2016佛山小车报废多少钱

节日作文 2009-11-09 22:18:43 节日作文

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[摘要]2016佛山小车报废多少钱(共5篇)佛山黄标车提前报废最高奖励18000元佛山黄标车提前报废最高奖励18000元 来源：今日南海时间：2012-04-19 11:25（记者黄思聪）近日，备受佛山车主关注的《关于加快淘汰黄标车工作

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【一】:佛山黄标车提前报废最高奖励18000元

佛山黄标车提前报废最高奖励18000元

 来源：今日南海时间：2012-04-19 11:25

（记者黄思聪）近日，备受佛山车主关注的《关于加快淘汰黄标车工作的实施意见（征求意见稿）》（以下简称“意见稿”）正式发布。今年7月1日~2015年10月31日期间，黄标车主在国家规定的使用年限前1年以上，将车辆交售给有资质的本地报废汽车回收拆解企业，将根据报废不同的车型，每辆补贴5000元~1.8万元。此外，对提前转出佛山的黄标车每辆奖励补贴2000元。政策解读

提前一年报废黄标车最高奖励18000元

据了解，黄标车淘汰经费预算约18亿元，由市、区按现行财政体制分别承担10%和90%。

佛山目前约有20万辆黄标车，占全市汽车保有量的19.3%，其排放的氮氧化物占全市机动车的70%，也是PM2.5的重要来源。意见稿提出，佛山将逐步扩大限行区域，从2015年1月1日起，佛山全市禁行黄标车（高速公路、佛山一环、国道除外）。

根据计划，佛山将率先淘汰公务类黄标车，2013年底前淘汰完毕。公共服务类、营运类黄标车的淘汰工作分别在2014年底前、2015年底前完成。对于社会（私人）类黄标车，政府采取限制使用和财政奖励相结合的方式，引导广大车主自愿淘汰。

2012年7月1日~2015年10月31日期间，佛山市政府对提前报废的黄标车按车型奖励5000~18000元/辆，提前将黄标车转出佛山的，补贴2000元/辆。提前报废可获不等额奖金。

建议黄标车车主

先评估再确定报废或转出

目前，全国范围淘汰老旧黄标车已成共识，早在3月初召开的国务院常务会议同意发布新修订的《环境空气质量标准》，并同时指出到2015年将基本淘汰黄标车，未来黄标车转出将面临更多限制。其中，北京上海、各省会城市以及所有珠三角城市，已经启动分阶段淘汰黄标车的方案。

业内人士提醒，当前佛山黄标车还能转出到省内的粤东、粤西以及邻省的广西、湖南和江西等地方，但如果这些地方政策出现变化，未来转出成本可能更大，这将导致黄标车间接贬值，尽早甩手黄标车，无疑是明智之举。业内人士分析，此前北京因限牌导致大量黄标车转出北京市场，已经直接影响全国老旧黄标车的贬值。而随着全国更多城市加入限行黄标车的行列，黄标车大幅贬值可能性更大。

淘汰黄标车是报废好还是转出好？记者调查发现，由于补贴标准只能兼顾更大的范围，因此，具体到每一辆车而言，到底选择哪一种方式淘汰更好，应因车而异。资深二手车经营者建议，当车主有了黄标车淘汰的计划，可先到二手车行进行估价，在确定车身价值后，再确定以何种方式处置黄标车。当车身价值低于补贴标准时，选择报废的方式更实惠。

如果车辆以二手车售出的价值远高于补贴标准，车主可通过出售给二手车行或者到4S店置换新车的方式，淘汰二手车。值得一提的是，报废汽车还会获得根据车重核算的“报废残值”补贴，一辆普通家轿的补贴约1000元左右。车市反应

换购存在巨大商机或拉动车市销量

尽管佛山在去年8月底成功挺进百万汽车城行列，但无法阻止佛山汽车上牌量的下降，2011年上牌量仅为15.27万辆。同时，一些新开店的商家更呈现巨亏，而去年个别经销商的跑路风波和不少品牌易主的现象，也凸显车商经营压力之巨大。近期油价的上涨，更重挫了潜在消费者的购买信心，也为新年车市的开局蒙上了一层阴影。

佛山骏威龙二手车总经理潘国光表示，黄标车数量庞大，加上本次淘汰的彻底性，其三年内对佛山新车销量拉动至少是十几万辆的销量，对车市的影响非常大。此外，佛山自颁布限摩政策以来，随着限摩区域的逐渐扩大，再加上淘汰黄标车，在双重作用下，对佛山整体车市的拉动作用显而易见。相关链接

佛山市黄标车提前报废奖励补贴标准如下：

1、报废重型载货车，每辆补贴人民币18000元。

2、报废中型载货车，每辆补贴人民币13000元。

3、报废轻型载货车，每辆补贴人民币9000元。

4、报废微型载货车，每辆补贴人民币6000元。

5、报废大型载客车，每辆补贴人民币18000元。

6、报废中型载客车，每辆补贴人民币11000元。

7、报废小型载客车（不含轿车），每辆补贴人民币7000元。

8、报废微型载客车（不含轿车），每辆补贴人民币5000元。

9、报废1.35升及以上排量轿车，每辆补贴人民币18000元。

10、报废1升（不含）至1.35升（不含）排量轿车，每辆补贴人民币10000元。

11、报废1升及以下排量轿车、专项作业车，每辆补贴人民币6000元。

【二】:2016佛山二模语文试题及参考答案

2016年佛山市普通高中高三教学质量检测（二）

语文试题

第Ⅰ卷阅读题

甲必考题

一、现代文阅读（9分，毎小题3分）

阅读下面的文字，完成1～3题。

宋代10万户以上的城市达到46个，城市人口急剧膨胀，城镇的房地产成了主、客户籍划分以及对城镇户征收赋税的一个重要标准，而出租房子也成了城市居民谋生的一种方式。1086年，司马光指出，每月收入房钱15贯（1贯≈150元人民币）人家的经济状况，和乡村每年收获100石（1石≈100斤）粮食相等。宋代官方在开封专设店宅务管理经营官房租赁事务，房租也成为官府的一项收入。

