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(1) [2017年江苏省重新划分]2017年江苏省最新行政区域划分和详细调整方案
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撤销地级镇江市。以原县级句容市所辖区域设置南京市句容区;
以原镇江市区所辖区域设置县级镇江市，并由南京市代管;
原县级丹阳市划归常州市代管，原县级扬中市划归泰州市代管。2.
将原常州市代管的县级溧阳市划归南京市代管;
将原无锡市代管的县级宜兴市划归常州市代管;
将原苏州市代管的县级张家港市和常熟市划归无锡市代管;
将原扬州市代管的仪征市划归南京市代管;
将原淮安市金湖县划归扬州市;将原宿迁市泗洪县和泗阳县划归淮安市。3.将原盐城市代管的县级东台市、大丰县，以及原南通市海安县合并，成立新的地级东台市，行政中心设立于原县级东台市。4.将原盐城市响水县划归连云港市管辖;将原徐州市代管的新沂市和睢宁县划归宿迁市管辖。5.此次行政区划调整后，南京市下辖2县，并代管3个县级市;
苏锡常三市各分别代管3个县级市。
苏南地区形成1个特大副省级城市和3个环太湖大型地级市的格局，同时苏南四市均为滨江城市，苏锡常三市分别管辖太湖的东中西部水域。
6.此次行政区划调整后，扬州下辖3县，泰州代管5个县级市，南通下辖1县并代管3个县级市，东台下辖两县，盐城下辖4县。江淮地区形成4个面积相当、辐射能力符合城市实力的地级市，其中扬州、泰州、南通均为沿江城市，而南通、东台、盐城均为沿海城市。7.此次行政区划调整后，淮安市下辖5县，并管理洪泽湖流域全境，一方面提升淮安作为淮海第一城的首位度，一方面有利于洪泽湖流域的综合治理与开发;连云港市下辖5县，一方面提升连云港市作为中国东中西合作示范市的发展面积，另一方面扩展了连云港市的沿海疆域，有助于连云港市发展成以海港经济为主，滨海旅游休闲为辅的新兴滨海城市;宿迁市下辖3县并代管一个县级市;
徐州市下辖2县并代管1个县级市。
淮北地区形成以徐州为基础，以淮安、连云港为龙头，以宿迁为腹地的淮北城市群。
8.此次行政区划调整后，江苏省仍下辖13个地级市，其中南京为副省级城市、省会;未来各地市内部将逐步稳妥地进行资源整合、区划及总体规划调整，以充分发挥区划调整对各地市经济和社会发展的促进作用，并有效避免因区划调整带来的暂时困难和混乱。
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固定电话区号调整方案如下：
南京市范围统一区号为025，其中县级镇江市和句容区、溧阳市、仪征市，区号变更为025后，分别将八位电话号码第一位变更为2，3，6，7，原南京市范围电话号码保持不变;
常州市范围统一区号为0519，其中县级丹阳市和宜兴市区号变为0519后，分别将八位电话号码第一位变更为5和6，原常州市区以及县级金坛市电话号码保持不变;
无锡市范围统一区号为0510，其中县级常熟市和张家港市区号变为0510后，分别将八位电话号码第一位变更为5和6，原无锡市区和江阴市电话号码保持不变;
苏州市由于无迁入县市，所有电话号码保持不变;
泰州市范围内统一区号为0523，其中县级扬中市在区号变为0523后，将八位电话号码首位变更为5;
扬州市范围内统一区号为0514，其中金湖县在区号变为0514后，将八位电话号码首位变更为5;
南通市由于无县市迁入，所有电话号码保持不变;
