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【一】:大连海事大学毕业论文Word模板
大连海事大学 毕业设计(论文)工作手册
大连海事大学教务处
封面模板
(教务处统一印制,文科类、理工类统一使用)
大连海事大学(一号宋体加粗居中)
毕 业 论 文
加粗居中) (48号宋体
二○一○年六月
(三号宋体加粗居中)
内封(扉页)模板
毕业设计(论文)格式模板
(理工类专业适用)
基于低分辨率视频的手势运
动方向检测
(标题:二号宋体居中)
专业班级: 电子商务3班(二号宋体居
中)
姓 名: 李国臻 (二号宋体居
中)
(二号宋体居
中)
信息科学技术学院(二号宋体居中)
摘 要
本文针对手机摄像头所获取的视频文件,进行手势运动方向的检测。针对低端摄像头视频图像的特点,本文采用了基于背景去除和肤色模型的方法对手部区域进行检测,并判别手部运动的方向。
首先,获取视频图像序列,即从视频文件中获取每一帧图像作为待检测的视频图像序列;其次,对获取的视频图像序列中的每一帧图像进行颜色模型转换、背景去除、图像二值化、形态学处理等预处理;然后,利用区域增长方法来检测视频图像序列中的手部连通区域,并计算每帧图像中手部区域的中心;最后根据图像序列中手部区域中心位置的变化来判断手部运动方向。www.shanpow.com_大连海事大学教务。
本文在Visual c++6.0开发环境下,借助于OpenCV开放平台,设计并实现了基于低端摄像头视频手势运动检测系统,得到了较好的检测效果。
关键词:运动目标检测;颜色模型;区域增长
ABSTRACT
Moving target detection in video is to determine whether there is a moving target in the sequence of video images and to identify the location and trajectories of the moving target. With the popularization of camera functions in mobile phones and other electronic products ,it is increasingly become a kind of application needs to use gestures to control the mobile phones, so the problems of moving target detection based on the cameras of mobile phones are drawing more and more attention. However, the cameras that are widespread used in mobile phones are mostly low-end cameras, as the video files gained from the low-end cameras have some shortcomings such as big noise and low-resolution, thus there is a certain degree of difficulty in the detection of the moving targets.
Keywords: moving target detection,color model conversion
【二】:大连海事大学教学楼一览表
大连海事大学教学楼一览表
【三】:大连海事大学学分制管理办法
大连海事大学学分制管理办法
为进一步激发全校师生教与学的积极性,实施因材施教,更好地培养适应社会、经济和文化发展、具有求是创新精神和国际竞争力的各类高层次优秀人才,特制定本办法。
一、教学计划
根据学分制的特点及要求, 实行指导性教学计划。
指导性教学计划是学生在校学习的指南, 它规定了各专业对学生学习的要求。 各专业教学计划中的课程分为必修课、限选课和任选课。
必修课是指本专业学生必须学习的课程。包括主要的基础课、专业基础课和部分专业课。各门类必修课学分约占总学分的60?。
限选课是指本专业学生必须在限定的一类或一组课程中选修的课程, 每组选修课程体现专业范围内不同的方向。各门类限选课学分约占总学分的25?。限选课学分超过规定部分可替代一定的任选课学分。
任选课是指专业任选课和全校公共任选课或学生根据个人志趣,所选外专业的各类课程。各门类任选课学分约占总学分的15?。学生在校期间须至少完成全校性选修课6学分。
二、学分与绩点的确定与计算
学分是测量课程量的单位, 是学生完成学业情况的基本依据。
各专业四年制本科学生须完成学校专业教学计划规定的总学分方可毕业。 理论课、实验课的教学时数 每18学时为1学分、体育课36学时为1学分; 按计划集中进行的军训、公益劳动、工厂实习、课程设计、综合实验、毕业实习每教学周1学分; 毕业设计(论文)每教学周1学分。
各类课程学分的最小单位为0.5学分。
绩点是一门课程的成绩系数, 平均绩点可以客观反映学生学习的总体质量, 是衡量学生学习成绩优劣的一个指标。
成绩与绩点的对应关系如下:
成绩等级 百分制成绩 绩点
A(优秀4.5) 90-100分 4.0—5.0
B(良好3.5): 80-89分 3.0—3.9
C(中等2.5): 70-79分 2.0—2.9
D(及格1.5): 60-69分 1.0—1.9
E(不及格): <60分 0
每门课程的学分绩点 = 课程学分×绩点。
?(课程学分×绩点)
平均学分绩点 =
?课程学分
根据教学计划每学期规定的标准课程对应的平均学分绩点排列学生学习名次, 平均学分绩点是学生获得学位、评优、评定奖学金, 择优推荐的智育条件。
三、选课原则与程序
1.选课应具备的条件
(1) 学期注册;
(2) 缴纳学费。
2.选课原则:
学校在作毕业生资格审查时,学生已取得各类课程学分,必须符合专业教学计划规定的各类课程学分标准。必修课学分不准以其他课学分替代。已取得的限选课程学分,超过标准部分,经院、系批准可替代一定的任选课学分。
学生选课应根据指导性教学计划并参考课程大纲, 在指导教师的帮助下按学期进行。学生每学期应选足本专业本学期所开必修和限选课程学分总数,原则上不得低于每学期所开必修和限选课的70%。
有严格先修后续关系的课程应先选先修课程, 再选后续课程, 未取得先修学分, 不得修读后续课程。
学生选课前, 学院(系)必须根据教学计划规定, 明确选课范围和学分数。 选课时首先须保证必修课, 其次限选课、最后任选课, 避免上课时间冲突。 当一门课设有不同档次时(学时、要求不同), 只允许学生选择学时数等于或大于本专业教学计划规定的课程,否则选课无效。
学生可跨专业选课, 可以提前修读本专业的有关课程, 但未取得各专业每学期所开全部课程学分者,不得跨专业或提前选课。
