老旧小区改造提升，重点解决消防、电梯、水电气热管网等安全设施、公共服务设施和小区环境等问题。用4年时间完成1.98万户农村危房改造工作。
3天津2020年具备综合抗御6.0级地震能力
到2020年，本市整体具备综合抗御6.0级地震的能力，当遭受达到设防烈度的地震影响时，基本不会出现建（构）筑物倒塌和较大人员伤亡情况；4级以上地震8秒钟内发出预警信息。
42020年，武清镇街医院达到市级标准目前
武清区的医疗设施正在实施集中改造
到2020年，将建立起以武清区人民医院、
武清区中医医院为区域医疗中心
以武清区第二人民医院为补充
以基层医疗机构为基础的医疗服务体系
全区28所医院全部达到市级标准
并全部建成高标准国医堂
55G要来了！天津2020年将建2000个5G基站
《天津市加快推进通信基础设施
建设实施方案》指出，到2020年
本市将建设部署试商用
第五代移动通信(5G)基站规模达到2000个
6新增就业机会2万多个
据统计
1公里地铁大概能提供60个就业岗位
按照这个计算，天津新增地铁375公里
至少就提供了22500个就业岗位
7今年底，本市地铁可刷京津冀一卡通
日前，根据建设工程信息网的公示
中国机房设施工程公司、
上海仪电物联技术公司、
方正国际软件公司和
中国软件与技术服务公司
分别中标读写器采购和地铁1、2、3号线
自动售检票系统升级改造工程
按此计划，今年底本市地铁线路
将可刷京津冀一卡通
3年后的天津，更适合休闲娱乐1河东体育场、体育馆规划确定，预计2020年底完工河东体育场将在原址进行改扩建
看台数仍为6000个
但在看台质量、观赛角度等
都做出了更科学的规划；
旁边配套河东区体育馆
能容纳300-400人同时观看
篮球、羽毛球等赛事
预计于2020年底左右完工
届时部分时段向市民免费开放
2未来五年，本市将新建提升100个街心和社区公园未来五年
本市将瞄准创建国家园林城市目标
全面推进公园绿地、生产绿地、防护绿地、
附属绿地、其他绿地等园林绿化工程建设
新建提升100个街心和社区公园
满足市民群众就近
休闲、健身、游憩等综合需求
3国家海洋博物馆预计今年年内开馆试运行由中建八局承建的国家海洋博物馆
施工进入最后阶段，内外檐装修也全面提速
目前整体外檐施工完成达到90%
内部装修也已经完成70%
国家海洋博物馆位于中新天津生态城
馆藏约5万余件，预计今年年内
基本具备开馆试运行的条件
4中街商业广场10月开业 打造东丽区最大商业中心
中街商业广场位于
军粮示范镇的核心区域
是军粮城示范镇的首期商业配套
该广场将于10月正式对外营业
开业后辐射周围十几万居民
满足市民休闲娱乐需求
5天津鲁能购物中心预计今年开业
购物中心主题为娱乐休闲乐园
以注重都市生活品味的都市家庭
及时尚人群为核心
规划为运动活力中心、全业态儿童体验中心
精选特色美食中心、电力小镇不夜城街区、
街心花园广场等
6现代城二期Modern city，预计开业时间：2017年10月
包括世界豪华五星级四季酒店、
四季商业名品街及四季公寓
地处由金街、金融街、五大道组成的
“金三角”商业繁华区域
主体封顶后高度将达300多米
成为继津塔后“市区第一高楼”
7陆家嘴中心，预计开业时间：2017年
集精品零售、特色餐饮、儿童体验、
主题娱乐、生活家居、服务配套等
多元业态功能于一体的购物中心
开启上海滩的优雅精致体验
据说项目整体连同旁边的写字楼
会展现360度泛光效果，多种节日主题轮换
打造都市光影不夜场
8滨海万达广场，预计开业时间：2017年
万达集团将斥资50亿元
打造的购物娱乐中心
其中大型购物中心商业面积超过
15万平方米，强势打造“永利街久大巷”
牵手滨海文化中心缔造文化创意生活街区！
你说说
当天津发展的这么好的时候
我们怎能不爱它呢？
当交通越来越方便了
当生活越来越便捷了
当天津的环境越来越好啦
生活在天津的我们是不是超级幸福呢？
题图来自艺佰摄影，内容综合自：天津广播，北方网等，由天津生活通（TjVlife022）综合整理，其他公众号未经授权严禁转载。
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