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汽车补漆流程一:自己动手给汽车补漆的简单方法
2012-06-20
关于汽车油漆
汽车油漆一般都是烘烤漆。车厂里面，车架、车壳焊接完成(有时还会进行手工修补)后，下一道工序就是上漆。一般来说，首先(高档一些的车先是采用磷化防腐技术)是底漆。将光车壳浸入糖浆般的漆槽，取出烘干底漆;然后送入无尘车间，用静电喷漆工艺喷上面漆。然后用200度左右的温度烘干。考究点的，还会再上一层清漆。这样，油漆工艺就大功告成了。一般面漆有几种：普通漆;金属漆;珠光漆。
普通漆就不用说了，树脂、颜料和添加剂。金属漆多了铝粉;所以完成以后看上去亮。珠光漆呢，加入的是云母粒。云母是很薄的一片片的东西，因此，反光有方向性，就有了色彩斑斓的效果。如果是金属漆加上清漆层，车的油漆看上去就很亮，很漂亮。颜色上呢，白色无疑最便宜。打个比方，世界一流品牌红颜料比世界一流品牌钛白粉大概贵25倍;而白色油漆里钛白粉的用量是红颜料的5倍左右。因此，红油漆用在颜色上的成本就比白油漆高了5倍。这就是为什么有些国产车颜色品种那么少：简单，同时成本低。
不管什么颜色的油漆，它的颜料在阳光下都是会退色的。实际上，不光油漆，任何有颜色的东东在大太阳下都可能退色。这时，油漆里面加的添加剂如何就很重要了。比如光稳定剂、比如抗氧剂什么的。很不幸，好的添加剂很贵很贵。许多时候，添加剂的好坏决定了这种油漆给人的感觉如何。人们肯定会认为某种2年就开始出现明显退色的油漆比5年还光亮如新的油漆差。但实际上，没有不退色的油漆。许多时候，厂方更关注的是：均匀地退色。尽量不使车的不同部分出现色差。
新车到手，最容易损坏的就是油漆了。洗车不小心，油漆都会受伤。实际上，即使在生产线上装东西的时候，也有损坏油漆的事情。
一般小的擦伤，油漆表面有伤痕，伤痕泛白。那个是油漆表面被刮毛了。没有什么必要补漆。轻的，用沙蜡打或者多打几次蜡。重的，做个抛光也就可以了。严重一点的，能看到下层底漆的颜色了(许多时候，底漆是深颜色的)。那么，请再看一下伤痕的部位。一般来说，保险杠、后视镜和有些车的轮眉这些部位是工程塑料的。不会生锈。除了难看倒也没有大的问题。补不补漆倒也无所谓。其他(拷问)的，那就要补漆了，否则，哪怕是一个很小的破损，钢板也会开始生锈，到那时候，即使补漆也很难防绣了。
关于补漆
首先，所有的地方，甚至包括在原厂，车装好以后，补漆都不会用什么“原厂漆”!如果修理厂告诉你他们使用的是“原厂漆”，那一定是在骗你。原因很简单：上面说到原厂喷漆工艺的时候说过，喷好漆以后，用200度的温度烘烤。而成品车上那么多部件，有多少能耐200度的温度呢?难道再把车拆光，只剩车壳?补漆都用专门的修补漆。修补漆的烘烤温度比较低，70、80度的样子。
其次，修补漆的颜色都是修补前调配出来的。原因也很简单：你的车可能开了几年了，油漆已经开始退色了，虽然你看不出来。 如果你停在室外，不同的方向上退色的程度都会略有不同-太阳光的关系。
汽车补漆流程二:【图】汽车刮擦不用愁，自己DIY轻松补漆的方法全过程
新车买来3个月了，和很多新车车主一样，磨合期内总难免各种刮擦。下面给大家介绍一种简单方便并且比较省钱的方法，另外声明，此贴非广告贴，勿喷。下面废话少说，直接上图。