没房产的城市居民和游学的士人、商旅等外来人口，必须租房居住。连朝廷百官也多是长期在开封租赁住宅，在地方州县，甚至官衙、驻军也有租用民房。宋代的客户，出于生计，频频更换地点和地主，也须租房居住。人口流动量大也刺激了房屋租赁市场火爆。富户在外地也多赁房居住。宋代房租通常按天计算，宋真宗时，宰相向敏中一座价值5000贯的住宅，每天的租金是 2贯。南宋后期，朝廷官员租带园林的宅院，每月租金是30贯。宋代下层人户一般每天收入数十文到100文（1文≈0.2元人民币），一个人最低生活费是每月20文左右。

房屋租赁市场中房租的涨跌成为宋代官民关注的焦点。宋政府制定一系列制度来减免房租，除了规定节日、皇室重大事务、军情危机等常规性免租外，灾害发生时也减免房租。如1054年初春降大雪，冻死百姓很多。宋仁宗诏令各州县长官，无论官房、私房一律免除三天房租。宋高宗时，杭州有年冬天下雪，且雷声阵阵，皇帝回应天谴的主要措施即免除房租。地方知县为讨好百姓，造出种种借口减免房租若干日，如到任、生日、升迁等。

但房租的增长依然疯狂，宋政府不仅通过店宅务出租房屋来调和租赁市场，还屡屡颁布诏令禁止私房主疯狂加租。宋徽宗时，开封的房产主多以翻修为名成倍增加房钱，使得贫民难以承受。朝廷诏令今后京城内外业主增修屋业，如没扩大面积即不得增加房租，如有违犯，按违法惩处。1133年，皇帝诏令准许被勒索高价房租者前往官府控告，如情况属实，对业主重加谴责，没收物产。如本府不受理此类案件，准许到朝廷越诉。压制房租增长的另一措施是大幅度削减租额。宋徽宗曾诏令，开封的官私房租一律减收十分之二；从宋徽宗开始直到南宋，朝廷几乎每隔十年就会颁布一次减少房租的诏令。南宋杭州的一些房主，由于朝廷连连减免房租，竟然收不到一分房租。

无论减免房租的制度还是禁止租金上涨的诏令，到了地方还不一定得到执行，宋理宗时，因旱灾诏令全国免除半个月的房租。文件下达到象山县后，房产主勾结县官藏匿文榜，不予公布。象山县甚至法定三大节日各免三天房租的制度也不落实，因当地有许多官员从事房屋租赁生意。租房户依法控告不行，干脆诉诸武力。如象山县租房开店的商人胡三太等，顶着知县和业主的威胁，集体上访向知府告状，后来酿成血案。宋政府在业主和租户的利益冲突中，立场并不站在房产主一边，而是站在弱势群体租户一边，维护中小商人、作坊主、城市贫民和流动人口的利益。

（选自程民生《从房租减免看宋代官民互动》，有删改）

1.下列关于原文内容的表述，不正确的一项是www.shanpow.com_2016佛山小车报废多少钱。

A.宋代城市规模的迅速扩大和城市人口数量的剧增，使得城市房子成了官方、民间出租获取收入的商品。

B.宋代开封府房屋租赁市场中出租人是政府和有房出租的城市居民，承租人呈现多样化特点，官民皆有。

C.宋代户籍制中的客户，通常是指居住在城市无房产的人，因此，政府对其征收赋税时无法按房产征收。

D.宋代房租普遍按天计算，通常很贵，因而很多人负担不起租金而频繁迁居，致使城市人口流动量较大。

2.下列理解和分析，不符合原文意思的一项是

A.宋政府减免房租分常规式和随机式两种，一般常规式是全国执行的，随机式则不一定。

B.宋政府为了制止城市房租疯长的现象，特意用减低政府官房租额来调和房屋租赁市场。

C.宋代租房户若不能承受高房租，可向官府控告，如果官府不受理，可直接向朝廷控告。

D.宋代朝廷为了压低房租，经常发布减租诏令，使得一些地方的出租户只能得到零房租。

3.根据原文内容，下列理解和分析不正确的一项是

A.宋代政府一律不给官员分房，不管是在朝廷还是地方任职的官员，若无房产，就只能租房。

B.对宋代中央政府打压房屋租赁市场中房主变相抬高房租的行为，地方政府并不是十分支持。

C.宋代有些地方政府不执行朝廷减免房租诏令，官商勾结牟取利益，导致了租户的武力抗争。

D.宋代房屋租赁是官民共同参与的市场行为，中央政府一直试图维护市场的稳定和有序发展。

二、古代诗文阅读（36分）

（一）文言文阅读（19分）

阅读下面的文言文，完成4～7题。

邓皇后讳绥，太傅禹之孙也。父训，护羌校尉；母阴氏，光烈皇后从弟．．女也。后年五岁，太傅夫人爱之，自为剪发。夫人年高目冥，误伤后额，忍痛不言。左右见者怪而问之，后曰：“非不痛也，太夫人哀怜为断发，难伤老人意，故忍之耳。”六岁能史书，十二通《诗》、《论语》。诸兄每读经传，辄下意难问。志在典籍，不问居家之事。母常非之，曰：“汝不习女工以供衣服，乃更务学，宁当举博士邪？”后重违母言，昼修妇业，暮诵经典，家人号曰“诸生”。父训异之，事无大小，辄与详议。

