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第一篇排气筒滴水:排气管滴水是怎么回事？其实好车才滴得起
平时火仔经常会收到一些车主发来的问题，大多涉及到车辆的日常使用和保养。
虽然火仔也不能完全解答所有的困惑，很多问题只能建议大家去火花汽车的问答功能上寻求真·老司机的解答，不过有些问题其实还是很有意思的，比如有不少人就问火仔：我的车排气管滴水，到底是哪坏了？
这是原理非常简单，但又困扰了大量车主的问题。
因为一般情况下，发动机状态的好坏多少都会从排气管的排气状态体现出来。
比如当发动机烧机油时，由于机油参与到燃烧室的燃烧过程，所以排气管会有“冒蓝火”的情况出现：
再比如当空气滤清器过脏、火花塞寿命到期导致燃烧室燃烧不充分时，排气管会冒黑烟：
而当发生汽油中混入水、气缸进水等情况是，排气管会冒白烟：
反正当排气管出现了“异常”时，一般的车主都会非常紧张，生怕自己的爱车出现问题。
其实火仔觉得这是好事，说明大家的安全意识提高了，不过这也说明买车和懂车完全是两回事。在利用车辆方便生活之余，大家也需要了解一些基本的车辆知识才好。
其实排水管滴水并不是故障，反而是发动机运转良好的表现。
因为理想状态下，汽油完全燃烧后生成的应该只有水和二氧化碳（当然现实中汽油的成分很复杂，肯定还会生成硫化物等）。
这些水在刚生成的时候肯定是无色无味的水蒸气状态，但在排出排气管后遇冷会出现冷凝滴在排气管下方。
只有发动机运转在理想状态下，才会出现这种“完美燃烧”的特征，并不用任何担心。
之前所说的“大量白烟”其实也是水蒸气，不过那是因为燃烧过程混入了水，而不是汽油完全燃烧得产物。所以如果排气管出现大量水蒸气，还是应该引起车主注意的。
第二篇排气筒滴水:谁说排气管滴水是正常现象 已经毁车无数
排气管往外滴水的现象多出现在新车，很多车主发现后往往会吓一跳，这是坏了还是咋的？好端端的没事咋往外滴水？
老司机会说这是正常现象，今天咱们就聊聊排气管滴水的事儿。
先要说明一点的是车辆在行驶过程中排气管滴水是汽油在发动机内完全燃烧的表现。
在冬天时候我们看到排气筒突突冒的白烟就是水蒸气，当水蒸气经过冰冷冷的排气筒时就会凝结成小水滴，积少成多，从排气筒内流出来。
看到这儿您可能会问了：既然滴水是好事，那为什么有的滴的多，有的不滴呢？不滴水的车是不是就是燃烧不好呢？其实排气管滴水是要满足三个条件的，不是想滴就滴的。
1、油气混合比要正确
不管发动机是电喷的还是化油器的，这都代表着车辆的供油系统正常没问题，压缩比正常，油耗在正常范围之内。
这个物件为喷油座，它正常供油就正常。
2、发动机缸压正常
缸压正常代表着发动机缸体内部还没出现磨损，缸套、密封圈等这些零件都没有问题，如果发动机内部出现磨损，会导致缸压变低，最后结果就是不完全燃烧，燃烧都不完全水从何来呢？
如果发动机内部出现磨损，就会导致缸压变低，燃烧不完全。
3、排气温度正常
发动机做工爆发出来的热量都在气缸内，只有少量热量溢到排气筒内，这就说明发动机的动力输出稳定，如果排气筒的温度过高，水蒸气是无法形成水滴的。
那这个水是不是滴的越多越好？当然不是！
排气筒内的水过多会损坏三元催化器内的氧传感器，氧传感器的主要作用就是监测尾气中氧气的含量，形成电信号，ECU根据氧传感器回馈的电信号来判断空燃比的大小，调节喷油量，使发动机维持在空燃比最佳的工况。
有没有朋友会担心排气管的水流不出来？
这点设计人员也有考虑，在每条排气管的下方都有一个小口：一是为了排水，二是为防止涉水时因为排气角度问题水不能正常流出。
排气管如果长时间存着水，建议去检查一下排气筒的那个小眼儿是不是被堵了，如果堵了不疏通，排气筒很快就会锈蚀。如果排气筒内长时间存着水，那它就离锈蚀不远了。返回腾讯网首页>>
第三篇排气筒滴水:排气管滴水
这其实是一种很正常的现象，汽油燃烧生成水和二氧化碳，由于高温，水变成水蒸气，再经过排气管冷凝又形成水，顺着排气口就滴出来了，这就是发动机内外温差大形成的一种物理现象，这就不用跑去4S店检查了。
