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康普顿机油怎么样一:国产机油怎么样？
谢邀。没人认真回答，那我来。介绍10个国产机油品牌。5个常见品牌详解：长城、昆仑、统一、龙蟠和东昊，还有5个简介：玉柴、康普顿、高科、中华和美合。
简述
说到国产机油，长城和昆仑基本大家都认识，有些人还听过龙蟠。总体来说，国产价格一般都是以“性价比”取胜，长城和昆仑也有要做“华为”的资本，只是还没那么成功。国产机油在一线城市很难找到销售渠道，开50万以上车的车主不会在乎一次保养是否能便宜200元，而且在电商平台爆发的时代，有时美嘉壳牌的4升价格也没比长城贵出150元。在三四五线城市，以微型面包车或A级10万以下家用车的市场环境下，国产品牌的优势就发挥出来了……那么就来认识一下国产机油吧。
长城润滑油
当年长城借助航空工业为宣传契机，让大家对中国的润滑油第一次有了直观的认识。当我们揭开长城润滑油的家底时，一定会发出“哦，果然是这样”的感叹。
中国石化润滑油有限公司来自世界500强中国石化，以“长城润滑油”塑造出中国广受欢迎的知名品牌，并以“SINOPEC”品牌走向全球市场。源自航天润滑的基因，服务“神舟”系列载人飞船和“嫦娥”系列探月卫星的经验，使我们具有破解各行各业高端润滑难题的技术实力，并在高铁、远洋大型油轮上等诸多领域一一得以验证和展现。燃机润滑油、工业齿轮油、液压油、润滑脂、防冻液、刹车液、金属加工液、船用油及润滑油添加剂等21大类2000多个品种的产品，已广泛应用于机械、冶金、矿采、石油化工、电子等各个制造领域，贡献于社会和经济的发展。公司已在中国大陆、东南亚、澳洲、欧洲、南美洲、非洲等50多个国家和地区设有经销网络；在新加坡、阿联酋、美国和南非等国家的主要港口设有船用油供应网点。并于新加坡设立了新的润滑油脂产销基地。
国企嘛，你懂的，中石化的亲儿子。所以到哪里都“根正苗红”的。旗下家用汽油车的发动机润滑油系列，想必大家也是如雷贯耳了——金吉星。
金吉星系列介绍
长城金吉星取得美国石油协会API等国际润滑油标准及委员会的认证，获得了奔驰、宝马、沃尔沃、丰田、日产等全球主流汽车制造商的认可。但是，俗话说“树大招风”，作为国内驰名商标，金吉星在市场上呈现各种包装，各种分类。所以今天好好给大家梳理一下。
简单说，目前金吉星分两类：线上专供：干、行、勇和劲系列和线下渠道：JP1系列、J700系列、J600系列、J500系列和J400系列。普通车主比较难买到的线下产品有福星系列、SF系列和SE系列。还有一个款比较特殊的热卖型号：金吉星JUSTAR J700U，其特别之处在于它沿用的显现J700系列的产品标号，但在线上购买时却叫“金吉星【吉吉版】”。
金吉星JUSTAR JP1（2017版）
SAE等级：0W-40/0W-50
API/ILSAC等级：SN/GF-5
基础油：全合成
金吉星JUSTAR JP1（2017版）0W-404L金吉星JUSTAR JP1作为金吉星的高端线下全合成润滑油，采用PAO全合成基础油，自由应对极端天气和恶劣车况对发动机的考验，为发动机提供更持久的安全保护，让车辆发挥持久动力。出色的低温启动性能和高温润滑性能，适合各地区全天候使用。采用独特的抗磨减摩添加剂，有效减少发动机部件磨损，延长发动机寿命。优异的高温抗氧化性能和清净分散性能，有效抑制积炭和油泥的生成，具有超长的换油周期。适用于采用多气阀、可变气门正时（VVT）、缸内直喷（GDI、FSI及SIDI）、涡轮增压（TSI、TFSI）等新技术发动机及长换油期的各种豪华轿车。
金吉星JUSTAR JP1（2017版）0W-50 1L同时提供两种SAE粘度0W-40和0W-50，两种粘度的侧重性略有不同，0W-40满足API SN，ACEAA3/B3、A3/B4，BMW Longlife-01，MB 229.3/MB 229.5，Porsche A40，Renault RN0700/0710，VW 502 00/VW 505 00规格要求。不懂以上标准的朋友可以这样理解：0W-40的适配车辆性要高于0W-50，到底SAE 50是更针对赛车偏向的型号。
金吉星JUSTAR J700系列
金吉星JUSTAR J700系列下分为三个产品型号： J700（2017版）、J700F和J700U（线上：金吉星【吉吉版】），是金吉星的次高端系列。三者在基础油上全是全合成，在机油粘度上有些不同，根据我片面的供应商了解，更多的是为区分渠道和年份所进行的包装调整和SKU区分。
金吉星JUSTAR J700（2017版）
SAE等级：0W-20/5W-30/5W-40
API/ILSAC等级：SN/GF-5
基础油：全合成
金吉星JUSTAR J700作为金吉星的高端全合成产品，采用高品质全合成基础油，性能持久稳定。超低黏度降低摩擦阻力，减少燃油消耗。优异的低温流动性能，冷启动更轻松。出色的发动机清洁能力，有效抑制积炭和油泥的生成；优异的抗磨损性能，延长发动机使用寿命。
金吉星JUSTAR J700（2017版）0W-20 4L0W-20适用于日系、韩系、美系等对节能有特殊要求的车辆发动机。满足API SN，ILSAC GF-5规格要求；5W-30的特点是拥有特有环保配方，有效提高燃油经济性，延长三元催化转化装置使用寿命。满足API SN，ILSAC GF-5，Ford WSS-M2C946-A规格要求。
金吉星JUSTAR J700（2017版）5W-40 1L5W-40满足API SN，ACEA A3/B3、A3/B4，BMWLonglife-01，MB 229.3，PorscheA40，VW 502 00/505 00，Renault RN0700/0710规格要求。
金吉星JUSTAR J700F
SAE等级：5W-30/5W-40
API/ILSAC等级：SN/GF-5
基础油：全合成
与J700没有本质区别，在添加剂上进行了略微的调整，不做赘述。
金吉星JUSTAR J700U（线上：金吉星【吉吉版】）
SAE等级： 5W-30/0W-40/5W-40/0W-50
API/ILSAC等级：SN/GF-5
基础油：全合成
市场价格：大约88元/升（因SAE等级不同价格不同）
金吉星J700U【吉吉版】4L金吉星【吉吉版】作为金吉星JUSTAR J700 U线上版本，应该说包含机油粘度的范围比较大，有5W-30/0W-40/5W-40/0W-50四款，全部采用高品质全合成基础油，拥有出色的低温启动性能和高温润滑性能，采用独特的抗磨减摩添加剂，有效减少发动机部件磨损，延长发动机寿命。
金吉星JUSTAR J600系列
金吉星JUSTAR J600系列分为J600（2017版）、J600、J600F（2017版）和J600F。从命名上就可以看出，其实就是两款产品，换了包装而已。
金吉星JUSTAR J600F（2017版）
SAE等级： 5W-20/5W-30/5W-40/0W-50
API/ILSAC等级：SN/GF-5
基础油：全合成
作为J600基础油升级版，采用全合成基础油，相比J600采用高品质全合成基础油，性能持久稳定。超低黏度降低摩擦阻力，减少燃油消耗。出色的发动机清洁能力，全面抑制积炭和油泥的生成。优异的抗磨损性能，延长发动机使用寿命。