东台市分配区号0520，其中大丰县、东台市区、海安县区号在变为0520后，分别将八位电话号码首位变更为5，6，8;盐城市由于无县市迁入，所有电话号码保持不变;
淮安市范围内区号统一为0517，其中泗洪、泗阳两县在区号变更为0517后，分别将八位电话号码首位变更为5和6;
宿迁市范围内统一区号为0527，其中睢宁和新沂两地在区号变更为0527后，分别将八位电话号码首位变更为5和6;
连云港市区域内统一区号为0518，其中响水县在区号变更为0518后，将八位电话号码首位变更为5;
徐州市因无县市迁入，电话号码保持不变。
调整后，江苏省各地市电话区号为：南京025，无锡0510，苏州0512，南通0513，扬州0514，盐城0515，徐州0516，淮安0517，连云港0518，常州0519，东台0520，泰州0523，宿迁0527，新增空余区号0511留待日后调配。
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(2) [2017年江苏省重新划分]2017年江苏GDP能否赶超广东？
豪门不易，广东能够在改革开放之后，雄踞中国第一经济大省长达20多年之久，自有其深厚的底蕴，而江苏近十年则发展迅猛，大有后来居上之势。到底是广东继续雄踞第一，还是江苏成功超越？作为中国的经济强镇，广东与江苏之间亦应互为彼此的镜子，照耀出自身的不足，互相学习，互相借鉴，并开眼看世界，为中国成为强国开辟更广阔的光辉道路。发展质量，广东更胜江苏一筹虽然近几年广东的发展速度有所下降，但是，从发展质量方面来说，广东仍然领先于全国，亦稍胜于江苏。目前，中国很多城市的虚妄之火猛烈，一个巨大的假象，即是经济增长主要靠投资拉动，而培育产业，则周期漫长，很少有富有远见和耐心的人去做。2014年，中国的GDP总量为636463亿，固定资产投资竟达512761亿元，固定资产投资占比竟然达到80.6%，整个国家都陷入疯狂之中。过于依赖投资驱动的经济增长，不仅边际效应会呈下滑趋势，更会由此对经济转型造成阻碍，2014年，广东固定资产投资占GDP比重为38.2%，为全国所有省份最低。深圳更是只有17%，为国内唯一低于20%的城市。广东的发展，已经逐步超脱了投资依赖的阶段，具备更强大的内生发展能力。这在国内具有非常重要的意义。亦值得为江苏所借鉴。在我所主持研发的“中国重点城市内生增长能力”的排名中，入选全五名的城市，广东独占其三，除深圳一马当先，广州紧随其后之外，连被成为“中国制造业中心”的佛山，都竟然名列第四，佛山进入前四名，令人震惊。一直以来，佛山都是中国最著名的制造业工厂，在印象中，似乎从事传统产业的地方固定资产投资率一定很高，但是，作为传统制造业基地的佛山，反而固定资产投资率极低，其中有何奥妙？或者其中最大的区别是：别的发展传统产业的地方，都把资本投向了基础设施，地产，厂房等，而佛山的投资，更多偏向工业设备，技术以及人力，而后者的投资额比前者小得多，虽然对GDP的撑门面效果远不及大项目，重工业和铺路架桥来得快，但是真实效率也高得多。这样的GDP，是一刀一枪拼出来的，亦是值得真正尊敬的。佛山现象，绝对值得中国关注。虽然制造业是主体，但是产业结构逐渐合理，产业转型初步完成。广东另外一个城市深圳，是国内唯一的固定资产投资占GDP比重低于20%的城市，成为全国最有造血功能，最具备自我生长能力的城市。事实也正是如此，大批的民营经济巨头，大批的中国驰名商标，在没有任何辅助的情况下，在深圳草根生长。