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汽车灯光标志篇一:汽车灯光标志图解
相信大家都记得考驾照时，灯光的使用就是必考项目，可见其在驾驶中的重要性。车灯除了具备照明的作用外，还有提示与警示的作用，说白了，懂得车灯的使用方法，也就懂得了保命的技巧——防止被其他车误撞。下面我们来教大家认识灯光标志。
通常，德系和美系车型的汽车灯光控制调节都设置在方向盘的左下方，标识也较好理解，上图是以奥迪车型为例。没有大灯自动调节的车型就会设有手动调节旋钮，而打开近光灯后配合转向灯拨杆前推就可以变换为远光灯，往后拉则远光灯闪一下，也就是俗称的闪灯，许多车主在会车时常常用到。了解更多：远光灯和近光灯的区别 远光灯正确使用方法
转向灯大家应该都知道，向下为左，向上为右。左边的按钮则是行车电脑调节，可以选择显示油耗或续航里程等。有些高配车型的转向灯拨杆上还设有车道辅助系统，可以监控前方道路，当车辆偏离航道时通过方向盘震动提示驾驶者。
与德系美系不同，日韩车型和我们的自主车，都习惯于将灯光控制集中在方向盘后的转向灯拨杆上，但功能和标识都大同小异，没有多少区别，在此就不重复介绍了。
车顶灯的标识和操作都较为简单，其中车内照明灯按键处于中间位置时，打开车门车内就会自动亮起，也可以通过左右两边的按键手动操作。了解更多：汽车内部按钮图解
灯光部分：
灯光是平时最常用到的功能之一，因此先拿出来说说。大灯控制主要有两个位置，欧系主要占据方向盘面板左侧，日韩系则以方向盘左侧拨杆为“阵地”。这两种方式其实各有优劣，只要适应都没有任何问题。而且各种按钮的指示都是统一的，所以不会有识别难度。随着灯光技术发展，诸如自动大灯、全天候灯、停车指示灯甚至夜视系统也越来越普及，好在这些灯光标志一般都非常形象，比如夜视系统就是车道上方一轮月牙，一目了然。
★汽车车灯怎么用
每次晚上走斑马线过马路，我都要往来车方向多看几眼，以确定是否有车。我之所以要多看几眼，是因为我必须提防那些晚上不开车灯的“奇葩司机”！实际上，这些“奇葩司机”有不少是新手，他们对车灯的使用方法一窍不通，甚至连怎么开车灯都不懂……“路上都有路灯了，我能看清楚，没必要开灯了吧？”这可能是新手们晚上不开灯的常用理由。
车灯除了具备照明的作用外，还有提示与警示的作用，说白了，懂得车灯的使用方法，也就懂得了保命的技巧——防止被其他车误撞。本期《新手看过来》，我们就来说说车灯应该怎么用。
● 车灯开关在哪里？都长啥样？
新手在学习如何使用车灯之前，首先要弄明白车灯的开关在哪里、有哪些样式。目前市场上的在售车型，主要有两种样式的车灯开关：旋钮式和拨杆式。
● 各种车灯图标有何含义？
弄明白车灯开关的位置和操作方式后，接下来，我们就要弄明白车灯开关上各种图标符号的含义。
需要注意的是，不管车辆的车灯开关是旋钮式还是拨杆式，远光灯开关都是在左侧拨杆（即转向灯拨杆）。
● 那些晃眼的灯都是怎么开启的？
除了晚上不开车灯的不靠谱行为外，乱用车灯（特指远光灯和前后雾灯）也是一种很没素质很危险的行为。这两种灯的亮度都很高，而且雾灯还有穿透力强的特点。不分情况乱用这两种灯，晃别人眼不说，还会容易引发交通事故，简直是马路上的“移动炸弹”！
让人无奈的是，乱用车灯恰恰是很多新手都会犯的错误，他们在车内并不觉得自己的车灯有多晃眼，所以指望他们主动纠正错误也是白搭。乱用车灯的现象，可能是驾驶员误开，也可能是其主动开启。那么，这些晃人的灯都是怎么开启的呢？
1、远光灯如何开启？
虽然远光灯往外一拨就开，但是开启远光灯需要一个前提条件：开启近光灯。在其他灯光挡位（关闭或示宽灯）时，是无法开启远光灯的。不过，往里拨动拨杆闪动一次远光灯则没有限制条件，即使在关闭车灯的状态下也可以操作。
2、雾灯如何开启？
开启示宽灯之后，就可以开启雾灯了。其中，前雾灯是可以单独开启的，而后雾灯只能与前雾灯同时开启，无法单独开启。
● 大众品牌车型的雾灯怎样开启？
为什么我们要将这个问题单独拿出来讲？因为大众车型（除了辉腾）雾灯的开启方式……实在是太奇葩了！我拿着大众的车灯开关部件，问了一圈身边的同事，居然没人知道雾灯是怎么开启的……
但话又说回来，再奇葩的开关设计，厂家都会在产品说明书上有讲解。所以，各位车主都应该花时间认真阅读车辆使用说明书，熟悉车上各种配置的使用方法；如果你是借用别人的车，不妨提前向车主了解常用配置的使用方法，需要使用时就不用费脑筋了。
● 哪些情况需要开启车灯？
老实说，连车灯都不会开的新手并不算多，多的是不懂如何正确使用车灯的新手。当我们遇到下面这些情况时，第一时间要做的，就是开启车辆相应的车灯。
1、傍晚及夜晚
傍晚时分，天色已经暗下来了，此时如果驾驶员不开启车灯，那么在其他驾驶员看来，车辆的行驶趋势便会变得不清晰，其他驾驶员很难判断车辆的速度和距离。
当然，开启车灯也是有讲究的。比如在夜间会车时，我们必须关闭远光灯，避免给其他车辆的驾驶员造成危险。
应该开启的车灯：傍晚时分天色稍暗时可开启示宽灯；夜间行车应开启近光灯；若天气状况良好，夜间在城区道路行驶时不要开启远光灯或雾灯。
2、雨雾天气
雨雾天气的能见度本来就低，假如驾驶员还不开启车灯，那么自己的车在雨雾中行驶时相当于“隐形”，就算其他驾驶员的视力达到飞行员级别，想看清楚没开灯的车也不是一件易事。
应该开启的车灯：能见度不算差时，可开启示宽灯；能见度较差时，应开启近光灯和雾灯。
3、隧道行车
隧道里的光线并不好，但不管是新手还是老司机，养成进隧道开车灯习惯的并不多。有人觉得自己看得清没必要开灯，有人觉得开灯后出隧道容易忘记关灯……各种理由都有，却没有考虑行车安全的问题。
应该开启的车灯：近光灯即可，切忌开启远光灯或雾灯，因为车灯太晃眼的危害与不开车灯是一样的。
4、地下车库
如今不少地下车库，不仅光线不足，而且布局相当紧凑，窄车位、直角弯、陡坡等等高难度项目考验车主的驾驶水平，已经成为事故的多发地。开启车灯，提醒他人你的位置，也就可以有效减少危险因素。
应该开启的车灯：近光灯。
● 什么时候才能使用远光灯？
当我们晚间在缺乏照明的道路上驾驶，为保证行车安全，我们可以酌情开启远光灯——在行车方向前方约150米的范围内，如果没有对向或同向的车辆时我们可以开启远光灯。
若我们遇上会车时对向车辆开启远光灯的缺德行为，我们首先要做的就是闪动大灯，提醒对方切换近光灯。
总结：了解车灯的正确使用方法及使用场合，不仅是一名驾驶员必备的素养，而且能保证自己与他人的安全。我们讲解了这么多，也只能作为使用车灯的参考指引，关键的一点是，新手们应该将车灯的正确使用方法融入到自己的驾驶习惯当中，早日升级当“老鸟”。（来源：pcauto 作者：李喆）
★汽车车灯图解大全——雾灯的使用及操作
雾灯，顾名思义就是雨雾天气里使用的灯光信号，其主要特点是雾中穿透性强，在能见度低下的天气里，容易让车辆或行人及早注意到，从而有效预防事故的发生。不过需要注意的是，雾灯并不能当中日常照明灯使用。在能见度好的夜间使用雾灯，其恶劣影响丝毫不亚于滥用远光灯。
● 哪些情况下才需要使用雾灯?
