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天津爆炸是阴谋篇1:天津爆炸的阴谋，中国人别上当！
从天津爆炸事件至今，整个中国乃至国际社会都出现了不小的震动。随着事件的推移，民众关注的重点正在逐渐深入：从对消防员原始的感动、到对爆炸事件的环境影响、到对政府的质疑和问责，再到现在对事件的起因猜测……我是一个尊奉和平的人，我希望我们的祖国稳定繁荣。可是，在眼前有太多的事情让我们觉得此次事件的扑朔迷离——下面，就让我们一一来解析：
1. 人民币贬值，美股暴跌，天津爆炸，美股狂涨，时间衔接都是刚刚好。新闻传导和消化都是有滞后性的，中美跨区那么大这新闻的影响性能这么直接体现在股市上？更何况爆炸时候是晚上11点准备休息时候，什么情况都还不清楚就直接体现在美股上，而且是美国政府全力护盘发力的时刻？巧合？有人说或许！
2. 前天奥黑宣布要集合美帝国力全力赶超我国全球第一的天河一号超级计算机，今天就发生天津爆炸！巧合的是，天河一号基地地址在天津！！!而且离爆炸位置很近！！！爆炸导致外墙受损玻璃破碎，爆炸波损坏了中心内部的部分天花板！天河一号停机！！！巧合吗？我们都知道天河一号绝大部分都是运算我国国防重点项目，当时在运算什么我们不清楚，但制造一次爆炸就可以导致我们运算被迫中断，科研项目中止！！！损失什么只有我们自己清楚。
3. 人民币贬值必定进一步促进我国出口，振奋信心。天津港作为一个龙头港具有重要的安全战略象征意义，制造一个大爆炸就可以打击我们对外出口的信心，进一步干扰我们经济转型的目标。
4.这次爆炸政府对爆炸定性至今还是保持沉默，异乎寻常!悟吧！
终上所述，巧合吗？还是阴谋！而且是一箭三雕！
中华民族终究到了最危难时刻了，团结奋斗，斗争才是我们唯一的出路！
请爱我们祖国的中国人看清反华势力的嘴脸，不要再做外国任何资金盘和产品盘了，包括他们互联网。做他的盘，就等于支持他们侵略中囯，他们拿着你送给他们的钱，制造生化武器和炸药，当炸弹在你周边爆炸时，不会因为你帮他们融过资而保留你的身躯！我们的祖国，我们国家领导人，为了中华民族的伟大复兴，为实现中国梦，为打造7亿中产阶级，亏钱为国人打造了一系列共享改革红利的全民创富平台，让全民快速过上衣食无忧、有车有房的幸福生活！多好啊！！！那些还在做外国资金盘的同胞们！擦亮我们的双眼睛、张开我们的耳朵！好好听听！好好看看吧！！！不要为了他们施舍给你的那点小花生米，而无暇来接我们祖国母亲给你的大蛋糕啊！醒醒吧！同胞们！祖囯需要你们！！！国家兴亡、匹夫有责！让他们的骗局和骗术去死吧！
希望家人们把这篇文章转起！尽量发给所有人！为我们祖国长治久安！为我们自已永远当家做主人！为我们的父母、兄弟姐妹、我们的亲人、朋友安居乐业！爱国同胞们！快速行动起来！我们不需要上战场，我们只需要手指的轻轻点动，就是救国！就是保家！让我们为祖国母亲加油！！！助力！！！
传播正能量，拒绝冷漠！
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天津爆炸是阴谋篇2:如何解开天津爆炸背后的11个谜团？
公开资料及媒体报道，长江新闻记者发现，天津爆炸事故至少有七大环节、11个问题需要彻查。
【注册】工商局为何批准瑞海国际的“虚假注册”
工商信息显示，瑞海国际的公司地址是：天津自贸区(东疆保税港区)亚洲路6975号金融贸易中心南区1栋1门5012室。
该中心2014年底才完工。但瑞海国际的工商资料显示，公司成立是2012年，且注册地未发生过变更。