金吉星JUSTAR J600F（2017版）5W-20 4L5W-20适用于日系、韩系、美系等对节能有特殊要求的车辆发动机。满足API SN，ILSAC GF-5，Ford WSS-M2C945-A规格要求。
5W-30特有环保配方，有效提高燃油经济性，延长三元催化转化装置使用寿命满足API SN，ILSAC GF-5，Ford WSS-M2C946-A规格要求。
金吉星JUSTAR J600F（2017版）5W-40 1L5W-40满足API SN/CF，ACEA A3/B3、A3/B4，BMW Longlife-01，MB 229.3,，PorscheA40，VW 502 00/505 00,，Renault RN0700/0710规格要求。适用于各种多气阀、可变气门正时（VVT）、缸内直喷（GDI、FSI及SIDI）、涡轮增压（TSI、TFSI）等新技术发动机及长换油期的各种豪华轿车。为追求完美驾乘体验和引擎极致保护的人群提供上佳的选择。
金吉星JUSTAR J600F
SAE等级： 5W-30/5W-40
API/ILSAC等级：SN/GF-5
基础油：全合成
金吉星JUSTAR J600F（2017版）的老款，不做赘述。
金吉星JUSTAR J600（2017版）
SAE等级： 5W-30/5W-40/10W-40
API/ILSAC等级：SN/GF-5
基础油：半合成
金吉星JUSTAR J600（2017版）5W-30 4L与金吉星JUSTAR J600F（2017版）相比，基础油换为了半合成，粘度等级中也少了几个，当然价格也相对便宜一些，性价比就慢慢体现出来了，对于老车而言，我个人还是比较推荐这款J600作为保底机油来使用。
金吉星JUSTAR J600（2017版）5W-40 1L5W-40满足API SN/CF，ACEA A3/B3、A3/B4，BMW Longlife-01，MB 229.3,，PorscheA40，VW 502 00/505 00，Renault RN0700/0710规格要求。
金吉星JUSTAR J600
SAE等级： 5W-30/5W-40/10W-40
API/ILSAC等级：SN/GF-5
基础油：半合成
金吉星JUSTAR J600金吉星JUSTAR J600老包装，不赘述了。
金吉星JUSTAR J500系列
金吉星JUSTAR J500系列是性价比更高的系列，但是这个系列的基础油不如J600系列，属于面向更低端市场的发动机润滑油，10万以下的车型，车开了3年以上，车成为纯代步工具的情况下，自己买两瓶自己换或找个路边摊凑合换都可以。前提是买正品。
金吉星JUSTAR J500（2017版）
SAE等级： 5W-30/5W-40/10W-40
API/ILSAC等级：SN/GF-5
基础油：不明
金吉星JUSTAR J500（2017版）5W-40 4LJ500（2017版）的清洁配方，具备优异的积炭、油泥抑制能力，长久保持发动机清洁，更适用城市长期开开停停的拥堵路况；适用于采用多气阀、涡轮增压(TSI及TFSI等)或者自然吸气发动机的各种都市轿车。
金吉星JUSTAR J500
SAE等级： 5W-30
API/ILSAC等级：SL/GF-3
基础油：不明
这里要注意了，金吉星JUSTAR J500并不是简单的老款，相比2017版，老版的J500在API /ILSAC等级上是较低的，所以要买J500的话，记得要买2017新款，因为新版是在本质上是有小提升的。
金吉星JUSTAR J400系列
与J500系列一样，2017款的J400在API /ILSAC等级上是有提升的，作为金吉星主打的便宜系列，强烈推荐准备放弃治疗的老车可以用一下，挺好用的，反正马上就卖了，也不能让发动机出点什么大毛病啊！当然，运营车辆也可以用，反正很便宜嘛。
金吉星JUSTAR J400（2017版）
SAE等级： 5W-30/10W-40
API/ILSAC等级：SM/GF-4
基础油：不明
金吉星JUSTAR J400（2017版）5W-30 4L适用于各类经济型轿车、出租车、运营车辆。减摩抗磨配方，有效降低发动机磨损，延长发动机使用寿命，适用于各种电喷发动机，优秀的积炭、油泥抑制能力，持久保持发动机清洁。
金吉星JUSTAR J400
SAE等级： 10W-40/ 15W-40/20W-50
API/ILSAC等级：SJ/无
基础油：不明
一句话：还是买2017版的吧！
福星系列
SAE等级： 不明
API等级：SG/SF/SE
基础油：不明（应该是矿物质）
福星系列——无任何标号的桶老型号汽车专用，如桑塔纳2000、普通桑塔纳、帕萨特世纪新秀、捷达王、捷达等。算是一款照顾大众“濒危物种”的润滑油。功能嘛就不说了，还算是款润滑油。认证及认可：奔驰MB227.5、沃尔沃VDS、马克EO-K2、德国大众汽车公司VW501 01/505 00。适用于要求使用SG、SF、SE等级别机油的汽油发动机。
SF/SE系列
古董级的产品了，我就不分开细说，现在基本不会在市面上看到他们的瓶子，只可能在渠道内有一些在流通，简单讲讲两者共性和区别。
两个系列都是推荐使用于夏利、奥拓、昌河、大发、松花江、五菱、吉林等化油器型微型车、轻型客车及轻型卡车。SF兼容SE的车型，SE不要用在需要SF等级的车辆上。SF系列有SAE 30、40、5W-30、10W-30、10W-40、15W-40、20W-50的7个等级机油，而SE系列只有SAE 30、40、10W-30和15W-40的4个品类。好了，容我喘口气，我们来说线上系列。
金吉星【干】系列
SAE等级：0W-20/0W-40
API/ILSAC等级：SN/GF-5
基础油：全合成
对应的应该就是线下的JP1系列，市场价格大约88～98元/升（因SAE等级不同价格不同）其特点还是那几句广告词般的宣传，我这里就不赘述了，可以去看JP1。记不住的话，你就这样理解：是长城润滑油线上的最高端产品。
金吉星SN 0W-40 全合成（线上产品）【干】4L0W-40满足API SN/CF，ACEA A3/B3、A3/B4，BMW Longlife-01，MB 229.3/MB 229.5,Porsche A40，Renault RN0700/0710，VW 502 00/VW 505 00规格要求。
金吉星SN 0W-20全合成（线上产品）【干】1L0W-20尤其适用于日系、韩系、美系等对节能有特殊要求的车辆发动机。
金吉星【行】系列
SAE等级： 5W-30/5W-40
API/ILSAC等级：SN/GF-5
基础油：全合成
对应的是J700系列中的J700（2017版）和J700F，略低于J700 U（线上叫【吉吉版】）市场价格大约78元/升（因SAE等级不同价格不同），一样是全合成的基础油，特有环保配方，有效提高燃油经济性，延长三元催化转化装置使用寿命，适用于各种多气阀、可变气门正时（VVT）、缸内直喷（GDI、FSI及SIDI）、涡轮增压（TSI、TFSI）等新技术发动机及长换油期的各种豪华轿车。
金吉星SN 5W-30 全合成（线上产品）【行】1L5W-30满足API SN，ILSAC GF-5，Ford WSS-M2C945-A规格要求。
