【www.shanpow.com--节日作文】
厦门中华城篇一:航拍厦门的老城区！
航拍厦门的老城区！
原创 2015-08-22 紫日 视觉厦门
今天天气太美了，把飞机开出去航拍厦门老城区！本次主要针对老城区的中华街道片区进行拍摄，由于风太大，没敢飞太高！（摄影：紫日）
思明南路与中山路的十字路口
中华城
镇海路海口方向
黄氏江夏堂
山仔顶（思明西路）附近的天一楼
老虎城
双十中学
中华街道办公大楼
思明南路与镇海路的十字路口
麒麟山及厦港方向
镇海路及鼓浪屿
中华街道仁安片区
老城全景
思明北路
海军码头
厦港及演武大桥方向
和平码头
和平码头及寮仔后
霞溪片区的新华路
鹭江道上的写字楼
文安片区（同文顶）全景
鼓浪屿与厦门岛之间称为鹭江
阳光下的老建筑
思明北路与大同路
好了，今天的作品就只有这些了，下次继续再飞！有空帮忙点个赞，Thanks！
厦门中华城篇二:最新中国城市排名出炉 厦门位列二线强(图)
最新中国城市排名出炉 厦门位列二线强(图)
网传最新中国城市排名
导读：日前，网上流传了一份最新的中国一二三四线城市排行名单，河北省内，石家庄被排在二线中等城市，唐山属准二线城市，邯郸为三线强城市，保定秦皇岛沧州均属三线中城市，承德邢台张家口则被列在了三线弱城市，其他均属于四线城市。
网传最新中国城市排名
四线城市：剩余所有地级以上城市
3日，网上一份关于中国一二三四线城市名单悄然流传。在这份名单中，除了一线、四线城市以外，二线、三线分出了“强、中、弱”三个级别。江西上榜城市的排名主要集中在三线地带，唯一进入“二线弱”的是省会南昌。
从这份名单上来看，一线城市依然是北京、上海、广州、深圳。南昌在“二线弱”排名中，与太原、合肥、南宁、昆明等省会并列。
厦门中华城篇三:厦门，不到400万人口却成为中国城市发展样本
城市，是中国现代化进程中的“火车头”。伴随城市中国的到来，做好城市工作是时代的课题、人民的期待。地处东南沿海的厦门，以其科学的城市发展理念、亮丽的城市发展图景，昭示着中国城市蝶变的密码。
金秋九月，金砖国家领导人第九次会晤将在厦门拉开帷幕。厦门这座城市将成为世界的焦点，解码厦门，也是向世界打开了一扇读懂当代中国城市发展的窗口。
城市，是一个国家文明和社会进步的标志。
一座城市，如何自觉融入时代浪潮，以国家发展为机，为国家发展助力？
一座城市，如何在城镇化巨变中坚守个性气质，跳出发展中“千城一面”的窠臼？
一座城市，如何坚持以人民为中心，走出一条落实新发展理念的中国特色城市发展道路？
厦门，正以积极的探索，破解中国城市的发展之问。
厦门印象作为我国东南沿海的一颗明珠，厦门一直以海滨城市的美丽形象享誉中外。
特色鲜明的千面之城厦门位于九龙江入海口，古称“下门”，自明朝始筑，就与海相伴相生。临海听风，气象万千。厦门，因其独特区位与历史际遇，与近现代中国命运紧紧勾连。——１９世纪４０年代，西方列强的舰炮敲开了封闭的中国大门，厦门成为“五口通商”口岸之一，以一种屈辱的方式被迫向近现代社会艰难转型。
——２０世纪８０年代，厦门成为全国经济特区之一，用自己的探索和实践书写古老国度对外开放的新篇章。
——２１世纪初，位处陆海两条丝绸之路交汇点的厦门，正大踏步走向世界，拥抱未来……“厦门是开放包容的，她乐于展示自己的美，善于吸收别人的美。同时，她又有一定程度的‘保守’，这种保守更多的是对自身特色的坚守和对既有历史的传承，让个性不被城市化大潮所消解。”福建省委常委、厦门市委书记裴金佳说。