X宝买来的补漆套装，几十块钱，送了一大堆东西······
第一步，清洗，建议加清洗剂，加清洗剂的目的是为了更好地去除油污，有利于后面喷漆漆面有更好附着效果。 第二步，用砂纸打磨刮擦的地方，一定要沾水磨打磨的时候轻轻地磨掉一些飞起来的漆边就可以了，毕竟咱这也是微创手术砂纸打好，用清水冲洗一遍，干毛巾擦干，晾干一会，大概一支烟的功夫 接下来就是要补土了，如果是轻微的刮擦可以不用补土，但是如果刮痕较深那就必不可少了，刮补土的时候不要一下子刮太厚，这样不容易干，刮痕较深的地方可以分几次来补平，补土刮的是否平整，直接会影响油漆漆面的平整度，这个塑料的小刮刀还是蛮好用的 补土上好之后，要等彻底干后才能打磨，自然风干下大概1—2个小时
看下时间（请无视200元的浪琴）
干彻底后，开始打磨，砂纸有两种，一多少号的记不得了，总之先粗后细，这里砂纸同样是需要沾水打磨的
贴报纸大家都会的，这里就不细说了，给大家看下贴好后的样子 除油纸巾，感觉和餐巾纸差不多，有强迫症的同学可以再擦一遍
好吧，我承认我有强迫症···········
接下来主角登场了，我发现一只手拿着补漆笔一只手拿着手机拍照真不是件容易的事情，照片拍的好虚。按照说明书上说的在使用前要摇晃30—40下，于是我随便摇了500多下，强迫症的孩纸你伤不起
将补漆笔装在喷罐上，先找张纸板喷一点看看油漆是否色差明显，在买的时候看评论好多人说色差明显，很是纠结，幻想着是否会人品大爆发，但后来通过本人的实践也印证了这一点，但在可以接受的范围内，因为本人就是从事颜色方面的工作，要求无色差这几乎是不可能实现的事情，因为无论从油漆生产的批次和工艺以及本身施工的方法都会造成色差的存在，所以在位置较为明显的地方还是不建议这么折腾，譬如引擎盖，车门这些比较关键的部位。 由于喷油漆的过程比较专心，以至于忘了拍照片了，这是喷完油漆后的样子，比原先好很多，喷的时候，掌握好距离，不要一下子喷太厚，也不宜离太远，这样容易喷出磨砂的感觉，分多次，每次薄薄的一层效果最好，当然，这是我喷好之后才总结出的结论第一次喷，效果不是很满意，但还勉强过得去，喷完油漆的地方是不太有光泽的，还需要再喷一层卜口金油，由于是很大一罐，怕掌握不好喷射的距离个角度，先在邻居家的电瓶车上练了两手，还不错，像清漆一样的东西，应该是起到保护漆面的作用的，喷的方法和之前喷漆的步骤差不多，少量多次，喷完之后，光泽好很多
待漆面全部干后，撕掉报纸，整个工程全部结束，收拾好垃圾，今天是浙江省环卫工人节，多一点理解，多一点爱，请不要随手乱丢垃圾
最后给大家，看一下修复前后的效果对比，这是本版唯一一张经过修饰过的图，对于我这个图文白痴来说还是在媳妇的帮助下才把两张图片合并在了一起，方便大家对比。整个过程结束，第一次发这样的帖子，累·········希望能够帮到大家！
汽车补漆流程三:汽车补漆是怎样复杂的过程
很多车主对钣金和喷漆的了解都很肤浅，认为只要将碰撞车辆通过机械的方法恢复形状，并喷涂漆面就可以了。其实，在碰撞车辆修复过程中，钣金和喷漆的操作工艺非常复杂。为了让车主能够对钣金和喷漆的操作过程能够有所了解，我们简单介绍一下。
钣金工艺流程(局部凹陷)
(1)钣金件拆卸。将碰撞车辆受损部位的钣金件通过切割等方式拆离原车身。
(2)损伤确认。将受损部位清洁后，确认受损程度，从而确立修复方法。
(3)去除旧漆膜。将受损部位的原车漆打磨至露出铁板层。