金吉星SN 5W-40 全合成（线上产品）【行】4L满足API SN/CF，ACEA A3/B3、A3/B4，BMW Longlife-0，MB 229.3，Porsche A40，VW 502 00/505 00， Renault RN0700/0710规格要求。
金吉星【勇】系列
SAE等级： 5W-30/5W-40
API/ILSAC等级：SN/GF-5
基础油：半合成
大家懂的，还是这个套路，对应J600系列，市场价格大约68元/升（因SAE等级不同价格不同）属于长城的中端润滑油，还是那个配方，还是那个味道。推荐10万左右的涡轮增压车型使用，有一定的性价比。
金吉星SN 5W-30半合成（线上产品）【勇】4L5W-30的主机厂认证比较少，不过不影响它的整体品质，大家根据需求来选购即可。
金吉星SN 5W-40半合成（线上产品）【勇】1L5W-40满足API SN/CF，ACEA A3/B3、A3/B4，BMW Longlife-01，MB 229.3，Porsche A40，VW 502 00/505 00,，RenaultRN0700/0710规格要求。为要求相应用油规格的汽油发动机或车辆以及轻负荷柴油发动机或车辆提供润滑保护。
金吉星【劲】系列
SAE等级： 5W-30/5W-40
API/ILSAC等级：SN/GF-5
基础油：不明
对应J500系列，市场价格大约158～168元/4升（因SAE等级不同价格不同）具有一定的清洁能力，10万以下车型的车主，也不想再多花保养钱了，车也准备卖了，那就走一个呗。
金吉星SN 5W-30（线上产品）【劲】 4L5W-30适用于采用多气阀、缸内直喷（GDI、FSI及SIDI等）、涡轮增压(TSI、TFSI)等新技术发动机的各种都市轿车。为关爱发动机引擎长效保护的人群提供上佳选择。
金吉星SN 10W-40（线上产品）【劲】4L10W-40出色的抗氧化性能和杰出的清净分散性能，持久保持发动机清洁。
昆仑润滑油
看完长城，我们来看看下一个国产润滑油大品牌昆仑。
中国石油天然气股份有限公司润滑油分公司是中国石油天然气股份有限公司的直属企业，集生产、研发、销售、服务于一体的专业化润滑油公司。公司于2000年12月19日正式挂牌成立。公司现有2个研究开发中心、12个润滑油（脂）生产厂、6个销售分公司，总资产60亿元人民币，固定资产19亿元人民币，员工5000多人，能够生产28个大类700多个牌号的润滑油（脂、剂）产品，润滑油科研开发能力在国内处于领先水平。
中石油的亲儿子，大家也是懂的，有雄厚的资金和背书，产品的好坏不在乎“能否做好”而是“是否想做好”，那就来看看昆仑的汽车发动机润滑油产品——KR系列。
昆仑KR系列介绍
KR系列相比长城金吉星系列，基本是平行竞争的关系，产品也分高中低多个档次。这个系列的特点是：优于API标准要求，独特的添加剂配方技术降低了产品中硫、磷含量，更好地保护和延长了尾气后处理装置的使用寿命，更节能环保。具体来说KR系列中有全合成系列KR9和KR9-T，半合成系列KR8和KR7，性价比系列KR6和KR6R，以及保底的低端KR5。
KR9-T（全合成高性能发动机油）
质量等级：SN，A3/B4
粘度级别：0W-40
昆仑KR9-T 0W-40适用范围：特别推荐使用于多气阀、可变气门正时（VVT）、涡轮增压等技术的进气道喷射汽油发动机和缸内直喷汽油发动机，也可用于要求使用ACEAA3/B3、A3/B4规格机油的柴油发动机。
规格与认证：美国石油协会（API）SN，欧洲汽车制造协会（ACEA）A3/B3、A3/B4，大众（VW）502 00/505 00，保时捷（Porsche）A40，奔驰（MB-Approval 229.5），雷诺（Renault）RN 0700，宝马（BMW）LL-01。
KR9（全合成高性能发动机油）
质量等级：SN/CF，A3/B4、SN/GF-5
粘度级别：5W-30/5W-40
昆仑KR9 5W-40适用范围：特别推荐使用于多气阀、可变气门、涡轮增压、直喷发动机的各种高级轿车，如大众、保时奔驰、雷诺和宝马等车型。
规格与认证：
5W-30：美国石油协会（API）SN，ILSAC GF-5，GMdexos1，Chrysler MS-6395U，FordWSS-M2C945-A/946-A。5W-40：美国石油协会（API）SN/CF，欧洲汽车制造协会（ACEA）A3/B4，大众（VW）502 00/505 00，保时捷（Porsche）A40，奔驰（MB）229.3，229.5，雷诺（Renault）RN 710/700，欧宝（OPEL）GM-LL-B-025，标致（PSA）B71 2296，宝马（BMW）LL-01。
KR8（合成型高性能发动机油）
质量等级：SM/CF，A3/B4，SM/GF-4
粘度级别：5W-30/5W-40
昆仑KR8 5W-40适用范围：
推荐用于使用多气阀、可変气门正时(VVT)、涡轮增压、直喷发动机的各种高级轿车，如通用和福特等车型，也可用于要求使用ACEAA3/B3 A3/B4规格机油的柴油发动机。
规格与认证：
5W-30：产品符合美国石油协会（API）SM，ILSAC GF-4，GM 6094M，Ford WSS-M2C929-A。5W-40：产品符合美国石油协会（API）SM/CF，欧洲汽车制造协会（ACEA）A3/B3A3/B4，大众（VW） 502 00/505 00、保时捷（Porsche）A40。
KR7（优质多级汽油机油）
质量等级：SL/CF
粘度级别： 5W-30/5W-40/10W-40
昆仑KR8 5W-40适用范围：特别推荐使用带有多气阀、可变气门正时技术的各种轿车，如宝来、速腾、帕萨特等车型。规格与认证：符合GB11121 SL/CF汽油机油标准，美国石油学会（API）SL/CF技术规范要求。
KR6-G（高性能清洁燃料发动机油）
质量等级：SJ
黏度级别：10W- 30/15W-40
昆仑KR6-G 10W-30/15W-40适用车型与温度：适用于以液化石油气（LPG），压缩天然气（CNG )为燃料或液化石油气/汽油、压缩天然气/汽油双燃料的轿车发动机；特别推荐使用于都市轿车和城市燃气出租车； 10 W-30和15 W-40 粘度级别最低使用环境温度建议分别为-25℃和-20℃。
规格与认证：本产品质量水平符合GB 11121、Q/SY RH2112标准和美国石油学会API SJ规格要求。
KR6（优质多级汽油机油）
质量等级：SJ
粘度级别： 10W- 30/15W-40/20W-50
昆仑KR6 15W-40适用车型与温度：适用于要求使用SJ、SH、SG级别的多气门发动机、涡轮增压汽油发动机的润滑。规格与认证：执行标准：GB 11121-2006
KR5（特惠优质汽油机油）
质量等级：SF
粘度级别： 10W- 30/15W-40
昆仑KR5 15W-40适用车型与温度：适用于要求使用SF级别的汽油发动机的润滑，推荐用于微型车、轻型客车及轻型卡车。
统一润滑油
行业神话，曾经的民族润滑油领军品牌。后因某种原因被壳牌收购。以生产和销售“统一”牌润滑油系列产品享誉国内市场，其中的故事我们以后慢慢扯。还是先看官网介绍。