这是一座东方、西方文明交融共生的城市
“中秋月，照纱窗，栏杆倚栏杆，相倚傍，心越酸……”华灯初上，老剧场文化主题公园里，古老南音《风打梨》娓娓诉说一段爱情故事。
老剧场文化主题公园的前身是始建于１９４２年的鹭江剧场。老城微展馆里的老照片、老物件无声诉说着城市的历史，广场上老阿伯们围坐一圈，闽南人的生活气息在功夫茶中流淌。“无论城市如何现代，都要传承鹭岛的文脉，留住闽南人的乡愁。”厦门市思明区委常委、宣传部长黄碧珊说。
不远处，“浮”在海上的“钢琴之岛”鼓浪屿，悠扬的协奏曲从欧式建筑里流出。这座中西合璧的小岛，有着闽南韵味、南洋气息和欧陆风情，本月获批列入世界文化遗产名录，以“历史国际社区”再次吸引全球目光。
这是一座既安逸温馨又追逐梦想的城市
环岛路边的“城中村”曾厝垵，被誉为“中国最文艺的渔村”。在一家名为“大冰的小屋”的酒吧里，来自内蒙古的歌手弹着吉他，用歌声诉说厦门的闲适与安逸。
城市另一侧的厦门港区，福建自贸试验区厦门片区管委会工作人员步履匆匆，他们正为做大航空维修“朝阳产业”而奔忙。片区管委会常务副主任熊衍良说，与昔日特区一样，自贸试验区厦门片区如今肩负着“创新探路”的光荣使命。
“三分天注定，七分靠打拼”——“爱拼才会赢”的精神，深深影响着厦门人。
全国文明城市“四连冠”、国家环保模范城市、国际花园城市、联合国人居奖、“地下管廊”和“海绵城市”双试点的唯一城市……厦门人，没有因温馨的城市生活停下奋进的脚步，依然如祖先般拼搏开拓，不断探索新的可能。
顺势而为的自然之城背山而立，远眺大海。一块紧邻城市核心区的“黄金宝地”，总面积４０公顷，土地出让价值超百亿元，如何开发？
厦门的选择是——圈起来“养鸟”。
为了保护好被称为中国最美丽夏候鸟之一的小生灵，厦门于２０１１年成立了五缘湾栗喉蜂虎自然保护区。在寸土寸金的城市中心区设立自然保护区，厦门的惊人之举开一时风气之先。
“面对商业开发与生态保护之争，厦门顺应自然、保护生态的理念，早已渗透到骨子里。”厦门市环保局宣教中心主任余进说。
“春三月，山林不登斧，以成草木之长。夏三月，川泽不入网罟，以成鱼鳖之长。”厦门在狭小土地上，先后建立了多个自然保护区：厦门中华白海豚自然保护区、厦门大屿岛白鹭自然保护区、厦门文昌鱼自然保护区……
厦门的城市智慧，更体现在城市巨变中从未迷失的文化底蕴里。
在曾厝垵最东头，一条马路明显分为两段：往东一段宽阔平整，往西进村口则是“城中村”味道的小路。正是这“城中村”保住了曾厝垵的“文艺范”。
“当时，曾厝垵面临拆迁问题，已经拆到这个路口了。”思明区滨海街道副主任杨邑新说。是一拆了之、开发房产，还是整合资源、转型升级？思明区纠结过。
２０１３年，曾厝垵被列为“城中村”转型试点。昔日蒙尘的闽南古厝、渔村文化得到发掘整理，在政府引导与社区共建下，既保护原生态的渔村历史风貌，又注入时尚多元的文化创意内容。
城市发展浪潮中，厦门就这样守住了诸多历史文化底蕴，留住了城市静气。
创新发展的跃动之城站在厦门国际会展中心远眺，天高海阔、澄碧万里。曾经人稀船少的边海之地，如今已变身开放前沿。
福建自贸试验区厦门片区管委会，办事大厅人来人往，彰显出这个新生试验区的活力。“一照一码”商事制度改革、国际贸易“单一窗口”改革……在厦门片区，多项改革措施走在全国前列，企业注册、经营、通关更加便利。自２０１５年４月挂牌至今年６月，片区累计注册企业２．７５万家，注册资本４６００多亿元。
