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一：[从中国坐火车去欧洲]最全攻略：教你如何坐火车游欧洲
如何火车游欧洲，史上最权威！文章选自丨头条号"环球时报·环球旅游"
正在准备火车出行欧洲的小伙伴（你们很有眼光很有品味哦），还是推荐好好阅读下前面的文字，绝对有帮助，从此妈妈再也不用担心出门在欧洲不会坐火车啦！
如果你有私人飞机、专属候机室什么的不在我们此次讨论范围哦。就正常范畴内，如果说在欧洲哪种旅行方式最便捷、最受出行者的欢迎，大概还是非火车莫属。还记得很多英国电影里男女主角优雅地坐在火车上的情景吗？
火车对于欧洲人来说是种情结，当然，也是因为在欧洲坐火车真的太方便了（小编觉得比公交车还方便）。欧洲各国铁路系统发达，换乘方便，时刻准确，票价划算，人们对于乘坐火车出行的意识早已根深蒂固。铁路不仅是一种交通出行方式，更成为一种生活方式和旅行体验方式。
其实在二战后，越来越多的海外游客涌向欧洲大陆，1959年便有人提出创建欧洲列车通票，什么是通票？就是一张票在手，可以坐各个国家N多种铁路公司的火车，而不用再单独购买。于是欧洲铁路集团（Eurail）为非欧洲游客提供了这种通票，由此成为“自由搭乘列车游览欧洲”的象征。
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现在每年有 30 万国外游客使用Eurail通票，而目前亚洲游客已赶超北美成为欧铁使用的最大用户群，2014年数据显示中国目前在欧铁全球市场中排名第六。所以，不要再很辛苦得搭不准点的飞机，也不用去买N多种火车票，试试一张火车票走天下吧！
为什么选择火车游览欧洲？
票种纷繁，到底应该怎么选？
Eurail通票专为非欧洲游客打造，有全境通票、自选通票、地区通票及单国通票供选择。它带领人们一窥欧洲丰富的地理、历史和文化。它协助新老“驴友”深入了解欧洲纷繁多样的文化特色，而正是这些特色造就了今日魅力非凡的欧洲。现在Eurail与更多运输机构携手合作，连接23万多公里的铁路系统，人们只需一张欧铁（Eurail）通票即可玩转欧洲28个国家，通票持有者还可享受轮渡、景点门票、住宿优惠。
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下面我们就详细解释下，供大家挑选适合自己行程的票种：
壹丨全境通票
Eurail全境通票分为“连续”通票及“活期”通票。使用连续通票，可在连续15天、21天、一个月、两个月或三个月的时间里无限次乘坐列车，适合喜欢自由出行的游客。使用活期通票，可享受10选5、2个月选10或15个旅行日无限次乘坐列车，尤为适合提前已经规划好行程的游客。
全境通票的适用范围：
通票详情
· 有效期：连续15天、21天、1、2&3个月；10选5、2个月选10或15个旅行日。
· 旅客类型：成人、儿童、成人优惠、青年。
· 等级：一等成人通票、一等及二等青年通票2自选通票
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贰丨自选通票
持有者可以选择前往任何4个接壤的国家，这些国家经由Eurail铁路或水上航线直接连接。Eurail自选通票合作国家共有26个。Eurail特别推出国家组合，自选通票有时可以在5、6个国家使用（请查看下方列举出的国家组合）。通票有效期为2个月内选择5、6、8或10个旅行日。请注意，所有自选通票都是活期通票。
自选通票的适用范围：
· 比利时、卢森堡和荷兰:“比荷卢经济联盟”
· 黑山和塞尔维亚
· 克罗地亚和斯洛文尼亚
通票详情
· 有效期：2个月内选择5、6、8或10个旅行日。
· 旅客类型：成人、儿童、成人优惠、青年。
· 等级：一等成人通票、一等及二等青年通票。
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叁丨地区通票
