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2016年一建市政答案【一】:2016年一建市政精选案例分析与答案
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2015年一建市政精选案例分析
解答案例时，通过认真审题和思考，能够从题面叙述中出现的不全面、不正确、颠倒及错误的施工方法和管理作法中准确地寻找出所涉及的知识点，并在此基础上进行准确的分析和判断，以便正确回答所提问题。
精选出的案例，通过分析，提供解题思路，从而进行案例的综合分析。下面根据案例题及分析的内容分项予以说明。
案例文字叙述的构成
工程案例是将施工项目曾经发生过的，在技术操作及项目管理方面出现有关违背规范、规程、标准的实际事例，编排为一个有关联性的案例故事。应从案例提问的角度，结合背景资料提示的相关内容进行思考分析。
案例由背景资料和所提问题组成。
背景资料一般包括综合介绍和事实描述两个部分。
1.综合介绍：作为背景资料的“前言概括”部分的描述，首先交代时间、地点、工程规模，描述“谁做，做了什么，怎么做的”等相关内容。
其中包括：
时间：开竣工日期、施工周期、施工时间在冬期、雨期、夜间等；
地点：市区、城市环路以内、城乡结合部、交叉路口、占用机动车道、靠近河边或邻近建筑物等；
工程规模：路宽、路长、桥梁跨度、管径、管线长度、接口形式、结构物尺寸、中标价
格等；
工作程序及内容：例如，题目中经常出现施工组织设计、施工方案、工程交底、隐检验收、工程索赔、设计变更洽商、特殊过程、竣工资料编制整理、总包与分包在各方面的相互责任关系等工作程序和管理作法等相关内容。
2.事实描述：一般分小段落用文字叙述故事情节；或用发生如下事件，顺序排列1、2、3等工程情节等内容；
分段文字描述：一般为一个层面的工程技术或管理知识或相关技术规范；
发生事实描述：如拟采取的措施一、二、三或已发生的有缺陷的事件等。
一、所提问题
注意所提问题是从哪个角度提出的，与背景资料叙述提示的内容是否关联，要判断技术操作的专业层次，注意区分是技术操作还是项目管理问题。看清背景资料已交代的工程概况、施工作法、管理信息可能涉及哪些知识点，以便于正确理解所提的问题。
二、题面叙述内容
案例情节一般以单项工程技术操作为主线，增加若干管理工作而展开，结合问题看清楚叙述内容的层次、施工程序、施工步骤、工艺安排、施工手续、总分包关系是否合理、合法，特别注意叙述内容的关联性、逻辑性和与知识点的关系。应以题面叙述内容及提问为依据，结合背景资料的情节、层次寻找技术基础知识、项目管理、相关工程法规的标准要求。
三、所涉及的知识点
案例背景资料一般涉及工程技术、项目管理实务和技术法规三大知识点。
工程技术分为道路、桥梁、给排水厂站、管道、垃圾填埋等工程类别，每个工程类别包括若干施工项目（分项工程）的技术操作要点。
项目管理实务包括工程管理若干分项，从招投标、成本、合同、施工组织设计、现场管理到进度、质量、安全、资料管理等方面的控制要求和程序做法。
技术法规是与市政公用工程相关的技术规范、规程和管理条例，是施工操作和项目管理的指导性法规文件。
在综合介绍中，涉及知识点方面的内容一般包括有：
(1)在冬雨期、夜间施工时，有特殊工艺、技术、质量、安全要求时应予以注意；
(2)施工地点在市区、城市环线以内„„等特殊地域的要求；
(3)工程规模的大小，在施工方法和施工措施上也有不同的要求。
在事实描述或综合介绍中的工作程序及内容里涉及的知识点会更多。概括起来有：内容不完整、不全面、缺少项目、操作程序不正确（包括操作人、审批人、手续不全、资料不完整、时间滞后、次序颠倒等）以及违反操作规程及有关规定等。
背景资料的综合介绍与事实描述密切相联，要弄清题意，通过分析题面的工程概况、施工作法、管理信息等内容，正确识别背景资料所涉及的知识点及相关专业施工要求。
四、判断正误