“如果说经济特区过去一定程度依靠政策红利，今天则更需要通过深化改革、持续创新释放发展活力。惟有不停闯、不停试，才能在激烈的竞争中创造新优势。”厦门市长庄稼汉说。
沟通台海，连通世界。融入国家全新的对外开放格局，厦门视野更加广阔。从海沧港区始发的中欧（厦门）班列，已先后开通波兰罗兹、德国纽伦堡、荷兰蒂尔堡、俄罗斯莫斯科４个终点站，且通过海铁联运延伸至台湾地区，对接东盟，形成海陆两条丝绸之路的“交汇携手”。
开放，海纳百川；改革，快马加鞭。
在改革中破题，在发展中思索。谈起厦门经常被“拷问”的“短板”，经济规模偏小是其中之一。全国１５个副省级城市中，厦门经济体量最小，去年ＧＤＰ不到３８００亿元。
曾几何时，厦门也面临“做大”的压力与冲动。多年前厦门有意引进一大型ＰＸ项目，每年可以增加数百亿ＧＤＰ，但最终政府尊重群众意愿，审慎评估利弊，放弃了这一项目。长期作为城市主导产业之一的化工业被“忍痛割爱”，产业结构得到逐步调整。
服务业、高科技发展呈现加速态势——去年，全市服务业对经济增长的贡献率高达６９．１％；国内外游客赴厦人数达６７７０万人次，旅游总收入９６８亿元；会展经济也热火朝天，各类会展达２００多场。全市拥有国家级高新技术企业１２２５家，占福建全省总数的一半。今年前５月，规模以上高新技术产业实现增加值占全市工业的６７．７％。
新发展战略、高新产业导向，既是形势使然，也是自觉追求，一个跃动之城正呈“跳跃发展之势”。
“城市竞争中，厦门参加‘举重’比赛没有优势，但参加‘选美’比赛当仁不让。”裴金佳说。
共建共享的人人之城今年１月，全国首条空中自行车道亮相厦门。这条全程高架的空中自行车道全长７．６公里，宛如一条绿色长龙盘踞在空中。
设计师原本把骑行路面设计为橙色，征求意见时市民积极参加，微信点击量迅速过了１０万＋，多数人在留言中要求改成绿色。最后专家组认为，厦门炎热时间较长，用绿色标识更有清爽舒适之感，市民意见“胜出”。
城者，盛民也。坚持以人民为中心，这是做好城市工作的出发点和落脚点。
厦门市民爱管事、会管事。他们眼界开阔，提建议的参照系往往是看齐一流名城，“你看看人家新加坡、香港……”
“这是一座人人城市，富有参与共治精神的厦门人才是城市的核心竞争力。”厦门大学人文学院教授朱水涌说。
在城市快速发展过程中，人与城是冷漠相向，还是良性互动？人与人如何友爱互助，城市如何引领市民共治共管、共建共享？这是一座城市必须面对和破解的课题。
２０１６年９月，超强台风“莫兰蒂”正面登陆厦门，全市大面积停电停水，交通瘫痪、通信受阻。灾难面前，市民们互帮互助并纷纷走上街头，恢复家园：３天，厦门城市干道、高速公路恢复通行；５天，１４５万停水户正常供水；６天，６２万停电户全部恢复供电；１０天，６５万株倒伏树木完成清理、植活……
“‘莫兰蒂’台风是对厦门市民素质和城市精神的一次检验。全体市民用行动证明，厦门最美的风景是人。”厦门市委常委、宣传部长叶重耕说。
灾难面前，厦门全城紧急“总动员”；日常生活中，厦门的文明“惯性”常令外来者赞叹：“垃圾不落地、清新又文艺”成为共识，“垃圾分类”教材已经进校园；全市注册志愿者达４０多万人，“有困难找志愿者、有时间做志愿者”蔚然成风……
文明并非与生俱来，需要点滴积累、长期培育。
城市在巨变。适应“单位人”变“社会人”的新形势，管理在“升级”。一项“美丽厦门共同缔造”行动在厦门展开，深入到村居街巷。政府主动搭建平台，发动群众共谋、共建、共享，逐步形成人人参与城市治理的和谐局面。