壳牌统一（北京）石油化工有限公司是壳牌集团旗下专业润滑油生产企业，总部位于北京。作为一家长期服务于中国本土市场的专业润滑油制造商，壳牌统一专注于符合中国用户需求的润滑油的研发和生产，在汽车用油、摩托车用油、工业用油、工程机械用油及润滑脂、刹车油、不冻液、汽车护理品等众多石油化工领域，为中国用户提供专业、高效、优异的润滑及养护方案。目前壳牌统一设有北京、咸阳、无锡三个工厂，年综合生产能力达60万吨，是目前中国最大的润滑油专业制造商之一。
统一的汽车发动机润滑油系列比较多，大类分为三条：合能系列、尊能系列和擎峰系列，合能系列是一条完整的品牌线，包含满足用户的常规所有要求的机油。尊能系列更多的是适用于经济型车型的润滑油产品。擎峰系列属于定制类机油，比如为SUV定制、为欧系车定制等。接下来我们具体来说。
合能系列
壳牌统一合能系列包括合能9系、8系、7系、6系、5系和1系6个系列11个标号的产品。合能系列是统一在共享壳牌技术平台的基础上研制的，5系为半合成SL级别别， 7系为半合成SM级别，6系为半合成SN级别、8系为全合成SM级别，9系为PAO SN级别（经脉冲技术调配而成，比全合成更高级）。其中5系是合能系列里主打经济型的产品，虽然属于半合成润滑油，但也拥有良好的发动机油泥分解特性，并且SL的级别已经能满足大多数家用轿车使用，如果想给予发动机更好的润滑保养效果，高级的添加了液态钼等复合添加剂、优异低硫磷环保配方的7系或选用PAO全合成基础油。
合能9系
API级别：SN
SEA粘度：0W-40
合能九系使用壳牌统一UP+优能技术，选用优质的PAO全合成基础油，经脉冲技术调配而成，满足超越美国石油协会(API)最新规格SN/CF要求。
合能9系 0W-40采用先进的PAO全合成基础油及脉冲调和技术调配而成。使发动机在高温运转下，依然输出澎湃动力；卓越的抗低温性能，使发动机启动更加迅速顺畅；优异的减摩特性，帮您节省燃油。使您得到更好的驾驶体验。
合能8系
API级别：SN
SEA粘度：5W-30/5W-40
合能8系 5W-40统一合能8系通用认证 5W-30：
采用通用汽车 dexos1：2015新技术，性能符合并超越 GM dexos1、API SN规格和ILSACGF-5规格。本产品性能不仅满足传统的发动机技术要求，更突出表现在涡轮增压器保护、后处理系统保护及解决低速早燃问题。卓越的抗磨性能，可提供抗高温保护，减少抗磨因子的无效损耗，延长发动机寿命。优异的抗氧化性，可降低油品的氧化速度，减少发动机部件的油泥和表面沉积物生产，延长油品使用寿命。符合并超越 ILSAC GF-5规格要求，有良好的节能效果。
统一合能8系 5W-40：
采用先进的加氢裂化全合成基础油及高性能进口复合添加剂，独有的水杨酸盐配方技术，有效控制高温氧化物的产生，具有卓越的清洁性能。
产品符合众多OEM规格：
ACEA A3/B4-12；宝马longlife-01；奔驰-Approval 229.3；奔驰- Approval 229.5；奔驰-Approval 226.5；保时捷 A40；大众502.00/505.00；雷诺 RN0700；雷诺 RN0710； 通用-LL-B-025。
合能7系
API级别SN
SEA粘度5W-30/5W-40
合能7系 5W-40采用先进的加氢裂化全合成基础油及高性能进口复合添加剂；卓越的抗高温氧化性能，在极端情况依旧爆发出强劲动力；优异的清净性能，有效控制油泥形成，保持发动机内部清洁；杰出的抗磨性能，延长发动机使用寿命；良好的摩擦特性，降低发动机噪音，给您提供更安静的驾驶环境。
加氢裂化全合成基础油是否很熟悉，这也就是壳牌最自豪的一种技术，原则上不能算是全合成基础油，但是却能达到全合成机油的效果。
合能6系
API级别：SN
SEA粘度：5W-30/5W-40/10W-40
合能6系 10W-40统一合能合成汽油机油独家应用新一代液态粒子劲化技术，为发动机输出强劲动力。新一代液态粒子劲化技术拥有的智能分子能快速主动识别发动机核心易磨损区域，智能分子与金属表面迅速粘合形成高强度轻合金保护膜，有效降低发动机摩擦损耗，延长引擎使用寿命，为车辆带来卓越的智能保护。
合能5系
API级别：SL
SEA粘度：5W-30/10W-40
合能5系 10W-40采用先进合成技术基础油良好的抗高温氧化性能，为发动机输出强劲动力；良好的抗磨性能，延长发动机使用寿命。
合能1系
API级别：SJ
SEA粘度：5W-30/10W-30/15W-40/20W-50
合能1系 5W-30适用车辆和驾驶状况：满足老旧车辆及满足美国石油学会（API）SJ级别润滑油的需求。对长时间运行、高里程的车辆和老旧发动机提供良好的密封与润滑。
尊能系列
与合能系列相比，尊能系列更多的是适用于经济型车型的润滑油产品了，比合能系列产品也在价格上更加的实惠，尊能系列分为尊能SG和尊能SJ两个系列，都包含了5W-30、10W-30、15W-40和20W-50四种标号的润滑油产品。
尊能SG系列
API级别：SG
SEA粘度：10W-30/15W-40/20W-50
尊能SG系列优良的高温抗氧化性，有效控制粘度增长和沉积物生成。良好的配伍性，减少车辆因橡胶导致渗漏情况。
尊能SJ系列
API级别：SJ
SEA粘度：5W-30/10W-30/15W-40/20W-50
尊能SJ系列具有强抗磨性能，减少因重负荷而产生的发动机磨损，保持发动机良好运转。良好的配伍性，减少车辆因橡胶导致渗漏情况；良好的清净分散性，有效减少油泥生成。
擎锋系列
擎峰系列属于定制类机油，比如为SUV定制、为欧系车定制等。
擎锋SUV Plus
API级别：SN
SEA粘度：0W-40
擎锋SUV Plus 0W-40特别为SUV车型研发卓越的低温流动性，满足发动机严寒环境下快速启动要求；卓越的抗氧化能力，有效控制发动机内部及涡轮增压器轴承处沉积物产生；独特的液钛粒子劲化技术，提供卓越抗磨保护和充沛动力，满足越野工况需求；满足涡轮增压器高低转速频繁切换需求，为涡轮增压器轴承提供有效保护； PAO配方优异的年度控制能力，满足车辆城市拥堵路况下频繁启停要求。
擎锋SUV
API级别：SN
SEA粘度：5W-40
擎锋SUV 5W-40与擎锋SUV Plus没有本质区别，除了SAE粘度的不同，也就是在添加剂上进行了略微调整。
擎锋4000
API级别：SN
SEA粘度：5W-40
擎锋4000 5W-40特别为欧系车型研发。卓越的低温流动性，满足发动机严寒环境下快速启动要求；卓越的抗氧化能力，有效降低油品氧化速度，延长使用寿命；有效控制沉积物生成，保持发动机内部清洁；独特的液钛粒子劲化技术，为激烈驾驶工况下提供更加抗磨保护和持久动力；全合成技术，高温工况下机油消耗量更低。
擎锋3000
API级别：SN
SEA粘度：5W-30
擎锋3000 5W-30特别为亚系、美系车型研发。卓越的低温流动性，满足发动机严寒环境下快速启动要求；卓越的抗氧化能力，有效降低油品氧化速度，延长使用寿命；独特的液钛粒子劲化技术，有效降低磨损，延长发动机使用寿命；有效解决带有涡轮增压器配置发动机低速早燃问题；具有良好的燃油经济性。
龙蟠润滑油