判断正误在于认真思考背景资料中所设“故事情节”与知识点的相关内容，从中寻找不符合有关法规、标准的地方，其描述的方式、方法、做法是否有违规之处。因此必须认真学习资格考试用书，熟知各专业类别工程施工有关规定要求的知识点，以便对所提问题判断正误，在此基础上，进行补充、更正和全面解答。
五、答案解析提示
通过以上各步骤的分析，应尽量使用考试用书中的语言，准确、全面、精练的给予回答，特别注意关键词的使用，这样既可以节省时间，又可以提高答题效率。
本精选案例分析按照题目叙述内容、涉及相关知识点和判断正误的分析思路，分析了几
个典型案例，通过上述分析思路的提示，认真阅读背景资料相关内容的描述，从题目叙述中正确寻找知识点，以教材为依据，结合多年积累的工程实践等技术和管理知识，正确解答案例分析题。
考试和学习技巧方面
对单选题可采用排除法、对比法等方法进行判别，但无论对错，均要填上，因为即使猜也有25%选对的概率；
对多选题，要只选有把握的，没把握的不要选，以免失分，有时0.5分也要1年的时间来弥补。 来
对案例题，要看清题意和问的是什么，要做到以下几点：
1、要有问必答，分条叙述，简明扼要。不做没有主题的长篇大论，不在一个知识点上尽情发挥。因为判卷老师是看关键词给分的。
2、不要空题。即使不会，也要将自己知道的相关知识点答上，这样会酌情给分的。
3、先易后难。不要在一个题上浪费太多的时间。因为这是执业资格考试。只要达到及格线，就可通过考试。对于市政公用工程专业管理与实务来说，答160分和答96分的效果是一样的。
4、一定要在给定的位置回答。。考试时答题卡上都会给出第1～5道案例题相应的答题位置，一定要在其划定的范围内回答，千万不要答错位置，否则将前功尽弃，可能只会得第1道题的分，其他的案例题将会一分不得。
学习技巧方面，不要盲目地搞题海战术，这样的效果不佳。建议做题的时候只做选好的几套题，然后把每一套中做错的题标出来。过几天把答案忘了，然后再回来做这套题，会发现很多原来错的题，这次还是做错了。这证明了在知识点上的欠缺。要把相关的知识扩展一下，不仅看这一个点，要把与之相关的知识点上下、左右都要看一下，以加强对它的理解。
另外，一定要注意历年考题。对案例分析题这样的主观题目，如何做答也是关键。大多数考生做题时，题目涉及的知识点都会，但是得不到高分，甚至不及格，原因就是答题习惯不好。建议对历年考题要精做一下，遵循考题思路，养成好的答题习惯。
【精选案例1】（道路基层结构施工）
背景资料：
某道路工程属城市次干路，长3800m，路宽16.5m，位于城市环路以内，设计结构为：30cm厚9％石灰土处理土基，12％石灰土底基层，35cm厚水泥稳定碎石基层，12cm厚沥青混凝土面层。
施工项目部编制施工组织设计后，做了一些必要的技术准备工作，经技术交底后开始道路施工。
受城市交通管制和环境保护要求，水泥稳定碎石基层拌合站设在郊区，采用夜间运输、白天摊铺方式，碾压成型后发现水泥稳定碎石基层局部表面松散。
由于拆迁延期，有一段沥青混凝土路面延至十二月上旬摊铺，项目部选择白天气温较高，约在5～8℃时段，采取提高沥青混凝土出厂温度到180℃，运输中覆盖保温等措施，摊铺碾压沥青混凝土成型。
沥青混凝土面层竣工后，施工单位进行了外观检查，沥青表面平整，没有脱落、推挤等现象，经过检测弯沉值、平整度、中线高程、横坡等项目，合格率达到98％，施工单位认为工程质量检验合格。
项目部在工程施工全部完成后，依据施工进度计划和施工进度计划调整资料编制了进度www.shanpow.com_2016年一建市政答案。
控制总结，并上报公司工程管理部。
问题：
1.项目部技术准备工作包括哪些内容？
2.试分析水泥稳定碎石表面松散的原因？
3.冬季铺油作法是否妥当？如必须在冬期施工时，写出正确作法。www.shanpow.com_2016年一建市政答案。
4.沥青面层检测项目是否齐全？判断为合格的依据包括哪些项目？