法治成为推进文明的重要手段。日前，厦门市人大常委会对《厦门经济特区促进社会文明若干规定（草案）》进行了二审。该草案建立正面清单和负面清单，突出“反哺”理念，加大对美德善行的褒奖力度，也多措并举治理陈规陋习，以实现不敢为、不想为的施策效果。
市民热爱城市，城市增进分享。
历经３０多年高速发展，厦门的城市人口已膨胀到近４００万，面积１００多平方公里的厦门本岛尤其拥挤，一度房价上涨过快，交通逐渐拥堵。
以人定城、重点突破；人人参与，人人共享。顺应百姓新期待，厦门正在新一轮发展中积极探索：
住，今年开工建设各种保障房４万多套，这将超出过去１０年总和，未来４年计划建成保障房地铁社区１０万套以上；
行，开工建设６条地铁，长度达到２７５公里，结束厦门没有地铁的历史，极大提高交通效率；
教，均衡学校资源，进一步解决外来务工人员子女就学问题；
医，引入高端医疗，推进分级诊疗，加强社区医疗；
“人民城市为人民。”裴金佳说，“我们正以建设‘五大发展理念’示范市为目标，切实遵循城市发展规律，努力打造‘城市让生活变得更美好’的生动样本。”
厦门规划厦门，正以清醒的眼光审视未来，以一系列城市规划和建设治理的开创性探索，锻造明日之城的光荣与梦想。
小空间与大愿景小是厦门的特质。曾经，厦门为小而纠结。如今,厦门正在解开这个疙瘩。
无论城市决策者，还是广大市民，都在跳出“小”心思，谋划“大”格局。
厦门有“海上花园”的禀赋，有对外开放的基因。她不指望“填海造陆”变大，也不愿意“摊大饼”式扩张。
厦门变“大”，始于站位。认清资源禀赋、机遇挑战、时代使命，把自身发展放到党和国家重大战略以及深化改革的时代大坐标中去谋划。
“到建党１００年时，建成美丽中国的典范城市；到新中国成立１００年时，建成展现中国梦的样板城市。”２０１４年统筹城市发展的纲领性文件《美丽厦门战略规划》如此展望。
不只有愿景，还有具体定位：从国际、国家、对台、区域和城市五个层面，明晰厦门在不同维度中的发展目标。
“在中国城市规划里，厦门的这个规划是贯彻党中央‘美丽中国’执政理念的一次开创性实践，针对传统做了一系列突破性变革。”中国城市规划设计研究院院长杨保军说。
这些目标并非说说而已，厦门通过立法程序让规划成为具有法律效力的文件，确保“一张蓝图管到底”。
这种跨越，既有空间上的，也有概念上的。
空间跨越不拘一格：通过“跨岛发展”，形成“一岛一带多中心”的空间格局，推进岛内外一体化；依托“大海湾战略”，以港口、机场、流域和区域交通的整合推进厦漳泉同城化，推进各种要素在这个“金三角”内自由流动。
概念上的跨越，则是“飞地经济”。比如，把厦门的腹地延伸到百公里外的龙岩，一批产业项目入驻厦龙山海协作经济区——一块相当于１８个鼓浪屿大小的地方。
“飞起来的不仅是经济，还带动了厦门发展理念、治理经验和创新能力的延伸。”厦门市副市长孟芊说。
厦门是块“试验田”。“特区建设以来，厦门一直肩负着为国家改革开放试验探路的使命，从经济特区、台商投资区、保税港区，到自由贸易试验区，无不如此。”福建省委常委、厦门市委书记裴金佳说。
三十多年“试验”不仅将封闭的海岛前线小城变成生机勃勃的现代化海滨城市，更锻造了厦门改革创新的灵魂、开放包容的胸襟和敢闯敢试的胆识。
立足于点，由点及面，在关键处谋划战略格局，这是厦门面向未来发展的逻辑起点。
对厦门而言，物理空间有限，但挖潜自己、挖潜与国家战略的对接处、挖潜与外部世界的关联处，空间是无限的。