江苏龙蟠科技股份有限公司，成立于2003年（原名江苏龙蟠石化有限公司），总部位于江苏南京。龙蟠的主导产品有车用汽油机油、柴油机油、3ECARE汽车养护品、车辆齿轮油、液压油、防冻液、制动液、润滑脂、摩托车油、工程机械润滑油、工业润滑油等。2014年1月20日，龙蟠石化顺利完成股份制改造，正式更名为江苏龙蟠科技股份有限公司。在龙蟠科技的旗下，目前拥有江苏可兰素汽车环保科技有限公司、南京尚易环保科技有限公司、南京精工塑业有限公司、龙蟠润滑新材料（天津）有限公司、龙蟠科技（香港）有限公司、南京龙蟠汽车养护有限公司等六家子公司。
龙蟠汽车发动机润滑油产品线的基本布局是龙蟠系列，即龙蟠1号、龙蟠至尊和龙蟠U+；Sonic系列，即9000、8000和7000，此外还有两款特别的定制型号：净威H6 SUV专用油和高级轿车专用油。
龙蟠1号（全合成 5W-40）
优秀的抗磨损性 低温流动性佳 高温稳定性。本品运用“MAXSYN ”抗磨损技术，无论在什么样的驾驶条件、情况或车龄下，都表现的异常出色。即使在严酷和苛刻的驾驶条件下，它也能够提供出色的保护，和其他常规机油和合成机油具有良好的兼容性。
龙蟠至尊（全合成）
高端引擎卓越抗磨，精密机件，清净保护，降低阻力，有效节能。本品是具有更高质量等级的合成型机油，采用优质合成基础油和进口高品质添加剂为原料，抗氧化、抗磨损、高温清净性、低温分散性、使用寿命等各项性能全面出众，充分彰显高性能引擎的动力表现。
龙蟠U+（全合成）
高效清洁，保障动力，更低粘度，改善摩擦，降低油耗，节能环保。本品是专为高性能汽油发动机而研发的全合成润滑油,具有卓越的清洁和抗磨功能，可以在极热极寒的气候条件下和各种恶劣工况下为引擎提供全方面的保护。
Sonic 9000 全合成机油
粘度等级：5W-20/5W-30/5W-40/10W-40
API：SN
Sonic 9000运用“氢静分子技术”有效保护引擎，提升动力，节能静音，同时采用优质合成基础油和进口高品质添加剂为原料，油品清亮，透明度高；同时经过高温、低温等苛刻条件的检验，更好的保护发动机。
Sonic 9000 SN 5W-20
Sonic 9000 SN 5W-20适用品牌5W-20全合成，低粘度，清净保护，降低阻力，有效节能。
Sonic 9000 SN 5W-30
Sonic 9000 SN 5W-30性能表现5W-30全合成，降低阻力，有效节能，超强静音。
Sonic 9000 SN 5W-40
Sonic 9000 SN 5W-40性能表现Sonic 9000 SN 5W-40还拥有两款定制包装，专供天猫旗舰店使用。
Sonic 9000 SN 5W-40天猫旗舰店专供包装
Sonic 9000 SN 5W-40天猫旗舰店专供包装
Sonic 9000 SN 10W-40
Sonic 9000 SN 10W-40 性能表现Sonic 8000合成机油
粘度等级：5W-30/5W-40
API：SM
与Sonic 9000 相比，Sonic 8000的基础油是半合成的，API的等级也降低了一级为SM，API等级在SN与SM之间其实没什么区别，主打的仍然是静音和清洁。
Sonic 8000 SM 5W-30
Sonic 8000 SM 5W-30性能表现
Sonic 8000 SM 5W-40
Sonic 8000 SM 5W-40性能表现Sonic 7000合成机油
粘度等级：5W-30/10W-40
API：SL
比8000系列再降一级，整体性能上也比8000系列差一些，属于入门级的机油了。具体性能我们还是看数据。
Sonic 7000 SL 5W-30
Sonic 7000 SL 5W-30 性能表现
Sonic 7000 SL 10W-40
Sonic 7000 SL 10W-40 性能表现净威H6 SUV专用油
粘度等级：5W-30
API：SN
高级轿车专用油（半合成）
抑制油泥，倍护如新，运行顺畅，卓越抗磨，油膜保护，有效节能。本品是采用优质合成基础油和先进添加剂技术调配而成的高品质发动机油，有效抑制油品高温积碳泥的形成，为发动机提供持久的清洁和抗磨损保护。
东昊润滑油
东昊润滑油产品采用进口二、三类加氢裂化基础油和来自雪佛龙、润英联等世界四大公司的复合添加剂、德国的脉冲气动调和装置和西门子PLC控制的全自动四头容积式灌装流水线，针对国内的用车环境 ，精心调制而成。产品主要分为昊能，昊优，昊派三大系列，可为汽车，工业机械，船舶，特种行业提供130种以上不同类型的润滑油产品。
昊优系列
昊优SG
优质深度精制高粘度指数基础油进口复合剂及特殊工艺制作，独有的昊能CHT6活性纳米离子材料，在机械金属表面形成牢固且强有力的修复保护膜，延长发动机使用寿命。符合API SG。
产品特性：优异的清净分散性和高温抗氧化性能，使发动机更清洁；减少由于开开停停行驶工况造成的黑色油泥；优异的抗磨损性能，有效延长发动机使用寿命；低挥发性，减少机油消耗量；良好的橡胶相容性，有效保护密封材料，防止泄露。
昊优SJ
满足福特（FORD）、通用汽车（GM）、大众（VOLKSWAGEN）、标致-雪铁龙（PSA）和丰田（TOYOTA）的使用要求。原装进口加氢白油及全新升级保护配方和独有的昊能CHT6活性纳米离子材料，在机械金属表面形成牢固且强有力的修复保护膜，对机体形成“固液”态双重保护，延长发动机使用寿命，延长换油期1~2倍，符合API SJ。
产品特性：优秀的清洁分散性能，有效抑制城市开开停停工况下积炭和油泥的生成，保持发动机清洁；出色的抗磨性和抗氧化能力，全面保护发动机；适用于各种中、高档轿车；20W-50产品年度跨度大，国内大部分地区可四季通用；5W-30、10W-30产品具有优异的燃油经济性，有效节能
昊优SL
特别推荐使用于各种高级轿车、赛车、客车上，如奔驰E级、宝马5系、丰田皇冠、现代劳恩斯等高档车型。适用于要求使用SL级别机油的发动机上。
产品特性：出色的抗氧化能力，为发动机提供长效润滑保护；特种添加剂确保优异的抗磨损能力，有效延长发动机寿命；杰出的积炭、油泥抑制能力，持久保持发动机清洁；5W-30具备极佳的低温启动性能，满足寒冷地区需求；10W-40产品年度跨度大，国内大部分地区可四季通用；5W-30、10W-30产品具有优异的燃油经济性，有效节能。
昊优SM 合成机油
满足福特（FORD），欧宝（OPEL），奔驰（MERCEDES BENZ），大众（VOLKSWAGEN）和雷诺（RENAULT）的使用要求。进口合成基础油及进口复合添加剂和独有的昊能HNO2活性抗氧化离子材料，在机械内形成游离性的修复保护膜，对机体形成长态保护，延长发动机使用寿命，延长换油期1~3倍，符合API SM。
产品特性：超凡清净性能，持久保持清洁，令发动机动力强劲；卓越的抗磨性能，有效减少磨损，延长发动机寿命；合成基础油提供优异的抗氧化性能，提供更为长久的优质润滑保护；苛刻的元素控制，延长尾气催化转化装置寿命。
昊优SM 全合成机油
特别推荐使用于多气阀、涡轮增压、直喷发动机的各种高级轿车、赛车、客车，如雷克萨斯、宝马7系、奔驰S和奥迪A8等车型。适用于要求使用SM级别机油的发动机。
产品特性：选用高性能全合成基础油和特种添加剂，具备更长换油周期；超凡清净性能，持久保持清洁，令发动机动力强劲；卓越的抗磨性能，有效减少磨损，延长发动机寿命；优异的抗氧化性能，提供更为长久的优质润滑保护；防止发动机启动磨损，降低机械噪音8分贝以上。
昊能系列
昊能SG（黄）
