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【一】:冲压实习报告
科学技术学院
毕业设计实习报告
学 科 部： 理工学科部
专 业： 材料成型及控制工程
班 级： 材成082班
学 号： 7013308060
学生姓名： 祝高荣
起讫日期： 2012年2月27日——2011年3月6日
指导教师： 赵向阳 职称： 高级工程师
一．实习目的
生产实习是材料成型与控制工程专业重要的教学环节，是专业课教学的一个组成部分，时间安排在学生学完基础课及部分专业课之后，目的有如下几点：
１、 将所学的《材料成型理论》、《金属学》、《机械设计基础》等专业基础课知识与生产实习实践相结合，进一步加深对理论知识的理解。
２、 了解冲压、铸造、焊接生产工艺流程，原料及产品，生产设备及主要技术经济指标，获得材料成型工艺、设备基础知识，为进一步深入学习专业知识打好基础。
３、 培养学生调查研究，搜集整理资料，分析问题和解决问题的能力。
４、 学习工程技术人员和工人师傅在长期实践中积累的丰富知识，学习他们为献身于四化建设的精神和实事求是的工作作风。
二．实习要求
为了顺利完成任务书规定的学习内容，学生应该做到：
１、 认真进行现成调查，尊敬实践，与现场密切配合，争取厂方的支持，虚心向工程技术人员和工人师傅学习。
２、 按时独立完成实习报告，实习成绩由领导老师学生实习态度，实习报告等情况评定。 ３、 认真听取各级安全报告，遵守交通规则及车间劳动纪律，严防安全事故的发生。
三．实习内容
1、南昌市搪瓷厂（第二名称：南昌泰丰搪瓷厂），主要经营面盆，口杯，搪瓷，杂件制造 。其中涉及到拉深工艺的最多，拉深（俗称拉延）是利用专业模具将平板毛坯制成开口空心零件的一种冲压工艺方法。用拉深方法可以制成筒形、阶梯形、锥形、球形和其他不规则形状的薄板零件，如果和其他冲压成形工艺配合，还可以制造形状极为复杂的零件。在制造碗的时候还涉及到涨形工艺，涨形是利用模具迫使板料厚度减薄和表面积增大，以获得零件几何形状和尺寸的冲压成形方法。涨形主要用于平板毛坯的局部成形，如压制凹坑、加强肋、起伏的花纹图案及标记等。如：有的碗上小下大就是利用先拉深后张形制成的。
2、江铃于二十世纪八十年代中期在中国率先引进国际先进技术制造轻型卡车，成为中国主要的轻型卡车制造商。公司在中国汽车市场率先建立现代营销体系，构建了遍布全国的强大营销网络。按照销售、配件、服务、信息“四位一体”的专营模式，公司拥有近百家一级经销商，经销商总数超过600家。公司海外分销服务网络快速拓展，海外销 量高速成长，是中国轻型柴油商用车最大出口商，并被商务部和国家发改委认定为“国家整车出口基地”，江铃品牌成为商务部重点支持的两家商用车出口品牌之一。 公司建立了ERP信息化支持系统,高效的物流体系实现了拉动式均衡生产；建立了JPS江铃精益生产系统，整体水平不断提升；建立了质量管理信息网络系统，推广NOVA-C、FCPA评审，运用6sigma工具不断提升产品质量、节约成本,荣获中国质量协会颁发的全国六西格玛管理推进十佳先进企业称号 。 通过吸收国际先进技术，江铃不断提高自主开发能力，江铃股份产品开发技术中心被认定为“国家级技术中心”。
参观了江铃汽车装配厂车间，了解了一台汽车从零件到成品的全过程。汽车总装配的任务是在总装配线上按照规定的节拍把各总成部件装配成一辆基型汽车，并进行验收和试车。其后，将基型车送车身厂或其他汽车改装厂安装车身和其他装置，然后即可向社会提供不同用途的各种汽车。
【二】:冲压厂实习日记
【三】:关于 冲压的实习报告论文
论文（设计）题目
毕业设计（论文） ： 关于冲压岗位实习报告
摘 要
冲压技术是一种具有悠久历史的加工方法和生产制造技术。根据文献记载和考古文物证明，我国古代的冲压加工技术走在世界之前，对人类早期文明社会的进步发挥了重要的作用，作出重要贡献。汽车覆盖件是质量要求最严格的汽车冲压件，鉴于此质量检测应得到人们高度重视。但纵观现代汽车业的发展状况，因汽车覆盖件质量问题而产生的经济损失较为严重。这也是在汽车生产过程中所遇到的问题，后面为汽车覆盖件的加工工艺及质量要求的分析研究，及对汽车覆盖件工业过程的常用质量检测技术的比较，并结合个人的社会实践经验，从而得出覆盖件工艺过程的质量检测。下面包括人工表面的检测，表面无损探伤和内部的探伤。汽车又是现代社会的主要交通工具，衡量一个国家的发展程度，汽车加工就是其中的一个标准。作为一个学习汽车技术服务与营销的学生，对汽车制造的掌握与熟练程度直接能表现出你对当代汽车的了解程度。所以，一个这样的学生就应该知道一辆汽车生产的工艺和该汽车的性能。