经济特区、自贸试验区、对台合作前沿、“一带一路”建设枢纽城市……这些使命注定了厦门的不平凡。她是带动区域的支点，是撬动海峡西岸的杠杆，是连接中外的纽带。
身处大时代，拥有大梦想，一个美丽的“大厦门”呼之欲出。
地上城与地下城厦门的地上城，光鲜亮丽。
来厦门的人，常常惊叹于她的“高颜值”：这里，天风海涛，万石涵翠，鸟语花香；这里，经济活跃，社会包容，市民文明。每一个人都可以在这里找到发展的机会，邂逅热爱的角落。
但对一座现代化城市而言，只有地上的光鲜是不够的。厦门正在把更多的注意力投射到地下城的建设上。
向地下要空间，厦门已建成长约３０公里、纳入总长超过３２０公里各类管线的地下综合管廊。
去年９月，超强台风“莫兰蒂”登陆厦门，近７０万株树木倒伏，电网、通信等市政设施受损严重。但湖边水库、集美新城核心区、集美大道综合管廊内的市政管线却在地下管廊的保护下安然无恙。
“要不是因为‘莫兰蒂’，大家对地下管廊建设的思想还没那么统一，没觉得多紧迫、多必要。”集美区政协副主席、新城开发建设指挥部副总指挥陈友谊说。
从规划入手实现“上下同心”
厦门对地下城建设的重视，来自于地面上若隐若现的“城市病”的警醒：交通越来越拥挤，市政管线抵不住狂风暴雨，“道路挖了建、建了挖”的魔咒挥之不去……
出于对城市发展规律的清醒认识，厦门明确提出：地下城建设既是一笔欠账，也是一篇大文章，要抓紧推进地下空间规划建设。
目前，厦门正在着力推动地上交通与地下交通一体建设；实现地上空间与地下空间统筹使用；打通地上生态与地下生态循环体系。
循序渐进打好地下城“持久战”
走进已建成的集美新城地下综合管廊，俨然进入一座地下街区：笔直宽敞的管廊里，灯光明亮，干燥通风；电力、通信、广电、热力等管线有序排列，监测设备一应俱全；廊内停放着一米多宽的电动车……管廊维护员高剑铭说，平时大家都开着电动车在管廊内巡线检查。
“建好城市‘里子’和看不见的地方，不仅体现一座城的现代化，更能体现城市的良心。” 厦门市政园林局副总工程师王艳艳说。
在厦门，地下城建设还有一个大手笔：正在同步建设５条地铁，下半年还要开工第六条，共计２７５公里。
“修建地铁会暂时扰民，但长痛不如短痛。如果只建一两条地铁，形不成网络，效率不高。”厦门市长庄稼汉说，再过几年，厦门“地下”交通网络基本成型，将极大改善市民出行状况。
山海相连的独特地理环境，让厦门打开想象力，孕育出中国大陆地区第一条海底隧道——翔安隧道。全长约８．６９公里的隧道，让厦门本岛通往翔安的９０分钟车程缩短为８分钟。
“目前，厦门正在建设三条海底隧道。一条是公路隧道，将贯通厦门岛与海沧区。另两条为地铁二号、三号线跨海隧道。”厦门市建设与管理局巡视员、副局长林树枝说。
从城际地铁、海底隧道，到地下管廊、海绵城市，厦门将形成地上城与地下城循环贯通的城市体系。“城市化不仅生长在地上，还将扎根在地下。”厦门市委政研室副主任何培昆说。
美丽厦门战略规划2014年1月24日，厦门市十四届人大三次会议审议通过《美丽厦门战略规划》，美丽厦门蓝图进入全面实施阶段。
2014年3月，《美丽厦门战略规划》出台，厦门市提出了自己的城市梦想:到建党100周年时成为美丽中国典范城市、到新中国成立100周年时建成展示“中国梦”样本城市。
“美丽厦门”内涵
涵盖了经济、政治、文化、社会、生态文明“五位一体”的各方面，是一个全面的整体的概念，是时代之美、发展之美、环境之美、人文之美、社会之美的总和。
“两个百年”愿景
