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遵义高铁什么时候开通一:贵阳30分钟到遵义！太快了，渝黔高铁2017年底通车！
好消息！2017年底，渝黔高铁就要通车啦！
渝黔铁路新线正线全长345公里，北起重庆市，经贵州省北部重要城市遵义后，向南到达贵州省省会城市贵阳。具体线路是从重庆主城引出，经綦江、桐梓、遵义、息烽到贵阳北站。其中，重庆市境内112公里，贵州省境内为233公里。
路走向为重庆西-珞璜-綦江-桐梓-遵义-息烽-贵阳，总投资约530亿元。铁路等级为国铁I级，双线，旅客列车运行速度为200km/h，建设工期为5年，预计2017年全面建成。
渝黔高铁路线图
相比以前的老渝黔铁路，新渝黔铁路截弯取直，“遇山凿隧、逢水架桥”，大大缩短了两地之间的距离。而且，渝黔铁路一次新建双线，设计时速达200公里/小时，并适当预留提速条件。这使得渝黔两地不仅时间提速，运能也翻倍。
这条高铁沿途停靠站点：重庆西站、珞璜南站、綦江东站、赶水东站、夜郎镇站、桐梓东站、娄山关南站、遵义东站、苟江站、息烽站、扎佐东站、贵阳北站。
通车后，高铁将极大拉近贵阳与遵义、重庆的距离。
贵阳到遵义 30 分钟！
贵阳到成都3.5小时！
遵义到重庆 60 分钟！
遵义到上海仅 8 小时！
明年底，遵义高铁东站将投入使用，到遵义的高铁将进入新蒲新区高铁东站。据了解，与东站配套的停车场、客运站、商业区等，目前也在紧张建设中。遵义高铁东站建成后，停车位将达 13000 个。
▲在建的高铁新城
12月8日，“遵义铁投·高铁新城创投招商大会”在遵义召开。据了解，紧邻遵义高铁东站的高铁新城一期项目，是东站的配套设施，将于2017年底随渝黔快铁通车同步建成。
▲ 在建的高铁新城
高铁开通以后，整个高铁新城交通枢纽平台的年客流吞吐量预计将高达 1500 万人次。
据悉，遵义市还将在高铁新城规划建设商业风情街及配套旅游观光、休闲度假项目。
▲ 商业风情街效果图
天啦！真是太棒了，
明年底贵阳到遵义，重庆，成都，上海都这么快，
想想就好激动有木有？
快把这个好消息告诉小伙伴们吧~
遵义高铁什么时候开通二:放福利了，贵州所有高铁开通时间表
放福利了，贵州所有高铁开通时间表
贵州微联盟
2015-06-20 12:35
通啦！！！通啦！！！！沪昆高铁昨天通啦！从此只要7、8个小时，就可以从贵阳到北京、上海啦！！！！
再加上去年12月26日开通的贵广高铁，我大贵州的发展真正是迈入了“高铁时代”！
不过，在贵州，要是你还只知道“沪昆高铁”、“贵广高铁”，你就太out了！！
黔渝高铁
预计开通时间：2017年6月
开通后：贵阳至重庆耗时将缩短至2个小时
线路：渝黔快铁北起重庆市，自重庆西引出，向南经綦江、桐梓、遵义、息烽至贵阳北站
黔渝高铁线路全长约345公里，其中桐梓境内有68公里。全线共设中间车站10个，其中桐梓境内2个，包括桐梓站、夜郎镇站，设计时速200公里/小时。该线是西北、西南至华南地区快速铁路通道的重要组成部分，也是沟通重庆、贵阳两市的城际铁路。
黔渝高铁于2010年12月22日开始动工扩能改造。改造后，重庆至贵阳时间将由10.5个小时缩短至2小时以内。目前铁路正在加快建设，预计开通时间会从2017年年底提前到2017年6月，届时贵阳至重庆耗时将缩短至2个小时。
成贵高铁
预计开通时间：2018年
开通后：贵阳至成都由现在的18小时缩短为3.5小时左右
线路：成贵高铁起于成都南，途经乐山、犍为县、宜宾市、长宁县、兴文县而后进入云南境内过威信县、镇雄县最后再进入贵州省毕节市、大方县、黔西县东至贵阳市
成贵高铁全长约632.6公里，为客运双线高速铁路，行车速度250公里/小时。