就像我上面说的那样，雾灯就是大雾天和其它能见度低下天气下使用的灯。按道路交通法规定是，当雨雾天能见度小于200米时，机动车就应当开启雾灯。
当然，这200米只是一个安全行车距离，是否要立即开启雾灯更多的还是要看实际情况。另外很多车主觉得，在市区里车速不会太快，开不开雾灯都没有多大关系，其实这种想法是错的。这日常开车中，但凡符合以下一种情况就应该开启雾灯:
倾盆大雨时
大雨倾盆而下时，开车人士的视线容易模糊，有时，很难判断周围的情况。这时，你就可以考虑亮起雾灯，提醒周围的司机你的存在。
雾霾笼罩时
大雾天就不用讲了，那是一定要开启雾灯，为了不撞别人也为了自己不被别人撞。
不过需要注意的是，雾灯虽然有助于让车辆或行人及早看到，但这并不意味着它可以在任何时候都能使用，尤其是在前后雾灯都开启时。因为雾灯比一般车灯来得明亮，并且具有很强的散射，如果在没有必要的时候胡乱让它发亮，只会干扰其他驾车人士的视线，尤其是对面来车的视线，严重的话，可能造成车祸。 因此，不少国家的交通法规都明确规定：禁止车辆在能见度良好的情况下开启雾灯。
● 在车内怎么看是否开启了雾灯?
当然，并不是所有滥用雾灯的行为都是有意为之。一些新手可能会误开雾灯，而他们自己又没有发现，更不会意识到雾灯已对其他人造成干扰。很多新手会有这样的疑问：我坐在车内，怎么知道是否开启了雾灯?很简单，我们只需要观察仪表盘上的图标就能判断出来。
接下来，我们就有必要了解清楚雾灯开关在哪里，以及雾灯究竟是如何开启的，以避免自己的误操作影响他人。
● 雾灯开关在哪里?
目前绝大部分在售车型，其雾灯开关都会设置在方向盘左后方或左侧，并且会有显眼的标识提示使用者。
● 雾灯怎么开启?
开启示宽灯之后，就可以开启雾灯了。其中，前雾灯是可以单独开启的;后雾灯只能与前雾灯同时开启，无法单独开启。雾灯开关的样式主要有两种，分别是按键式和旋钮式。不同的汽车厂商，都会有自己惯用的雾灯开启方式。
1、按键式雾灯开关
这种雾灯开关在通用及福特等美系品牌身上比较常见。这种开启方式的特点是操作方便，一按即能实现相应的功能。
2、旋钮式雾灯开关
这种雾灯开关本身还分为两种样式：一种是集成在左拨杆(转向灯拨杆)上，常见于自主品牌及日系品牌车型;另一种则是以旋钮形式独立设置在中控台左侧区域，大众系车型是这种雾灯开关的典型代表。
总结：雾灯犹如一把双刃剑，用好了能很大程度减少交通事故的发生，如果没用好，就可以成为事故发生的导火索。所以，广大新手车主们一定要记住:雾灯只有在能见度低下的环境中，才能发挥其应有的作用，咱们就不要勉强它负担日常照明的活了。（来源：车主之家 作者：贺小林）
★汽车车灯图解大全——双闪灯的使用及操作
双闪灯全名叫“危险报警闪光灯”，也是我们常说的“双蹦灯”。它是汽车上的一个信号灯，主要作用是提醒其他车辆与行人注意本车发生了特殊情况，让大家及时避让。
● 哪些情况下才需要使用双闪灯?
作为一个信号灯，双闪灯的使用范围是有严格规定，滥用或者不用都可能面临罚款。因此，了解双闪灯什么时候该开启，什么时候不该开启是非常有必要的。
双闪灯的使用范围其实可以用一句话概括，就是你在开车过程中，如果需要其他车辆减速甚至停车来避让你，则通常情况下就需要开启双闪灯。具体有以下几种情况：
1.临时停车时
临时停车是很多车主最常做的事，也是最容易忽视安全的地方。现实生活中，很多车主临时停车就是直接往边上一停，不开双闪也不放三角警示牌。其实，这是非常危险的一种行为：不开双闪很难让其他车辆第一时间发现你，当他发现你时往往已经没有时间踩刹车了。所以，临时停车一定要记住：及时开启“双闪”。
2.车辆发生故障或交通事故时
车辆一旦发生故障或交通事故，车辆要么是停在道路中间，要么就是在缓慢的移车。如果不及时开启“双闪”，后面到来的车辆就无法判断前方车辆情况，尤其是道路车辆比较拥挤的情况下，容易引发连环交通事故。
另外，发生这种情况时，车主除了要亮起双闪灯，还要在车辆后方200m左右的地方设立三角反光板，对后面来车作出警示，避免追尾事故的发生。
3.牵引故障机动车时
牵引车辆车速较慢，如果后方的车辆不能看出前方是在牵引，误以为是在正常行驶，可能会长时间跟在后面而不知前方道路其实很畅通，造成交通拥堵，甚至可能追尾。
4.组成交警部门允许组成的车队时
车队开双闪我相信大家都看过，最常见的就是婚车队、车友会活动等。但习以为常的开双闪是不对的，也不被交警部门允许的，这种行为就是典型的成全自己，恶心别人。除非是交警部门允许组成的车队，否则不允许开启双闪灯。
除了上面我提到的四种情况以外，还有一种情况很多车主也喜欢开双闪，就是雨雾天。
《道路交通安全法实施条例》第八十一条(二)明确规定：“机动车在高速公路上行驶，遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度小于100米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过40km/h，与同车道前车保持50米以上的距离”。
不过需要注意，雨雾天开双闪虽然是合法但这是一种不合理的行为。因为雨雾天开启双闪灯不仅会很刺眼，影响后面驾驶员的视线，而且还屏蔽了转向灯功能(也有少部分车型有转向优先功能)，让后面的车辆无法区分哪些前车是静止的，哪些又是行驶中的，反而增加了安全隐患。所以，如果你不符合上面讲的这些条件，请不要打开你的双闪灯!
● 双闪开关在哪里?怎么开启?
与其他灯光开关集成在一起不同，双闪灯开关比较特别一点，它是独立存在的，而且双闪开关标识特别明显，一个红色的三角。常见的双闪灯开关都是位于方向盘右边的中控台上，不过也有个别车型的双闪开关是位于中控台的下方。
总结：通过上述的讲解，相信大家基本了解了双闪灯的用途以及使用范围，希望除上述提到的几种情况以外，车主在行车过程中尽可能不要随意开启双闪灯。
★汽车车灯图解大全——转向灯的使用及操作
汽车转向灯怎么打?转向灯是机动车辆在转向时提示周围车辆及行人注意避让的警示灯，开启转向灯时，灯会反复闪烁，这样是为了引起周围人们的注意力，以免发生交通事故。车主们在开车上路时一定要养成打转向灯的习惯，不要盲目驾驶。
●什么情况下需要开启转向灯?
转向灯是我们最常使用到的灯光，它可以明确提示周围车辆你即将行驶的方向。但在行车行车过程中，我发现很多车主并不怎么打转向灯，甚至有些车主并不清楚什么情况下该使用转向灯，给行车带来很大安全隐患。所以，弄清转向灯的使用范围是非常有必要。具体有以下几种情况:
需要开启转向灯的几种情况
超车时
变道时
汽车掉头时
驶离环岛时
靠边停车、驶离时
进入高速、驶离时
温馨提示：打转向灯主要是为了告知后方车辆，自己要转向了，要注意避让。所以，在准备转向时，应提早10-20秒的时刻打灯，给后面司机留有足够时刻反应。
●在车内怎么看是否开启了转向灯?
判断自己是否已经开启了转向灯，其实很简单，就是看仪表上是否有上图所示的转向指示灯。该指示灯是用来显示车辆转向灯所在的位置。通常为熄灭状态。当车主点亮转向灯时，该指示灯会同时点亮相应方向的转向指示灯，转向灯熄灭后，该指示灯自动熄灭。
●转向灯开关在哪?怎么开启?
转向灯开关通常是安装于方向盘左边，其操作方法可归结为上“右”下“左”四个字，其中转向灯往上打(顺时针)表示向右转，往下打(逆时针)表示往左转。不过随着汽车发展，现在不少汽车双闪灯开关上都增加了“一触三闪”的快拨功能。驾驶员只要轻轻“点”一下拨杆，转向灯会闪三下然后自动熄灭。这样车主在变线超车时，就可以免去熄灭转向灯操作的麻烦。
与常规的转向灯开关不同，法拉利458的转向灯开关比较特别，是装在方向盘上面。
●转向灯使用注意事项
我们在日常行车的过程中一定遇到过“打灯不转向，转向不打灯”的情况。面对前者，有时可能只是一场简单的误会。而面对后者，我们只能呼吁他提高自身的道德素质，或者及时检修自己的转向灯光。除此之外，日常行车过程中还有哪些需要注意的事项呢?