适用于在两个接壤国家（或国家组合）旅行。目前地区通票与21个国家展开合作，其中许多都是与数个邻国共同加入。目前，共有25种Eurail地区通票可供选择，通票适用地不乏欧洲最为热门的景点。请注意，大多地区通票都有二等成人票供游客选择。有效期：一个月内4、5、6、8或10个旅行日。
地区通票适用的国家组合：
注：国家组合（几个国家算作一个）：
国家组合：
· 比利时、卢森堡和荷兰算作一个国家:“比荷卢经济联盟”
· 丹麦、挪威、瑞典和芬兰算作“斯堪的纳维亚”
· 克罗地亚和斯洛文尼亚算作一个国家
通票详情
· 旅客类型：成人、儿童、成人优惠、青年
· 等级：一等及二等成人通票、一等及二等青年通票
·请注意：Eurail葡萄牙-西班牙通票不提供青年折扣
· 包含挪威的所有地区通票都无法乘坐一等车厢4单国通票
深度游览欧洲某单国家，通票有效期分为1个月内3、4、5或8个旅行日。
单国通票的适用范围：
Eurail单国通票合作国家——乘坐阿提卡集团的渡轮往返意大利与希腊的阿提卡通票（详情见后）
通票详情
· 成人、儿童、成人优惠、青年。
· 等级：一等及二等成人通票、一等及二等青年通票
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2015年开始欧铁有哪些新福利？
壹丨波斯尼亚和黑塞哥维那、黑山共和国、波兰以及塞尔维亚加入全境通票
今年，四个新国家——波斯尼亚和黑塞哥维那、黑山共和国、波兰以及塞尔维亚——加入Eurail 全境通票。从克罗地亚到黑山共和国的旅行途中，游客可以沿着东亚得里亚海的海岸骑行；从布拉格到柏林的路上，还能在波兰稍作停留。
贰丨10 天内任选5天的全境活期通票
考虑到部分旅客没有充裕的时间游览全部28个国家，Eurail 特别推出10 天内任选5 天全境通票，持有该通票的旅客可以在10 天的时间里选择5 个旅行日，游览自己喜欢的非边境国家。
叁丨同行儿童车票全免
欧铁一直倡导让列车成为家庭欧洲游最理想的方式，今年特别推出儿童车票全免项目。跟随一个持有Eurail 成人通票的家人或朋友出行，4 至11 岁儿童的列车票全免。一个成人最多可带领两名小孩享受列车票免费的优惠。
肆｜一等车厢青年通票
一等车厢青年通票，方便与12 至25 岁的孩子或朋友共同旅行。青年通票此前只能在二等车厢使用，新推出的一等车厢青年通票以成人票八折的价格出售，让同行旅客能够一起享受一等车厢带来的舒适旅程。
伍｜希腊岛屿游通票
使用阿提卡（Attica）通票这个最新的单国通票，旅客可以搭乘渡船，前往希腊诸岛屿。通票持有者可以游览两国，以意大利作为起点是个不错的选择。阿提卡通票持有者一个月内能够免费搭乘6 次渡轮（往返意大利和希腊的两次，以及希腊国内岛际游四次），还可在国际港口佩特雷和国内港口比雷埃夫斯之间享受铁路/巴士中转服务。
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壹丨如果我要玩主题路线，火车办得到吗？
一张全境通票在手，尽赏欧洲著名首都
国家：法国、比利时、荷兰、德国、奥地利和匈牙利
横穿六个欧洲国家，建筑、艺术和文化爱好者的梦幻路线！旅程从巴黎开始，途径给人无限启迪的布鲁塞尔、阿姆斯特丹、柏林和维也纳，在美妙绝伦的布达佩斯完美收官。对渴望体验欧洲最著名城市的游客来说，这无疑是一条最理想不过的路线！
贰丨带上自选通票，开启美食与文化探索之旅
国家：西班牙、法国、瑞士和德国
涵盖四个独具特色的欧洲国家，为钟情于欧洲各色美食的旅客带来难忘记忆！这条路线的起点在西班牙城市马德里和巴塞罗那，那里遍布传统美食，享誉全球。接下来向北驱进，来到法国城市里昂，这里的建筑与美食享有同等盛名。下一站到达苏黎世，感受国际大都市的繁华与热闹。这趟旅程的最后一站为迷人的慕尼黑，这里的传统巴伐利亚美食闻名全球。