5.编制进度控制总结的依据是否齐全？如不全，补充完整。
答案解析提示
1.施工技术准备包括：熟悉设计文件、编制施工组织设计、进行技术交底、现场测量放样等。
2.水泥稳定碎石松散的原因：水泥稳定材料夜间运输、白天摊铺、堆放时间过长，要求不得超过6h，项目部的施工作法超过了水泥初终凝时间，没按规定时间进行摊铺、碾压和成型。
3.出厂油温不正确。沥青混凝土应尽量避免冬期施工。必须进行施工时，适当提高出厂温度，但不超过175℃，运输应覆盖保温，并应达到摊铺碾压的最低温度要求。施工中要做好充分准备，采取快卸、快铺、快平和及时碾压、成型的方针。
4.不齐全。沥青面层检测项目有压实度、厚度、弯沉值、平整度、宽度、中线高程、横坡、井框与路面的高差等八项。其中压实度和厚度是主要检查项目，合格率应达到100％。缺少主要检查项目的检测不符合验收规定。
5.不全，缺少2项。应当包括施工进度计划、计划进度的执行情况、进度计划检查结果、进度计划的调整资料。
【精选案例2】（道路工程项目管理）
背景资料：
某项目部参加投标一条城市快速路工程，该标段在长1.8km道路范围内有约1km为现况农田地。招标文件规定工期 150日历天，质量为合格，并提供工程量清单。项目部组织技术经济人员进行投标，为增加中标机会，投标书将工期提前10d，质量标准定为优质。价格计算按习惯做法采用工料单价法计算道路工程各分部、分项工程的直接费，按有关规定计取间接费、利润、税金等费用，项目经理为增加中标机会又把总价降低31个百分点作为最终投标报价。某技术员在编制投标施工组织设计时，为节省时间，借用项目部以前的道路施工方案，更改了工程概况、工程数量表和部分方案图，因此农田地内有关池塘淤泥处理措施未能体现。
问题：
1.投标书编制中是否有违背招标文件的内容？如有不符合，写出正确做法。
2.在报价方面是否妥当？如有不妥，写出正确做法。
3.借用方案编制施工组织设计有何不妥？简述施工组织设计与报价的关系？
4.全费用单价综合计算包含分项工程的哪些费用？
答案解析提示
1.招标文件规定工期150d,质量为合格，应以清单方式报价等要求。投标书在工期、质量和工程量清单计价方面应该对招标文件提出的实质性要求和条件做出响应。
2.报价方面采用工料单价计算和降低31个百分点的做法不妥当。正确做法：应采用综合单价法即工程量清单报价法，通常由分部分项工程费、措施项目费、具他项目费和规费、税金组成。
应严格遵守“投标人不得以低于成本价竞标”的规定。
3.①借用以前工程的方案缺少池塘污泥换填处理方面的技术措施，使施工组织设计缺少对本工程的针对性，不能正确指导工程的正常施工。
②施工组织设计是投标报价的关键环节之一。不同的施工组织设计会有不同的报价，工期进度控制、人员设备的调动、施工工艺水平、不同的技术措施都会影响工程成本。
4.全费用单价包含：分项工程发生的直接费、间接费、利润和税金，综合单价还应考虑风险因素。
【精选案例3】（桥梁吊装施工）
背景资料：
某城市环路立交桥长2.8km，其中跨越主干道路的路口设计采用钢混凝土组合梁结构，跨径52m, 分为3个吊装段进行现场拼装。吊装前搭设2个型钢临时支架，鉴于中间段单节钢梁自重约 98t，承建该工程的施工项目部为此制定了专项施工方案，拟采取以下措施：
①为保证吊车安装作业，占用一条慢行车道，选择在夜间时段自行封闭道路后进行钢梁的吊装作业。
②请具有相应资质的研究部门对钢梁结构在拼装过程中不同受力状态下的强度、刚度和稳定性进行分析计算。
③通过招标程序将2个型钢临时支架的搭设及钢梁的现场拼装分包给专业公司，签订分包含同，明确技术质量的安装要求。
问题：
1.结合本工程说明专项施工方案与施工组织设计的关系，施工方案包括哪些内容？
2.项目部拟采取的措施①不符合哪些规定？
3.项目部拟采取的措施②验算内容和项目是否齐全？如不齐，写出正确做法。
4.从项目安全控制总包和分包责任分工角度看，项目部拟采取的措施③是否全面？如不全，还应做哪些补充?