永元七年，后与诸家子俱选入宫，入掖庭为贵人，时年十六。恭肃小心，动有法度，和帝深嘉爱焉。及后有疾，特令后母兄弟入视医药，不限以日数。后言于帝曰：“宫禁至重，而使外舍久在内省，上令陛下有幸私之讥，下使贱妾获不知足之谤。上下交损，诚不愿也。”帝曰：“人皆以数入为荣，贵人反以为忧，深自抑损，诚难及也。”帝每欲官爵邓氏，后辄哀请谦让，故兄骘终帝世不过虎贲中郎将。

元兴元年，帝崩．。殇帝生始百日，后乃迎立之。尊后为皇太后，太后临朝。是时新遭大忧，法禁未设。宫中亡大珠一箧，太后念，欲考问，必有不辜。乃亲阅宫人，观察颜色，即时首服。左右莫不叹服，以为圣明。及殇帝崩太后定策迎安帝犹临朝政以连遭大忧百姓苦役殇帝殉器及诸丧礼事事减约十分居一。自太后临朝，水旱十载，四夷外侵，盗贼内起。每闻人饥，或达旦不寐，而躬自减彻，以救灾厄，故天下复平，岁还丰穰。

（选自《后汉书•和熹邓皇后纪》，有删节）www.shanpow.com_2016佛山小车报废多少钱。

4．下列对文中画波浪线部分的断句，正确的一项是（3分）

A．及殇帝崩/太后定策/迎安帝/犹临朝/政以连遭大忧/百姓苦役/殇帝殉器及诸丧礼事/事减约十分居一

B．及殇帝崩/太后定策迎安帝/犹临朝/政以连遭大忧/百姓苦役/殇帝殉器及诸丧礼/事事减约/十分居一

C．及殇帝崩/太后定策迎安帝/犹临朝政/以连遭大忧/百姓苦役/殇帝殉器及诸丧礼/事事减约/十分居一

D．及殇帝崩/太后定策/迎安帝/犹临朝政/以连遭大忧/百姓苦役/殇帝殉器及诸丧礼事/事减约十分居一

5．下列对文中加点词语的相关内容的解说不正确的一项是（3分）

A．“从弟”，唐以前指同曾祖父不同父亲而年幼于己的同辈男性；唐以后指同祖父不同父亲而年幼于己的同辈男性，同今之“堂弟”。

B．“诸生”，是古代中国对读书人的一种称呼，明清后又指经考试录取而进入府、州、县各级学校学习的生员。

C．“陛下”，本指站在台阶下的侍者，臣子进言天子时须先呼台下侍者而告之，后成为与帝王面对面时对帝王的敬称。

D．“崩”，古代对死的一种讳称，专指皇帝的死亡，意义相同的词语还有“崩殂、驾崩、仙逝、薨、不禄”等等。

6．下列原文有关内容的概括和分析，不正确的一项是（3分）

A．邓皇后恭良孝顺，善解人意。祖母为她剪发时不小心弄伤了她的额头，她为了不伤害老人家的好意，就忍住痛苦没有出声。

B．邓皇后识大体明大义，不娇宠。她入宫后虽深得皇上恩宠，但她对皇上特许她母亲和兄弟入宫探病且久留一事予以拒绝。

C．邓皇后宅心仁厚，明察秋毫。有一次宫里丢了大珠，她不想严刑逼问导致伤害无辜，而是通过察言观色把罪犯找了出来。

D．邓皇后心忧黎民，厉行节约。她主政时，国家内忧外患不断，她关注民生疾苦，减少自己的生活用度，天下恢复了太平。

7．把中文画横线的句子翻译成现代汉语。(10分)

（1）母常非之，曰：“汝不习女工以供衣服，乃更务学，宁当举博士邪？”（5分）

（2）帝每欲官爵邓氏，后辄哀请谦让，故兄骘终帝世不过虎贲中郎将。（5分）

（二）古代诗歌阅读（11分）

阅读下面这首宋诗，完成8-9题。

病起

陆游

山村病起帽围宽，春尽江南尚薄寒。

志士凄凉闲处老，名花零落雨中看。

断香漠漠便支枕，芳草离离悔倚阑。

收拾吟笺停酒碗，年来触事动忧端。

8.本诗颔联的写作技巧历来为人所称道，请简要赏析。（5分）

9.全诗表达了诗人哪些思想情感？请结合诗句简要分析。（6分）

（三）名篇名句默写（6分）

10．补写出下列句子中的空缺部分。（6分）

(l)荀子在《劝学》中认为一个人如果不断反思自我并积累善行就会达到

“ ， ”。

(2)柳宗元在《小石潭记》中用“ ， ” 来表现溪流弯弯曲曲，时隐时现之景，使人有身临其境之感。

(3)辛弃疾在《永遇乐•京口北固亭怀古》中感叹东吴强盛的局面以及英雄孙权的风流往事都随岁月消失一去不返了的两句是：

“ ，。”

乙选考题

请考生在第三、四两大题中选定其中一大题作答。注意：作答时必须用 2B铅笔在答题卡上把所选大题的题号后的方框涂黑，只能做所选定大题内的小题，不得选做另一大题内的小题。如果多做，则按所做的第一大题计分。