成贵高铁预计2018年建成通车，贵阳至成都列车运行时间由现在的18小时缩短为3.5小时左右。
贵南高铁
预计开通时间：2020年
线路：铁路从贵州贵阳开始，途经都匀、荔波、金城江、都安、马山，到南宁终点
贵南高铁是广西境内第一条设计时速为350公里的客运专线，全长583公里，预计投资816.2亿元，计划于2015年内开工建设，预计2020年建成通行。
贵南高铁是中长期铁路网规划中的一条省际铁路干线，由贵阳至河池金城江段，河池金城江至南宁段（金南铁路）组成，贵阳至河池金城江段线路不确定：一种是沿黔桂铁路新建铁路，即贵阳-都匀-独山-南丹-河池金城江，另一种是贵阳-惠水-平塘-南丹-南丹-河池金城江。
除了这些，还有
除了以上几条高铁，贵州省还有以下铁路建设主要项目：
1. 贵阳枢纽龙里至白云联络线
全长115公里，设计时速200km/h，2015年建成
2. 林织铁路（林歹至织金）
全长99.6公里，其中，设计时速为120公里/小时，2015年建成
3. 织纳铁路（织金至纳雍）
正线长60.1公里，2015年建成
4. 织毕铁路(织金至毕节)
全长约80.0km，2015年建成
5. 六盘水至安顺城际铁路
全长110公里，2015年6月年开工、2017年建成
6. 隆黄铁路叙永至毕节段
线路长189.318km，设计行车速度120km/h，2015年开工，预计工期6年
7. 湖林支线(湖潮至林歹)改线工程：
全长35km，2015年开工
8. 贵阳枢纽小碧经贵安、清镇至白云铁路:
全长91公里，在建、预计2016年建成
9. 铜仁至玉屏铁路:
全长48公里，在建、预计2016年建成
10. 黔桂铁路增建二线:
全长421公里，在建、2017年建成
11. 渝怀铁路增建二线:
全长498公里，在建、2017年建成
12. 叙永至毕节铁路:
全长177公里，在建、2017年建成
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遵义高铁什么时候开通三:遵义人注意了，遵义西站、南站、东站、高铁站···别走错了！
2月1日，春运开始了
由于分不清
遵义西站（原遵义火车站）和 遵义东站即高铁站
有不少赶着回家的乘客找错了站
据遵义西站方面称
自遵义开通高铁以来
每天有上百乘客找错站
一名找错站的乘客离开西站
“走到站里了，才发现找错地方了。”来自四川广元的老李说，他在遵义市绥阳县旺草镇打工，几天前在手机上抢到了2月1日回家的火车票。
1日一大早，老李和另4名工友，急匆匆从旺草赶到遵义西站，他吃惊地发现，售票大厅里竟然出奇地冷清，“向工作人员打听，才知道自己的车票，要在遵义东站乘车。”随后，老李等人走出西站，转乘开往遵义东站的公交车。
准备返乡的打工族
找错站的并不只是中、老年乘客
一些年轻乘客也因粗心
误把西站当成高铁车站
20多岁的小沈，就是其中之一
小沈系一名广西籍在遵义从事工程建设的施工员。“在手机上抢到的票，直接就坐车来西站了。”小沈说，他平时虽然经常玩手机，但并没注意到遵义西站和东站的区别，因此找错站。
据遵义车务段方面有关人士介绍，自渝贵铁路1月25日正式开通以来，遵义西站目前每天仅有往返西安、北京的列车停靠，其余车次均在遵义东站乘坐。
“我们也提前进行了宣传，但每天仍有上百人走错站。”这位人士说，他们专门开辟了一个窗口，以方便这些走错站、赶不上车的人改退车票。
大家注意！！
看下面这张图你就能秒懂了！
大家可千万不要再走错站了！
（图片来源微博@知道遵义）
遵义西站
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遵义站
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5条公交线直达遵义站
