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可可西里无人区篇(一):穿越可可西里无人区
四月并不是穿越可可西里无人区的最佳季节，只是喜欢和一帮兄弟，享受在无垠空地穿越的感觉，就这样踏上穿越之路，和净化灵魂的想法无关。
雪山传说，千年盐田
一行三人，从贵阳出发，经昆明大理，从滇藏线进去，夜过白马雪山。传说，白马雪山是梅里的女儿，与情人相会的时候，在前往奔子栏的途中，化身为雪山。深林高山，因为海拔高差大，景观呈现一种非常壮观的垂直分布，往远处望去，地上雪茶细白如丝，由远及近，立体感带来的壮观，让人感叹自然的神奇与灵性……
夜宿飞来寺，第二天梅里群峰的影子都没见着。
滇藏路况确实好走，路过盐井的盐田，这么多年跑来跑去，极少花钱进景区，却为盐田破了例，这个票没有白买，进去斜坡上有一群群平房式的建筑，房顶上铺盖着一层白雪晒盐，这些用来晒盐的木房子很有意思。
盐田里有几尊雕塑，羊肠小道上，女子背着木桶运着盐卤水前行，她们常年累月无数次在这条条险峻的小道上，背着木桶，踏着澜沧江湍急的节奏，沿着祖先的足迹，在狂呼怒吼的恶劣环境下，勇敢地无畏地追求着生活，延续着生命。
左贡，八一，除了限速没什么印象了。想起07年带女儿进藏，返程时单车，在接近芒康的某座山口上爆胎，换胎一小时。这次去经过认真回忆，确认不是东达山，而是在拉乌山。不服老不行，当时开森林人，拉萨三天到雅安，女儿要到碧峰峡看大熊猫。
在“山上的212”的康卓玛客栈休息，第二天起来雨雾一片，带上昆明捡的小伙奔直白。小伙子为看南迦巴瓦发下誓言：能见着全貌这一年我不吃肉了。林芝一带的野生桃树非常多，如果看桃花，米林一带最佳，我们去晚了点。
人品依旧差，从直白出来，想到林拉限时八小时，自做聪明决定走朗县加查，一样有限速，葛洲坝集团开始进入西藏的水电开发，那个路，不说了。
迷人的可可西里
因进无人区的时间调整，有时间走山南，没看到南峰却见到久违的彩虹。
进入无人区的边缘，还有牧民会和保护站的人联系，我们是鬼子进村，4点出发，台子里提醒不按喇叭。大家都知道这么进去就是打个擦边球，职责所在，索站不可能明知有人进去而不管。直到中午还提心吊胆，晚上终于松了口气，相信他们不可能再撵上来了。
一日有四季，十里不同天。无人区的天气就是这样，蓝天白云转眼就成了风雪迷离。雨刮快崩溃了，热风开到最大还是解决不了问题。当天晚上，老木做的红烧肉罐头炖萝卜。饭后阿斌召集大伙简单的开了个会，商定了以后做饭的问题。
雪地行车，总有种开心爽朗的感觉。在苍白的雪地上，印下深深浅浅的车辙，有一种油然而生的自豪感和存在感，这些天的疲惫也一扫而空。
大伙儿心情很好，趁着热乎劲，在白雪皑皑下拍下了这一珍贵瞬间。老木，来自江西的广东人，GPS高手，万金油，门门精，样样黄，从无线电到煮面条。西藏阿斌，江湖中不知道他从哪来，长期在无人区。拐拐九，曾经的汽车兵，只给领导开，被老木调侃：不是当兵的。苹果，很早混入E族，六切换四切一类的事都干过。花和尚，其实花和尚不性花，花和尚也不是和尚。
从今天开始，六台车变七台了，坏在无人区里面的车已经修好，加入大部队。这也是雪地陷车最多的一天。最后的解决办法：三台皮卡和三台越野车搭档，阿斌协调。三个小分队轮番冲击探路。
这里虽然气候恶劣，但是可可西里却是野生动物的天堂。野牦牛、藏羚羊、野驴、白唇鹿、棕熊等青藏高原上特有的野生动物，使这位少女更加妩媚动人。由于该地区是中国最大的一片无人区，受人类活动干扰较少，大部分地区仍保持着原始的自然状态。