1.关闭双闪再打转向(无转向优先功能)
很多车型没有转向优先功能，所以在开启双闪的情况下如果要打转向的话，应先关闭双闪再打转向灯开关。
2.能快速识别转向灯是否有故障
转向灯分为有触点式的闪光器和无触点式的闪光器。有触点式转向灯有故障时，仪表盘上对应的转向指示灯就会不闪烁，而无触点式的转向灯出故障时，其对应的仪表指示灯闪烁频率会加快。所以，车主在行车过程要多注意闪光指示灯的闪烁频率变化,如果出现以上的现象，则表明闪光灯出故障了。
总结：转向灯作为一个信号灯，其在日常行车过程中，担当的主要责任是提示周围的车辆，指示你即将行驶的方向，让其他车辆注意避让，以免发生碰撞。所以，不管是转弯、并线、起步还是停车，只要你打轮让车辆离开原车道了，哪怕是临时借半个车道超车或躲避，也必须提前开启转向灯，这是安全驾驶的基本原则。
★汽车车灯图解大全——示廓灯的使用及操作
●什么是示廓灯?
示廓灯也叫示宽灯，俗称小灯。光从字面上看，“示”是警示的意思；“廓”有轮廓之意，所以示廓灯是一种警示标志的车灯，用来提醒其它车辆注意的示意灯。这种灯一般安装在汽车顶部的边缘处，这既能表示汽车高度又能表示宽度。安全标准规定在车高高于三米的汽车必须安装示廓灯。
前示廓灯一般为白色光源，方便来车会车时可以清楚知道你的车身宽度和车子位置，提高安全性。简单的说就是，示廓灯最大功效，不是在于美观!而是在于提供车辆的被辨识性，即让其他“道路使用者”更容易看清汽车，让其知道有一辆车开过来了。后示廓灯一般为红色光源增加光源穿透性，可以让后车在视线不清晰的情况下更加容易发现前车，避免因视线不清无法及时发现前车导致车祸发生。
●什么情况需要点亮示廓灯呢?
示廓灯是一种警示标志的车灯，主要是在能见度低下的天气下，用来提醒其它车辆注意。交规规定具体使用范围有以下几种情况：
1、夜间开车时；2、傍晚行驶时；3、雨天视线不好时；4、雾天能见度低时；
不过，由于大灯开启时，示廓灯也同样会开启。所以，在日常驾驶过程中，很多人都没有开示廓灯的习惯，他们要么直接开大灯，要么就什么都不开。
其实在灰霾天气，傍晚行车，细雨绵绵时都可以单独开启示廓灯，而不需要开启近光灯（因为近光灯白天照射根本没用）方便前后车辨识。
●示廓灯使用误区:
在日常行车过程中，有不少司机会用示廓灯代替近光灯在黑暗中行车，殊不知，这是很危险的。因为示廓灯只是用来提醒其他车辆，并不能照亮前方道路。
●在车内怎么看是否开启了示廓灯?
有的车型当车灯打到示廓灯档位时，相应的仪表盘上也会亮起相应的标志。但也有些车型仪表盘上是没有示廓灯标志的，所以无法通过仪表盘判断是否正确点亮示廓灯。
●示廓灯怎么开启?
示廓灯开关有两种，分别是旋钮式和拨杆式。如上图所示，车主可以根据车上标示找到开启示廓灯的档位，前后亮的灯就是示廓灯。
★汽车车灯图解大全——日间行车灯的使用及操作
日间行车灯从字面意思理解，就是白天开车时开启的一种灯光。其主要作用提高车辆在白天的辨识度，让对面车辆或行人注意到有一辆车开过来了。
日间行车灯这个概念是由欧盟国家提出。因为欧盟地区国家经常下雪、下雾，能见度很低，所以一些国家出台规定：白天行车也必须开灯。
● 为什么要日间行车灯?
白天开日间行车灯，一是可提高对运动中车辆的可视性，利于司机遇到情况及时采取措施;二是有利于集中司机、特别是疲劳驾车司机的注意力。此外，也可遏制行人和非机动车横穿公路现象。据了解，行车时开启前灯，可降低12.4%的车辆意外，同时可降低26.4%的车祸死亡几率。
●日间行车灯怎么开启?
与其它汽车灯光不同，日间行车灯没有开关(除了后期改装的日间行车灯)，不能随意开启或关闭。通常是随发动机启动而自动开启，随驾驶者打开常规照明灯后而自动熄灭。
当然，如果你硬要关掉日间行车灯还是有办法的，就是将日间行车灯整个功能关掉。常见的办法是先插入汽车钥匙，然后把钥匙拨到第一档，接着向左打转向灯同时向上提拨杆打开远光灯。此时不要松手，接着将钥匙拨到第二档(自检)，等听到响声就可以了。
●日间行车灯使用误区：晚上开启
日间行车灯，顾名思义就是白天使用的灯。如果用在晚上，就会上图所示一样，驾驶员得既不到应有的照明，还会很刺眼而影响行车安全。日间行车灯虽然从外面看很亮，但是它的实际照明效果很弱，对于车内的驾驶员来说几乎起不到照亮路面的作用。所以，晚上请记得开大灯。
●示廓灯与日间行车灯的区别?
从用途上来说，日间行车灯和示廓灯是一样的，都是用于提醒其它车辆或行人注意的示意灯，区别在于前者是白天使用，后者是天色较暗的情况下使用。
★汽车车灯图解大全——汽车大灯的使用及操作
汽车大灯也称汽车前照灯，主要担负夜间行车的照明工作，可以说是汽车的“眼睛”。
汽车大灯包括远光灯和近光灯，远光和近光灯的作用都是用来照亮车辆前方道路。区别是，一个照射的近，一个照射的比较远。通常情况下，近光灯的照射距离约30-40米，照射范围大约160°，远光灯则光线较为集中，亮点大，可以照射到更高更远的地方(照射距离根据大灯材质不同会有差异)。
●怎么看自己是开近光灯还是远光灯?
可能很多人觉得不可思议，开没开远光灯还不知道啊! 但现实情况，确实存在一些车主在开车过程中并不知道自己开了远光灯。
其实，看有没有开远光灯很简单。虽然远光灯和近光灯的标志很像，但还是很好区别的。如上图所示，左边的带直线的是远光灯的标志，斜向下线条的右侧图标就是近光灯的标志。（部分车型近光灯开启不会有仪表指示）
●为什么夜间会车要切换近光灯?
因为远光的角度太高，很容易晃到对面来车和周围行人的眼镜，影响他们的视线，从而给行车带来很大的安全隐患。另外，会车开远光灯也是一种不礼貌的驾驶行为，很容易引起其他车主的不满。
近光灯的光是往下照射，在车前的12-18米之间，有非常明显的光束明暗截止线（如图），其光束明暗截止线后面30-40米的区域范围内，依靠地面反射光源，能辨别此区域色调鲜艳的物体，但对路面静止不动暗色调的物体，则不易察觉。所以夜间行车要格外小心。
●什么情况需切换近光灯?
车主在行车过程中，如果遇到以下情况几种情况需立即将远光灯换成近光灯：
一是对面有车开来；
二是离前面同方向的车距离较近；
三是当路上已经有足够的照明度；
四是进入交通繁忙的街道时。
●近光和远光灯怎么切换?
汽车远近光灯切换开关通常都在方向盘左侧，如图所示，将开关拧到近光灯位置时，将拨杆往内拨则远近光灯闪一下，直接往外拨则一直开启远光灯。（一些特别车型会稍有不同）。
●什么是自动大灯?
自动大灯，是汽车厂家为方便用户，在前大灯上安装了感光控制系统。当汽车行驶中光线变暗时，前大灯会自动亮起，当光线变亮时会自动熄灭。
自动大灯也有好几种形式，其实就是在原有灯光的基础上加一个auto挡。驾驶员只要将灯光开光扭到AUTO档时，车辆就会根据情况开启远近光灯或者熄灭，对进出隧道和车库非常方便。
●汽车大灯类型
从汽车诞生之初到现在，汽车大灯不管是造型还是技术都发生了翻天覆地的变化。
如上图所示:汽车从发展之初到现在，汽车大灯经历了几次改变。从最初的汽灯到电灯，从灯泡到LED，再到激光大灯，从最开始单纯用于照明，到现在用在夜视、装饰等各种用途。
●哪些情况下需要使用大灯?