各专业除相同课程外, 原则上一个专业的课程可作为另一专业的任选课。 同一门课程, 由两名以上教师开课, 学生可按选课程序自主选择任课教师。允许学生有1周试听时间并在1周内进行退补选。1周选课结束后, 所选课程不准变更。擅自退选课程按零分处理并记入成绩档案。
3.选课程序
开课单位于每学期规定时间,根据教学计划落实下学期教学任务并聘任教师。 教务处于每学期规定时间,上网公布下学期全校课程表。学生在指导教师的指导下制定该学期的选课计划。学生所在院系于规定时间内,组织学生按要求选课( 新生选课时间另行安排)。
关于开班人数:全校选修课教学班一般以100人左右为宜。全校选修课人数少于30人的一般不开班,个别艺术类特殊课程30人以上可酌情开班。院系选修课原
则上应有20人以上选修方可开班,个别招生人数较少的专业可适当放宽,但选修人数应达到专业学生数的40%。
开课单位教务秘书负责统计、审核开班人数,对达不到要求的选修课须于开学第二周前,通知任课教师及选课学生取消课程。
院、系教务秘书于开学二周内,将本学期学生选课名单转发给任课教师。 开课教师根据选课人数统计所需教材数,指定专人到学校教材中心办理订购教材事宜。教材中心负责组织学生下发有关教材。
四、学制
学制为四年,学校实行弹性修业年限,具有学籍时间最长为6年,允许学生在3至6年(包括休学、停学时间)内完成学业。
凡按教学计划和学分制管理办法及学籍管理实施细则有关条款, 提前获得本专业规定的毕业最低学分, 符合《大连海事大学学士学位授予工作实施办法》规定、航海类专业毕业生须符合《中华人民共和国海船船员适任考试、评估和发证规则》条件者, 允许提前毕业,并获得学士学位。但学生须提前向所在院系提出申请,经审核后报教务处和学生处列入当年应届毕业生资格审查和分配计划。
学生修读课程考核不及格可以申请补考或者缴费重新选课学习。选课按各专业学分收费标准收费。
五、辅修制、双学位制
实行学分制后, 学校将实行辅修制及双学位制。详见具体办法。
六、学籍管理制度
自2003级起实行新的学籍管理制度, 详见《学分制学籍管理规定》。
七、选课指导教师制
实行学分制后,实行指导教师制, 指导教师的职责是根据学生具体情况,逐一指导学生制定修业计划并及时检查执行情况,指导学生选课和学习方法。详见《学分制指导教师试行办法》。
八、本办法由教务处负责解释。本办法如有与上级文件相抵之处,以上级文件为准。
2006年8月修订
【四】:大连海事大学
大连海事大学
业 论 文
毕
柴油机涡轮增压器喘振的
原因分析及排除
学 院:大连海事大学
专 业:船舶工程技术www.shanpow.com_大连海事大学教务。
姓 名:孙国鹏
指导老师:侯岩滨
增压是提高柴油机功率最主要、最有效的途径,随着增压压力的提高,柴油机的
功率成比例提高,因此增压器一旦工作异常或发生故障对柴油机的工作性能影响很大。经调查发现,增压器故障在柴油机故障中所占比例正在逐年增大,而其中又以增压器的喘振最为常见,且危害巨大。本文即深入分析柴油机涡轮增压器的喘振故障,又对增压器的特性进行探讨,并且对增压器与柴油机的配合进行讨论,进而深入分析增压器喘振故障的理论原因,并给出一些实际情况中引起喘振的具体因素和相应的预防、排除方法。
摘 要
关键词:柴油机涡轮增压器 喘振 分析 排除
1
Abstract
Booster is to improve the power of the diesel engine is the main and most effective way, with a supercharged pressure increasing, the diesel engine power proportional to improve, so the supercharger once the work is abnormal or fault on diesel engine performance impact. Via investigating discovery, booster failure in Diesel Fault in the proportion is increasing year by year, which again the turbocharger surge are the most common, and caused great harm. This paper is an in-depth analysis of diesel engine turbocharger surge, and the supercharger characteristics are discussed, and the turbocharger and diesel engine matching are discussed, and then deeply analyzes the reasons for the surge of turbocharger failure theory, and gives some actual cases caused by surge of specific factors and corresponding prevention and elimination method.
2
目 录
第一章 引言·····························································4 第二章 增压器喘振原因的分析············································5
2.1喘振的机理················································5 2.2增压器的配合及选配········································5
第三章 影响增压器喘振的具体原因及消除方法······························6
3.1系统阻力增加 ················································6 3.2增压器或柴油机本身故障·······································7 3.3运转中的增压器与柴油机暂时失配·······························9 3.4机车使用时对保护增压器的要求································10 3.5增压器喘振的原因分析及排除·································11
第四章 几点建议······················································14 结 论 ······························································14
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