f22和f35哪个好

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f22和f35哪个好篇(一):真相：为什么美国愿意出售F35而不是F22？

F35和F22究竟什么关系，其背后有何秘密？先列出如下几个关于F35和F22的基本点：
（1）F22早已成军。
（2）F22美国自己使用，是不对外卖的。
（3）F35有个帽子：8国联合研制。
（4）F35基本全卖给国外，美国预测未来有数千架的市场。
有了这4个基本点，再结合美国向来的理念，问题就很好分析了。F22的研制，使美国掌握了第5代机的先进技术。这些先进技术在各个方面几乎都是全世界最先进的。美国花了一大堆钱搞出来了第5代，心中很爽，但是爽之余，又很苦恼：花了大把的钱，要赚回来呀！直接卖F22吗？傻子也知道不能卖：尽管不会卖给中国，但不出几年，肯定被中国山寨！即便卖给盟友，也不能卖最好的东西呀！于是精明的美国人很自然地想到搞一个比F22低半级的能卖出去的东西：F35。从技术层面来说，已搞出F22的美国搞F35很简单，所谓的研发，核心是怎么把各方面的技术都降低一点。但是老美很黑，硬是拖了另外几个二愣子联合研制。名曰联合，实际上就是让别人掏钱，从研制开始就掏钱！后面你要买还要继续掏钱！为了演好这曲商业大戏，美国进行了如下表演：
（1）F22莫名其妙的故障；
（2）F22大幅减少训练、使用、甚至媒体报道，有报道也是负面的。
（3）F35研制的困难:数次报道进程不顺利。
（4）F35近期突然克服一切困难，马上就能在生产线上下饺子了。
解读一下这些表演：第一条言下之意是F22并不比F35先进，F35好的很，你们别以为我老美自己藏着好的，把次的卖给别人，没这事！第二条是进一步强化第一条，瞧，F22问题大了，我自己都不敢用了，可能自己以后都要用F35，你放心买吧。的确，老美可能会使用F35，那是看F35能对付敌人就用F35，不能，马上拿出F22。第三条那是向你证实，F35不是那么好弄的东西，技术含量高着呢，请你千万别怀疑F35的先进性；第四条，老美急着要数银子了：它妈的，老子也装够了，快准备银子吧，马上有机买了！
不过F35其实也不弱。就科技的先进程度来说F22不如F35先进，因为毕竟作为万国牌战机，F35集成了西方的最先进高技术于一体，特别是在这十几年计算机的工业的快速发展状况之下，F35的航电系统比F22高了一个档次，F-35 的机载综合电子战系统的综合化水平是世界上所有战斗机中最高的。并且F35的发动机也是在F22采用的F119改进过来的F135型，其最大推力达191.3千牛。超过了F119-PW一100的最大推力(156千牛，约15.8吨)多达20%。
但是不要忘了F119比F135轻了300千克都不止，而且F22拥有2台带有2D喷管的F119，不管F35比什么机动F35都是送死的命，F22的大面积气动控制面以及使用2D推力矢量系统在高攻角60度依然可以非常有效的控制战机，甚至在20度迎角下仍可以得到超过100度的滚转率，即便在这种姿态下都可以随意改变机头指向能力，60度滚转下可以达到90度有效转弯，甚至的攻角70度就可以完成俯仰力矩，即便是超过1.5M速度时瞬时盘旋角速度比F16亚音速还要出色，等等等等。。。。这就是在机动性方面差距，没有资料表明F35拥有比F22更加强大的稳定盘旋速率和瞬时盘旋速率
总之F35和F22比那就是送死的命，F22那就是超级BT一样的存在。。。美国怎么舍得卖？
部分说法转载自556655s的博客