答案解析提示
1.施工方案是施工组织设计的核心部分，主要包括施工方法的确定、施工机具的选择、施工顺序的确定。还应包括季节性措施，四新技术措施以及结合市政公用工程特点和由施工组织设计安排的、工程需要应采取的相应方法与技术措施等方面的内容。
2.项目部采取措施①不符合关于占用或挖掘城市道路的管理规定：因特殊情况需要临时占用城市道路的，须经市政工程行政主管部门和公安交通管理部门的批准，方可按规定占用。未办理手续不能自行夜间封路施工。
3.项目部拟采取的措施②验算内容和项目不齐全。钢梁安装前应对搭设的临时支架、支承、吊机等临时结构和钢梁结构本身在不同受力状态下的强度、刚度及稳定性进行验算。确认临时结构和钢梁结构的安全状态。
4.项目部拟采取措施③不全面。应补充：承包方应审查分包方的安全施工资格和安全生产保证体系；在分包合同中应明确分包方安全生产责任和义务，对分包方提出安全生产要求，并认真监督和检查。分包方应对本施工现场的安全工作负责，认真履行分包合同规定的安全生产责任，遵守承包方的有关安全生产制度，服从承包方的安全生产管理。
【精选案例4】（桥梁基础结构施工）
背景资料：
某城市跨线立交桥工程，桥梁全长782.4m，共计26跨，桥梁下部结构有240根Ф1.2m
2016年一建市政答案【二】:2016版一建市政数字总结【答案】
1、岩石或填石路基顶面应铺设整平层。整平层可采用未筛分碎石和石屑或低剂量水泥稳定粒料，其厚度视路基顶面不平整程度而定，一般___mm。
2、级配砾石作次干道及其以下道路底基层时，级配中最大粒径宜小于___mm，做基层时最大粒径不应大于___mm。
3、沥青贯入式面层宜做城市次干路以下道路面层使用，厚度不宜超过___mm。
4、垫层的宽度应与路基宽度相同，其最小厚度为___mm。
5、基层的宽度应根据混凝土两层施工方式的不同，比混凝土面层每侧至少宽出___mm（小型机具施工时）或___mm（轨模式摊铺机施工时）或___mm（滑模式摊铺机施工时）。
6、水泥砼路面主要材料选择：碎石不得大于___mm，碎砾石不得大于___mm，砾石不得大于___mm；钢纤维混凝土粗集料最大粒径宜≤___mm。
7、沥青混合料按公称最大粒径的大小分：特粗式（公称最大粒径≥___mm）、粗粒式（公称最大粒径___mm或31.5mm）、中粒式（公称最大粒径___mm或19mm）、细粒式（公称最大粒径___mm或13.2mm）、砂粒式（公称最大粒径≤___mm）沥青混合料。（特粗中细砂)
8、填方段内应事先找平，当地面坡度陡于___时，需修成台阶形式，每层台阶高度不宜大于___mm，宽度不应小于___m。
9、碾压“先轻后重”，最后碾压应采用不小于___t级的压路机。
10、填石路堤宜选___t以上的振动压路机、___t以上轮胎压路机或___t的夯锤压（夯）实。
11、路床顶面以下深度（0～30cm），城市快速路、主干路路基填料强度的最小值为___。
12、填土内不得含有草、树根等杂物，粒径超过100mm的土块应打碎。
13、路基填土宽度应比设计宽度宽500mm。
14、土质路基压实，压路机最快速度不宜超过4km/h。
15、碾压不到的部位应采用小型夯压机夯实，防止漏夯，要求夯击面积重叠1/4～1/3。
16、一类土，松软土，坚实系数为0.5～0.6。二类土，普通土，坚实系数为0.6～0.8。三类土，坚土，坚实系数为0.8～1.0。四类土，砂砾坚土，坚实系数为1.0～1.5。五类土，软石，坚实系数为1.5～4.0。