关键词 ：冲压；覆盖件；质量检测；了解汽车
目 录
摘 要............................................................. II 目 录............................................................ III
1绪论 .............................................................. 1
1.1课题研究的背景 ................................................ 1
1.2 国内外发展现状 ................................................ 1
1.3汽车冲压工艺的重要性 .......................................... 2
第二章 汽车冲压工艺的流程介绍...................................... 3
2.1实习的目的 .................................................... 3
2.2单位介绍 ...................................................... 4
2.3 重要产品及车型 ................................................ 7
2.4汽车冲压工艺流程 .............................................. 7
第三章 汽车冲压工艺的质量要求.................................... 10
3.1 汽车冲压过程的质量检查 ....................................... 10
3.2 表面的质量要求 ............................................... 10
3.3 覆盖件内部的质量要求 ......................................... 10
第四章 实习内容................................................... 12
4.1汽车四大工艺的了解 ........................................... 12
4.2模具的安装于保养 ............................................. 12
4.3覆盖件的放件与取件 ........................................... 12
4.4覆盖件的表面质量检查 ......................................... 13
第五章 实习的收获与体会............................................ 14
致 谢............................................................. 15
参考文献........................................................... 16
第一章 绪论
1.1课题研究的背景
汽车冲压技术是一种具有悠久历史的加工方法和制造技术，汽车的覆盖件都是质量要求最严格的汽车冲压件，这类零件不允许冲压后进行较大的修整，而且在表面喷涂后不能出现任何缺陷和不足。实际生产中，每年都有大量不良冲压覆盖件流到后工序，导致机械产品总体质量水平下降和严重的经济损失。覆盖件坯板常常由于卷材在吊运、海运、陆运时的碰撞、摩擦和淋雨，仓储时受潮，落料时灰尘污染，落料线清洗机清洗油不纯等原因，导致坯板表面出现了夹杂、麻点、锈斑、压痕、压印等缺陷，这些缺陷影响了坯板外观和成形性能，更重要的是降低了抗腐蚀性、抗磨性、疲劳极限等使用性能;而由于不能及时发现坯板存在的缺陷，造成冲压产品的报废，浪费材料增加了成本且生产效率也受到较大影响。因此，对冲压件坯板在落料线上检测己就变得至关重要了。在实际生产过程中，对于坯板表面的检测，本人所在单位落料线采用目视观察和油石打磨。实践证明，由于检测精度和检测速度等方面的限制，目前这些检测方法很难胜任冲压件坯板的在线检测。