三、文学类文本阅读（25分）

11．阅读下面的文字，完成（1）～（4）题。（25分）

守灯

侯发山

凌晨两点，守灯正睡得迷迷糊糊，被妈叫醒了。

海那边，万家灯火，海这边，黑魆魆一片。守灯随妈进灯塔里巡视了一遍，没发现异常，便开始保养机器。眼下是夏天，白天这里接近50摄氏度，只能把活儿撵到晚上。一台台设备锃亮光洁，一尘不染，无疑，这是妈天天擦拭的结果。

守灯五岁之前没离开过这个岛，对这个足球场一样大的岛再熟悉不过了，没有土，没有草，到处都是光秃秃的。想种点儿蔬菜都难，日头太毒，从外面运来的土过不了几天就被烤得焦干。台风一来，这些土很快就会被刮散，被海水冲走。上学后，守灯每到假期返岛时，不忘背上一大包泥土，好让妈踩一踩，接点地气……

给养船半月来一次，送些蔬菜和淡水。周围除了鸟叫、风吼和浪涛，寂静得没一丝生气。清理完灯笼，妈又用牛皮软布擦拭灯器。守灯说：“妈，我来吧。”妈不让，说：“擦这个是要紧的活儿，也是个细活儿，用力要适当，要有耐心，稍不小心就可能造成损伤。”

看妈认真的样子，守灯心疼地说：“妈，您这辈子就没想过走出这荒岛？”

妈叹道：“说不想是瞎话，但灯塔离不了人，若是夜里灯灭了，就会出大事。” 守灯知道，这个小岛周围有多处险滩、暗礁，夜间过往船舶，都需灯塔指引。

“守灯，你马上就要大学毕业了吧？”妈轻声问道。

守灯明白，妈的潜台词是：你毕业后有何打算？妈还不到50岁，头发已经花白相间了，脸色黑红黑红的，额头上的皱纹一道道，像是刻出来的。守灯鼻子一酸，说：“妈，我想把您带到城里去，让您安享晚年。”

妈固执地说：“我不走，我要在这里陪你爸。”

守灯的爷爷民国时期就在这里看护灯塔了，后来父亲接了爷爷的班。十多年前父亲被台风卷走后，妈就接管了守护灯塔的任务。妈说，虽说没找到父亲的尸骨，但父亲的魂在岛上，在灯塔里。

“为啥给你取名守灯，守灯守灯，就是要确保灯不出问题，让来往的船只安全地经过。”妈大声说道，似乎生气了。

妈终于把话挑明了。妈曾不止一次地对守灯说过，他的命是渔民给的，生他时难产，当时台风突来，大雨倾盆，是渔民叫来了医生，母子才平安。

“你不回来，妈就一个人守！”妈的声音哽咽了。

随着守灯的成长，小岛也在悄悄地发生着变化，灯塔变了，塔身由矮小到高大，灯塔能源从乙炔到干电池，再到太阳能。装上新设备后，妈看不懂设备上的英文标识和操作说明，原理也搞不明白。只有小学文化的她就自学英语和航标专业教材，每天写工作日记，积累了丰富的经验。如今，她已摸索出了一套初步诊断和治疗灯塔小毛病的方法。

守灯决定向妈摊牌，不能让母亲胡乱猜疑了。他揽过妈瘦小的肩膀，说：“妈，我在学校跟导师进行了智能化航标系统设计的课题研究，实现遥测遥控功能不再是梦想。过不了多久，这里的两百座灯塔，不，全国的五千余座灯塔，采用自动化系统，就不用人看守了。”

“真的？”妈又惊又喜，眼里蒙了一层雾。

守灯重重地点了点头，说：“妈您放心，塔上的灯不会灭，我心里的灯更不会灭！” “你这孩子，咋不早说？”妈轻轻捶打了守灯一下。她眼里的雾散了，泪出来了。这时，一艘船从灯塔旁边缓缓经过，拉响了汽笛，嘹亮，悠扬。守灯心里暖暖的，满满的。他知道，这船是在向灯塔致敬，是在向妈致敬，也是在向他致敬。

（选自《2015中国微型小说年选》，有删改）

（1）下列对这篇小说思想内容与艺术特色的分析和鉴赏，最恰当的两项是（5分）

A.凌晨两点，妈妈叫醒儿子，母子一起进灯塔巡视，但妈妈又不允许儿子擦拭灯器，可见儿子是一个粗心大意、业务不精之人。

B.在外求学的儿子每次回岛时，都要带泥土回岛给妈妈踩一踩，可见儿子很体贴母亲，但他对母亲不愿离开海岛的想法不是很理解。

C.文中的环境描写，不仅交代了守灯人工作环境的艰苦，而且推动了情节发展，为后文儿子提出带妈进城和科技化守灯的情节作了铺垫。

D.儿子大学毕业后想带妈进城安享晚年，但妈妈不愿离开，这是母子两代人因知识差异而产生的误会，也是小说情节突起波澜的原因。

E.小说情节简单，语言朴素，主旨深刻，为了刻画妈妈的形象，用了语言描写、肖像描写、环境衬托以及插叙等多种手法及方式。

（2）结合文本，简要分析小说以“守灯”为题的作用。（6分）

（3）小说中“妈妈”这一形象具有哪些特点？请结合全文简要分析。（6分）

（4）小说结尾写到“这船是在向灯塔致敬，是在向妈致敬，也是在向他致敬。”结合全文，谈谈你对这句话的理解。（8分）

四、实用类文本阅读（25分）

12.阅读下面的文字，完成（1）～（4）题。（25分）

史学巨擘朱希祖

刘宜庆

史学巨擘朱希祖，一生有诸多身份，史学家是其根本，其史学研究范围很广，成果也非常丰富，在许多领域有开创之功。朱希祖1919年任北京大学中国文学系代理主任，教授中国文学史。不久兼任史学系主任，写成《中国史学通论》一书及许多史论。朱希祖任北京大学史学系主任，这是中国历史上第一个史学系主任。