17、液性指数IL：可用以判别土的软硬程度；IL＜0坚硬、半坚硬状态，0≤IL＜0.5硬塑状态，0.5≤IL＜1.0软塑状态，IL≥1.0流塑状态。
18、路基压实标准，挖方（路床顶面以下深度0～30cm），快速路、主干路的压实度≥95%；次干路的压实度≥93%。检验频率：每1000㎡，每层一组（3点）。
19、路面压实标准：热拌沥青混合料，快速路、主干路的压实度≥96%；检验方法：查试验记录。冷拌沥青混合料，压实度≥95%，检验方法：查配合比、复测。沥青贯入式，压实度≥90%，检查方法：灌水法、灌砂法、蜡封法。
20、石灰土的强度随龄期增长，并与养护温度密切相关，温度低于5℃时强度几乎不增长。
21、二灰稳定土早期强度较低，温度低于4℃时强度几乎不增长。
22、水泥稳定土材料自搅拌至摊铺完成，不应超过3h。
23、二灰混合料每层最大压实厚度为200mm，且不宜小于100mm。（100～150mm→12T～15T ；150～200mm→18T～21T）
24、二灰混合料的养护采用湿养，始终保持表面潮湿，也可采用沥青乳液和沥青下封层进行养护，常温下不宜小于7d。
25、级配砂砾、级配砾石基层可采用沥青乳液和沥青下封层进行养护，养护期为7～14d。
26、石灰稳定土基层：宜采用塑性指数10～15的粉质黏土、黏土，塑性指数大于4的砂性土亦可使用，土中的有机物含量宜小于10%。
宜用1～3级的新石灰，其技术指标应符合规范要求；磨细生石灰，可不经消解直接使
用，块灰应在使用前2～3d完成消解，未能消解的生石灰块应筛除，消解石灰的粒径不得大于10mm。
石灰土应湿养，养生期不宜少于7d。养生期应封闭交通。
28、水泥稳定土：应采用初凝时间应大于3h，终凝时间不小于6h的42.5级及以上普通硅酸盐水泥，32.5级及以上矿渣硅酸盐水泥、火山灰硅酸盐水泥。
宜选用粗粒土、中粒土，土的均匀系数不得小于5，宜大于10，塑性指数宜为10～17。 粒料用作基层时，粒料最大粒径不宜超过37.5mm；用作底基层粒料最大粒径：城市快速路、主干路不得超过37.5mm；次干路及以下道路不得超过53mm。
碎石、砾石、煤矸石等的压碎值：城市快速路、主干路基层与底基层不得大于30% ，其他道路基层不得大于30%，底基层不得大于35%。
集料中有机质含量不得超过2%；集料中硫酸盐含量不得超过0.25%。
自拌合至摊铺完成，不得超过3h。分层摊铺时，应在下层养护7d后，方可摊铺上层材料。
水泥稳定土常温下成活后应经7d养护，方可在其上铺路面层。
29、二灰混合料：破碎砂砾中最大粒径不得大于37.5mm。应在潮湿状态下养护，常温下不宜少于7d。
30、合成材料连接应牢固，在受力方向处的连接强度不得低于该材料设计抗拉强度，其叠合长度不应小于300mm，连接时搭接宽度不得小于150mm。
土工合成材料摊铺后宜在48h以内填筑填料，以避免其过长时间受阳光直接暴晒。填料不应直接卸在土工合成材料上面，必须卸在已摊铺完毕的土面上；卸土高度不宜大于1m，以防局部承载力不足。卸土后立即摊铺，以免出现局部下陷。
第一层填料宜采用轻型压路机压实，当填筑层厚度超过600mm后，才允许采用重型压路机。
31、土工织物应能耐170℃（改性沥青出厂温度）以上的高温。
32、对高等级道路，开始摊铺前等候的运料车宜在5辆以上。