1.2 国内外发展现状
国外，特别是欧美和日韩等发达地区的模具工业起步较早，拥有比较先进的生产管理技术及经验，值得我们国内模具行业学习和借鉴。在欧美，许多模具企业将高新技术应用于模具的设计和制造，主要体现在[6]
（1） 充分发挥了信息技术带动和提升模具工业的优越性。
（2） 高速切削、五轴高速加工技术基本普及，大大缩减制模周期，提高企
业的市场竞争力。
（3） 快速成形技术和快速制模技术得到普遍应用。
（4） 从事模具行业的人员精简，一专多能，一人多职，精益生产。
（5） 模具产品专业化，市场定位准确，采用先进的管理信息系统，实现集
成化管理,工艺管理先进、标准化程度高。与国际先进水平相比，中国的模具行业的差距不仅表现在精度差距大、交货周期长等方面，模具寿命也只有国际先进水平的50％左右，大型、精密、技术含量高的轿车覆盖件冲压模具和精密冲裁模具，每年都需要花费大量资金进口。
1.3汽车冲压工艺的重要性
冲压工艺的重要性：冲压工艺应用范围十分广泛，在国民经济的各个部门中几乎都有冲压加工产品。不单单是我们所学的汽车制造，还有飞机，电器，电机，仪表，铁道，邮电，化工等日用产品都占有很大的比重。
【四】:机械生产实习报告范文3000字
最新机械厂实习报告3000字
以下是本人为大家整理的关于最新机械厂实习报告范文3000字，希望大家能够喜欢！ 这次为期2周的生产见习是我们参与实践活动的很重要的一部分，在xxx等老师的带领下我们见习了柳州工程机械厂、柳州东风汽车厂、柳州钢铁厂、柳州力风塑料成型机厂、上汽通用五菱等5个工厂。可以说我们在这2周的实习中学到了很多在课堂没学到的知识,受益匪浅：
1.实习目的：
通过它让我们巩固、验证已学过各技术基础课(如机械制图、材料成形技术、互换性与技术测量、机械设计、材料成形原理、控制工程基础等)所获得的基本理论及基本知识及其在生产实际中的应用。
通过对机械产品的制造过程的观察、了解，让我们初步掌握机械制造技术(包括设备、工艺、刀具、液压等)方面的基本知识及所要解决的基本问题，为今后的专业课学习和课程设计打下良好的基础。
过现场实习、观察，我们每个人的知识面扩大了。实习使我们获得了基本生产的感性知识，同时又锻炼和培养了我们大学生吃苦耐劳的精神，也我们接触社会、了解机械行业状况、了解就业行情的一个重要途径，逐步实现由学生到社会的转变，并且让我们初步了解企业管理的基本方法和技能;体验企业工作的内容和方法。这些实际知识，对我们学习后面的课程乃至以后的工作，都是十分必要的基础。
2.实习内容：
①掌握机械加工工艺方面的知识及方法
②了解切削刀具方面的知识，熟悉常用刀具的结构、选择、用途等
③了解机床和数控系统的知识，特别是加工中心等典型的数控设备
④了解企业生产管理模式，学习先进的管理方式方法 ⑤熟悉、巩固铸造工艺及设备方面的知识
3.实习时间：
① 柳州工程机械厂-------------6月21日整天
② 柳州东风汽车厂-------------6月22日下午
③ 柳州钢铁厂-----------------6月23日上午
④ 柳州力风塑料成型机厂-------6月23日下午
⑤ 上汽通用五菱公司-----------6月24日整天
⑥ 整理，写实习报告-----------6月24日---7月2日 定点实习厂www.shanpow.com_冲压工厂实习实践报告3000。
柳州东风汽车厂简介
东风柳汽公司是东风汽车公司的控股子公司，也是东风汽车公司在南方重要的载货汽车和轻型乘用汽车生产基地，国家大型一档企业。它还是国内第一家生产中型柴油载重汽车的企业，赢得了“柴油东风，柳汽正宗”的美誉。
1991年，东风柳汽创出了“乘龙”品牌并迅速形成市场知名度，奠定了“一门双杰，东风乘龙”的产品格局。