●到2021年建党100周年时，将厦门建成美丽中国的典范城市，人均GDP在2012年基础上翻一番以上，达到或接近台湾同期水平，城乡居民收入、单位GDP能耗、空气质量优良率、市民平均预期寿命等指标全国领先
●到2049年新中国成立100周年时，在全国率先成为集中展示国家富强、民族振兴、人民幸福的“中国梦”的样板城市，人均GDP、城乡居民收入和单位GDP能耗等指标达到发达国家同期水平。
“五个城市”定位
国际知名的花园城市
美丽中国的典范城市
两岸交流的窗口城市
闽南地区的中心城市
温馨包容的幸福城市
“三大城市”战略
区域协作的大海湾战略
跨岛发展的大山海战略
家园营造的大花园战略
《美丽厦门战略规划》不是城市建设规划，它是总体的发展规划，是经济社会发展规划、城市建设规划、土地利用总体规划等多种规划的融合，实现了发展目标、用地指标、空间坐标的“三标衔接”，涵盖了经济、政治、文化、社会、生态文明等“五位一体”建设的各个方面内容。
《美丽厦门战略规划》也不是“十二五”规划那样详尽的经济社会发展规划。它是“战略规划”。所谓“战略”，指的是立足长远、指导全局的思考和安排。
《美丽厦门战略规划》就是一个立足长远、指导全局的规划，重点是确定美丽厦门建设的定位、目标、行动、方法等大的方向性问题，提出了两个百年愿景、五个城市定位、三大发展战略、十大行动计划和共同缔造方案等。
新一轮城市总体规划将启动现行《厦门市城市总体规划(2011-2020年)》即将到期，根据《城乡规划法》要求，厦门将启动新一轮城市总体规划修编工作。
厦门市规划委副主任陈勇说，这次规划的核心和重点，就是推进建设国家中心城市。
在新一轮总规编制中，深入研究厦门建设国家中心城市、一带一路战略支点城市以及提升城市国际化水平和国际影响力等重大问题，明确未来厦门在国家战略格局中的地位与作用。
主要目标：国家中心城市
厦门市规划委的资料显示，新一轮厦门城市总体规划，主要目标是推进建设国家中心城市。
国家中心城市是国家城镇体系的最高层级。在新一轮总规编制中，将深入研究厦门建设国家中心城市、“一带一路”战略支点城市及提升城市国际化水平和国际影响力等重大问题，明确未来厦门在国家战略格局中的地位与作用。
目前，厦门已经具备了良好的条件和基础。据了解，厦门一直都是我国改革开放的窗口和试验田，科技创新走在全国前列、制度创新成为全国示范、重大改革领先全国。如今，厦门已成为对外交流展示的“国家客厅”，“一带一路”无缝对接的惟一陆海枢纽城市。
城市格局：三足鼎立
下一轮的城市总体规划中，厦门的城市中心将不仅仅在厦门岛。据介绍，未来的厦门，将在岛外建设新的城市中心，从而使厦门形成厦门岛、环东海域城市中心、马銮湾新城中心三足鼎立的城市格局。
位于东部的环东海域城市中心，未来将成为岛外新的城市中心，将来市级的体育中心、新的会展中心都会建在那。而位于西部的马銮湾新城也将形成城市的副中心，发挥对接漳州、龙岩等西部城市的作用。
弥补短板：高速铁路
前不久，国务院发布《“十三五”现代综合交通运输体系发展规划》，首次明确厦门为全国十二个最高等级的国际性综合交通枢纽之一。
据介绍，厦门在航空、海运等方面的交通基础好，惟有高速铁路是一块短板。新的城市总体规划打算着重高铁网的布局，补上这块短板，将厦门建设成为高铁的枢纽城市。
关于高铁，最引人注目的是明确了厦门至重庆的厦渝铁路。厦渝铁路是我国“四纵四横”快速铁路客运网的重要补充，将是厦门通往我国西部的重要通道。