叁丨斯堪的纳维亚通票带您玩转斯堪的纳维亚
国家：挪威、瑞典和芬兰
想要亲眼目睹斯堪的纳维亚壮观的自然美景吗？想要近距离欣赏那里的现代设计和建筑吗？这条路线是您的完美选择。旅程第一站：热情友好的卑尔根市。紧接着便是挪威首都奥斯陆，那里随处可见著名景点，如奥斯陆王宫等。下一站，哥德堡，斯堪的纳维亚最大的港口。随后到达充满现代气息却又保留着传统瑞典魅力的斯德哥尔摩。Eurail通票持有者可以享受折扣轮渡票价，因此本次行程的最后，游客们将搭乘渡轮前往芬兰首都赫尔辛基。
肆｜阿提卡通票，希腊岛屿游玩好伴侣
行程：巴里-比雷埃夫斯-圣托里尼岛-科斯-罗得-比雷埃夫斯
渴望一场浪漫与冒险之旅的游客绝对不会忘记圣托里尼岛、科斯和罗得岛之旅。欣赏美丽的海滩和壮观的景致，探索古代城市，品味世界顶级美酒，体验永生难忘的经历！
二：[从中国坐火车去欧洲]【英伦游】坐火车游欧洲，最全攻略拿走不谢！
游欧洲，一定要坐火车呀，这是为什么呢？
因为坐火车总能够不急不慢地发现最美的欧洲呀。欧洲铁路经过这么久的发展，无论是硬件还是软件上，都挺发达的。欧洲是全世界铁路网最密集、站点最多、车次最频繁的大洲。
乘坐火车游欧洲是圈哥十分推荐的旅行方式，因为如果你有超过3个城市的旅行计划，而且每座城市不超过700-800公里，那坐着火车旅行真的是太赞啦！因为机场普遍在郊区，换乘到城市中心非常麻烦，且飞机票价高。而火车好就好在一般火车站就是市区附近甚至在市区中心。
同时还有一种叫做欧铁通票Eurail和Interail的神奇东东。
当然欧铁通票Eurail和Interail还是稍微有点不一样的。
Eurail和Interail分别针对不同用户Eurail通票：仅限非欧洲公民或居民使用。简单来说，大部分持中国护照及申根旅游签证来欧洲旅游的小伙伴都只能使用这种火车通票。
Interrail通票：欧洲公民或居民可以使用interrail通票，该通票可从interrail.eu购买。简单来说，持有欧洲国籍的欧洲公民可以使用这种火车通票。另外，持有6个月以上欧洲居留许可的小伙伴，也可以使用这种火车通票。也就是说，在欧洲或英国留学的同学们都可以使用这种火车通票哦！不过，你需要使用政府颁发的正式居住地文件来证明自己的居住地。该文件必须明确显示您是所居住国家的居民（例如居留证），英国留学的小伙伴使用BRP卡就可以了。
Interrail全球通票适用的国家多于Eurail全球通票。
如果你还不确定自己应该买那种通票，圈哥给大家列举了以下的例子。
我应该选择Eurail还是Interrail？我是非欧洲国家的公民，我生活在欧洲以外地区。
您可以使用Eurail通票。您无法使用Interrail通票。您必须携带公民身份证明。
我是非欧洲国家的公民，但我是欧洲国家的正式居民。
您可使用Interrail或Eurail通票。然而，如果您选择Interrail通票，则其在您的居住国无效。
例如：如果您是中国公民，但您居住在意大利。如果您选择使用Eurail通票旅行，其将适用于通票包含的所有国家。您必须携带中国公民身份证明。如果您选择使用Interrail通票旅行，则其不适用于意大利。您必须携带意大利的正式居住证明。
我是欧洲国家的公民，并且生活在本国。
您可使用Interrail通票。该通票不适用于在您本国旅行。
例如：您是意大利公民并且居住在意大利。这意味着您无法在意大利使用Interrail通票。旅行中，您必须携带意大利公民身份证明或居住证明。
我是欧洲国家的公民，但我是非欧洲国家的正式居民。
您可使用Interrail或Eurail通票。但是如果您选择Interrail通票，则该通票在您本国无效。例如：您是法国公民，但您生活在澳大利亚。如果您选择使用Eurail通票旅行，其将仅适用于通票包含的国家。您必须携带澳大利亚的官方居住证明。如果您选择使用Interrail通票旅行，则该通票不适用于法国。您必须携带法国公民身份证明。请注意，Interrail通票仅可寄送至欧洲境内。
