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黄河铁桥篇(1):兰州黄河铁桥
兰州黄河铁桥建成已经100年了，解放前是去往宁夏、青海、新疆的必经之路，相当重要。解放后，在兰州黄河段，已经新建了几座大桥，但是至今这座铁桥还在使用，已经成为兰州市的标志性建筑。去年，进行了维修，为了疏通河道，便于航运，将桥面整体抬高了1.8米。
黄河铁桥篇(2):兰州黄河铁桥
黄河铁桥篇(3):兰州中山桥百年发展变迁图！看完惊呆了！
来源：最爱大兰州（ID：zadlz8）
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中山桥自建成至今
已度过了一百多个春秋
在经历了无数次天灾人祸
以及两次大规模战争的洗礼之后
依然如一名坚强的战士
用自己钢铁的脊梁
担负起通达黄河两岸的重任
现在让5妹带着你穿越历史
回顾一下百年铁桥的沧桑历史吧
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早期
兰州浮桥
1906年九月十一
甘肃洋务总局与德国泰来洋行正式签订黄河铁桥包修合同，合同规定，铁桥自完工之日起保固八十年。
1908年
兰州黄河铁桥施工现场，图为桥南端桥墩露出水面的情况。
1908年
黄河铁桥施工现场，图中右下侧用于浇注桥墩的铁船（即沉箱），浮桥即为镇远桥。
1909年
即将完工的兰州黄河铁桥
1909年8月19日
铁桥正式竣工通车！
1909年
建成初期的黄河铁桥
民国时期
民国时期的中山桥和黄河上的木筏
民国时期
民国时期中山桥上的贷运马车
民国时期
民国时期中山桥上的骆驼运输队
1928年
为纪念孙中山先生，黄河“第一桥”改名“中山桥”。
民国时期末
民国时期末加拱的中山桥
1949年8月26日
人民解放军胜利通过中山桥，打开了进军河西、新疆的大门，加速了西北全境的 解放。
1949年8月27日-9月6日
兰州工程技术人员、工人和人民解放军一起抢修中山桥，以保证人民解放军顺利西进，解放西北全景。
20世纪50年代
20世纪50年代的中山桥和兰州
1954年
大修，在原中山桥的平行弦杆上加拱式钢梁，使整个桥体面貌一新，更加美观和现代。
20世纪80年代初
黄河兰州段上虽然建起了数座桥梁，但中山桥的交通量不仅没有减小，反而更大，桥上车水马龙，行人如织。
1989年
黄河铁桥保固期已满，德国有关方面给兰州市政府发来信函，申明合同到期。兰州市政正准备对铁桥进行全面大修时，8月9日，一艘自重260吨的水文趸船发生意外，失控撞到了桥墩上，铁桥遭受了重创。经过及时抢修，铁桥转危为安。这一年，黄河铁桥被列为市级文物保护单位。
2004年
兰州市政府投资500万元，对黄河铁桥开始进行建国以来最彻底最大规模的维修加固。中山桥将结束其近百年的通车历史，变成永久性步行桥。
2010年11月-2011年6月
兰州市按照“修旧如旧”原则，对中山桥再次维修加固，并将桥体抬升了1.2米，不但进一步增强了抗震泄洪能力，而且恢复通车，缓解了兰州交通的压力。
2013年3月
为了保障行人、游客通行的安全，保护国家重点文物，该桥从2013年3月30日起禁止机动车辆通行。
现在
如今的中山桥白天游客不断，夜晚灯火通明，着实是兰州的一大美景，很多人渴望来此寻找一种情怀，也喜欢陶醉在美景之中。
一座桥的历史
阐述着一个城市的故事
历经百年沧桑的中山桥
见证着兰州百年的历史变迁
他让兰州人骄傲
也让天下人感慨
历史图片让人震撼！中山桥见证着咱们兰州城的历史，兰州人，赞一个！