(4)钣金件拉平。根据钣金件损伤程度，采用相应的钣金工具将凹陷部位拉平。拉平作业后，钣金件表面要经过平整度精调。
(5)收火处理。通过收火处理，将金属在恢复原来的形状和厚度过程中产生的拉伸和挤压应力消除，保持钣金件的刚度和强度。
(6)打磨羽状边。在受损部位与周边漆膜连接部位打磨出一个缓冲的坡面，便于其后新喷的漆面与原车漆面更好地连接在一起。
(7)涂抹环氧底漆。将打磨完的受损面再次清洁除油，涂抹上环氧底漆并烘干，进行防锈处理。
以上钣金操作流程适用于受损程度不大的钣金件。如果车体碰撞严重，伤及车架，则需要在车架矫正机上进行整车构架的矫正，操作难度将会更大。
喷漆工艺流程
1、 稀释剂一定不能多放，只能少放。1：08～1。
2、喷一道油漆时一定要估量好剂量，不够用黑或白漆掺原漆打底在用原漆盖。
3、天冷时喷漆一定要等油漆干再盖第二道漆，若亮度太亮，第二道漆一定得注意压枪距离及速度
4、若漆面呈现厚薄差距太大，要么是稀释放的太多或者就是压枪距离不稳。
5、喷漆时要从内往外，后往前，高往低喷，注意细节及死角。
6、1k油漆不能喷得太亮，若太亮会对原漆起放映，若起放映用天那水洗干净再重新做底。
7、红漆用打白底更好盖，喷出来颜色更亮。
8、喷漆时，气压不能太大或者太小，要刚好，太大油漆会显得粗糙，太小油漆会散不开。
9、2k的黑漆干透后能够用1k的盖。
10、喷漆时走过的油漆一定要盖过前道油漆的3/2光油也同样。
11、光油与固化剂和稀释剂的比为2：1：0.8稀释剂能少放但是固化剂一定不能少。当光油浓度不够时可以不用添加稀释剂。
12、当边上光油喷流的时候一定不能去剥落，不然会全部脱落的，
13、返工时光油一定要干牢固才能返工打磨。若木有干透的油漆返工时，一定的慢慢喷，一道一道喷。
14、若光油流边应加厚让它望边上流走。
15、亚光漆。光油与亚光剂的比例1：1为半亚，1：2为全亚。
16、喷双漆时一定要洗干净枪。留意喷边。
17、白珍珠，应当先喷1k白底，在盖珍珠，最后盖光油。
18、枪距和枪速要成正比例(枪距远枪速应慢，枪距近则相反。)
19、达标的光油亮度看起来应是饱满。
20、油漆接着喷光油时未干透应要喷的轻否则就会冲掉油漆。
21、个人绝的最好的气压是一圈半，扇面也是一样。
22、冬天能不让光油出现大规模橘皮可以把稀释剂得量放多10/1 枪距压远，气压一圈。效果非常好。
钣金喷漆质量检验
1、看漆面
首要的，漆面平整度。漆面有没有麻点，有没有气泡，有没有杂质，有没有“流漆”。这些问题都是有可能存在的，说是汽车喷漆是无尘操作，但在4S店或者修理厂，空气中难免会有一些杂质、浮尘，处理不好，这些浮尘就会紧贴在漆面上。
2、看色差
如果说喷完漆之后，与原厂漆面是一模一样的那是绝对不可能的，线下喷漆都是人为操作，肉眼识别，再受到天气、光线的影响，势必会有所差异。消费者可通过与原厂漆面的对比检查有无色差，但要记得一定要在阳光下，这个很重要。如果色差严重，完全可以要求重新喷漆。
3、清漆光亮度
清漆指的是漆面最表面的那一层透明漆，这一层透明漆主要是用来上亮色和保护漆面的，所以清漆光亮度必须检查，会直接影响到视觉效果。这一点也同样要在阳光下查看。
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