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第一篇上海为什么想要昆山:为什么昆山之前想并入上海，上海不要，现在上海想并入昆山可昆山不答应？
其实这个问题早就说过的，我们都认为这是不可能的，因为现在的嘉定还属于上海的郊区，更别提昆山了。
而且昆山怎么说也是百强县前几，曾经还拿过第一的，不过有一点情况是要明说的，就是昆山修建的地铁，这个是苏州s1号线从苏州经过昆山终点站是太仓，但是现在的花桥地铁站是直接连通上海到昆山的，也就是说拉近了两个城市的距离，而不是说昆山要并入上海的，关于这一点我想你去问江苏省省政府他们都不会同意的，再者就是昆山是台企最多的一个城市，关于这一点的话我想是没人去否认的，而且现在的昆山也是台湾人在大陆居住最多的一个城市。
近几年一直听说上海要把哪里哪里并过去，但是这个情况只不过是我们的一个猜想而已，比如我在昆山的时候听说上海要把嘉善并过去，甚至还有人说嘉善以后的发展是怎么样怎么样的，这些只是一些噱头，没有真凭实据的。
我想说的这些噱头有可能是房产的一个需求，比如说我在嘉定工作，但是现在嘉定的房子太贵，我就想买在昆山，交通只是方便了我们的出行，其实有些时候我们应该是去相信政府的话，而不是一些道听途说的话，因为没有真凭实据，打个比方：就是现在最火的一个话题，袁立事件，我们应该去从各个方面去证明这个事件，而不是光靠听，就了解整个事件的起因与经过，去判断一个人的过错。
我们现在一直在道听途说，没有一点主观的判断意识，凭借着自己的影响去教别人怎么做，或者是引导别人，我只想说这种人是真的不聪明，就行这个问题也是一样的，你不去想根本的原因，你永远发现不了这个事情的原始是什么。
第二篇上海为什么想要昆山:昆山是否有可能成为上海的昆山区？
现在的昆山很富，所以大家都来讨论，以前昆山穷得叮咣响，没有存在感。
昆山地处上海苏州交界处，主要是农业，没什么特色。但近上海，昆山人民看到了希望，就努力的把上海不需要的低端加工拿来做，苏州下面的市和人都说自己的名字，不提地级市名，比如沛县会说我是徐州人，但苏州市常熟的会说我是常熟人，张江港会说我是张家港的，昆山就说我是昆山的，近上海。昆山企业也从不提苏州，主要说上海昆山什么的来拉近和上海的关系，以致一段时期外面的人都认为昆山是上海的。我在珠海就经常听人说昆山啊，上海的。
早期昆山穷，人均收入靠农业有少量旅游，所以有说法给上海，上海本来地未开发完，有大量区，所以怕拉低平均水平，拒绝昆山。
后来经济发达后，上海地也不多的，剩下的都是偏远的地段，但再提昆山，江苏人民是不可能答应的，穷亲戚不要，富了才来理。
作为昆山已经成为响当当名片，为苏州江苏增色不少，加入上海对昆山人民是好的，但对江苏人民是伤害。
前几年，县级市撤县变区时就有讨论，是吴江还是昆山，结果是吴江。但昆山的交通正在和苏州融合，大市规划越来越多，环线刚造成，现在苏州S1线也和昆山有关，这样把两位置人民从空间时间拉近更有利于苏州控制。对昆山人民来说，加入上海会正好，更好的教育医疗政策，但显然是不大可能发生的。毕竟有江苏省政府在前面。
第三篇上海为什么想要昆山:昆山的命运会是哪个，苏州昆山区or上海昆山区？
昆山不会成为苏州的区，更不会成为上海的区。
昆山市是江苏省辖市，目前为苏州代管。代管和直管虽然都是归一个地区统管，但代管和直管有本质区别。全国有很多县级市，大部分县级市都是省辖市，而暂归地级市代管的。但不能说代管市就是属于地级市的，没有这个说法，法律也不允许。
所以，昆山市是属于江苏省的，而本质上并不属于苏州。当昆山发展到一定程度的时候，可以走上自主发展的道路。
昆山目前的发展已经达到一定高度了，辖区3000多亿的经济规模可以比肩内地最好的一些地级市。而且，昆山有自己的文化传承，比如昆曲就是具有很大影响力的。
在这种情况下，市区经济规模并不特别强大的苏州，根本没有吞并昆山的能力，说未来昆山会成为苏州的市辖区基本上是不可能的。另外，上海的区划已经基本固定，不可能再到其他地区要土地，且昆山已基本全域城市化，上海兼并这种地方没有意义。因此，昆山更不可能成为上海市辖区的。
至于昆山的出路，其实看一看广东就知道了。广东的东莞和顺德最初都是和昆山一样，最终东莞走向了地级市的格局，而顺德走向了市辖区的格局。现在两个地方的差异，顺德早已没有东莞强劲，且差距越拉越大了。
昆山显然是不会成为下一个顺德区的。