1.视线不好时
汽车大灯最大的作用就是照明，晚上或者雨雾等视线较低的情况下都应该开启大灯。不过需要注意，雾天和会车时请勿开启远光灯。
2.需要传递信息时(没有法律规定，只是约定俗成):
汽车灯语含义：
闪一下：提示对方车辆让出车道；
闪两下：会车时，提醒对方把远光灯切换为近光灯；
闪三下：提示对方司机其车辆出现了故障，应停车检查；
连续闪大灯：拒绝旁边车辆的并道要求；
除了用于照明以外，汽车大灯还有一个作用，就是作为驾驶员之间交流“语音”。正确的使用灯语，可以避免一些事故的发生，并且能起到“提醒”、“警示”的作用。
汽车灯光标志篇二:汽车标志及指示灯大全
准确辨认仪表盘上的数据，是每一个驾驶员所必备的能力。可如今，汽车技术日新月异，大量先进技术被运用到了我们的爱车上，车子仪表盘上的指示灯与中控台上的指示按钮也变得越来越繁杂，准确的辨认这些抽象的按钮已经不是一件容易的事情了。我们在这里将车上的各种指示灯与控制按钮的功能归纳终结在一起。这样也许会对您与爱车的沟通有所帮助。
车内各类仪表指示灯
ABS指示灯
该指示灯用来显示ABS工作状况。当打开钥匙门，车辆自检时，ABS灯会点亮数秒，随后熄灭。如果未闪亮或者启动后仍不熄灭，表明ABS出现故障。
ABS到底能干什么
现在绝大部分轿车早已将ABS(制动防抱死系统)作为标准配置，但要说真正了解ABS的主要功用，知道ABS到底能于什么，这样的人并不多，于是就出现了一些对ABS的误解。
驾驶过不带ABS轿车的朋友都知道，如果遇到紧急情况将制动踏板踩到底，便能听见轮胎一声尖叫，于是在路面上留下了两条黑黑的轮胎印，这就是因为车轮不能转动(专业术语称之为“车轮抱死”)而与路面发生了的滑动摩擦留下的。
其实对轮胎的磨损还是次要的，车轮一旦抱死，车子极易失去控制，从而出现危险的情况。如果前轮发生抱死，最直接的便是失去转向能力，此时打转向盘根本无济于事，而只能祷告车子赶快停下来！
如果后轮发生抱死，转向能力倒是存在，但极有可能出现后轮侧滑，严重时便出现甩尾。车子一旦发生侧滑或甩尾，尤其是在高速行驶时，车身便完全失去了控制，只能听天由命了!
基于制动时车轮抱死会使驾驶员失去对汽车的控制，从而使得驾乘人员的生命安全受到严重威胁，那么如何才能有效地解决制动时车轮抱死这种情况呢?ABS(制动防抱死系统)就是由此而诞生的。
顾名思义，制动防抱死系统就是在制动时车轮不会抱死。
可以想象，当驾驶者紧急制动时快速踩下制动踏板后，前轮不会抱死，转向能力依旧存在，那就完全可以在制动时采取措施避开前方的危险。如果后轮也不会抱死，侧滑和甩尾也将不会出现，对车身的控制依然在驾驶者手中。
经过前面的简单分析可以得出这样一个结论，其实ABS最重要的功能并不是为了缩短制动距离，而是为了能够尽量保持制动时汽车的方向稳定性。
制动防抱死系统起作用时，车轮与路面的摩擦属滚动摩擦，这会充分利用车轮与路面之间的最大附着力进行制动，从而提高制动减速度，缩短制动距离，但最重要的还是保证汽车的方向稳定性。
ABS工作时就相当于以很高的频率进行点刹，于是在紧急情况下踩制动踏板，肯定会感到制动踏板在颤动，同时也会听到制动总泵发出的“哒哒”声，这便是ABS在正常工作。由于制动总泵在不断调整制动压力，从而对制动踏板有连续的反馈力。因此，在这种情况下，一定要“坚定不移”地踩住制动踏板，同时采取积极措施避险。
总之，ABS只是辅助安全系统，其作用都是非常有限的，因此千万不可百分之百依赖于这些系统，只有安全驾车才是最重要的。
EPC指示灯
常见于大众品牌车型中。打开钥匙门，车辆开始自检时，EPC灯会点亮数秒，随后熄灭。如车辆启动后仍不熄灭，说明车辆机械与电子系统出现故障。
EPC指示灯到底有什么用
EPC全称发动机电子稳定系统，该指示灯常亮代表发动机以及电子系统出现了故障，如在点火后或行驶过程中该灯常亮不灭或闪动，则代表管理系统检测到了发动机或是电子系统的故障，请立即与服务站联系。
当然，如果因操作不当造成发动机熄火，此指示灯也会亮起嘲笑你，再次点火后该灯熄灭则代表着一切正常。造成EPC灯频繁亮启的原因95%是由于电子节气门脏。需要清洗。
O/D挡指示灯
该指示灯用来显示自动档的O/D挡(Over-Drive)超速挡的工作状态，当O/D挡指示灯闪亮，说明O/D挡已锁止。此时加速能力获得提升，但会增加油耗。
何为自动挡轿车的O/D挡
O/D挡(Over-Drive)的意思是自动档车型的超速挡，以最普遍的四前速自动挡变速箱为例，第四挡就是超速挡，它的齿比约在0.5-0.7之间，相当于手排的5挡。
先看看某些自动排的排挡编排，一般是P-R-N-D-2-1，为何没有三挡？原因就是有O/D开关，按下排挡头上的O/D按钮，此时仪表盘上O/D OFF灯亮，即4挡被锁，即车子最高只能使用3挡而去不到4挡。
而其他一些自动挡车的挡位编排多是P-R-N-D-3-2-1，一目了然，正因为它设了D3挡，所以无需再设O/D开关了。实际上它们只是设计方式不同，作用则是一样的。
安全带指示灯
该指示灯用来显示安全带是否处于锁止状态，当该灯点亮时，说明安全带没有及时的扣紧。有些车型会有相应的提示音。当安全带被及时扣紧后，该指示灯自动熄灭。
电瓶指示灯
该指示灯用来显示电瓶使用状态。打开钥匙门，车辆开始自检时，该指示灯点亮。启动后自动熄灭。如果启动后电瓶指示灯常亮，说明该电瓶出现了使用问题，需要更换。
机油指示灯
该指示灯用来显示发动机内机油的压力状况。打开钥匙门，车辆开始自检时，指示灯点亮，启动后熄灭。该指示灯常亮，说明该车发动机机油压力低于规定标准，需要维修。
油量指示灯
该指示灯用来显示车辆内储油量的多少，当钥匙门打开，车辆进行自检时，该油亮指示灯会短时间点亮，随后熄灭。如启动后该指示灯点亮，则说明车内油量已不足。
车门指示灯
该指示灯用来显示车辆各车门状况，任意车门未关上，或者未关好，该指示灯都有点亮相应的车门指示灯，提示车主车门未关好，当车门关闭或关好时，相应车门指示灯熄灭。
气囊指示灯该指示灯用来显示安全气囊的工作状态，当打开钥匙门，车辆开始自检时，该指示灯自动点亮数秒后熄灭，如果常亮，则安全气囊出现故障。
安全气囊(SRS)
安全气囊是现代轿车上引人注目的高技术装置。安装了安全气囊装置的轿车方向盘，平常与普通方向盘没有什么区别，但一旦车前端发生了强烈的碰撞，安全气囊就会瞬间从方向盘内“蹦”出来，垫在方向盘与驾驶者之间，防止驾驶者的头部和胸部撞击到方向盘或仪表板等硬物上。安全气囊面世以来，已经挽救了许多人的性命。研究表明，有气囊装置的轿车发生正面撞车，驾驶者的死亡率，大轿车降低了30%，中型轿车降低11%，小型轿车降低14%。
安全气囊主要由传感器、微处理器、气体发生器和气囊等部件组成。传感器和微处理器用以判断撞车程度，传递及发送信号；气体发生器根据信号指示产生点火动作，点燃固态燃料并产生气体向气囊充气，使气囊迅速膨胀，气囊容量约在(50-90)L。同时气囊设有安全阀，当充气过量或囊内压力超过一定值时会自动泄放部分气体，避免将乘客挤压受伤。安全气囊所用的气体多是氮气或一氧化碳。
除了驾驶员侧有安全气囊外，有些轿车前排也安装了乘客用的安全气囊(即双安全气囊规格)，乘客用的与驾车者用的相似，只是气囊的体积要大些，所需的气体也多一些而已。另外，有些轿车还在座位侧面靠门一侧安装了侧面安全气囊。