巴毛穷宗，一个神奇的地方，当年这里发生过一场战争。不远处小湖，会不会是也妞们给自己选择的墓地。湖边有快倒下的，湖里不只一头野牛的尸身。看着后腿跪下的它，我在车台里喊：我们别靠太近，别打扰它了。
不知不觉中，穿越就接近尾声了，当见到第一家民居时，至此无人区也就结束了。从沱沱河附近开始，穿越到尼玛县北面的荣玛乡出来;先是自东向西后折向南，行程1500公里左右，完成这次的可可西里无人区穿越。
行咖之和尚
我是行咖和尚，性格直率、不拘小节，不懂琴，不读书，饥来吃饭倦时眠。竹雨松风琴韵，茶烟梧月书声，始于欣赏，止于喜欢。闲时与友人三杯两盏淡酒，或是绿茵场上挥洒激情。不敢说仗剑走天涯，却绝对拥有一颗看遍山川的心，无论是曙光中启程，亦或是夜幕中返航，过程中总是收获满满。只有生活才是生活，即便直奔自由的方向，最终仍是走进生活的烟火里，所有的远行也只为更好的理解它。
我是和尚，在【行咖】等着你！
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可可西里无人区篇(二):我国的无人区——可可西里
可可西里无人区
在青藏高原的中部——西藏羌塘至青海省玉树州治多县西部上下，有一块被各国学者和专家称为“生命的禁区”的地方，这里便是羌塘无人区—可可西里无人区。
“无人区”在西藏-新疆-青海之交，面积近60万平方公里，平均海拔高5000米。这片地方除了高山、湖泊、草原和野生动物，几乎荒无人烟。历史上，曾经有一些人去探险，可是不是因为缺吃，就是因为迷失方向，很少有人生还，“无人区”在人们的印象中，是一个荒凉、恐怖的世界。
近些年来，西藏的汉藏地质工作者，对这块世界地质史上的空白进行了多次多学科的考察，填补了这项空白。其他的一些人士，也通过各种方式对“无人区”进行了各种考察和探索，“无人区”神秘的面纱逐渐地被揭开了。可可西里蒙语意为"美丽的少女"， 周边地区大部分都是少数民族地区。西部与西藏自治区毗邻，西北角与新疆维吾尔自治区相连，面积达8.3万平方公里。
可可西里是世界第三大，也是中国最大的一片无人区，也是最后一块保留着原始状态的自然之地。周围没屏障，地势高峻，平均海拔高度在5000米以上，这里气候寒冷，常年大风，最大风速可达20米/秒~28米/秒，年平均气温在-4℃度以下，最冷温度可达－40多度。由于空气稀薄，气压偏低，氧气稀薄，只有低海拔地区的一半，烧开水的沸点只有80多度。
这里气候恶劣，但是可可西里却是野生动物的天堂。野牦牛、藏羚羊、野驴、白唇鹿、棕熊……等青藏高原上特有的野生动物使这位少女更加妩媚动人。由于该地区是中国最大的一片无人区，受人类活动干扰较少，大部分地区仍保持着原始的自然状态。有资料显示，可可西里目前是中国动物资源比较丰富的地区之一，拥有的野生动物多达230多种，其中属国家重点保护的一、二类野生动物就有20余种
藏羚羊，被称为"可可西里的骄傲"，我国特有物种，群居，国家一级保护动物，也是列入《濒危野生动植物种国际贸易公约》中严禁贸易的濒危动物。藏羚羊不是大熊猫。它是一种优势动物。只要你看到它们成群结队在雪后初霁的地平线上涌出，精灵一般的身材，优美得飞翔一样的跑姿，你就会相信，它能够在这片土地上生存数千万年，是因为它就是属于这里的。它不是一种自身濒临灭绝、适应能力差的动物，只要你不去管它，它自己就能活得好好的。
近些年，穿越可可西里无人区虽然没有想象中的恐怖了，但是，也是一项极限挑战。
穿越无人区的困难
高原反应
在无人区真正需要克服的是高原反应和寂寞，出现高原反应时，人会变得很烦躁，甚至出现意识不清的情况。很多人对高海拔的概念不怎么明确，比如说在拉萨的海拔就有三千多米了，很多人坐车去，在半途就会因为高原反应而折返了，更不用说海拔5000米的无人区。