Eurail和Interail价格比较
Eurail和Interail均提供全球通票，至于这两种通票的价格，圈哥稍微对比了一下，Interrail通票貌似比Eurail通票便宜一些。
Eurail全球通票价格
Interrail全球通票价格
除了全球通票之外，Eurail和Interail还分别有单国通票，这种票仅可在一个国家内使用。
Eurail单国通票价格60欧元起
Interrail单国通票价格42欧元起
除此之外，Eurail还提供一种自选通票，可让您搭乘列车游览自选的2、3或4个相邻国家，包括28个欧洲国家可供选择。
购买这种票，你必须确保所选国家的边境是接壤的，因为该票的自选国家是按照火车在行驶过程中所跨过的边境为准，而不是你行程的每个起点和终点。如果你跨越了通票中未包含的国家，你就需要为这部分行程支付额外费用。
例如，假设你拥有一张在意大利和西班牙有效但在法国无效的Eurail自选通票。如要搭乘列车从意大利前往西班牙，您需要穿越法国。这种情况下，您需要支付法国段的一笔额外费用。
Eurail和Interail的有效期
购买了火车通票后必须先激活方可使用。您必须在出票之日后的11个月内激活通票。Eurail和Interail的有效期分为两种。
第一种：在某段有效期内可使用一定天数。旅行日不必是连续的天数，您可自行决定在旅行期间何时使用旅行日。Eurail的这种有效期从一个月内5天到两个月内15天。Interail的这种有效期则是从十五天内5天到一个月内15天。假设你买的是一个月内5天的票，那么你就可以在一个月的时间内任选5天坐火车。
你必须在搭乘每天的第一班列车之前，在票上的旅行日历栏中填写日期。填写日期时，你必须在月份上方填写日子。请小心填写日期，如填写错误，你必须在下一个方框中填写正确日期，你将因此损失一个旅行日。
另外，这种通票还适用晚七点原则。也就是说如果您搭乘的直达夜行列车在晚上7点 (19:00) 后出发并在凌晨4点 (04:00) 后抵达终点站，则您只需在旅行日历上填写到达日期。
第二种：连续有效期。Eurail的这种有效期从连续15日到连续3个月。Interail的这种有效期则是从连续15天到连续1个月。假设你买的是连续1个月的票，你就可在1个月内的每一天搭乘列车旅行。
您可以使用的旅行天数取决于您开始使用通票当月的天数。例如7月有31天，因此通票的有效期也为31天。2月有28天，因此通票的有效期为28天。
一张票游遍欧洲顶级名胜
好啦，终于讲到最激动人心的部分了，那就是该怎么用欧铁通票玩遍最美的欧洲顶级名胜景点呢？
让圈哥拿欧铁通票网站上的信息来举个例子。首先你需要一张2个月内15天有效的Eurail全球通票，而这趟旅程将涵盖13个欧洲城市。
在这趟旅行里，你可以在艾菲尔铁塔之巅呼吸巴黎的浪漫气息，在巴塞罗那圣家大教堂醉心欣赏高迪的杰作。搭乘贡多拉畅游威尼斯，置身罗马大角斗场的高墙内感受宏伟气魄。
我们把出发地点设置为巴黎。
你可以登上埃菲尔铁塔，俯瞰法国首都的迷人风景，也别忘了在塞纳河畔的某个餐馆享受美酒佳肴。
这个城市不只有买买买，还有值得你细细体味的法式慢生活。
从巴黎北站（Gare du Nord）乘坐火车去阿姆斯特丹，历时3小时。
阿姆斯特丹是为世界上的好奇宝宝们准备的神奇城市。这个城市吧，空气中都飘散着大麻的气味。红灯区的女郎牛郎做着最古老的行业。这里是性和大麻的天堂，也是世界经济的历史枢纽之城，同样还是艺术之城、运河之城、博物馆之城，你若不走进，实难体会这种斑斓异彩的风姿。
从阿姆斯特丹转车去阿默斯福特闲逛一下（历时3.5小时），再从这里坐车去柏林（历时5小时）。
讲天气，讲自然风光，讲物产，柏林都算不上出色。但是作为一个城市，他的内容丰富多彩，像一口香气四溢不停翻滚的火锅，一头扎进去，你不会知道你能从里面捞出一块肥牛，还是一条金针菇，亦或者一片黄喉。