刹车盘指示灯该指示灯是用来显示车辆刹车盘磨损的状况。一般，该指示灯为熄灭状态，当刹车盘出现故障或磨损过渡时，该灯点亮，修复后熄灭。
盘式制动器
盘式制动器又称为碟式制动器，顾名思义是取其形状而得名。它由液压控制，主要零部件有制动盘、分泵、制动钳、油管等。制动盘用合金钢制造并固定在车轮上，随车轮转动。分泵固定在制动器的底板上固定不动，制‘动钳上的两个摩擦片分别装在制动盘的两侧，分泵的活塞受油管输送来的液压作用，推动摩擦片压向制动盘发生摩擦制动，动作起来就好像用钳子钳住旋转中的盘子，迫使它停下来一样。
盘式制动器散热快、重量轻、构造简单、调整方便。特别是高负载时耐高温性能好，制动效果稳定，而且不怕泥水侵袭，在冬季和恶劣路况下行车，盘式制动比鼓式制动更容易在较短的时间内令车停下。有些盘式制动器的制动盘上还开了许多小孔，以加速通风散热和提高制动效率。
手刹指示灯该指示灯用来显示车辆手刹的状态，平时为熄灭状态。当手刹被拉起后，该指示灯自动点亮。手刹被放下时，该指示灯自动熄灭。有的车型在行驶中未放下手刹会伴随有警告音。
水温指示灯该指示灯用来显示发动机内冷却液的温度，钥匙门打开，车辆自检时，会点亮数秒，后熄灭。水温指示灯常亮，说明冷却液温度超过规定值，需立刻暂停行驶。水温正常后熄灭。
发动机指示灯该指示灯用来显示车辆发动机的工作状况，当打开钥匙门时，车辆自检时，该指示灯点亮后自动熄灭，如常亮则说明车辆的发动机出现了机械故障，需要维修。
转向灯指示灯该指示灯是用来显示车辆转向灯所在的位置。通常为熄灭状态。当车主点亮转向灯时，该指示灯会同时点亮相应方向的转向指示灯，转向灯熄灭后，该指示灯自动熄灭。
远光指示灯该指示灯是用来显示车辆远光灯的状态。通常的情况下该指示灯为熄灭状态。当车主点亮远光灯时，该指示灯会同时点亮，以提示车主，车辆的远光灯处于开启状态。
玻璃水指示灯该指示灯是用来显示车辆所装玻璃清洁液的多少，平时为熄灭状态，该指示灯点亮时，说明车辆所装载玻璃清洁液已不足，需添加玻璃清洁液。添加玻璃清洁液后，指示灯熄灭。
雾灯指示灯该指示灯是用来显示前后雾灯的工作状况，当前后雾灯点亮时，该指示灯相应的标志就会点亮。关闭雾灯后，相应的指示灯熄灭。
雾灯
装于汽车前部比前照灯稍低的位置，用于雨雾天气行车时照明道路。因为雾天能见度低，驾驶员视线受到限制。灯光可增大运行距离，特别是黄色防雾灯的光穿透力强，它可提高驾驶员与周围交通参与者的能见度，使来车和行人在较远处发现对方
红色和黄色是穿透力最强的颜色，但红色代表“禁止通行”，所以选用黄色。黄色是最纯的颜色，也是穿透力最强的颜色，汽车的黄色防雾灯可以穿透很厚的浓雾射到很远的地方。
又由于反向散射的关系，后车驾驶员开亮前灯，更增加背景强度，前车形象更模糊。
示宽指示灯该指示灯是用来显示车辆示宽灯的工作状态，平时为熄灭状态，当示宽灯打开时，该指示灯随即点亮。当示宽灯关闭或者关闭示宽灯打开大灯时，该指示灯自动熄灭。
内循环指示灯
该指示灯是用来显示车辆空调系统的工作状态，平时为熄灭状态。当点亮内循环按钮，车辆关闭外循环，空调系统进入内循环状态时，该指示灯自动点亮。内循环关闭时熄灭。
VSC指示灯
该指示灯是用来显示车辆VSC(电子车身稳定系统)的工作状态，多出现在日系车上。当该指示灯点亮时，说明VSC系统已被关闭。
车辆稳定性控制系统(VSC)
这个系统是以ABS为基础发展而成的。系统主要在大侧向加速度，大侧偏角的极限工况下工作，它利用左右两侧制动力之差产生的横摆力偶矩来防止出现难以控制的侧滑现象，如在弯道行驶中因前轴侧滑而失去路径跟踪能力的驶出现象及后轴侧滑甩尾而失去稳定性的激转现象等危险工况。
TCS指示灯
该指示灯是用来显示车辆TCS(牵引力控制系统)的工作状态，多出现在日系车上。当该指示灯点亮时，说明TCS系统已被关闭。
牵引力控制系统(TCS)
牵引力控制系统(TCS)
TCS又称循迹控制系统。汽车在光滑路面制动时，车轮会打滑，甚至使方向失控。同样，汽车在起步或急加速时，驱动轮也有可能打滑，在冰雪等光滑路面上还会使方向失控而出危险。TCS就是针对此问题而设计的。
TCS依靠电子传感器探测到从动轮速度低于驱动轮时(这是打滑的特征)，就会发出一个信号，调节点火时间、减小气门开度、减小油门、降挡或制动车轮，从而使车轮不再打滑。
TCS可以提高汽车行驶稳定性，提高加速性，提高爬坡能力。原采只是豪华轿车上才安装TCS，现在许多普通轿车上也有。
TCS如果和ABS相互配合使用，将进一步增强汽车的安全性能。TCS和ABS可共用车轴上的轮速传感器，并与行车电脑连接，不断监视各轮转速，当在低速发现打滑时，TCS会立刻通知ABS动作来减低此车轮的打滑。若在高速发现打滑时，TCS立即向行车电脑发出指令，指挥发动机降速或变速器降挡，使打滑车轮不再打滑，防止车辆失控甩尾。
车内功能按键
油箱开启键
该按键是用来在车内遥控开启油箱盖。装有该按键的车辆，驾驶员可以通过这个按键将油箱盖子从车内打开。不过油箱的关闭好需要手动在车外控制。
ESP开关键
该按键是用来打开关闭车辆的ESP。车辆的ESP系统默认为工作状态，为了享受更直接的驾驶感受，车主可以按下该按键关闭ESP系统。电子稳定装置(ESP)
电子稳定装置(Electronic Stablity Program，简称ESP)是由奔驰汽车公司首先应用在它的A级车上的。ESP实际上是一种牵引力控制系统，与其他牵引力控制系统比较，ESP不但控制驱动轮，而且可控制从动轮。如后轮驱动汽车常出现的转向过多情况，此时后轮失控而甩尾，ESP便会刹慢外侧的前轮来稳定车子；在转向过少时，为了校正循迹方向，ESP则会刹慢内后轮，从而校正行驶方向。
倒车雷达键
该按键是用来根据车主需要打开或是关闭车上的倒车雷达系统。驾驶员可以按下该按钮手动控制倒车雷达的工作。在倒车时手动关闭倒车雷达，或是手动开启倒车雷达。
中控锁键该按键是车辆中控门锁的控制按钮。车主可以通过按下该按钮，同时打开或是关闭各车门的门锁。也可以单独关闭某一个开启的车门。有效的保证了车内人员的安全。
前大灯清洗键该按键是用来控制前大灯的自动清洗功能。在装有前大灯清洗的车辆上，车主可以通过按下这一按键开启钱大灯清洗装置，对车辆的前大灯进行喷水清洗。
后遮阳帘键
该按键是用来控制车内电动后遮阳帘的打开与关闭。在装有电动后遮阳帘的车内，车主可以通过按下这一按键打开或是开启后窗的电动遮阳帘。用来遮挡阳光。
汽车灯光标志篇三:汽车灯光标志图解
相信大家都记得考驾照时，灯光的使用就是必考项目，可见其在驾驶中的重要性。车灯除了具备照明的作用外，还有提示与警示的作用，说白了，懂得车灯的使用方法，也就懂得了保命的技巧——防止被其他车误撞。下面我们来教大家认识灯光标志。
通常，德系和美系车型的汽车灯光控制调节都设置在方向盘的左下方，标识也较好理解，上图是以奥迪车型为例。没有大灯自动调节的车型就会设有手动调节旋钮，而打开近光灯后配合转向灯拨杆前推就可以变换为远光灯，往后拉则远光灯闪一下，也就是俗称的闪灯，许多车主在会车时常常用到。了解更多：远光灯和近光灯的区别 远光灯正确使用方法
转向灯大家应该都知道，向下为左，向上为右。左边的按钮则是行车电脑调节，可以选择显示油耗或续航里程等。有些高配车型的转向灯拨杆上还设有车道辅助系统，可以监控前方道路，当车辆偏离航道时通过方向盘震动提示驾驶者。