海拔每上升500米，高原反应就会越严重。即使是长期生活在拉萨的人，到了4000、5000米海拔的地方，同样也会出现高原反应。
饮食问题
除了高原反应之外，我们还要面临严重低温、气压低这些情况。在低气压的环境中烧水，水的沸点是80度左右，这时候的水是煮不熟饭的，所以一定要使用高压锅来煮，所有这些都要提前做好准备。
野生动物攻击
在三月份进入无人区会有另外一个危险，就是可能会遇到凶猛的野生动物。三月份的时候山的雪际线会下降，雪线下降后，动物也会到雪线以下觅食，而我们实际上也是在雪线以下行车，所以比较容易遇到各种动物，比如单独的牦牛、狼、熊、这些都是非常危险的动物。
自驾可可西里注意事项
1、当地牧民的习俗观念与外地人很不一样，需注意。最好能有藏族向导通行，否则发生口角很难办。
2、若沿国道或青藏线前行，路况较好，普通小车即可胜任。若要下国道，走县级公路或直接深入可可西里无人区，必须有足够可靠的越野车。不是越贵的越野车越好。长丰猎豹、北京吉普、丰田巡洋舰、帕加罗等比较合适。路虎之类的是垃圾，无人区若不慎抛锚，修都修不好。
3、野生动物普遍较怕人，但可可西里的棕熊和野牦牛是例外。若正面遭遇棕熊后果不堪设想。野牦牛若是成群的则没什么问题，若是拉单的公牦牛，千万不要去惹他，那是青藏高原战斗力最强的野生动物。猛禽如大鵟、草原雕之类的，不要动他的小崽子，否则他跟你拼命。这些猛禽的俯冲攻击随便能撕下你的一块肉。
4、带上厚衣服，青藏高原的夏天如内地的深秋，青藏高原的冬天就更不用说了。干粮带足，以防万一，若不行遇上大雪封山出不去你就知干粮的作用了。行车途中应观察前方天气，若黑云压顶最好不要冒险前行，应该及时找上附近宿站。
5、可可西里的食宿站环境普遍较差，若有洁癖最好自带睡袋帐篷，野外灯具为必须品。
6、学着乐于助人，比如看到别人陷车能帮就帮一把。原因很简单，你很有可能也会陷车。
7、尝试着接受藏族的饮食习俗是接近他们的一个好办法。虽然糌粑和开锅肉之类的东西你可能第一次适应不了，但是要试一试。准备一些小纪念品，送给招待你的牧民。他们是很淳朴的一类人，你会获得他们的盛情招待甚至超乎想象的回赠....
因为地理环境极度恶劣，且分布多种珍稀动物，无人区需要得到相关部门的审批，禁止违规穿越。
世界那么大，你想去看看吗？在评论区大家可以讨论你想去的地方，你想去的，可能小编也想去，可以组队哦...
可可西里无人区篇(三):穿越可可西里“无人区”
解放日报见习记者 陈凯姿 54岁的布琼决定再次进入“无人区”，那是可可西里的腹地。 上个月的车辙还未被雨水冲刷掉。当时，成千上万只藏羚羊纷纷从阿尔金山等地翻山越岭，踱至位于可可西里腹地的卓乃湖附近产仔。 7月7日，第41届联合国教科文组织世界遗产委员会会议一锤定音，宣告中国青海可可西里列入世界自然遗产名录。收到消息那天下午，布琼紧紧攥着手机。这位可可西里国家级自然保护区管理局党组书记觉得“完成了一生的使命”。 人们给可可西里起了一个可怕的绰号：人类禁区。但上世纪90年代，盗猎者赌命式地来到这里枪杀藏羚羊。英雄的杰桑·索南达杰带领队员开响第一枪，打击违法偷猎。1994年，他年仅40岁时，成了新中国历史上首位为保护藏羚羊而献出生命的政府官员。 23年如翻书简。第三代巡山队伍的指挥棒交到了布琼手中。藏语“布琼”是“小男孩”的意思。收治喂养小羊羔的时候，布琼悄悄抚摸，笑得像个孩子；而当提及盗猎分子，他却变了脸色。 “这片4.5万平方公里的湿地上，已经近10年没有过枪响。”但布琼依然心有担忧：自1997年保护区管理局成立以来，几十名巡山队员用巨大牺牲换来可可西里今天的宁静，会不会慢慢被淡忘？