运料车应在摊铺机前100～300mm外空挡等候，被摊铺机缓缓顶推前进并逐步卸料，避免撞击摊铺机。
城市快速路、主干路宜采用两台以上摊铺机联合摊铺，其表面层宜采用多机全幅摊铺，以减少施工接缝，每台摊铺机的铺筑宽度不宜超过6m（水泥面层摊铺宽度不宜小于3.5m），通常采用2台或多台摊铺机前后错开10～20m呈梯队方式同步摊铺，两幅之间应有30～60mm左右宽度的搭接，并应避开车道轮迹带，上下层搭接位置宜错开200mm以上。
摊铺机开工前应提前0.5～1h预热熨平板使其不低于100℃。
摊铺速度宜控制在2～6m/min的范围内。
33、沥青混合料压实层最大厚度宜≤100mm，各层应符合压实度及平整度的要求。 复压应紧跟在初压后开始，不得随意停顿。碾压路段总长度不超过80m。
密级配沥青混合料复压宜优先采用重型轮胎压路机进行碾压，以增加密实性，其总质量不宜小于25t。相邻碾压带应重叠1/3～1/2轮宽。
对粗集料为主的混合料，宜优先采用振动压路机复压（厚度宜大于30mm），层厚较大时宜采用高频大振幅，厚度较薄时宜采用低振幅，以防止集料破碎，相邻碾压带宜重叠100～200mm。当采用三轮钢筒式压路机时，总质量不小于12t，相邻碾压带宜重叠后轮的1/2轮宽，并不应小于200mm。
34、上、下层的纵缝应错开150mm（热接缝）或300～400mm（冷接缝）以上。相邻两幅及上、下层的横向接缝均应错位1m以上。应采用3m直尺检查，确保平整度达到要求。
采用梯队作业方式摊铺时应选用热接缝，将已铺部分留下100～200mm宽暂不碾压，作为后续部分的基准面，然后跨缝压实。
热拌沥青混合料路面应待摊铺层自然降温至表面温度低于50℃后，方可开放交通。
35、改性沥青混合料通常宜较普通沥青混合料的生产温度提高10～20℃。混合料最高温度（废弃温度）为195℃。
改性沥青混合料宜采用间歇式拌合机每盘的生产周期不宜少于45s（其中干拌时间不少于5～10s）。间歇式拌合机宜备有保温性能好的成品储料仓，贮存过程中混合料温降不得大于10℃，且具有沥青滴漏功能。
改性沥青混合料的贮存时间不宜超过24h；改性沥青SMA混合料只限当天使用；OGFC混合料宜随拌随用。
36、改性沥青SMA混合料施工温度应经试验确定，一般情况下，摊铺温度不低于160℃。摊铺速度宜放慢至1～3m/min。
初压开始温度不低于150℃，碾压终了的表面温度应不低于90～120℃。
OGFC混合料宜采用12t以上钢筒式压路机碾压。
37、严寒地区混凝土抗冻等级不宜小于F250，寒冷地区不宜小于F200。
38、混凝土外加剂的使用应符合：高温施工时，混凝土拌合物的初凝时间不得小于3h，低温施工时，终凝时间不得大于10h。
39、钢模板应顺直、平整，每1m设置1处支撑装置。
采用木模板，应质地坚实，变形小，无腐朽、扭曲、裂纹，且用前须浸泡，木模板直线部分板厚不宜小于50mm，每0.8～1m设1处支撑装置；弯道部分板厚宜为15～30mm，每0.5～0. 8m设1处支撑装置。
40、三辊轴机组铺筑混凝土面层时，当面层铺装厚度小于150mm时，可采用振捣梁；三辊轴整平机分段整平的作业单元长度宜为20～30m，振捣机振实与三辊轴整平工序之间的时间间隔不宜超过15min。
41、采用轨道摊铺机铺筑时，最小摊铺宽度不宜小于3.75m，坍落度宜控制在20～40mm，当面板厚度超过150mm，坍落度小于30mm时，必须插入振捣；使用振动板振动提浆饰面时，提浆厚度宜控制在（4±1）mm。