自从1997年成为国内最早通过iso9000质量认证的汽车生产企业之后，东风柳汽的事业就上了一个台阶。2001年，东风柳汽公司更是推出面向公务、商务和休闲旅游用车市场的新一代多功能轻型车-东风“风行”商旅车，吹响了进军国内高档轻型乘用车市场的号角。 目前，东风柳汽已形成年产“东风”和“乘龙”商用车60000辆、“风行”乘用车30000辆的生产能力。
柳州汽车厂六个发展历程
(1) 建厂期：上世纪50年代，主要以农用机械为主。
(2) 1969年：生产出2.5t载用柳江牌卡车。
(3) 1981年：生产出柴油翻斗车，同时加入了中国第二汽车制造厂，采用东风品牌。
(4) 1991年：柳汽生产出新品牌---乘龙(平头车)。
(5) 1997年：以75%的股权加入东风集团，成为其子公司，正式更名为东风柳州汽车有限公司。www.shanpow.com_冲压工厂实习实践报告3000。
(6) 2003年，成立东风集团和雷诺公司
生产基地：主厂、二基地(85年始建，位于柳江县，占地为714亩)、三基地
七大车间：车桥车间、机械车间、工装车间、热处理车间、车架车间、车身车间、总装车间
四大部件：汽车前后桥、举升器油缸、车架、车身 生产线：重车线、大车线、小车线 2003年生产能力：大车60000辆 小车30000辆 乘龙精神：自立自强 创优创新 同心同德 为国为民
通过在柳汽公司车桥厂的实习，我们比较全面地了解机械加工及相关典型零件的生产技术过程。初步了解典型的机电一体化产品和设备的生产过程、培养我们收集资料的能力及提高分析问题的能力，使我们更好地学习、掌握机械工程专业知识。 机械加工工艺方面我 我们重点了解了左壳–锥齿轮差速器这一典型零件的机械加工工艺过程，听了有关技术人员对其的具体分析。并记下了该零件的工艺过程卡和工序卡等工艺文件。具体如下：(对应的工艺过程卡、工艺简图和工序卡见附录)
由于汽车转弯时，左右两边轮子的行程不同，所以转速不同，为防止转弯时出现滑动、滑拖现象，必须使用差速器调节两边轮子的转速。左壳–锥齿轮差速器是用来固定支承轴承，防止微尘和外来颗粒侵入到锥齿轮差速器里面和防止锥齿轮差速器里面的润滑油外泻。零件结构比较简单，在结构上成对称分布。生产纲领约为63000个，属于大批量生产。 毛胚的选择
零件一般是由毛胚加工而成。在现有的生产条件下，毛胚主要有铸件，锻件和冲压件等几个种类。铸件是把熔化的金属液浇注到预先制作的铸型腔中，待其冷却凝固后获得的零件毛胚。在一般机械中，铸件的重量大都占总机重量的50%以上，它是零件毛胚的最主要来源。铸件的突出优点是它可以是各种形状复杂的零件毛胚，特别是具有复杂内腔的零件毛胚，此外，铸件成本低廉。其缺点是在其生产过程中，工序多，铸件质量难以控制，铸件机械性能较差，锻件是利用冲击力或压力使用，加热后的金属胚料产生塑性变形，从而获得的零件毛胚。锻件的结构复杂程度往往不及铸件。但是，锻件具有良好的内部组织，从而具有良好的机械性能。所以用于做承受重载和冲击载荷的重要机器零件和工具的毛胚，冲压件是利用冲床和专用模篇二：最新2015钳工实习报告范文3000字
最新2015钳工实习报告范文3000字
时光匆匆，岁月流梭,转眼为期两周的金工实习结束了。在实训期间虽然很累，但我们很快乐，因为我们在学到了很多很有用的东西的同时还锻炼了自己的动手能力。虽然实训期只有短短的两周，在我们三年的大学生活中它只是小小的一部分，却是非常重要的一部分，对我们来说，它是很难忘记的，毕竟是一次真正的体验社会、体验生活。我们实习的第一天看了关于金工实习的有关的知识与我金工实习过程中的注意事项的碟片。看到那飞转的机器、飞溅的铁花，令我既担心又激动。担心的是，如果那飞转的机器隆隆声让人心惊肉跳和那鲜红的铁花四处飞溅的发出耀眼的的光芒令人眼花缭乱;激动的是，等待了将近一年的金工实习就要开始了。这是作为学生的我们第一次进入工厂当令人尊敬的工人，也是第一次到每一个工科学子一试身手的实习基地。我怎么会不激动万分呢?
两个星期，短短两个星期，对我们这些工科的学生来说，特别作为中国石油工业大市的大学学子是多少的宝贵。因为这是一次理论与实践相结合的绝好机会，又将全面地检验我们
知识水平。
我暗暗下定决心：我会做得最好的!
金工实习是机械类各专业学生必修的实践性很强的技术基础课。学生在金工实习过程中通过独立地实践操作，将有关机械制造的基本工艺知识、基本工艺方法和基本工艺实践等有机结合起来的，进行工程实践综合能力的训练及进行思想品德和素质的培养与锻练。 金工实习是培养学生实践能力的有