而深圳的发展，亦正是广东的缩影。正式因为发展对于投资的依赖性不同，故广东的发展模式，更具有“藏富于民”的特点。虽然广东的人均GDP已经被江苏赶超，但是，广东的人均收入仍然领先江苏，其根源就在于此。广东产业结构更多元广东与江苏具有很大相似性，都有全国领先的高新产业，都是全国制造业中心，都具有很大的外向型经济特征，但是，广东和江苏的产业结构及发展模式，却差别巨大。其一是，广东的中心城市更多，三产更发达。2014年，广东的三产占比为49.1%，江苏是46.7%。。中国四大名城中，广东独居其二。全国性城市的崛起，必然伴随着齐全的产业体系以及强大的经济总量。江苏与广东三产的差距，最大的原因，就在于缺少全国性中心城市，服务业无法独立。2014年，广州三产比重达到68.8%，南京三产占比为55.8，差距巨大。除广州之外，深圳、东莞三产占比都超过了50%。而江苏另外两大经济重镇苏州和无锡，三产比重均未超过全国平均水平。广深相对独立于香港，但在长三角，上海是无可争议的中心城市。服务业对其它长三角城市造成挤压。江苏的三产占比，难以有大的跃升。其二是，广东的产业层次更多，结构更丰富。“新苏南模式”一度风行天下。旧苏南模式的核心是集体经济，自90年代后期起，乡镇企业日益式微，江苏为此进行了战略转型，大力发展外向型经济，与台湾，新加坡，以及欧美等国家和地区的企业合作，以苏州工业园区、苏州新区、昆山经济开发区、吴江开发区的建成为标志，江苏的经济结构，从本土企业为主导，变为外资企业为主导。江苏的外向型经济起点比较高。在引进外资的时候，就已经进行了产业转型升级的布局。江苏的支柱产业如IT，基本都非本土培养，而是借台湾产业转移之机完成飞跃。明基、华硕空降苏州，使苏州横空出世，成为中国的IT产业之都。而苏州通信产业、电子产业的崛起，亦遵从此种路径。在民营企业500强中，江苏入选的企业多于广东。但江苏的经济，对于外企依赖性比较大，强势企业，多出自外企，而广东的主体产业，如。华为中兴、腾讯、元征、金蝶等，均为广东本土企业。不同的产业结构，导致不同的发展模式。近十年新江苏模式风行一时。欧风美雨和台湾暖流，催绿了江苏。江苏的外向型经济一出世就风华正茂。培育本土经济耗时长，见效慢，由此新江苏模式为全国所追捧。但是，这种模式缺少基础产业，一旦大量外资撤离，则产业安全堪忧。虽然东莞遭遇重创，但从整体而言，广东却并没有伤元气，广东不仅仅有东莞，还有更丰富多元的产业结构。90年代中期至今，广东形成了多种发展模式。一种是东莞模式，是外向型经济代表；一种是深圳模式，高新产业和先进制造业发达，广州亦发展了汽车等高端制造业；一种是以佛山为代表的制造业基地，成为家电王国、木工王国、家具王国。本土经济强劲。以湛江、茂名为代表的地方，又实行了央地合作模式，搞大化工、大钢铁、大项目拉动，部分类似天津滨海模式。同时，广东作为中国的经济龙头，孕育了广州和深圳两大全国中心城市，三产发达。这种混合型发展模式，造就了混合的产业结构，增强了广东经济的抗风险能力。南北挂钩VS三角崛起：江苏比广东更均衡苏州能够超越山东，最终与广东争雄，一个很重要的原因，即是苏北崛起。而广东是珠三角一枝独秀，粤东，粤西与粤北塌陷。苏北GDP占江苏全省的40%以上，日益接近苏南。而广东的粤东西北地区，GDP占广东全省的20%多，仅为珠三角的三分之一。在全国百强县排名中，江苏入选的县市有近30个，苏北亦有不少县市入选。如果广东非珠三角的经济总量能够翻一番，则等于再造广东。