42、采用滑模摊铺机摊铺时应布设基准线，清扫湿润基层，在拟设置胀缝处牢固安装胀缝支架，支撑点间距为40～60cm。振动仓内料位高度一般应高出路面10cm。
43、采用小型机具摊铺混凝土施工时，松铺系数宜控制在1.10～1.25；摊铺厚度达到混凝土面层厚的2/3时，应拔出模内钢钎，并填实钎孔；混凝土面层分两次摊铺时，上层混凝土的摊铺应在下层混凝土初凝前进行，且下层厚度宜为总厚的3/5。
44、端头木模固定传力杆安装方法，宜用于混凝土面层不连续浇筑时设置的胀缝。胀缝宽20～25mm，使用沥青或塑料薄膜滑动封闭层时，胀缝板及填缝宽度宜加宽到25～30mm。支架固定传力杆安装方法，宜用于混凝土面层连续浇筑时设置的胀缝。
45、横向缩缝采用切缝机施工，温差＜10℃，最长时间不得超过24h，硬切缝1/4～1/5板厚。
温差10～15℃时，软硬结合切缝，软切深度不应小于60mm；不足者应硬切补深到1/3板厚。
温差＞15℃时，宜全部软切缝，抗压强度等级为1～1.5MPa，人可行走。软切缝不宜超过6h。软切深度应大于等于60mm，未断开的切缝，应硬切补深到不小于1/4板厚。
对已插入拉杆的纵向假缩缝，切缝深度不应小于1/3～1/4板厚，最浅切缝深度不应小于70mm，纵横缩缝宜同时切缝。缩缝切缝宽度控制在4～6mm，填缝槽深度宜为25～30mm，宽度宜为7～10mm。
46、灌填缝料前，缝中清除砂石、凝结的泥浆、杂物等，冲洗干净。缝壁必须干燥、清洁。缝料灌注深度宜为15～20mm，热天施工时缝料宜与板面平，冷天缝料应填为凹液面，中心宜低于板面1～2mm。
47、混凝土的养护：昼夜温差大于10℃以上的地区或日均温度低于5℃施工的混凝土面层应采用保温养护措施。养护时间应根据混凝土弯拉强度增长情况而定，不宜小于设计弯拉
强度的80%，一般宜为14～21d。应特别注重前7d的保湿（温）养护。
在混凝土达到设计弯拉强度40%以后，可允许行人通过。混凝土完全达到设计弯拉强度且填缝完成后，方可开放交通。
48、微表处理工程施工基本要求如下：宽度大于5mm的裂缝进行灌浆处理；深度15～40mm的车辙、壅包进行铣刨处理。
通常，气温25～30℃时养护30min满足设计要求后，即可开放交通。
微表处理施工前应安排试验段，长度不小于200m；以便确定施工参数。
旧沥青路面作为基层加铺沥青混合料面层：填补旧沥青路面，凹坑应按高程控制、分层摊铺，每层最大厚度不宜超过100mm。
49、水泥砼面层：宜采用质地坚硬、细度模数在2.5以上、符合级配规定的洁净粗砂、中砂。使用机制砂时，还应检验砂浆磨光值，其值宜大于35，不宜使用抗磨性较差的水成岩类机制砂。
做面宜分两次进行，做面时严禁洒水、撒水泥粉。抹平后沿横坡向拉毛或压槽，深度应为1～2mm。
50、室外平均气温低于-5℃时，填土高度随气温下降而减少，-5～-10℃时，填土高度为
4.5m；-11～-15℃，高度为3.5m。
次干路以下道路填土材料中冻土块最大尺寸不得大于100mm，冻土块含量应小于15%。 石灰及石灰粉煤灰稳定土（粒料、钢渣）类基层，宜在临近多年平均进入冬期前30～45d停止施工，不得在冬期施工。
水泥稳定土（粒料）类基层，宜在进入冬期前15～30d停止施工。
51、水泥砼面层冬期施工质量控制：搅拌机出料温度不得低于10℃，摊铺混凝土温度不应低于5℃。