优质深度精制高粘度指数基础油和进口复合剂及特殊工艺制作，独有的昊能CHT6活性纳米离子材料，在机械金属表面形成牢固强有力的修复保护膜，对机体形成“固液”态双重保护，延长发动机使用寿命。符合API SG。
产品特征：超凡的节能效果，显著提高动力，增强马力，极大的节省燃油；突出的清净分散性能，平均减少汽车尾气中有害气体排放25%以上；良好的抗磨损和抗腐蚀性能，有效保护发动机，延长了大修期；多级粘度润滑油适用于普通汽、柴发动机。
昊能SG（青）
优质深度精制高粘度指数基础油和进口复合剂及特殊工艺制作，独有的昊能CHT6活性纳米离子材料，在机械金属表面形成牢固强有力的修复保护膜，对机体形成“固液”态双重保护，延长发动机使用寿命。符合API SG。
产品特征：超凡的节能效果，显著提高动力，增强马力，极大的节省燃油；突出的清净分散性能，平均减少汽车尾气中有害气体排放25%以上；良好的抗磨损和抗腐蚀性能，有效保护发动机，延长了大修期；多级粘度润滑油适用于普通汽、柴发动机。
昊能SJ（红）
满足福特（FORD），通用汽车（GM），大众（VOLKSWAGEN），标致-雪铁龙（PSA），丰田（TOYOTA）的使用要求原装进口加氢白油及全新升级保护配方，独有的昊能CHT6活性纳米离子材料，在机械金属表面形成牢固强有力的修复保护膜，对机体形成“固液”态双重保护，延长发动机使用寿命，延长换油期1~2倍，符合API SJ。
产品特征：昊能CHT6纳米离子独有耐磨和清洁表现，使发动机发挥最高效能及获得专业保护；强化的高温稳定性和低温启动性以及抗高温氧化能力；良好的抗磨损和抗腐蚀性能，有效保护发动机，延长了大修期；高效、环保、高性能汽油机油，专为新一代高性能美国、欧洲、日本汽油发动机研制。
昊能SJ（出租车专用）
满足福特（FORD），通用汽车（GM），大众（VOLKSWAGEN），标致-雪铁龙（PSA），丰田（TOYOTA）的使用要求原装进口加氢白油及全新升级保护配方，独有的昊能CHT6活性纳米离子材料，在机械金属表面形成牢固强有力的修复保护膜，对机体形成“固液”态双重保护，延长发动机使用寿命，延长换油期1~2倍，符合API SJ。
产品特性：昊能CHT6纳米离子独有耐磨和清洁表现，使发动机发挥最高效能及获得专业保护；强化的高温稳定性和低温启动性以及抗高温氧化能力；良好的抗磨损和抗腐蚀性能，有效保护发动机，延长了大修期；高效、环保、高性能汽油机油，专为新一代高性能美国、欧洲、日本汽油发动机研制
昊能SL （灰）
满足福特（FORD），通用汽车（GM），大众（VOLKSWAGEN），标致-雪铁龙（PSA），丰田（TOYOTA）的使用要求原装进口加氢白油及全新升级保护配方，独有的昊能CHT6活性纳米离子材料，在机械金属表面形成牢固强有力的修复保护膜，对机体形成“固液”态双重保护，延长发动机使用寿命，延长换油期1~2倍，符合API SL。
产品特征：持久清洁发动机，让发动机表现强劲顺畅，改善废气排放30%；良好的低温润滑表现，显著提高动力，增强马力，平均节省燃油消耗5%以上；独有的昊能CHT6减少发动机部件磨损，延长发动机使用寿命1-2倍；满足各种气候条件下汽、柴油发动机的使用要求；尤其适用于高温高速长途行车使用。
昊能SM 半合成机油
满足福特（FORD），通用汽车（GM），标致-雪铁龙（PSA），宝马（BMW），大众（VOLKSWAGEN），奔驰（MERCEDES BENZ）的使用要求；纯正PAO全合成基础油及复合添加剂，独有的昊能HNO2活性抗氧化离子材料，在机械内形成游离性的修复保护膜，对机体形成长态保护，延长换油期1~3倍，符合API SM。
产品特征：出色的低温润滑表现，保证车辆低温启动顺畅；高粘度指数和机械稳定性，使发动机润滑表现稳定可靠；极佳的热稳定性和抗氧化性能，显著减少积碳和油泥的形成；长期保持部件表面清洁，延长发动机使用寿命。
昊能SM 全合成机油
满足宝马（BMW），奔驰（MERCEDES BENZ），大众（VOLKSWAGEN），福特（FORD），通用汽车（GM），等世界顶级轿车的使用要求。纯正进口PAO全合成基础油及复合添加剂，独有的昊能HNO2活性抗氧化离子材料，在机械内形成游离性的修复保护膜，对机体形成有效保护，极大的延长换油期3-5倍，符合API SM。
产品特征：极佳的冷启动和耐高温特性；极佳抗氧化性能，防止积碳和油泥的形成；卓越的清净分散性，长期保持机件表面洁净；防止发动机启动磨损，降低机械噪音8分贝以上。
昊派系列
昊派SJ （红）
保持活塞和发动机部件的清洁；优异的防止油泥和磨损保护，尤其在高负荷运转区域（如气阀机构区）提供卓越保护；特别为需要抑制高温燃烧而形成的氧化和硝化产物的车辆量身定做；极大幅度减少机油的消耗；特有的精选添加剂，延长换油周期；最大输出功率保持发动机最佳工作状态。
昊派SG （紫）
优异的清净分散性和高温抗氧化性能；使发动机更清洁，减少开开停停行驶工况造成的黑色油泥；良好的橡胶相容性，有效保护密封材料，防止泄漏；优异的抗磨损性能，有效延长发动机的使用寿命；低挥发性，最大程度减少润滑油的蒸发损失和机油消耗；与活塞密封性良好，节省机油和燃料。
昊派SL （黑）
易启动，防止启动时对发动机的磨损，尤其是气阀机构的磨损保护；提供最佳的驾驶性能和润滑性能，优异的抗磨性能为发动机（尤其那些具有多缸的发动机）提供绝佳的磨损保护；极佳的发动机部件的持续清洁能力和沉积物控制能力；增加响应速度，使驾驶性能达到最佳状态；与活塞密封性良好，节省机油和燃料；最大程度以减少润滑的蒸发损失和机油消耗。
昊派SM 半合成机油
易启动，保护发动机启动时不造成磨损；提供最佳的驾驶性能和润滑性能优异的抗磨性能为发动机（尤其那些具有多缸的发动机）提供了绝佳的磨损保护；时刻提供优异驾驶性能，如同一直驾驶全新的车辆；防止油泥的生成和滤油器的堵塞，保护催化转换器；极佳性能的发动机部件持续清洁能力和沉积物控制能力；与传统观润滑油相比,节省燃油5%-8%，并且延长两倍的换油周期；与活塞密封性良好，最大程度减少润滑油的蒸发损失和机油消耗。
昊派SM 全合成机油
最佳的驾驶性能，更快的加速感觉；把发动机启动时造成的瞬间摩擦降到最低；最佳的发动机清洁能力；杰出的防止油泥和滤油器的油渣堵塞能力；极端恶劣行驶条件下杰出的发动机保护性能从而延长了发动机的使用寿命；极大程度地减少了机油消耗，保护催化转换器；延长了换油周期至15000公里；燃油节约程度高达8%。
玉柴润滑油
成立于1995年，是国内第一家由发动机企业成功打造的高档润滑油品牌。公司总资产2.5亿元，生产能力达15万吨。2011年公司合并时销售收入达到30.69亿元，是玉柴集团增速最快的子公司之一。目前已形成“四地域三基地五公司”的产业布局，包括北海、重庆、大连三个生产基地，拥有近100家一级经销商，3000多家二级分销网络，同时依托、共享玉柴集团“95098”客服热线和2700多家玉柴服务站资源。后跟马石油进行了深度合作，并成立广西南宁玉柴马石油润滑油有限公司。
康普顿润滑油
青岛康普顿科技股份有限公司位于美丽的海滨城市青岛，是专业的润滑油和汽车养护用品生产商和服务商，经过多年的持续发展，旗下COPTON®（康普顿®）品牌润滑油和Roab®（路邦®）品牌汽车养护品营销网络遍布全国31个省、市、自治区。康普顿品牌润滑油产品涵盖汽车润滑油、工业润滑油、摩托车润滑油、润滑脂、防冻液、制动液等数百个品种，可以为车辆和设备提供全面高效的润滑养护方案，并可以根据客户要求定向开发特种油品。