从柏林乘坐4小时的火车前往布拉格。
布拉格被诠释为浪漫，美丽，缤纷且复古的东欧城市代表已然多年，游客必去的经典旧皇宫里的大教堂也好，最古老的老城塔桥也好，或者城市标志查理大桥也好，都是清一色的哥特式建筑：高，尖，黑。又高，又尖，又黑。非常高，非常尖，非常黑。巴洛克，你说罗马式，有是有，但风头根本不及扑面而来的哥特属性。
布拉格，没有什么“有一个地方只有我们知道”，但从集市上那些自由创作者的画作中可以看出，褪去了游客的人潮，深夜与清晨的布拉格，真实的布拉格，真的很美很美。
从布拉格火车站坐火车到奥地利萨尔茨堡（历时6小时）。
奥地利连绵的山间回荡着《音乐之声》！预订“音乐之声”之旅，在这部备受喜爱的好莱坞电影的主要取景地观赏萨尔茨堡和周围湖区的动人风景。
一路上，您可以探寻冯特拉普家族的动人故事。位于市中心的音乐之声博物馆上演互动式表演，并售卖与这部1965年老电影相关的纪念品。
从奥地利萨尔茨堡乘坐火车到德国富森（3小时）。
游览19世纪巴伐利亚国王路德维希二世修建的新天鹅城堡，它是世界上上镜次数最多的城堡之一。城堡坐落于地势起伏的山顶，四周被高山树林和波光粼粼的湖泊环绕，充满童话气息。穿过玛丽布吕克桥可以看到最奇幻的城堡风景，华特·迪士尼的《灰姑娘》城堡便以此为原型。
从富森前往威尼斯需要8小时。
从富森前往威尼斯，中间可以悠闲地乘坐火车，当然时间跨度上有点久，大约要8个小时。氮素，重点是你有时间且悠闲呀，而且你还可以在坐火车途中下来走走，来趟在某个城市说走就走的旅行。
你若在夏天去威尼斯，便可见水色分沉绿与幽蓝。烈日阳光下颜色巨淡的方形小屋子，窄长的人行道夹在浅蓝色水道旁边，岸上吃饭的人都不太睁得开眼。
接着你可以从威尼斯乘坐火车去往弗洛伦萨，历时2小时。
佛罗伦萨（Florence）的名字，读起来就有种盛世中目之所及一片金碧辉煌的画面感，恢弘而有底气，莫名的会想起教堂中震撼的彩绘穹顶。而它的意大利名字Firenze被民国时期著名的文学青年徐志摩在《翡冷翠一夜》中翻译成和读音更相近的“翡冷翠”，有质感有气质有书卷范儿还有幽幽的光，却少了温度。
佛罗伦萨全城建筑保护很好，尤其是老城区。虽然马不停蹄不到一个小时就足够穿行其间把老城全走过一个遍，但是细细的打量和端详，不急不徐的用脚步来丈量，才是在老城区闲逛的乐趣所在。
从弗洛伦萨乘坐1小时的火车去到罗马。
Roma(罗马)倒过来就是amor(爱)，爱情是永恒的，因此罗马也是永恒的。
《爱在罗马》中说：“在这座城市，一切皆是故事”。每一个地标，透过它的代称，窥视每一条街道，每一个店铺，不难发现，无论是车水马龙的大都市，还是悠然闲适的小镇，都有它们独一无二的故事，等待着慧眼有心人将之挖掘出来。
从罗马乘火车去往摩纳哥的蒙特卡洛需要6个小时。
摩纳哥公国由两座城市组成：摩纳哥城、蒙特卡洛。
蒙特卡洛赌场是詹姆斯·邦德系列电影的重要拍摄地，它象征着摩纳哥驰名的高雅和魅力。它是格里马尔迪家族的主要收入来源，也让摩纳哥经济富得流油。付10欧元入场费即可参观饰有大量壁画、绘画和雕像的赌场内景，值得一试。
从摩纳哥再回到南法玩一圈吧，去马赛、尼斯看看海，然后一路坐火车去到巴塞罗那（历时7小时）。
巴塞罗那是一座极有个性和魅力的城市，她让人相信世上会有奇迹。当你从远处谣望这颗地中海明珠，城市天际线上有一座骄傲的建筑——高迪的圣家堂Sagrada Familia。
想了解关于欧铁通票Eurail和Interail的更多信息，也可以查询官网：
Eurail官网：http://cn.eurail.com/
Interail官网：http://www.interrail.eu/
二：[从中国坐火车去欧洲]
二：[从中国坐火车去欧洲]
二：[从中国坐火车去欧洲]如果你还不确定自己应该买那种通票，圈哥给大家列举了以下的例子。
二：[从中国坐火车去欧洲]从富森前往威尼斯需要8小时。