未来广东能否维持中国龙头地位，关键即在于此。区域均衡发展，江苏先行一步，其领先主要在几个领域。其一是苏北基础设施远胜广东三角。苏北5市已由辐射带动区正式划入长三角地区。同时，国家的沿海开发战略中，苏北的好几个城市亦入选。中国是一个权力主导资源的国家，纳入国家战略的苏北，在政策上获得的支持，是广东三角难以比拟的。在重大基础设施建设上，苏北共获得了超过5000亿的投资。广东高速公路主要集中在珠三角地区，同时，广东地形复杂，粤东西北均有山区，更无法连为一体。在承接产业转移方面，苏北亦领先非珠三角。2005年，广东省政府制定出台了《关于广东省山区及东西两翼与珠三角洲联手推进产业转移的意见》，各地产业转移园蜂起争雄。目前，广东数十个个省级产业转移工业园区，主要分布在山区和东西两翼。南北挂钩则是江苏突围大战略。苏南的产业向苏北转移，既扩大苏南的战略腹地，亦带动苏北发展，最后实现南北共振。苏北产业转移力度更大，规模更盛，工业化程度更高。由此胜出广东三角区一筹。广东由于非珠三角地域广阔，而且非常分散，采取了重点扶持的模式。而苏北的徐州、连云港、淮安、盐城、宿迁5个市连为一体，有利于集中转移。很多园区的企业基地，规模比总部还大，如宿迁转移园区的长江润发，其宿迁基地收入，已经超过了苏南总部。由此，大批知名苏南企业集聚苏北。苏北的龙头企业的带动作用更为明显。迁移到苏北的悦达集团、徐工集团、徐矿集团、维维集团等6家企业，收入均超过百亿元。投资100多亿的富士康亦落户淮安。波司登、恒力、梦兰等企业巨头亦大批北迁。江苏的五对“城市联盟”，南京与淮安，无锡与徐州，江苏与宿迁，常州与盐城，镇江与连云港市组建的五大产业园区，如今已成为产业新城。盐城的汽车、纺织、机械装备和化工，淮安的盐化工新材料、IT、特钢等产业，产能均接近千亿，而千亿级的产业，达到20个左右。基本上完成了对苏北城市的再造。苏北发达的交通和基础设施，使其承接产业转移一开始就风华正茂。不仅加大了工业化历程，更初步完成了产业升级。苏北投资的便利，使其更容易形成产业链。往往是一个龙头企业带动一个产业链。如，中能硅谷2006年落户徐州后，几年时间，江苏艾德，河北晶澳，宁波麦克等先后进入，最后形成了一个千亿量级的光伏产业集群。而富士康落户淮安之后，也造就了“南有昆山、北有淮安”的IT产业格局。都市圈内部合作，长三角更胜珠三角一桥飞架南北，环球同此凉热。杭州湾大桥打通了长三角南线，而港珠澳大桥，却迟迟不能竣工，在某种意义上，这正是一种隐喻：江浙沪的产业合作，比港珠澳更为有序。广东近年的增速降低，一个很重要的原因，除珠三角与非珠三角不能共振之外，还有一个重要原因，就是珠三角“西线塌陷”。由于澳门本身经济总量有限，无法完成对于珠三角西部城市的辐射，由此，本来构造中深圳，广州，珠海三足鼎立的情形没有出现。以总量计，珠三角东线的东莞、惠州和深圳，其GDP总值占比约24000亿成，珠三角西线城市，GDP总值大约为东线的三分之一。相比而言，长三角的三翼则比较均衡，上海一城独大，但是北翼的苏州、南京、无锡以及南翼的杭州和宁波，亦为经济重镇，江苏诸城经济总量与浙江诸城经济总量基本相当。未来，广东要实现珠三角的二次腾飞，则再造西线，势在必行。此外，珠三角城市之间，需要重新划分“势力范围”港珠澳大桥从1983年就提出动议，杭州湾反后发先至，其中一个隐秘的原因之一，就是粤港两地都想争大珠三角地区的老大，同时，广深争雄亦持续多年，多重争端的存在，其更深的原因，则是诸城市定位发生了部分重叠乃至冲突。