与德系美系不同，日韩车型和我们的自主车，都习惯于将灯光控制集中在方向盘后的转向灯拨杆上，但功能和标识都大同小异，没有多少区别，在此就不重复介绍了。
车顶灯的标识和操作都较为简单，其中车内照明灯按键处于中间位置时，打开车门车内就会自动亮起，也可以通过左右两边的按键手动操作。了解更多：汽车内部按钮图解
灯光部分：
灯光是平时最常用到的功能之一，因此先拿出来说说。大灯控制主要有两个位置，欧系主要占据方向盘面板左侧，日韩系则以方向盘左侧拨杆为“阵地”。这两种方式其实各有优劣，只要适应都没有任何问题。而且各种按钮的指示都是统一的，所以不会有识别难度。随着灯光技术发展，诸如自动大灯、全天候灯、停车指示灯甚至夜视系统也越来越普及，好在这些灯光标志一般都非常形象，比如夜视系统就是车道上方一轮月牙，一目了然。
★汽车车灯怎么用
每次晚上走斑马线过马路，我都要往来车方向多看几眼，以确定是否有车。我之所以要多看几眼，是因为我必须提防那些晚上不开车灯的“奇葩司机”！实际上，这些“奇葩司机”有不少是新手，他们对车灯的使用方法一窍不通，甚至连怎么开车灯都不懂……“路上都有路灯了，我能看清楚，没必要开灯了吧？”这可能是新手们晚上不开灯的常用理由。
车灯除了具备照明的作用外，还有提示与警示的作用，说白了，懂得车灯的使用方法，也就懂得了保命的技巧——防止被其他车误撞。本期《新手看过来》，我们就来说说车灯应该怎么用。
● 车灯开关在哪里？都长啥样？
新手在学习如何使用车灯之前，首先要弄明白车灯的开关在哪里、有哪些样式。目前市场上的在售车型，主要有两种样式的车灯开关：旋钮式和拨杆式。
● 各种车灯图标有何含义？
弄明白车灯开关的位置和操作方式后，接下来，我们就要弄明白车灯开关上各种图标符号的含义。
需要注意的是，不管车辆的车灯开关是旋钮式还是拨杆式，远光灯开关都是在左侧拨杆（即转向灯拨杆）。
● 那些晃眼的灯都是怎么开启的？
除了晚上不开车灯的不靠谱行为外，乱用车灯（特指远光灯和前后雾灯）也是一种很没素质很危险的行为。这两种灯的亮度都很高，而且雾灯还有穿透力强的特点。不分情况乱用这两种灯，晃别人眼不说，还会容易引发交通事故，简直是马路上的“移动炸弹”！
让人无奈的是，乱用车灯恰恰是很多新手都会犯的错误，他们在车内并不觉得自己的车灯有多晃眼，所以指望他们主动纠正错误也是白搭。乱用车灯的现象，可能是驾驶员误开，也可能是其主动开启。那么，这些晃人的灯都是怎么开启的呢？
1、远光灯如何开启？
虽然远光灯往外一拨就开，但是开启远光灯需要一个前提条件：开启近光灯。在其他灯光挡位（关闭或示宽灯）时，是无法开启远光灯的。不过，往里拨动拨杆闪动一次远光灯则没有限制条件，即使在关闭车灯的状态下也可以操作。
2、雾灯如何开启？
开启示宽灯之后，就可以开启雾灯了。其中，前雾灯是可以单独开启的，而后雾灯只能与前雾灯同时开启，无法单独开启。
● 大众品牌车型的雾灯怎样开启？
为什么我们要将这个问题单独拿出来讲？因为大众车型（除了辉腾）雾灯的开启方式……实在是太奇葩了！我拿着大众的车灯开关部件，问了一圈身边的同事，居然没人知道雾灯是怎么开启的……
但话又说回来，再奇葩的开关设计，厂家都会在产品说明书上有讲解。所以，各位车主都应该花时间认真阅读车辆使用说明书，熟悉车上各种配置的使用方法；如果你是借用别人的车，不妨提前向车主了解常用配置的使用方法，需要使用时就不用费脑筋了。
● 哪些情况需要开启车灯？
老实说，连车灯都不会开的新手并不算多，多的是不懂如何正确使用车灯的新手。当我们遇到下面这些情况时，第一时间要做的，就是开启车辆相应的车灯。
1、傍晚及夜晚
傍晚时分，天色已经暗下来了，此时如果驾驶员不开启车灯，那么在其他驾驶员看来，车辆的行驶趋势便会变得不清晰，其他驾驶员很难判断车辆的速度和距离。
当然，开启车灯也是有讲究的。比如在夜间会车时，我们必须关闭远光灯，避免给其他车辆的驾驶员造成危险。
应该开启的车灯：傍晚时分天色稍暗时可开启示宽灯；夜间行车应开启近光灯；若天气状况良好，夜间在城区道路行驶时不要开启远光灯或雾灯。
2、雨雾天气
雨雾天气的能见度本来就低，假如驾驶员还不开启车灯，那么自己的车在雨雾中行驶时相当于“隐形”，就算其他驾驶员的视力达到飞行员级别，想看清楚没开灯的车也不是一件易事。
应该开启的车灯：能见度不算差时，可开启示宽灯；能见度较差时，应开启近光灯和雾灯。
3、隧道行车
隧道里的光线并不好，但不管是新手还是老司机，养成进隧道开车灯习惯的并不多。有人觉得自己看得清没必要开灯，有人觉得开灯后出隧道容易忘记关灯……各种理由都有，却没有考虑行车安全的问题。
应该开启的车灯：近光灯即可，切忌开启远光灯或雾灯，因为车灯太晃眼的危害与不开车灯是一样的。
4、地下车库
如今不少地下车库，不仅光线不足，而且布局相当紧凑，窄车位、直角弯、陡坡等等高难度项目考验车主的驾驶水平，已经成为事故的多发地。开启车灯，提醒他人你的位置，也就可以有效减少危险因素。
应该开启的车灯：近光灯。
● 什么时候才能使用远光灯？
当我们晚间在缺乏照明的道路上驾驶，为保证行车安全，我们可以酌情开启远光灯——在行车方向前方约150米的范围内，如果没有对向或同向的车辆时我们可以开启远光灯。
若我们遇上会车时对向车辆开启远光灯的缺德行为，我们首先要做的就是闪动大灯，提醒对方切换近光灯。
总结：了解车灯的正确使用方法及使用场合，不仅是一名驾驶员必备的素养，而且能保证自己与他人的安全。我们讲解了这么多，也只能作为使用车灯的参考指引，关键的一点是，新手们应该将车灯的正确使用方法融入到自己的驾驶习惯当中，早日升级当“老鸟”。（来源：pcauto 作者：李喆）
★汽车车灯图解大全——雾灯的使用及操作
雾灯，顾名思义就是雨雾天气里使用的灯光信号，其主要特点是雾中穿透性强，在能见度低下的天气里，容易让车辆或行人及早注意到，从而有效预防事故的发生。不过需要注意的是，雾灯并不能当中日常照明灯使用。在能见度好的夜间使用雾灯，其恶劣影响丝毫不亚于滥用远光灯。
● 哪些情况下才需要使用雾灯?
就像我上面说的那样，雾灯就是大雾天和其它能见度低下天气下使用的灯。按道路交通法规定是，当雨雾天能见度小于200米时，机动车就应当开启雾灯。
当然，这200米只是一个安全行车距离，是否要立即开启雾灯更多的还是要看实际情况。另外很多车主觉得，在市区里车速不会太快，开不开雾灯都没有多大关系，其实这种想法是错的。这日常开车中，但凡符合以下一种情况就应该开启雾灯:
倾盆大雨时
大雨倾盆而下时，开车人士的视线容易模糊，有时，很难判断周围的情况。这时，你就可以考虑亮起雾灯，提醒周围的司机你的存在。
雾霾笼罩时
大雾天就不用讲了，那是一定要开启雾灯，为了不撞别人也为了自己不被别人撞。
不过需要注意的是，雾灯虽然有助于让车辆或行人及早看到，但这并不意味着它可以在任何时候都能使用，尤其是在前后雾灯都开启时。因为雾灯比一般车灯来得明亮，并且具有很强的散射，如果在没有必要的时候胡乱让它发亮，只会干扰其他驾车人士的视线，尤其是对面来车的视线，严重的话，可能造成车祸。 因此，不少国家的交通法规都明确规定：禁止车辆在能见度良好的情况下开启雾灯。
● 在车内怎么看是否开启了雾灯?