在纳米陶瓷机油、纳米抗磨剂和合成工业油等技术领域处于国内领先水平。主要包括康普顿润滑油、工业润滑油、纳米润滑油、合成润滑油、齿轮润滑油、汽车润滑油、摩托车润滑油、工业润滑脂、车用油、纳米机油、合成工业油、空压机油、燃气发动机油、汽车机油、柴油机油、摩托车油、自动排挡油、方向助力油、合成冷冻机油、水泥设备用油、抗磨液压油、橡胶机械用油、合成工业齿轮油、金属加工切削液、磨合保护剂、发动机磨合保护剂、发动机润滑系统、防冻剂润滑系统、工业设备润滑、柴油汽车系统用品、制动液、冷却液、防冻液产品、设备润滑产品生产商、代理、品牌、OEM、价格、设备、技术、保养等。
高科润滑油
江苏高科石化生产工业润滑油、车用润滑油、特种油剂三大系列十三大类200多个规格型号的产品。是研发、生产、销售，专业专注的润滑油剂生产企业。是行业内有影响力的实力企业之一。占地300余亩,库存容量5万多立方米。拥有国内先进的酯化、蒸馏、精馏、全自动脉冲调合等多套生产装置，年生产、销售10万多吨。公司荣获了中国润滑油行业年度最具影响力民族品牌。
中华润滑油
提到中华，除了这个很讨口彩的名字之外，更多是因为其董事长姚旗。2011年，由拥有润滑油行业优势资源的多方重组的北京中润华油石油化工股份有限公司正式成立，公司拥有中华润滑油品牌。2012年，全新设计的全系列中华牌润滑油产品重新投放市。2013年，中华润滑油实现了产品线及销售额的快速增长。2014年5月，中华成立电子商务部，开始了行业新的尝试与探索。
美合润滑油
美合石化成立于1999年，空调油起家，公司总部位于珠海，占地面积5.3万平方米，有大小原料储罐48个，总容量15000立方米，润滑油年产能达15万吨。拥有领先的高精度自动化生产线和国际先进的生产工艺。主要生产和销售中高档内燃机油、设备用油和金属加工液。“金美合”品牌车用润滑油已在全国诸多4S店、维修厂和汽车美容店广泛销售应用。
并非总结
在整理国产机油品牌的过程中，我发现两个情况：
1. 有国企背景的润滑油厂商，无论在产品布局上，还是推广上思路都比较清晰，在渠道内也比较正规。而且基本都拥有自己的电商旗舰店，也会推出一些线上款，对普通消费者来说还是能看到买到的。
2. 合资企业一般使用的都是进口基础油，自己已经没有了先进的核心技术（看清楚是“先进的”，不是说没有核心技术），而是靠进口技术进行新产品的研发，所以技术滞后带来的结果就是只能主攻低端渠道。在产品布局上也会有些混乱，比如在一条已经成熟的产品线上开出若干分支。道理也很简，不少原来是民营企业，被吞并后，企业的战略规划改变了……
希望通过我的梳理，大家对国产机油品牌和产品有一个最最最粗的认识，在以后做保养时，不会被销售推销了来路不明的机油，也不要错过性价比高的好机油。
康普顿机油怎么样二:十大汽车机油品牌排名 优缺点详解
机油，即发动机润滑油，被誉为汽车的“血液”，能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨、防锈、防蚀等作用。现如今，汽车机油品牌也逐渐的多了起来，下面就一起来了解一下市场在售的著名机油品牌。
1.壳牌
市场占有率43%
荷兰皇家/壳牌集团(简称壳牌集团)是由荷兰皇家石油公司与英国壳牌运输贸易公司于1907年合并而成的。时至今日，壳牌集团的业务已遍布全球130个国家，雇员总数近10万人，业务更是涉及勘探和生产、油品、化工、天然气和发电以及可再生资源，是全世界最大的能源企业之一。
壳牌集团在中国的经营已逾越百年，在中国的天津，浙江和湛江投资建立了三家汽车机油品牌润滑油调配工厂，而且积极参与合作的中国大型原油勘探项目，如南海项目。壳牌是在中国投资最多的国际能源公司之一。
2.美孚
市场占有率24%
埃克森美孚石油公司，是世界上最大的跨国石油公司之一，它成立于1866年，在全球100多个国家开展业务并创造佳绩，是润滑技术的世界领先者，生产了世界最先进的发动机油。在过去的一百多年中，埃克森美孚公司凭借着卓越的标准、优质的产品和服务建立了良好的信誉。
3.嘉实多
市场占有率12%
嘉实多是世界公认的润滑油专家，归属于全球四大石油化工公司之一的BP。虽然大多数人是通过汽车和摩托车润滑油而认识我们的，但其实它还生产其他对日常生活有着直接影响的润滑油，例如天然气开采、发电、运输业、工程机械车辆、冷冻、金属加工、塑胶、以及海运和一般工业所用的润滑油。
4.道达尔
市场占有率7%
道达尔公司(TOTAL)是全球四大石油化工公司之一，在全球超过110个国家开展润滑油业务。2003年5月7日全球统一命名为道达尔(TOTAL)，总部设在法国巴黎。
旗下由道达尔(TOTAL)、菲纳(FINA)、埃尔夫(ELF)三个品牌组成。该公司是1998年11月法国道达尔公司与比利时菲纳石油公司(FINA)合并，及2000年3月道达尔菲纳石油公司对法国埃尔夫公司(ELF)购并这两次交易后的产物。
5.福斯：
市场占有率5%
创立于1931年的德国福斯油品集团，总部位于德国莱茵河畔的曼海姆市，历经七十多年的发展，目前已成为世界上最大的专业润滑油制造商，专业研制、生产、销售各种汽车机油品牌、摩托车油、工业润滑油及特种油脂。
作为著名的全球性跨国公司，德国福斯油品集团已在世界上 80 多个国家建立了近100家子公司。
6.康普顿
青岛康普顿石油化学有限公司（中外合资）1992年注册成立，主营COPTON（康普顿）润滑油，营销网络遍布全国31个省、市、自治区。
公司产品线涵盖汽车润滑油、工业润滑油、摩托车润滑油、润滑脂、齿轮油、防冻液、制动液等七大系列上百个品种，可以为车辆和设备提供全面高效的润滑方案，并可以根据客户要求定向开发特种油品。在纳米陶瓷机油、纳米抗磨剂和合成工业油等技术领域处于国内领先水平。
7.BP润滑油
1909年，BP由威廉·诺克斯·达西创立，最初的名字为Anglo Persian石油公司,现在的BP由前英国石油、阿莫科、阿科和嘉实多等公司整合重组形成，是世界上最大的石油和石化集团公司之一。BP的太阳花标志是根据古希腊的太阳神命名的。
公司的主要业务是油气勘探开发；炼油；天然气销售和发电；油品零售和运输；以及石油化工产品生产和销售。此外，公司在太阳能发电方面的业务也在不断壮大。经营范围涉及油气勘探、开采、炼制、运输、销售、石油化工及煤炭、有色金属、计算机、海运、保险等多方面。
8.昆仑润滑油
中国石油润滑油公司是中国石油的直属企业，集生产、研发、销售、服务于一体的专业化润滑油公司。
公司于2000年12月19日正式挂牌成立，公司现有2个研究开发中心、11个润滑油生产厂、6个销售分公司，总资产60亿元人民币，固定资产19亿元人民币，员工5000多人，能够生产28个大类700多个牌号的润滑油（脂、剂）产品，润滑油科研开发能力在国内处于领先水平，营销、服务、信息网络覆盖全国市场。
9.长城润滑油
中国石化润滑油公司是中国石化的直属企业，于2002年5月29日正式在北京挂牌成立。公司地处北京中关村科技园区上地信息产业基地，具备120万吨/年的包装油生产能力，是国内最大的高档润滑油专业产销集团。2008年，公司包装油产销量100万吨。