二：[从中国坐火车去欧洲]从富森前往威尼斯，中间可以悠闲地乘坐火车，当然时间跨度上有点久，大约要8个小时。氮素，重点是你有时间且悠闲呀，而且你还可以在坐火车途中下来走走，来趟在某个城市说走就走的旅行。
三：[从中国坐火车去欧洲]做这趟列车可以直接从中国抵达欧洲，沿途风景还这么棒！
从中国境内出发可以直达莫斯科的类车有两趟，分别是K3和K19次列车。两趟列车都行驶于中国北京和俄罗斯莫斯科之间，不同的是K3次列车途径蒙古国乌兰巴托再到俄罗斯莫斯科，而K19次列车则途径满洲里并不在乌兰巴托停靠。
图为k19次列车
K19次列车是由俄罗斯承运的国际列车，车体上面用中、俄文写明：莫斯科—北京，以及中途经过的城市。俄方承运的K19次列车在奥运会之前由绿皮车换成了红色车体，这也是俄罗斯铁路方面电气化改造的结果，煤电两用。
而中国铁路部门承运的国际联运列车K3次列车1995年购自德国，保留了绿皮车体，车厢内没有空调，动力来自烧煤，在西伯利亚严酷的冬天，厕所的下水道都会冻上。需要不断加煤，列车往返一趟需要大量的煤，以每个乘务员需要的煤量来计算，一趟列车上有27个乘务员，每个人往返一次需要4—5吨煤”。两列列车列车途经中、蒙、俄三国，往返运行15652公里，共计13个昼夜294小时，是中国铁路旅客列车运行里程最长的列车。
K3次列车于1959年6月4日起开行，现由北京铁路局北京客运段国际联运车队负责客运任务。列车由1960年至2010年共不间断行程4200多万公里，往返行走的里程相当于绕地球1000多圈，安全运送来自100多个国家的旅客140万多名，被誉为“中华第一车”。北京至莫斯科每星期三在北京站发车，运行127小时36分，于星期一抵达莫斯科雅罗斯拉夫斯基站。莫斯科至北京每星期二在莫斯科雅罗斯拉夫站发车，运行126小时55分，于星期一抵达北京站。
K19次列车现行的客车由俄罗斯特维尔车辆制造厂制造的61-4174型、61-4186型、61-4179型客车，沿京沪铁路、津山铁路、沈山铁路、京哈铁路、滨洲铁路、后贝尔加铁路及西伯利亚铁路运行，横贯欧亚大陆，全程8981公里。其中北京至莫斯科每星期六在北京站发车，运行142小时58分，于下星期五抵达雅罗斯拉夫利站，使用车次为019次（K19次）；莫斯科至北京每星期六在雅罗斯拉夫利站发车，运行145小时37分，于下星期六抵达北京站，使用车次为020次（K20次）。
图为列车内部
虽然运行的时间非常长，但车厢内的环境却还是非常好的。K3次列车在中国境内采取15节车厢编组，其中国际联运硬卧车7辆、高级软卧车2辆、软卧车及行李车各1辆，另有3辆硬卧车及1辆餐车为北京至二连间的国内回转车。国际联运列车的餐车为单独加挂，在入国境时挂上、出国境前卸载，由各国各自负责境内路段。此外列车行经蒙古国及俄罗斯境内也会加挂该国餐车及硬卧车厢。不得不提的是，K3次列车上是没有空调的。K19次列车在莫斯科至后贝尔加区间采取10节车厢编组，其中包厢式硬卧车6辆、高级软卧车2辆、行李车及餐车各1辆。
尽管坐火车的时间不短，但沿途的风景却是无比壮丽的，沿途播放的《喀秋莎》等老歌的陪伴下，游客可以充分地感受俄罗斯风情。
一路风景如画，山峦、草原、白桦林、贝加尔湖、俄罗斯乡村……几乎每次打开窗帘都是不一样的景色。
铁轨在修建的时候是特意沿着贝加尔湖修建的，火车会沿着湖边行驶整整半天时间，而列车背对贝加尔湖的一面则是雪山，两面的风光都不容错过。
铁路沿线的白桦林和针叶林延绵不断，还可以看到无数的圆木火车。
当列车行驶到叶卡捷琳堡至下诺夫哥罗德段，途中会经过很多欧式风格的传统小城。铁路两侧，村中的小屋颜色非常鲜艳，仿如童话般的俄式小木屋，格外静谧舒适！
在伊尔库茨克至新西伯利亚段，是西西伯利亚平原和中西伯利亚高原的南部边缘，属多山地带，植被以针叶林和白桦树为主。
还有碧野千里的大草原，实在令人无法抗拒！
抵达莫斯科，可见它确实是一个有自己灵魂的城市！古老与现代相结合的文化之都。
本文为头条号作者发布，不代表今日头条立场。