当然，并不是所有滥用雾灯的行为都是有意为之。一些新手可能会误开雾灯，而他们自己又没有发现，更不会意识到雾灯已对其他人造成干扰。很多新手会有这样的疑问：我坐在车内，怎么知道是否开启了雾灯?很简单，我们只需要观察仪表盘上的图标就能判断出来。
接下来，我们就有必要了解清楚雾灯开关在哪里，以及雾灯究竟是如何开启的，以避免自己的误操作影响他人。
● 雾灯开关在哪里?
目前绝大部分在售车型，其雾灯开关都会设置在方向盘左后方或左侧，并且会有显眼的标识提示使用者。
● 雾灯怎么开启?
开启示宽灯之后，就可以开启雾灯了。其中，前雾灯是可以单独开启的;后雾灯只能与前雾灯同时开启，无法单独开启。雾灯开关的样式主要有两种，分别是按键式和旋钮式。不同的汽车厂商，都会有自己惯用的雾灯开启方式。
1、按键式雾灯开关
这种雾灯开关在通用及福特等美系品牌身上比较常见。这种开启方式的特点是操作方便，一按即能实现相应的功能。
2、旋钮式雾灯开关
这种雾灯开关本身还分为两种样式：一种是集成在左拨杆(转向灯拨杆)上，常见于自主品牌及日系品牌车型;另一种则是以旋钮形式独立设置在中控台左侧区域，大众系车型是这种雾灯开关的典型代表。
总结：雾灯犹如一把双刃剑，用好了能很大程度减少交通事故的发生，如果没用好，就可以成为事故发生的导火索。所以，广大新手车主们一定要记住:雾灯只有在能见度低下的环境中，才能发挥其应有的作用，咱们就不要勉强它负担日常照明的活了。（来源：车主之家 作者：贺小林）
★汽车车灯图解大全——双闪灯的使用及操作
双闪灯全名叫“危险报警闪光灯”，也是我们常说的“双蹦灯”。它是汽车上的一个信号灯，主要作用是提醒其他车辆与行人注意本车发生了特殊情况，让大家及时避让。
● 哪些情况下才需要使用双闪灯?
作为一个信号灯，双闪灯的使用范围是有严格规定，滥用或者不用都可能面临罚款。因此，了解双闪灯什么时候该开启，什么时候不该开启是非常有必要的。
双闪灯的使用范围其实可以用一句话概括，就是你在开车过程中，如果需要其他车辆减速甚至停车来避让你，则通常情况下就需要开启双闪灯。具体有以下几种情况：
1.临时停车时
临时停车是很多车主最常做的事，也是最容易忽视安全的地方。现实生活中，很多车主临时停车就是直接往边上一停，不开双闪也不放三角警示牌。其实，这是非常危险的一种行为：不开双闪很难让其他车辆第一时间发现你，当他发现你时往往已经没有时间踩刹车了。所以，临时停车一定要记住：及时开启“双闪”。
2.车辆发生故障或交通事故时
车辆一旦发生故障或交通事故，车辆要么是停在道路中间，要么就是在缓慢的移车。如果不及时开启“双闪”，后面到来的车辆就无法判断前方车辆情况，尤其是道路车辆比较拥挤的情况下，容易引发连环交通事故。
另外，发生这种情况时，车主除了要亮起双闪灯，还要在车辆后方200m左右的地方设立三角反光板，对后面来车作出警示，避免追尾事故的发生。
3.牵引故障机动车时
牵引车辆车速较慢，如果后方的车辆不能看出前方是在牵引，误以为是在正常行驶，可能会长时间跟在后面而不知前方道路其实很畅通，造成交通拥堵，甚至可能追尾。
4.组成交警部门允许组成的车队时
车队开双闪我相信大家都看过，最常见的就是婚车队、车友会活动等。但习以为常的开双闪是不对的，也不被交警部门允许的，这种行为就是典型的成全自己，恶心别人。除非是交警部门允许组成的车队，否则不允许开启双闪灯。
除了上面我提到的四种情况以外，还有一种情况很多车主也喜欢开双闪，就是雨雾天。
《道路交通安全法实施条例》第八十一条(二)明确规定：“机动车在高速公路上行驶，遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度小于100米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过40km/h，与同车道前车保持50米以上的距离”。
不过需要注意，雨雾天开双闪虽然是合法但这是一种不合理的行为。因为雨雾天开启双闪灯不仅会很刺眼，影响后面驾驶员的视线，而且还屏蔽了转向灯功能(也有少部分车型有转向优先功能)，让后面的车辆无法区分哪些前车是静止的，哪些又是行驶中的，反而增加了安全隐患。所以，如果你不符合上面讲的这些条件，请不要打开你的双闪灯!
● 双闪开关在哪里?怎么开启?
与其他灯光开关集成在一起不同，双闪灯开关比较特别一点，它是独立存在的，而且双闪开关标识特别明显，一个红色的三角。常见的双闪灯开关都是位于方向盘右边的中控台上，不过也有个别车型的双闪开关是位于中控台的下方。
总结：通过上述的讲解，相信大家基本了解了双闪灯的用途以及使用范围，希望除上述提到的几种情况以外，车主在行车过程中尽可能不要随意开启双闪灯。
★汽车车灯图解大全——转向灯的使用及操作
汽车转向灯怎么打?转向灯是机动车辆在转向时提示周围车辆及行人注意避让的警示灯，开启转向灯时，灯会反复闪烁，这样是为了引起周围人们的注意力，以免发生交通事故。车主们在开车上路时一定要养成打转向灯的习惯，不要盲目驾驶。
●什么情况下需要开启转向灯?
转向灯是我们最常使用到的灯光，它可以明确提示周围车辆你即将行驶的方向。但在行车行车过程中，我发现很多车主并不怎么打转向灯，甚至有些车主并不清楚什么情况下该使用转向灯，给行车带来很大安全隐患。所以，弄清转向灯的使用范围是非常有必要。具体有以下几种情况:
需要开启转向灯的几种情况
超车时
变道时
汽车掉头时
驶离环岛时
靠边停车、驶离时
进入高速、驶离时
温馨提示：打转向灯主要是为了告知后方车辆，自己要转向了，要注意避让。所以，在准备转向时，应提早10-20秒的时刻打灯，给后面司机留有足够时刻反应。
●在车内怎么看是否开启了转向灯?
判断自己是否已经开启了转向灯，其实很简单，就是看仪表上是否有上图所示的转向指示灯。该指示灯是用来显示车辆转向灯所在的位置。通常为熄灭状态。当车主点亮转向灯时，该指示灯会同时点亮相应方向的转向指示灯，转向灯熄灭后，该指示灯自动熄灭。
●转向灯开关在哪?怎么开启?
转向灯开关通常是安装于方向盘左边，其操作方法可归结为上“右”下“左”四个字，其中转向灯往上打(顺时针)表示向右转，往下打(逆时针)表示往左转。不过随着汽车发展，现在不少汽车双闪灯开关上都增加了“一触三闪”的快拨功能。驾驶员只要轻轻“点”一下拨杆，转向灯会闪三下然后自动熄灭。这样车主在变线超车时，就可以免去熄灭转向灯操作的麻烦。
与常规的转向灯开关不同，法拉利458的转向灯开关比较特别，是装在方向盘上面。
●转向灯使用注意事项
我们在日常行车的过程中一定遇到过“打灯不转向，转向不打灯”的情况。面对前者，有时可能只是一场简单的误会。而面对后者，我们只能呼吁他提高自身的道德素质，或者及时检修自己的转向灯光。除此之外，日常行车过程中还有哪些需要注意的事项呢?
1.关闭双闪再打转向(无转向优先功能)
很多车型没有转向优先功能，所以在开启双闪的情况下如果要打转向的话，应先关闭双闪再打转向灯开关。
2.能快速识别转向灯是否有故障
转向灯分为有触点式的闪光器和无触点式的闪光器。有触点式转向灯有故障时，仪表盘上对应的转向指示灯就会不闪烁，而无触点式的转向灯出故障时，其对应的仪表指示灯闪烁频率会加快。所以，车主在行车过程要多注意闪光指示灯的闪烁频率变化,如果出现以上的现象，则表明闪光灯出故障了。
总结：转向灯作为一个信号灯，其在日常行车过程中，担当的主要责任是提示周围的车辆，指示你即将行驶的方向，让其他车辆注意避让，以免发生碰撞。所以，不管是转弯、并线、起步还是停车，只要你打轮让车辆离开原车道了，哪怕是临时借半个车道超车或躲避，也必须提前开启转向灯，这是安全驾驶的基本原则。
★汽车车灯图解大全——示廓灯的使用及操作
●什么是示廓灯?