一业内人士则称，瑞海国际此情况涉嫌虚假注册，任何公司注册时都要提供办公地址的房屋租赁或买卖合同，房屋未完工工商局不该批准注册。
【环评】环保监测站给堆场改造开绿灯是否合理
2014年8月，天津市滨海新区塘沽环境保护监测站出具一份关于“瑞海公司跃进路堆场改造工程”的环保验收报告。
其中的风险分析中，针对起火爆炸的可能性曾称：“经环境风险预测，本项目危险货物泄漏事故和火灾事故后，在采取相应的防范和应急措施后，不会对环境和周边人员产生显著影响。”
而针对该储运危险品仓库的防火设施，该环评报告称：在储存易燃易爆物质的仓库一中，设有“催化燃烧型乙炔气体报警器”。在仓库二、中转仓库和集装箱露天堆场，设有“手动火灾报警系统”。
报告还称，“仓库中安装有多个摄像头、消防报警控制中心，以及视频监控系统。还安装了多个消火栓。并且，仓库往南就是消防和交警支队。”
结论就是，“在发生火灾爆炸时，消防应急人员可及时抵达现场，迅速采用灭火措施，有效抑制有害物质的排放。”
【规划】规划局：审批时是否测量了安全距离
天津市滨海新区规划和国土资源管理局副局长朱立明说，瑞海公司建设两个危化品仓库符合规划审批依据，拿到了建设工程规划许可证。
“关于安全距离，我们审批前参考了消防部门出具的建设工程消防设计审核意见书。”朱立明说。
【消防】消防验收是走关系通过的？
在瑞海公司2013年申请新建危化品仓库时，天津港公安局消防支队出具的意见书显示，“该工程的消防设计审核合格”。
回忆起办消防鉴定的过程，已经身在看守所的瑞海国际的负责人之一董社轩说，“我的关系主要在公安、消防方面，于学伟的关系主要在安监、港口管理局、海关、海事、环保方面。公司成立时，我去找的天津港公安消防支队负责人，说想做危化品仓储。当时我把天津市化工设计院设计的改造方案这些材料都拿了过去，很快消防鉴定就办下来了。”
【安评】
1.中滨海盛公司为何认定距离符合安全规定
瑞海国际堆场改造工程与居民区的距离，明显不符合最少1000米的规定，但安评验收报告却作出了“与民居楼距离符合规定”的判断。
出具安评报告的天津中滨海盛卫生安全评价监测有限公司(以下简称中滨海盛)，据称是一家“红顶中介”，与公安部天津消防研究所有合作。该所工作人员承认研究所曾和中滨海盛的前身企业有过合作，但称合作现已结束。
公开资料显示，中滨海盛与当地安监、消防等权力部门有着良好的合作关系，其股权结构与天津消防部门有诸多联系。
2.安监局为何认为安评结果符合规定
天津市安监局副局长高怀友说，瑞海公司取得了中滨海盛的报告后，相关主管部门根据安评结果对现场及结论进行审查，认为符合相关规定。
【运营】
1.瑞海国际在批复前就开始运营危化品仓储
公开报道称，瑞海国际在还未获得天津交港局试运营批复前，即2014年3月，就已开始经营危化品仓储业务。
而在获准试运营半年后，瑞海国际更是无证“裸跑”8个月之久，直到2015年6月才获得上述两证。
2.天津市交港局涉嫌多重违法批复试运营
2014年5月4日，在“瑞海国际”未取得《港口经营许可证》、《港口危险品货物作业附证》时，天津市交港局曾涉嫌违规批复“瑞海国际”试运营危化品半年，进行部分危险品储存业务。
批复文件显示，同意瑞海国际在试营业期间(自2014年4月16日至2014年10月16日)从事港口仓储业务经营，并同意瑞海国际在集装箱堆场重箱区(包括装箱区)，储存包括压缩气体2类危险品、易燃液体3类危险品等9种危险品货物。
重庆市交通委港口管理处一位工作人员告诉记者，审核一家企业是否有在港口经营危化品的资质，《港口经营许可证》和《港口危险品货物作业附证》缺一不可，“没有两证，在港口作业化学危险品都属于违法。”