他还发起成立了中国史学会，是中国现代史学的开创人。

朱希祖在担任北京大学史学系主任期间，制定了中国最早的现代大学史学课程体系，使史学成为一门独立的学科。朱希祖是历史学科的开创者，他率先引进了西方治史的方法，以科学的考证，呈现历史。他认为历史学是一种社会科学，必须用科学的方法从事研究。研究历史必先通政治、经济、法律、社会等科学，考证史事须以原始史料与实物为依据，决不可轻信坊间辗转复制的材料。

1920年1月20日，朱希祖对北大历史学的学生讲话，后以《史学绪论》发表在《晨报》上，这次谈话的要点有三：学历史要持主动的态度，拿科学方法研究，而加以精密的考据，为吾国史学界开一新纪元。其次、编国史没什么价值，有价值者为编民史。盖以民史没有什么忌讳，直辞去说，于社会情状、民生苦乐，无不可以极力描写。希望大家将来编纂一部有价值的民史。第三、研究史学的目的，是为了关注将来。将来社会的善恶，全源于现在；现

【三】:佛山汽车报废补贴方案

　　导语：为加强机动车排气污染防治，佛山市出台了高污染黄标车提前淘汰经济鼓励政策，对提前淘汰的黄标车，政府给予资金补助，黄标车报废补贴最高补助18000元。以下是黄标车报废补贴的具体内容。

　　佛山黄标车报废补贴工作将持续至2015年10月31日。

　　佛山黄标车报废补贴的条件：享补贴车辆最后一次检测需为黄标

　　佛山黄标车报废补贴最高达1.8万

　　根据佛山市相关补贴的操作细则，提前淘汰黄标车享受政府奖励补贴需符合6项条件。

　　1.首先必须是在相关细则实施前，在佛山本市注册登记的;

　　2.车辆注册登记所有人为个人、个体工商户、企业和其他非财政供养的社会组织;

　　3.至少在最后一次的年审中通过佛山市机动车排气检测，并经核实为我市核发的黄色环保检验合格标志的车辆;

　　4.车辆提前淘汰的，必须距离国家强制报废年限1年以上，且非因自然报废或交通事故等导致直接报废;

　　5.汽车办理提前淘汰手续时，应保持车辆的完整性，不得无故私自拆除车辆配件。

　　6.另外，财政供养单位的黄标车淘汰不予补贴。

　　如何申请黄标车报废补贴：需取得机动车注销证明

　　车主如有黄标车需提前报废，并非先到相关服务窗口进行补贴申请。

　　据工作人员介绍，车主首先须将黄标车交售给有资质的报废汽车回收企业并取得《报废汽车回收证明》后，到车辆注册所在区公安车管部门注销车辆，取得《机动车注销证明》，然后才到各区设立的黄标车提前淘汰联合服务窗口提交相关材料办理补贴申请手续。

　　政府公布的有资质的佛山市报废汽车回收企业及网点共有7家。

　　佛山黄标车提前报废奖励补贴标准

　　1.报废重型载货车，每辆补贴18000元

　　2.报废中型载货车，每辆补贴13000元

　　3.报废轻型载货车，每辆补贴9000元

　　4.报废微型载货车，每辆补贴6000元

　　5.报废大型载客车，每辆补贴18000元

　　6.报废中型载客车，每辆补贴11000元

　　7.报废小型载客车(不含轿车)，每辆补贴7000元

　　8.报废微型载客车(不含轿车)，每辆补贴5000元

　　9.报废1.35升及以上排量轿车，每辆补贴18000元

　　10.报废1升(不含)至1.35升(不含)排量轿车，每辆补贴10000元

　　11.报废1升及以下排量轿车、专项作业车，每辆补贴6000元

　　提前将黄标车转出我市的，每辆补贴2000元

　　扩展阅读：哪些是黄标车：黄标车多为1998年以前生产车型

　　黄标车并非根据年份来确定。佛山市补贴政策中对黄标车的定义是根据国家环保部相关规定来确定，即黄标车是指达不到国Ⅰ污染物排放标准的汽油车或达不到国Ⅲ污染物排放标准的柴油车。

【四】:汽车法定的报废年限是多少

　　汽车报废年限是指车辆达到报废标准前可使用的年份。不同的车辆因用途等的不同，报废年限也不同。下面由学习啦小编为你详细介绍汽车报废年限的相关法律知识。

　　汽车报废年限的法律规定

　　根据国家经济贸易委员会、国家发展计划委员会、公安部、国家环境保护总局《关于调整汽车报废标准若干规定的通知》规定，汽车报废年限的规定如下：

　　1、9座(含9座)以下非营运载客汽车(包括轿车、含越野型)使用15年。达到报废标准后要求继续使用的。不需要审批，经检验合格后可延长使用年限，每年定期检验2次，超过20年的，从第21年起每年定期检验4次。

汽车法定的报废年限是多少

　　2、旅游载客汽车和9座以上非营运载客汽车使用10年。达到报废标准后要求继续使用的按现行规定程序办理，但可延长使用年限最长不超过lO年。延缓报废使用的旅游载客汽车每年定期检验4次;延缓报废使用的9座以上非营运载客汽车每年定期检验2次，超过15年的，从第16年起每年定期检验4次。