示廓灯也叫示宽灯，俗称小灯。光从字面上看，“示”是警示的意思；“廓”有轮廓之意，所以示廓灯是一种警示标志的车灯，用来提醒其它车辆注意的示意灯。这种灯一般安装在汽车顶部的边缘处，这既能表示汽车高度又能表示宽度。安全标准规定在车高高于三米的汽车必须安装示廓灯。
前示廓灯一般为白色光源，方便来车会车时可以清楚知道你的车身宽度和车子位置，提高安全性。简单的说就是，示廓灯最大功效，不是在于美观!而是在于提供车辆的被辨识性，即让其他“道路使用者”更容易看清汽车，让其知道有一辆车开过来了。后示廓灯一般为红色光源增加光源穿透性，可以让后车在视线不清晰的情况下更加容易发现前车，避免因视线不清无法及时发现前车导致车祸发生。
●什么情况需要点亮示廓灯呢?
示廓灯是一种警示标志的车灯，主要是在能见度低下的天气下，用来提醒其它车辆注意。交规规定具体使用范围有以下几种情况：
1、夜间开车时；2、傍晚行驶时；3、雨天视线不好时；4、雾天能见度低时；
不过，由于大灯开启时，示廓灯也同样会开启。所以，在日常驾驶过程中，很多人都没有开示廓灯的习惯，他们要么直接开大灯，要么就什么都不开。
其实在灰霾天气，傍晚行车，细雨绵绵时都可以单独开启示廓灯，而不需要开启近光灯（因为近光灯白天照射根本没用）方便前后车辨识。
●示廓灯使用误区:
在日常行车过程中，有不少司机会用示廓灯代替近光灯在黑暗中行车，殊不知，这是很危险的。因为示廓灯只是用来提醒其他车辆，并不能照亮前方道路。
●在车内怎么看是否开启了示廓灯?
有的车型当车灯打到示廓灯档位时，相应的仪表盘上也会亮起相应的标志。但也有些车型仪表盘上是没有示廓灯标志的，所以无法通过仪表盘判断是否正确点亮示廓灯。
●示廓灯怎么开启?
示廓灯开关有两种，分别是旋钮式和拨杆式。如上图所示，车主可以根据车上标示找到开启示廓灯的档位，前后亮的灯就是示廓灯。
★汽车车灯图解大全——日间行车灯的使用及操作
日间行车灯从字面意思理解，就是白天开车时开启的一种灯光。其主要作用提高车辆在白天的辨识度，让对面车辆或行人注意到有一辆车开过来了。
日间行车灯这个概念是由欧盟国家提出。因为欧盟地区国家经常下雪、下雾，能见度很低，所以一些国家出台规定：白天行车也必须开灯。
● 为什么要日间行车灯?
白天开日间行车灯，一是可提高对运动中车辆的可视性，利于司机遇到情况及时采取措施;二是有利于集中司机、特别是疲劳驾车司机的注意力。此外，也可遏制行人和非机动车横穿公路现象。据了解，行车时开启前灯，可降低12.4%的车辆意外，同时可降低26.4%的车祸死亡几率。
●日间行车灯怎么开启?
与其它汽车灯光不同，日间行车灯没有开关(除了后期改装的日间行车灯)，不能随意开启或关闭。通常是随发动机启动而自动开启，随驾驶者打开常规照明灯后而自动熄灭。
当然，如果你硬要关掉日间行车灯还是有办法的，就是将日间行车灯整个功能关掉。常见的办法是先插入汽车钥匙，然后把钥匙拨到第一档，接着向左打转向灯同时向上提拨杆打开远光灯。此时不要松手，接着将钥匙拨到第二档(自检)，等听到响声就可以了。
●日间行车灯使用误区：晚上开启
日间行车灯，顾名思义就是白天使用的灯。如果用在晚上，就会上图所示一样，驾驶员得既不到应有的照明，还会很刺眼而影响行车安全。日间行车灯虽然从外面看很亮，但是它的实际照明效果很弱，对于车内的驾驶员来说几乎起不到照亮路面的作用。所以，晚上请记得开大灯。
●示廓灯与日间行车灯的区别?
从用途上来说，日间行车灯和示廓灯是一样的，都是用于提醒其它车辆或行人注意的示意灯，区别在于前者是白天使用，后者是天色较暗的情况下使用。
★汽车车灯图解大全——汽车大灯的使用及操作
汽车大灯也称汽车前照灯，主要担负夜间行车的照明工作，可以说是汽车的“眼睛”。
汽车大灯包括远光灯和近光灯，远光和近光灯的作用都是用来照亮车辆前方道路。区别是，一个照射的近，一个照射的比较远。通常情况下，近光灯的照射距离约30-40米，照射范围大约160°，远光灯则光线较为集中，亮点大，可以照射到更高更远的地方(照射距离根据大灯材质不同会有差异)。
●怎么看自己是开近光灯还是远光灯?
可能很多人觉得不可思议，开没开远光灯还不知道啊! 但现实情况，确实存在一些车主在开车过程中并不知道自己开了远光灯。
其实，看有没有开远光灯很简单。虽然远光灯和近光灯的标志很像，但还是很好区别的。如上图所示，左边的带直线的是远光灯的标志，斜向下线条的右侧图标就是近光灯的标志。（部分车型近光灯开启不会有仪表指示）
●为什么夜间会车要切换近光灯?
因为远光的角度太高，很容易晃到对面来车和周围行人的眼镜，影响他们的视线，从而给行车带来很大的安全隐患。另外，会车开远光灯也是一种不礼貌的驾驶行为，很容易引起其他车主的不满。
近光灯的光是往下照射，在车前的12-18米之间，有非常明显的光束明暗截止线（如图），其光束明暗截止线后面30-40米的区域范围内，依靠地面反射光源，能辨别此区域色调鲜艳的物体，但对路面静止不动暗色调的物体，则不易察觉。所以夜间行车要格外小心。
●什么情况需切换近光灯?
车主在行车过程中，如果遇到以下情况几种情况需立即将远光灯换成近光灯：
一是对面有车开来；
二是离前面同方向的车距离较近；
三是当路上已经有足够的照明度；
四是进入交通繁忙的街道时。
●近光和远光灯怎么切换?
汽车远近光灯切换开关通常都在方向盘左侧，如图所示，将开关拧到近光灯位置时，将拨杆往内拨则远近光灯闪一下，直接往外拨则一直开启远光灯。（一些特别车型会稍有不同）。
●什么是自动大灯?
自动大灯，是汽车厂家为方便用户，在前大灯上安装了感光控制系统。当汽车行驶中光线变暗时，前大灯会自动亮起，当光线变亮时会自动熄灭。
自动大灯也有好几种形式，其实就是在原有灯光的基础上加一个auto挡。驾驶员只要将灯光开光扭到AUTO档时，车辆就会根据情况开启远近光灯或者熄灭，对进出隧道和车库非常方便。
●汽车大灯类型
从汽车诞生之初到现在，汽车大灯不管是造型还是技术都发生了翻天覆地的变化。
如上图所示:汽车从发展之初到现在，汽车大灯经历了几次改变。从最初的汽灯到电灯，从灯泡到LED，再到激光大灯，从最开始单纯用于照明，到现在用在夜视、装饰等各种用途。
●哪些情况下需要使用大灯?
1.视线不好时
汽车大灯最大的作用就是照明，晚上或者雨雾等视线较低的情况下都应该开启大灯。不过需要注意，雾天和会车时请勿开启远光灯。
2.需要传递信息时(没有法律规定，只是约定俗成):
汽车灯语含义：
闪一下：提示对方车辆让出车道；
闪两下：会车时，提醒对方把远光灯切换为近光灯；
闪三下：提示对方司机其车辆出现了故障，应停车检查；
连续闪大灯：拒绝旁边车辆的并道要求；
除了用于照明以外，汽车大灯还有一个作用，就是作为驾驶员之间交流“语音”。正确的使用灯语，可以避免一些事故的发生，并且能起到“提醒”、“警示”的作用。