此外，批复文件没有遵循“三同时”的原则，即安全设施未能和主体工程同时使用。
根据《危险化学品建设项目安全监督管理办法》，建设项目安全审查要求“建设项目安全条件审查、安全设施的设计审查和竣工验收“三同时”，如果没有“三同时”，则不允许批准危化品经营许可。
“三同时”的规定来自于《安全生产法》第二十八条的规定：生产经营单位新建、改建、扩建工程项目(以下统称建设项目)的安全设施，必须与主体工程同时设计、同时施工、同时投入生产和使用。
瑞海公司的安评报告完成时间为2014年8月，而天津交港局提前3个月就已批复“瑞海国际”可试运营危化品仓储。
靠这份试运营批复文件，2014年9月25日，瑞海公司获得滨海新区审批局的“环保验收批复”。一位港口管理专家告知，这一程序事实上应该倒过来，只有在获得相应职能部门，诸如工商、环保、消防、安监等单位的许可之后，瑞海公司方能取得在港口经营危化品的资质。
总结起来，就是在瑞海公司未取得《港口经营许可证》、《港口危险品货物作业附证》、安评报告和环保验收批复的情况下，天津市交港局批准了瑞海公司试运营危化品存储。
3.天津市交港局为啥要求“此文件不公开”
在天津市交港局的批复文件的最后，还注明“此文件不公开”。这让上述港口管理专家大跌眼镜，他认为，如非特殊情况，职能部门做出的行政许可就应该公开，这不仅体现了权力的公开透明运行，也有利于公众监督。但对瑞海国际运营资质的批复文件却要求“不公开”，这不由得让人生疑。
4.瑞海公司无资质经营长达半年多无人管
工商登记信息显示，从2014年10月至2015年6月的8个月中，瑞海公司没有经营危化品的资质。
瑞海公司实际控制人于学伟说，危化品试运营资质于2014年10月份到期，正式资质是在2015年6月拿到的，此前有半年多的时间没有拿到交委的资质，期间公司危化品业务正常进行没受到影响。
“当时试运营资质到期后，公司没有办延期。一方面觉得正式资质很快就会批下来，另一方面觉得很多其他公司都没办延期，有的拖的时间比半年更长也没人管，就没当回事儿。”于学伟表示。
【管理】天津市交通委有没有做好港口危化品的安全管理
2014年6月，天津市整合交港局、市政路管局、城建和交委相关职能，组建天津市交通委。港口危化企业的审批和安全管理工作变成天津市交通委港口管理处和安监处负责。
其中，港口生产作业方面将重点检查港口危险货物码头、罐区等重大危险源安全监管情况；港口作业现场安全管理制度执行情况；大件、散杂货、重点货类装卸作业的安全管理情况；港区危化企业的火灾隐患排查治理情况。
执行的主体，就是天津市交通委安监处。
天津市交通委有没有做好港口危化品的安全管理工作？知情人士透露，危化品管理很专业，之前港口危化品长期由安监部门监管，但变为由天津市交通委来监管后，后者的专业性明显没有跟上。
此外，2013年，交通运输部曾下发了《港口危险货物重大危险源监督管理办法(试行)》的通知，要求加强对港口危险品的管理。天津市交通委向下辖单位转发了这份通知。根据这份通知，所在地港口行政管理部门应建立港口重大危险源安全检查制度，根据辖区内港口重大危险源的数量、等级和危险程度等，定期对存在港口重大危险源的港口经营人进行监督检查。
然而，在对瑞海国际的管理上，天津市交通委没有做到上述通知所要求的部分。
天津爆炸是阴谋篇3:吕宁思：民众希望揪出天津爆炸肇事公司背后“大老虎”|天津爆炸|阴谋论