如此，则珠三角一体化，一个最核心的任务，就是重构珠三角诸城市之间的定位，重新进行产业规划，形成错位发展。粤港澳经济圈内部的发展轨迹，其实经历了两个阶段。从开个之初到90年代中期，乃是香港辐射珠三角城市圈的黄金时期，香港成功实现了经济转型，珠三角区域成功实现工业化，两全其美。自九十年代中期至本世纪初，随着部分珠三角重镇的崛起，诸城之间争雄不息，同时，广深与香港亦开始竞争，未来，珠三角一体化，要解决的就是这些问题。能否合理划分珠三角诸重镇之间的“势力范围”，是珠三角一体化成败的关键。香港的服务业，将成为珠三角必然借用的重器。当下，香港的三产占比超过90%，是中国两岸三地中三产占比最高的城市。香港在金融、贸易、专业服务方面的优势，仍然是广东乃至中国其他城市都无法取代的。
(3) [2017年江苏省重新划分][转载]我的江苏省十二市划分方案
纯属个人娱乐！勿当真！
我省目前地级市的行政区划存在诸多问题，片面依照经济发展需求来划分地级市，造成“市剥县”的现象日益严重，市市之间，县市之间矛盾重重；另外，以“减负”为名增加地级市，将不具有地区辐射能力的县级市提升为地级市，不仅违背了历史规律，造成文化对峙、排斥的现象加重，而且违背了经济规律，造成人力、物力、财力的不必要损耗，拖累全省经济的协调发展。
这几天在家，给了我充分的时间思考重新划分我省的行政区划，秉着协调经济发展，兼顾文化认同，尊重历史行政区划和现实状况的宗旨，对我省的地级市行政区划作了微调，调整为十二个地级市，具体如下图：
南京市（省会）辖：溧水县、高淳县、句容市
无锡市 辖：江阴市、张家港市、靖江市
徐州市 辖：沛县、丰县、铜山县、邳州市、睢宁县、新沂市、宿迁市
常州市 辖：溧阳市、宜兴市
苏州市 辖：常熟市、太仓市、昆山市、吴江市
南通市 辖：海安县、如皋市、如东县、通州市、海门市、启东市
连云港市 辖：赣榆县、东海县、灌云县、灌南县、沭阳县
淮安市 辖：涟水县、洪泽县、金湖县、盱眙县、泗阳县、泗洪县
盐城市 辖：响水县、阜宁县、滨海县、射阳县、建湖县、大丰市、东台市
扬州市 辖：宝应县、高邮市、仪征市、江都市、天长市
镇江市 辖：丹阳市、金坛市
泰州市 辖：兴化市、姜堰市、泰兴市、扬中市
这是现在的江苏省的行政区划：
(一)为什么“消灭”宿迁市
地级市宿迁是1996年从当时的淮阴市划分出来的，当时主要考虑到减轻淮阴市的负担（淮阴当时辖十一个县市）才设置了宿迁市。老实说，在1996年，无论是泰州市或是宿迁市，从经济总量上来讲（辖县不计入的情况），都达不到地级市标准；但是现在，泰州市经过十年发展，市区和大市经济都有了长足发展，大市人均GDP远高于苏北徐、连、淮、盐、宿五市，综合实力也在淮安、盐城之上，与连云港旗鼓相当；而宿迁市因基础设施严重落后，不得不依靠“剥削”辖县发展，蜕变成为一个“吸血魔王”，即便如此，其各项指标均大幅落后江苏其他城市，2006年GDP总量仅是苏州的1/9，综合实力还不如一些西部城市，举例说，全国共有333个地级单位，宿迁市得综合实力已处在333个地级单位的后半部分，其他江苏城市均进入前100名。另外，少一个地级市，就少了一级行政机构，这样也利于精简官僚机构。
从历史文化的角度来讲，宿迁自建县以来，从来没有做过州府一级的行政中心；宿迁市区说的是中原官话，与徐州属同一民系，而沭阳、泗阳、泗洪主体部分是江淮官话区，其中沭阳话是海州话范畴，与连云港同属一个民系，泗阳、泗洪则应归入淮安；把各个不同文化范畴的城市的拼凑到一起本身就不合理。