　　3、营运大客车的使用年限调整为10年，达到报废标准后要求继续使用的按现行规定程序办理。延缓报废使用不超过4年：延长使用期间每年定期检验4次。

　　4、上述车辆定期检验时，一个检验周期连续3次检验都不符合国家标准《机动车运行安全技术条件(GB7258-1997)规定的，收回号牌和行驶证，通知机动车所有人办理注销登记。达到报废标准后，不得办理注册登记和转籍过户登记。

　　5、营运车辆转为非营运车辆和非营运车辆转为营运车辆一律按营运车辆的规定年限(8年)报废。

　　6、没有调整的内容和其它类型的汽车，仍按照国家经贸委等部门《关于发布<汽车报废标准>的通知》(国经贸经[1997]456号)和《关于调整轻型载货汽车报废标准的通知》(国经贸经[1998]07号)执行(注：轻型载货汽车是指厂定总质量大于1.8吨小于等于6吨的载货汽车)。右置方向盘汽车报废的管理，按照公安部《关于加强右置方向盘汽车管理的通知》(公交管[2000]183号)执行。

　　7、对按规定需办理审批手续的延缓报废车辆，仍按现行规定程序办理;对原已办理延缓报废手续，但未达到新的报废标准的，按普通正常车辆管理，重新打印行驶证副证，并按规定办理年检签章，不再加盖廷缓报废检验合格印章;对按照原报废标准应当报废但未办理完毕注销登记的车辆，按照新规定执行。

　　2013年车辆报废新规解读

　　2013年5月1日起，国家新的《机动车强制报废标准规定》将正式开始执行。明确根据机动车使用和安全技术、排放检验状况，国家对达到报废标准的机动车实施强制报废。这就意味着，自5月起，连续3个周期内未年审合格车辆将被强制报废。根据新规，小型私家车将再无使用年限限制，行驶里程60万公里后引导报废。新规对车辆的环保方面提出了新要求，消费者购车时将更看重节能环保。

　　对小、微型车“引导报废”

　　根据《规定》，已注册机动车应当强制报废的情况主要包括四类：

　　达到规定使用年限的;

　　经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的;

　　经修理和调整或者采用控制技术后，向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的;

　　在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的。

　　目前，实施的是1997年修订的国家《汽车报废标准》，其中有一条硬性规定，即轿车累计行驶50万公里或者使用10年的，一律要强制报废。

　　在新规中，首次提出了“引导报废”的概念，也就是达到一定的标准后，不强制，但是提倡机动车主动报废。这个标准，是按不同车型、不同的行驶里程来计算的，其中小、微型非营运载客汽车行驶60万公里后，国家将引导其报废，但无使用具体年限限制。

　　3个审车周期检验不合格强制报废

　　新标准规定，在检验有效期届满后，连续3个检验周期内未取得检验合格标志的已注册机动车，应当强制报废。

　　对车主们来说，主要的变化是新增了“在检验有效期届满后，连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的机动车将强制报废。

　　其中，连续3次未检验并非是指连续3年不检验。目前，非营运载客的全新小车前6年是两年一检、6至15年是一年一检，15年后是半年一检。

　　检验有效期届满后连续3个机动车检验周期的最后一个检验日期，将作为该机动车的逾期检验强制报废日期。咸阳市公安局车辆管理所牌证室主任冯嘉欣介绍，3个检验周期是从2013年5月1日开始算起，连续3次未年检就会被强制报废。

　　使用年限1年以内机动车不得改变使用性质

　　新标准规定，营运载客汽车与非营运载客汽车相互转换的，按照营运载客汽车的规定报废，不同类型的营运载客汽车相互转换，按照使用年限较严的规定报废。

　　此外，使用年限1年以内(含1年)的机动车，不得变更使用性质、转移所有权或者转出登记地所属地市级行政区域。也就是说，离报废年限不足1年的机动车，不得再将车辆过户给他人或者改变使用性质。

　　由于该规定自2013年5月1日起开始实施，2013年5月1日前已达到本规定所列报废标准的，应当在2014年4月30日前予以报废。机动车使用年限起始日期按照注册登记日期计算，但自出厂之日起超过2年未办理注册登记手续的，按照出厂日期计算。