核心提示：对于“天津事故是美国五角大楼为报复中国人民币贬值而制造的人祸”的阴谋论，吕宁思说到，按照李克强总理的指示，就是要让民众第一时间了解实情，并且就是及时回应社会观众的，似乎是晚了几天。不过我们从另一个方面想，这个事情的发生其实对大家都很突然，那么这样大的一个事故，有关的当局有关的政府确实要进行一些调查，那么才能够把一些真正的实情来向民众进行报告。
凤凰卫视8月19日《总编辑时间》，以下为文字实录：
吕宁思：好像是千呼万唤始出来，这是第十次的记者会了，那么现在这个总指挥现在是天津的市委代理书记天津市长黄兴国先生就出来了，那么在此之前其实确实是舆论还有民众的猜想很多，那么也有一些谣言也很多，甚至海外也有谣言，有的说的比较邪乎，比如我今天看到了一个说是，美国的五角大楼为了报复中国人民币的贬值，那么就发动了一个这样的一个袭击，还有人说了，其他的本来是用于什么军事作用的等等等等，那么按照李克强总理的指示，就是要让民众第一时间了解实情，并且就是及时回应社会观众的，似乎是晚了几天，不过我们从另一个方面想，这个事情的发生其实对大家都很突然，那么这样大的一个事故，我们看到场面就像一阵重大的空袭，一场战争甚至有人说是个核爆，这个场面也不为过，在这样大的一个突然严重事件的爆发之后，有关的当局有关的政府确实要进行一些调查，那么才能够把一些真正的实情来向民众进行报告。 那么今天黄兴国代理书记和市长作为总指挥，在今天的记者会上，向记者用的词语也很谦虚，说向记者们报告，并且在会上表示了个人承担责任，而且今天基本上把一些脉络特别是背后这个瑞海公司的情况大概捋清楚了。那么这样的一次很严重的事故，可以说是应该天津建港甚至建部建城市以来从来没有过的这样一个大的事件的发生，到底应该给我们哪些一些教训和启示呢，我想至少有几点，其实以前都是经常出现的，这次还要重申，一个就是一种安全防范，还有安全的制度，安全的体制，我们今天才知道，这样一间公司从2012年建立起来以后，变了四次增加它的业务性质，到最后才增加了可以用危化产品，可以在里边进行存放，但是呢环境报告，环评报告安评报告到最后都是通过一些关系拿来的，所以在安保上，在整个的安全体系上到最后，以至于事件发生之后，比如说如何消防如何救助，中间还确实出了很大的问题。 那么另外很重要的就是它显示出，虽然很多的我们的民众都想，希望从这里边搞出一些阴谋论出来，比如说希望背后有大老虎，但事实看了今天的公布，里边其实不算什么大老虎，但是它一个典型的官商勾结的这样一个案件，走的不是法制营商而是人脉营商，那么这就反映出什么，这就反映出在微观的层面，中国整个社会，大家老百姓都信这个，大众创业万众创新，创业不是按照法制营商去创业而是按照一种人脉关系，他老爹是以前是这个港的公安局长，那么有人专门找上你来，就可以走一些路子，看来这件事情正像黄兴国所说的，要一查到底。而且从天津下来，比如化工部的干部，化工国家的中化企业的干部，这些典型的在中国就是一个大家必须重视的这样一个官商勾结，还有我们说小兵也会发核武器，那么小贪也会酿成大灾难，这是一个如果说确实有像天津这个调查属实的话，确实就是一个社会里边的一个小的官吏，当然对老百姓来说他也不算小官吏了，引发这样的一个前所未有的灾难。那么以后怎么办呢？我想这个案件还要查下去，就像习近平总书记讲的，要党政同责一岗双责，失职追责，我们希望空前的大灾难以后也要同时要绝后。
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《总编辑时间》凤凰资讯台播出【节目专区】
主持人：吕宁思 何亮亮 杜平
首播时间：周一至周五22：00—22：30