“申遗成功的可可西里，并不是一劳永逸的。” 如今，对可可西里的保护，从动物延展到更大的生态圈，行动一直在路上，甚至担子更重。 布琼说：“如果我们不坚守，盗猎者将无孔不入，"枪声’随时会响。” 追 忆 “舍命拼下来的可可西里” 第一声枪响，犹在布琼耳边。 玉树州治多县委副书记兼西部工作委员会书记索南达杰，是第一个把枪口对准盗猎分子的人。1995年，英雄牺牲的第二年，65名“临时工”加入巡山队。吕长征和拉巴就是其中两位。 在职者中年龄最大的吕长征，今年54岁，两次高原肺水肿几乎摧毁了他。 第一次在2002年12月。驾车在新疆、青海、西藏三省交界带巡逻的吕长征，突然感觉肺里“气不够用”，走几步就昏倒在地。两天一夜抢救后，医生看着病人已经不会闭合、沾着一层泥土的眼睑，板着脸向其领导、家属发出通告：如果第二天中午12时没醒，就准备后事。 妻子和孩子跪在床前，哭得有气无力。11时半，医院的担架刚准备好，吕长征就醒过来了：“你们哭啥？” 第二次是在5年后。刚进山的吕长征感冒、咳嗽，症状和之前一模一样：肺罢工了，只有喉管上半截在吸气。这次撤出及时，打点滴、吸氧气，保住了命。 2005年藏羚羊产羔季节，与吕长征同年入队的拉巴运送物资从格尔木进入卓乃湖腹地，遭遇车祸。幸好解放军部队车辆路过，用铁丝把晕厥的拉巴和他的车一同拉上马路。听说是可可西里人受伤，前往西宁的火车特意晚点等他。 前后9次手术。借着十几枚螺丝固定的人造股骨头，勉强行走的拉巴仍记得当时一小段场景：醒时，整个身子夹在瘪掉的车里，左边膝盖烂得像爆米花；他拿起自己的一块碎骨，看了看就扔掉，身子麻了…… 他们不约而同把这样的经历归于奇迹。 要知道，这一批巡山队员，是和盗猎分子真刀真枪干过的。 发现盗猎者后，7人小队便跟着车轮印进山，找个高的山梁住下，不管晴雨都不带帐篷，也不抽烟、不做饭。一到晚上，寻光摸过去，正在吃饭或睡觉的盗猎者们只好将白衬衣脱下，绑在举起的枪上投降。有时，亡命之徒也会开枪。一次，拉巴抓人后才发觉，缴获的枪里子弹都已上膛。 “他们随时可能扣动扳机。”那一次，拉巴见到生平最多的100多张母羊皮子。一只母羊被枪杀，就意味着怀着的小羊也跟着死去。“有法律等着惩罚他们，但我恨不得当场就把盗猎的人枪毙了。” 巡山一般计划10天，带上12天口粮。一旦下雨，车会陷入沼泽，队员们趴在泥地里用手挖，这头挖出来，那头又陷下去，来来回回，最糟时1公里要走3天。晚上睡觉，棕熊、狼、寒气和盗猎分子的枪，每一样都能置人于困境。拉巴曾经3天没饭吃，饿得不行，就找一处干净的地方挖野葱，吃一口，往前走1米。 盗猎者没能比巡山队员更坚强。2007年后，可可西里的枪声基本消失。藏羚羊从盗猎最猖獗时期的不足2万只，增加到6万多只。直到申遗成功的今天，吕长征所说“舍命拼下来的可可西里”，总算等来一个结果。 如今的藏羚羊见了人，见了车，眼里再没当年的惊恐。12年后再上卓乃湖，拉巴热泪盈眶：“它们不跑了，但我们还记得。” 穿 越 “大心脏的可可西里人” 在高原上生活多年的人也会有高原反应，布琼也不例外。 从格尔木出发，经不冻泉、五道梁到索南达杰保护站，再深入可可西里无人区，共计12小时。记者随这名几乎不接受采访的书记，一路颠簸着穿越了平均海拔4600米以上的可可西里。 海拔一上升，呼吸便急促。翻过昆仑山口，明显感觉氧气变得稀少。2003年，赴保护区管理局任森林公安分局局长的布琼，次年2月就开始第一次巡山。他记得，那时睡觉前，每人都会领到止痛片以对付头痛。从不冻泉途经五道梁保护站，布琼的脸，依旧开始肿胀。“我们在这里工作，只有往前。” 车队到达索南达杰保护站时，才意味着开始进入可可西里。