公司集润滑油生产、研发、储运、销售、服务于一体。在北京、上海、天津、重庆、广东茂名、湖北武汉、荆门、山东济南、河南郑州设有11家分公司，作为专业润滑油脂生产企业。同时，在北京、上海设有两个独立的研发中心。
10.统一润滑油
壳牌统一（北京）石油化工有限公司是由壳牌控股的专业润滑油生产企业。公司以生产和销售"统一" 牌润滑油系列产品享誉国内市场，产品覆盖汽车用油、摩托车用油、工业用油、工程机械用油及润滑脂、刹车油、不冻液、汽车护理品等众多石油化工领域。
壳牌统一北京工厂总占地 400 余亩，加之壳牌统一咸阳工厂和无锡工厂，年综合生产能力达 60 万吨，是目前中国最大的车用润滑油专业制造商。
如何辨别机油？
1.用肉眼来辨别。将机油倒在透明的杯子中观看，如果油品透明度好，无悬浮物，无沉淀，无杂质结块，则是比较好的油。
2.闻油的味道。一般机油气味较为温和，如果有刺激性气味，尤其是燃油味重，有可能是再生油
3.看油的质量级别标注。根据API标准，质量级别标识中，英文字母越靠后的，使用性能越好（比如SL级别优于SG级别， CF-4级别优于CD级别）。
4.看油的黏度级别标注。在同等质量级别情况下，黏度级别标注的W前后的数字相差越大，适用的温度范围越宽，是更高性能的机油。
如何选择机油？
机油的选择是很讲究的，车主选择机油时可以结合当地的最高和最低气温、车辆的档次及车况来进行选择。若选用了粘度过大的机油，会增加运动阻力，影响发动机功率；若选用了粘度过小的机油，保证不了润滑质量，会加剧发动机磨损。对于磨损已较严重，各配合间隙已较大的发动机，可选用高一级粘度的机油，以加强配合件的密封性能。简单点说，就是新车选择稀一点的机油，而公里数较高的车使用粘稠度高一点的机油为佳。
选择机油并不是越贵的机油使用效果就越好，如果你实在是拿捏不准，可以参考汽车的《使用手册》选用，肯定不会出错。但有一个原则要必须遵循，就是选择机油可以提高档次，但是不能降低。比如原厂装车油是全合成机油，10000公里换一次油，你不能选择矿物油，5000公里一换，这显然是不太合适的。总之，适合你的，才是最好的。
康普顿机油怎么样三:"油"你做主 轻松更换机油不被坑
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教你如何自己更换机油
“油”你做主 轻松更换机油不被坑
更换机油是汽车养护中的重要项目，也是燃油费之外比较大的一笔开支。无论是通过4S店、汽配市场或是专业机油品牌养护店更换，消费者难免都会遇到些消费盲区或者不易察觉的“坑”。在此我们支上几招，力求让车主能相对透明地选择适合自己的消费方式。[详细]1.在4S店更换贵但省事 2.汽配城淘货便宜但高风险3.品牌养护店放心性价比高 4.自行购买更换需动手能力
我该什么时候换机油？
一般国产车中低端车型厂方建议5000公里做一次保养，都是提前保养，所以很多车主不会看到少机油的提示。但高档豪华车的保养时间会较长才会提示，如10000、15000公里才需要做保养。 现在4S店人员一般还是会提前提醒车主稍微体验一点保养，这是为了更方便车主使用爱车。 [详细]
小调查：
四大更换机油方式你选谁？ 在4S店更换机油 淘“水货”到汽车美容店换 车友会团购后自行更换机油 品牌机油专业养护店
【投票结果】
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我为什么要换机油
机油的六大作用
发动机是汽车的心脏，发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面，这些部件运动速度快、环境差，工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面，只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损，延长使用寿命，那么合格的发动机润滑油要满足哪些要求呢？也就是说发机油的六大作用是什么？[详细]
冷却降温
清洗清洁
密封防漏
防锈防蚀
减震缓冲
我该去哪里更换机油？
在4S店更换机油
许多车主在4S店做保养换机油时，经常会听到“原厂机油”或“车型指定机油”，给人的感觉就是这种机油非常有保障。[详细]
淘“水货”到汽车美容店换
我都是到汽车配件用品城淘进口水货机油。”一些经验丰富的车主总是对市场上物美价廉的进口水货机油情有独钟。[详细]
车友会团购后自行更换机油
有部分车主流行DIY换机油活动，他们通过号召车友俱乐部的车主成员，以团购形式还会获得打折优惠的政策。[详细]
品牌机油专业养护店
众多品牌润滑油厂商开始在全国建立自己的品牌汽车养护店，这种连锁店有统一的形象标识、统一的产品价格以及服务流程。[详细]
我要自己更换机油第一步运转发动机，使其达到工作温度。然后使用千斤顶将车辆顶起，拉起手刹车并将前轮用木楔挤上。第二步在油底壳下方放置旧油容器，找到油底壳的放油螺栓，慢慢拧开放油螺栓，小心不要接触到热油。让机油多滴下一段时间。检查放油螺栓，重新安装放油螺栓。第三步将盛油容器移到油滤下方，使用机油滤芯扳手将滤芯拧松，用手将其拧下。如果滤芯依然很热，记住一定要戴上手套。不要担心滤芯拧的很紧，在拆下过程中会损坏滤芯。
第四步参照用户使用手册选择合适的机油滤芯。第五步使用新机油涂抹新滤芯的接口垫圈。如果滤芯安装位置是垂直的，可以在滤芯中倒入一些新机油，这样可以在下次发动机起动时减少干磨。
第六步
接下来，将新机油到入油底壳，参照用户使用手册的介绍。可以使用漏斗，防止将机油倒在发动机外部。检查发动机下部是否有泄漏。
我要了解机油
机油的型号是怎样定的？
油桶上都有许多英文和数字，新手往往看得一头雾水。虽有修理工推荐，一般车主仍不得要领。其实只要了解简单的规则就可以看懂机油桶上的标志，为自己的爱车轻松选择合适的润滑油。[详细]
车型与机油品牌需对应吗？
只要车辆发动机润滑系统运行正常、机油质量合格，就可以保证发动机的油压正常，并不存在车型与机油品牌的对应性，只是发动机的机型与机油的质量档次有相关性。[详细]
新机油的质量如何鉴别？
市场出售的机油并非那么“纯洁”，以次充好，以劣充优的现象普遍存在。当你需要购买机油时，如果不具备质量鉴别和牌号识别能力，应请专门的技术员或经验丰富的技工帮助选择。[详细]
剩余的机油该怎么办?
每次保养，桶装机油是用不完的，大约要剩余四分之一以上。保养后和师傅说一声剩下的机油自己另外有用，盖好放在后备厢里就是了。三四次剩余的机油和在一起，就够保养一次用的了。[详细]
我该怎么选机油
合适自身“口味”才是最好
一些车友不了解车子的特性，以为给车子加标号越高价格越贵的机油越好。一味选择更高级别的机油，不一定会强化发动机保护。特别是对于一些比较老旧落后的发动机而言，高标号机油还会使机油消耗量加大，产生积炭。[详细]
选购机油 一看字母 二看数字
在强保期内车主或许会担心选择更好的机油、放弃原厂油会给可能发生的索赔带来不必要的麻烦。在过了强保期后，则无需这样的担心了，此时车主通常面临两种选择：原厂油还是选择更高级别的品牌油。[详细]
案例分析
克莱斯勒300C
本田飞度1.5L诊断：随车的说明书上,都会写清该产品推荐使用机油的级别。4S店也会根据不同车型选择符合厂家标准的机油。[详细]
我常见到的机油品牌
壳牌
美孚
嘉实多
长城
统一
康普顿
福斯
道达尔
机油BP
昆仑
编辑：杨骁