施工中应根据气温变化采取保温防冻措施，当连续5昼夜平均气温低于-5℃，或最低气温低于-15℃时，宜停止施工。
混凝土拌合料温度应不高于35℃。拌合物中不得使用带有冰雪的砂、石料，可加防冻剂、早强剂，搅拌时间适当延长。
混凝土面层弯拉强度低于1MPa或抗压强度低于5MPa时，不得受冻。
混凝土面层浇筑前，基层应无冰冻，不积冰雪，摊铺混凝土时气温不低于5℃。 养护时间不少于28d。
52、凡是多孔跨径的全长不到8m和单孔跨径不到5m的泄水结构物，均称为涵洞。
53、结构表面外露的模板挠度为模板构件跨度的1/400；结构表面隐蔽的模板挠度为模板构件跨度的1/250。
54、支架立柱在排架平面内应设水平横撑。立柱高度在5m以内时，水平撑不得少于2道，立柱高于5m时，水平撑间距不得大于2m，并应在两横撑之间加双向剪刀撑。在排架平面外应设斜撑，斜撑与水平交角宜为45°。
55、非承重侧模应在混凝土强度能保证结构棱角不损坏时方可拆除，混凝土强度宜为
2.5MPa及以上。
56、预制构件的吊环必须采用未经冷拉的热轧光圆钢筋制作，不得以其他钢筋替代，且其使用时的计算拉应力应≤50MPa。
57、当采用冷拉法进行调直时，HPB300钢筋冷拉率不得大于2%；HRB335、HRB400钢筋冷拉率不得大于1%。
58、箍筋弯钩的弯曲直径应大于被箍主钢筋的直径，且HPB300不得小于箍筋直径的2.5倍，HRB335不得小于箍筋直径的4倍；弯钩平直部分的长度，一般结构不宜小于箍筋直径的5倍，有抗震要求的结构不得小于箍筋直径的10倍。
59、当普通混凝土中钢筋直径≤22mm时，在无焊接条件时，可采用绑扎连接，但受拉构件中的主钢筋不得采用绑扎连接。
接头末端至钢筋弯起点的距离不得小于钢筋直径的10倍。
钢筋接头部位横向净距不得小于钢筋直径，且不得小于25mm。
60、绑扎接头搭接长度范围内的箍筋间距：当钢筋受拉时应小于5d，且不得大于100mm；当钢筋受压时应小于10d，且不得大于200mm。
61、当受拉区主筋的混凝土保护层厚度大于50mm时，应在保护层内设置直径不小于6mm、间距不大于100mm的钢筋网。
钢筋机械连接件的最小保护层厚度不得小于20mm。
62、混凝土拌合物从搅拌机出料起至浇筑入模的时间≤15min时，其坍落度可仅在搅拌地点检测。
采用泵送混凝土时，应保证混凝土泵连续工作，受料斗应有足够的混凝土。泵送间歇时间不宜超过15min。
63、洒水养护的时间，采用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥或矿渣硅酸盐水泥的混凝土，不得少于7d。掺用缓凝型外加剂或有抗渗等要求以及高强度混凝土，不少于14d。当气温低于5℃时，应采取保温措施，不得对混凝土洒水养护。
64、预应力筋的检验方法：
钢丝检验每批重量不得大于60t ；对每批钢丝逐盘进行外形、尺寸和表面质量检查。从检查合格的钢丝中抽查3 盘，在每盘钢丝的任一端取样进行力学性能试验及其他试验。试验结果有一项不合格则该盘钢丝报废，并从同批次未试验过的钢丝盘中取双倍数量的试样进行该不合格项的复验，如仍有一项不合格，应逐盘检验，合格者接收。
钢绞线检验每批重量不得大于60t；逐盘检验表面质量和外形尺寸；再从每批钢绞线中任取3 盘，并从每盘所选的钢绞线任一端截取一根试样，进行力学性能试验及其他试验。如每批少于3 盘，应全数检验。检验结果如有一项不合格时，则不合格盘报废，并再从该批未试验过的钢绞线中取双倍数量