宿迁市区划归徐州，宿迁在清代就是徐州府的地盘，如下图：
这样一来，徐州市的人口就达到了900万，似乎是多了一些，但是相比临沂、南阳这样的城市，这个数目也就不怎么样了，临沂携带了1000万的人口，却依然是山东省20多年来发展最快的城市，为什么徐州做不到呢；而且徐州要做淮海地区的中心城市，没有一定的“量”又怎能压制“蠢蠢欲动”的济宁呢？
沭阳划归连云港，它在清朝时就属海州（连云港），如下图：
沭阳是宿迁下面发展最快的县，又沿铁路，潜力无可限量，沭阳的加入，还使得连云港港口的直接腹地增加，连云港人想要“吞并”沭阳的念头早已“路人皆知”了。
我承认这样的划分对于淮安来讲有些不公平，但是再好的方案也会有瑕疵，但是我相信泗阳和泗洪人民会支持回归淮安的方案的；另外，这样一来，淮河、洪泽湖就完全为淮安所有，也有利于治淮！还要说明下，宿迁几年前“吞并”泗阳的洋河等几个乡镇要“追随”泗阳回归。
(二)“天长入苏”
这个方案会得到包括扬州、南京、淮安以及天长在内的城市的支持。众所周知，省会南京人想要去徐州、连云港、淮安、宿迁都要经过安徽的一个城市，这个城市就是天长，走过这段路的人就会深有体会，两头江苏境内的高速修得很好，而中间安徽那段修得破破烂烂的，极不好走。天长正如一把利剑插入江苏腹地，严重阻碍江苏各城市的交通联系。
另外，天长远离滁州市区，说扬州话，而不是滁州话，民系上更认同扬州，经济上与扬州联系似乎更为紧密；鉴于淮安所辖县过多，南京对江北地区辐射能力有限（南京短期内不可能成为像武汉、重庆那样真正意义上的跨江城市，把江南部分发展好就不错了），天长划入扬州是明智之举。
天长在北宋时就是扬州所辖，后南宋因淮河边防需要，将天长划出，如图（北宋的扬州）：
(三)关于无锡市、常州市、镇江市、泰州市的规划
现今江苏省各城市的轮廓，最搞笑的就是无锡了，其所辖的宜兴竟然与无锡市区不相连，这背后是有一段故事的，今天就不讲了。现在说说怎么解决这个问题。
明朝的常州府辖武进、宜兴、无锡、江阴、靖江和现在的张家港西部，如下图（沙洲就是张家港）：
因而文化传承来讲，常州和无锡以合并为宜，不过无锡市由于经济强大，从这点来讲，又不得不与常州分离，而最好的方案就是用泰州的靖江和苏州的张家港替换宜兴成为无锡的辖县，宜兴并入常州，这样既保证了文化历史上的一致，也解决了地理上不连接的问题。
这个方案削弱了苏州，增强了无锡，从长远来看，是有利于江苏省内城市协调发展的。至于泰州因靖江的缺失而实力下降的问题，可以用镇江的扬中弥补，扬中有一半的人口说泰州话，扬中的南部在清朝时还曾属于泰兴县，未来的泰州长江大桥也会将泰州市区与扬中紧密联系起来，跨江发展对于泰州市区和扬中都是一个机遇。
镇江的句容市则需要给南京。句容早已将自己定位为南京的卫星城，且句容城区离南京较近，而与镇江较远，再者，句容在历史上一只属于南京，方言也接近南京，划入南京很有必要，清朝的江宁府如下图：
对于镇江的“补偿”是常州的金坛市，自有镇江府以来，金坛一直都属于镇江，二十多年前，金坛还属于镇江专区。大家都知道李岚清吧，其实他是金坛人，却在外称自己是镇江人，因为他童年时，金坛还是镇江的辖县；另外，金坛有一半的江淮官话人口，而镇江市区也主要是说江淮官话。明代的镇江如下图：
最后，常州市辖宜兴、溧阳，南通、盐城辖县不变
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