【五】:2015年40省市新能源汽车补贴政策一览表

　　导语：以下为全国各地40省市新能源汽车补贴政策一览表

40省市新能源汽车补贴政策一览表
城市	补贴
上海	纯电动汽车补贴4万；插电式（含增程式）混合动力补贴3万。
	闵行区：拥有闵行户籍，或者在该区企业单位工作、交满2年以上社保的消费者可以享受2万元的闵行区政府补贴。
	嘉定区：嘉定区个人购买补贴1.5万元/辆的鼓励政策，而且还明确指出支持数量上不封顶。
	浦东区：浦东购买新能源汽车的消费者，在浦东新区工作交满2年以上社保，或者有浦东户籍者，可以再享受中央、上海以外的浦东新区政府补贴2万元/辆。
北京	国家和北京市1:1比例补助。国家和北京市财政补助总额最高不超过车辆销售价格的60%。
武汉	国家和武汉1:1比例补贴，国家和地方财政补助总额最高不超过车辆销售价格的60%。
襄阳	国家和武汉1:1比例补贴，国家和地方财政补助总额最高不超过车辆销售价格的60%。
天津	天津将按照中央财政和地方财政1:1的比例对新能源汽车给予补贴。
西安	生产企业需在市工业和信息化委员会备案才能申请补贴。国家补贴标准1∶1的比例给予地方配套补贴，国家和地方补贴总额最高不超过车辆销售价格的60%。对个人购买新能源汽车的，首次机动车交通事故责任强制保险费用给予全额财政补贴。对个人购买新能源汽车给予10000元/辆财政补贴，用于自用充电设施安装和充电费用。对于直接或组织员工一次性购买新能源汽车超过10辆的法人单位，给予2000元/辆的财政补贴，专项用于单位自用充电设施建设。对报废“黄标车”、“老旧车”的单位和个人，更新购买新能源汽车的，在原享受报废财政补贴(按不同车型2000—6000元/辆不等)的基础上，再给予3000元/辆的财政补贴。
福建	2014年至2015年，省、市(平潭综合实验区)按照国家同期补贴标准1︰1对新能源汽车推广应用予以配套补助。新能源非公交汽车在福州、漳州、泉州市辖区上牌的，配套补助资金由设区市承担40%；在三明、莆田、南平、龙岩、宁德市和平潭综合实验区辖区上牌的，配套补助资金由设区市(平潭综合实验区)承担30%。
龙岩	2014年至2015年，省、市按国家同期补贴标准1：1对新能源汽车推广应用予以配套补助，新能源非公交汽车在龙岩市内上牌的，配套补助资金由龙岩市各级受益财政承担30%。
厦门	2014年至2015年对在厦门市销售并上牌的新能源汽车，按照国家同期补贴标准1:1对新能源汽车推广应用予以配套补助。
湖南	省内补贴按照国家补助标准1：1给予补贴（公务车除外），其中省本级承担补贴金额的30%，市州承担补贴金额的70%。公务车实行同级采购同级财政补贴的政策，具体补贴标准由各级人民政府确定，其中省本级公务车按照国家补助标准1:1给予补贴，中央财政和省市财政补贴总额不超过车辆销售价格的60%。混合动力公交客车由省财政按每辆5万元给予补贴。补贴范围为湖南省14个市州。
株洲	按照湖南省补贴标准补贴
长沙	按照湖南省补贴标准补贴
广东	广东省将按照国家购车补助标准的一定比例和实际推广应用数量对各市分类给予购车综合补助。购车综合补贴按照新能源汽车推广应用城市人均财政收入水平将全省分四类地区：广州市为一类地区；珠海、佛山、惠州、东莞、中山市为二类地区；江门、肇庆市为三类地区；粤东西北城市为四类地区。
广州	不实行退坡机制。广州市新能源汽车补贴不退坡，即按照2013年国家新能源补贴标准，对购买新能源汽车的消费者进行1∶1的配套补贴。
惠州	财政补贴标准由省、市、县（区）三级财政按照中央财政2013年对新能源汽车推广应用补助标准1∶1进行配套，且不实行退坡机制。补贴资金由省、市和县（区）财政三级负担,除省补助外,其余资金由市、县（区）级财政按比例分担,其中:惠城区、仲恺高新区由市、区按现行财政分享比仅分担，其他县（区）按市30%、县（区）70%比例分担。
青岛	不实行退坡机制。纯电动乘用车、插电式混合动力（含增程式）乘用车，每辆按2013年国家补贴标准1:1给予本市财政补助，且国家补贴和本市财政补助总额最高不超过车辆销售价格的60%。除此之外，纯电动客车、插电式混合动力客车、纯电动专用车、燃料电池车都是按照中央财政补助标准的20%本市财政补助。本市财政补助实行属地管理原则，由市级和区市财政分级负担。
潍坊	按照国家和潍坊市1:1的原则，补助总额(国家、省、市补助之和)不超过车辆核定销售价格的最高比例(40%-60%)确定补助标准。
临沂	私家车、出租车、商贸物流配送车、环卫车等，市财政按中央财政补贴额的30%予以补贴；城市公交车(约130万元/台)，扣除中央财政补贴50万元/台后，其余价款由市财政承担；城乡公交车(约60万元/台)，扣除中央财政补贴30万元/台后，由相关县区财政每辆补贴10万元，剩余价款由市交运公司承担；公务用车扣除中央财政补贴3.5万元/台后，其余价款由同级财政承担。
山西	对山西省列入国家《车辆生产企业与产品》公告目录的电动汽车、甲醇汽车、燃气汽车的生产企业，根据产品实现销售量情况，给予营销补助，降低消费者购车成本。补助标准为：2015年，电动客车50000元/辆，电动轿车20000元/辆，电动专用车10000元/辆；甲醇客车10000元/辆，甲醇重卡10000元/辆，甲醇轿车5000元/辆，甲醇多用途乘用车2000元/辆；燃气重卡10000元/辆，燃气轻(微)卡2000元/辆。2016—2017年，补助标准减半。
太原	在国家和省补贴的基础上，市财政对各类纯电动车辆购置补贴标准为：纯电动乘用车采取“固定标准”补贴，每辆补助2万元；燃油车换购纯电动车的，再给予3000元奖励。纯电动客车按与国家补贴1:1执行，最高补贴额为每辆车50万元。邮政、物流等专用车辆按电池容量与国家补贴按1:1执行，每辆车补贴总额不超过15万元。政府机关及公共机构购置纯电动乘用车(含机要通信用车)采购价格扣除财政补贴后不得超过18万元。纯电动公交车、纯电动环卫车等公共领域用车按照“差价补贴”，在国家补贴基础上，超出传统燃油、燃气车购置成本以上部分由市级财政全额补贴。