f22和f35哪个好篇(二):美国为何坚决不出口F22战斗机？原因不止怕泄密那么简单

F-22“猛禽”战斗机是世界上第一种进入服役的第五代战斗机。它的隐身性能、灵敏性、精确度和态势感知能力结合，组合其空对空和空对地作战能力，使得它成为当今世界综合性能最佳的战斗机。
不仅得到了美国空军的青眼有加，其他国家包括日本、以色列等国都试图购买这种具有极大空中优势的先进战斗机，但是 为何美国坚决不出口F22，而转出口F35呢？
美国F-22“猛禽”战斗机
其实，最主要的原因还是因为怕技术外泄，美国向来喜欢打差异化战争 ，一旦它们最引以为傲的战斗机技术发生外泄，就相当于搬起了石头砸自己的脚，归根结底还是由于F22战斗机凝聚了他们最先进技术和理念。
有这么一种说法，F35性能好不好，要看和谁比，要和美帝航空体系之外的产品比，无论和谁比，都是高大上，没说的。要说和F22比，有什么可比的？出生就带着外嫁和亲使命的主，美帝能把它打造成镇国神器，然后通过努力迅速让别国空军具备和自己一样的全球最顶尖空战和对地攻击能力？
道理很简单明了。那么F22对比F35，究竟有哪些“秘密武器”呢？
1.隐身性能更好。F35为了在较小的机体里配备大弹仓，不得不在隐身能力上做了一定的妥协，其机体平滑程度远远不如F22。
美国F35战斗机
2.雷达探测能力。尽管F35在航电结构上更先进，使用了更好的技术，但是F22的雷达设计性能却优于F35，其探测距离达到460，而F35的探测距离只要求达到280。
3.F22的动力更强劲。F35虽然用了18吨半推力的发动机，但是机体空重是近13吨，内油有8吨，半油带1吨空战武器时推比勉强到1，而F22是31吨推力，20吨空重，9吨油，半油带1吨半武器时推比1.2，差距是很明显的。
4.F22有矢量推力。F35并未装备矢量喷口，尽管其陆战队型尾喷口可转90度实现垂直起降，但是空战中不能使用的。
5.F22翼载很低，只有320左右，而F35空战状态翼载460-480，高了不是一点两点，而是隔着档次的。
6.F22有格斗弹仓，F35没有，且F35弹仓设计较为简单，在复杂机动条件下发射武器能力不足，而F22则发射武器基本上不受机动影响。
F22战斗机
看看这些，也就明白美国为啥打死也不出口F22了，不过除此之外，还有其他原因。
一方面，是价格问题。对于美国来说，出口F35在降低成本的同时，还可以赚取外汇。美国人很精明，出口的军火价格是自用的数倍。如果说一架F35的价格一般国家都很难承担得起，F-22就更别提了，而且，要知道F-22已经停产了。
另一方面，美国出口武器的对象和前提是，一是重要盟友，二是有潜在威胁。举个例子，当年苏联装备米格-23和米格-25，美国就出口给了日本和欧洲F-15和F-16。现在，中国、俄国等国在第四代隐身战机上还很难实现出口，所以F-22也就不着急出口。而且，在短时间内，F22出口的可能性也基本为零。

f22和f35哪个好篇(三):美军最爱哪款战机？F22和F35不受欢迎，老爷机竟意外入选

美国计划在2017年采购60多架F-35型隐身战斗机，这些战斗机的采购数量因为价格的问题而被削减。而且，虽然洛克希德·马丁公司积极宣传这种战机的优势性能，但是它的性能指标被证实不如原来的F-22隐形战斗机，这让F-35的推销工作受到了一定的影响。
资料图：洛克希德·马丁F35
F-22和F-35都是洛克希德·马丁公司参与研发的第五代隐身战斗机，这两种战机因为其机动性优势和高度隐身性能而引人瞩目。不过这两款战机除了获得试飞员的赞誉之外，在实用环境中并未获得太多肯定。洛克希德·马丁公司出于商业利润的需要，对这两种战机进行了包装宣传，但是对于真正久经沙场的美军飞行员而言，简单实用的机型或许才是最好的选择。
资料图：F22猛禽
事实上，F-22和F-35现在都堪称是“不受欢迎”的战机，F-22从上世纪80年代开始发展，用了20年的时间才正式服役，但是这种战机仅生产了187架，目前已经停止采购；洛克希德·马丁公司获得了F-35的发展项目，现在F-35又面临价格高、性能指标低的困境，马丁公司不仅要降价，还需要考虑提升性能的问题。美军甚至不得不考虑是否继续使用F-18战机来替换F-35，当然这是不现实的。
资料图：美军A10攻击机
在F-35的发展受到阻碍的同时，美军正在使用的另一款老式战机却获得了好评，它就是A-10攻击机，这种代号“雷电Ⅱ式”的攻击机研发于上世纪60年代，并于上世纪70年代正式服役，至今已经有四十多年的历史。就服役年龄来看A-10已经堪称“老爷机”，但是美军仍然在继续大量使用这种攻击机，在2017年的计划中，美军也强调了A-10的保留方案。也就是说，A-10不会退役，它仍然是最受欢迎的攻击机。
资料图：美军A10攻击机
A-10攻击机使用两具通用动力涡扇发动机，其累计推力仅有F-35的F119-PW-100发动机的一半不到，该机飞行速度大约为每小时830公里，甚至不及美军的战略轰炸机。而且，它的作战半径也不大，只有400-500公里。
资料图：美军A10攻击机
尽管A-10的飞行性能并不出色，但是它是一种实用性非常好的攻击机，这种攻击机拥有厚重的装甲设备和防损系统，能够充分保证飞行员的安全。A-10能够从简陋的机场条件上起飞，其装备载重量很大，能携带满载1350发炮弹的重型航炮，此外还有11个外挂点，可携带18枚炸弹和多枚导弹，另外它也能挂载战术吊舱和副油箱。就设计理念而言，A-10是一种皮粗耐磨的攻击机，它是活跃于一线的搏击机型，其简单易用的特点深受美军欢迎。
资料图：美军A10攻击机
A-10自从服役以来，参与了多次美军行动，它的良好性能获得了肯定，因此美军愿意继续保留这种攻击机。A-10的造价大约为1200万美元，这一价格甚至不及F-35的十分之一。性价比高的优势，也是A-10广受欢迎的一大重要原因。
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