运城	按照山西省补贴标准执行。
甘肃	在国家财政补贴基础上，由省财政厅牵头制定省、市、县财政补贴办法，对甘肃省购买符合条件新能源汽车的消费者给予适当补贴。国家和省、市、县财政补贴总额最高不超过车辆销售价格的50%。
江苏	10米以上纯电动客车补贴20万元/辆；6-10米纯电动客车按电池容量每千瓦时补贴1200元(最高不超过国家补贴标准的40%。对应用于城乡公交领域的6-8米纯电动客车补贴12万元/辆、8-10米纯电动客车补贴16万元/辆)； 10米以上插电式混合动力客车(含增程式)补贴10万元/辆；纯电动专用车按电池容量每千瓦时补贴800元(最高不超过6万元)；纯电动乘用车轴距大于2.45米每辆补贴2.4万元、轴距小于2.45米每辆补贴1.8万元、轴距小于2.2米每辆补贴1万元；插电式混合动力乘用车(含增程式)每辆补贴1.4万元；燃料电池乘用车(5座及以下)7.2万元/辆；燃料电池客车(9座及以上)18万元/辆；10米以上超级电容、钛酸锂客车6万元/辆。江苏省新能源汽车生产企业研发的新产品进入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》的，每款车型省财政给予50万-80万元的一次性奖励。
	2013、2014年南通、苏州、常州市财政按照中央财政补贴标准的60%对购置新能源汽车进行补贴。
南京	2013、2014年南京纯电动乘用车3.5万元/辆；纯电动客车30万元/辆；插电式混合动力(含增程式)乘用车2万元/辆；插电式混合动力(含增程式)客车15万元/辆；超级电容、钛酸锂快充纯电动客车9万元/辆；纯电动专用车按电池容量每千瓦时补贴1200元、最高9万元/辆；燃料电池车乘用车12万元/辆；燃料电池商用车30万元/辆。
大连	地方财政一次性按与中央财政0.8:1的比例给予配套补贴。
宁波	按中央财政补贴资金1：1比例的额度给予补助。除老三区外，其它县(市)区示范推广新能源汽车补助，可参照实行，补助资金由属地财政承担。
绍兴	加大对新能源公交车的补贴力度，对公交企业新购使用的新能源公交车，由当地财政按一定比例予以补贴。
深圳	按照国家补贴标准，给予1：1配套地方补贴，且不退坡。对个人、企业购买使用新能源乘用车，给予使用环节补贴，主要用于机动车交通事故责任强制保险费、路桥费、充电费、自用充电设施及安装费等补贴，标准如下：1.纯电动乘用车：R≥250每辆2万元；150≤R<250每辆1.5万元；R<150每辆1万元。2.插电式混合动力(含增程式)乘用车：纯电R≥50每辆1万元。出租车运营企业购买使用纯电动出租车，除享受纯电动乘用车购车补贴和使用环节补贴外，对具有出租车营运牌照(或持授权书)的燃油出租车更新为纯电动出租车的，另外给予推广应用补贴5.58万元。
重庆	符合本市财政补贴政策的新能源汽车，市级财政给予前1000辆新能源客车补贴16万元/辆，其他新能源汽车按照国家补贴标准1:1给予补贴，中央和本市财政补助总额最高不超过补贴前车辆销售价格的60%。
海口	购买新能源汽车的本地消费者，按新能源汽车获得中央补贴资金的60%给予地方财政补贴，省市财政各补贴30%。
南昌	私人、租赁、公务、通勤等纯电动乘用车：R≥250补贴4.4万元，150≤R<250补贴3.6万元，80≤R<150补贴2.5万元，插电式混合动力乘用车（含增程式，R≥50）补贴2.4万元。城市出租纯电动乘用车：R≥250补贴2万元，150≤R<250补贴1万元，80≤R<150补贴1万元，插电式混合动力乘用车（含增程式，R≥50）补贴1万元。公交、客运、公务、通勤等纯电动客车：L≥10补贴15万元，8≤L<10补贴11万元，6≤L<8补贴8.5万元，插电式混合动力客车（含增程式，L≥10）补贴8万元。纯电动专用车（按30KWH电池容量计算）补贴4.2万元。
赣州	对在赣州市辖区内购买、注册登记并使用新能源汽车的单位和个人，以及验收合格的新能源汽车充电桩，市县配套资金参照省财政补助资金标准按照1∶1给予配套补助，配套资金由市财政、推广应用新能源汽车的县(市、区)财政各承担50%。
芜湖	纯电动乘用车：R≥250补贴1.5万元，150≤R<250补贴1.5万元，80≤R<150补贴1万元。插电式混合动力乘用车（含增程式，R≥50）补贴1万元。纯电动客车、插电式混合动力客车按国家标准1:1补贴。
合肥	合肥对单位和个人购买使用纯电续驶里程大于150公里的电动乘用车，按照国家补助标准1:1的比例给予地方配套补贴(含省、市两级资金)，总额不超过车辆销售价的60%。其他类型新能源汽车按国家补助标准的20%给予补贴。
泸州	对符合条件的新能源汽车，市财政原则上按照中央财政补助标准给予1：1配套的购车补助。中央财政按公示的补助标准足额补助后，加上我市补助的总额最高不超过车辆缴纳车辆购置税时计税价的60%。
新乡	对购置纯电动轿车和纯电动专用车(指邮政、物流专用车)的企业和个人,市财政和车辆销售所在地财政分别按照不低于中央财政补贴标准的70%、30%进行补贴,中央和地方财政补助总额最高不超过车辆销售价格的60%。如补助总额高于车辆销售价格60%,市财政和车辆销售所在地财政在补助时直接按车辆销售价格的60%扣除中央、省财政补助后同比例调减补助额。
昆明	对在昆明市辖区内购买、注册登记和使用新能源汽车的单位和个人，市财政补贴参照国家财政补助资金标准按照1∶0.5给予配套补助。

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