索南达杰是管理局下设5个保护站中条件最好的，然而，从35公里外拉来的水只能过滤出1桶净水，而废水接近3桶，为了省水，切了葱的刀就直接切西瓜；为了节煤，零下40摄氏度的冬天里只有少数房间烧炉子；天热时，两个冰箱中，喂养救护的鹰和狼的那个冰箱，肉装得满满，而队员自用的却常常空着。 从索南达杰保护站通往卓乃湖120公里的路看似一马平川，实则布满河沟。进入可可西里后，高反立即明显：血珠从皲裂的嘴唇往外冒，缺氧导致头痛胸闷。车里的人无数次从座位上高高弹起，撞向车顶，又重重砸下。 巡山队最大的职业病，是腰椎间盘突出和风湿性关节炎，到最后只能开刀，做手术已是常事。有退休的老队员，只能歪着身子走路；吃最普通的饭菜，却需要最贵的德国胃药，大把往嘴里送。 “可可西里有多苦，进来一趟就知道了。”卓乃湖保护站副站长郭雪虎邀请过一名志愿者代表进山，出去时，一米八的大汉子当场掉泪。 路况好时，7小时可达卓乃湖，但遇上雨雪却是常态。去年3月，巡山队员过河被困，眼看着公路就在30公里之外，可就是出不来。那次走了足足3天，共有89次陷车。 “在卓乃湖雨季，一旦发生异常高反或者重感冒，即使连夜往外送，也可能死在半路上。”郭雪虎告诫站里小队员，卫星电话不宜多打，只能每两个星期给家里报一次平安，要留着危机时用。 雨雪季节巡山，走在前面的车往往“一步一回头”，生怕后面的跟不上，一掉队也许永远也跟不上了。口粮也需省着，1份掰成3份吃。布琼有过3次救援，才将陷入腹地41天的队员全部救出的经历，“遇上恶劣天气，油耗尽、水喝干，命就不是自己的”。 这种情况，人唯一可以做的是硬着头皮往外冲，别无他法。以前有志愿者，遭遇大雪封山，熬了3天，哭完后拿起笔开始写遗嘱。 “但可可西里人不会绝望，我们相信总是能走出去。”布琼说，“这就是可可西里人，大心脏的可可西里人。” 拒 绝 “愿她永远神秘” 每年5月始，生活在青海三江源、西藏羌塘和新疆阿尔金山的藏羚羊都前往卓乃湖产仔，这至今仍是未解之谜。可可西里的神秘，就像藏族人“从娘胎出生就接受的文化”，布琼说。 在可可西里的保护站，老鼠时常出没。工作人员不会追、不会打，而是弓着背，双手手掌向外贴地，像哄孩子一样请出去。队员们说，它们是进来搬自己想要的东西，拿到就会出去，不会做什么坏事。 布琼说，这是对生命的尊重，更是一种环保理念。为此他拒绝接受“500万元灭鼠兔”的项目：“以前狼和鹰都是鼠、兔的天敌，人来了，它们离开，鼠、兔就多了。”至于牧民对野驴抢食牧草耿耿于怀，布琼认为更没道理：是野驴过来吃我们的草吗？它们一早就在这里，是我们抢了它们的草场，只是野驴不会说话而已。 “大自然对人类的惩罚越来越多了，我们自己没有做好，多少年后它会更多地报复我们。”布琼2011年任可可西里保护区管理局党组书记以来，一直叮嘱司机按照原来留下的车辙走，尽可能不留下新的印迹。在路上，只要见到矿泉水瓶，他都会下车拾捡；遇到青蛙和刚孵化的雏鸟，也会小心避让。 玉树人这些年来保护着三江源，付出了很多。有人在布琼耳边吹风，说“保护的目的在于利用”，意思是打个报告、发展旅游。布琼回以微笑，说：“这片湿地对整个气候的平衡和调节，再多的钱也衡量不了；申遗之后，更要坚决拒绝。” 管理局目前正式职工加起来只有37人，还有34人是“临时工”。一线职工，平均每人管护面积达到1000多平方公里，但还是有人愿意“把一辈子扔到这里”。 “可可西里有今天，这些人应该记首功。”拉巴说，进山的小伙子们大多不善言辞，久之像个“野人”；来说亲的媒人问“是干啥的”，队员们居然回答“放羊的”。 “因为可可西里人爱可可西里。”布琼说，别的话也解释不通。 巡山多年的布琼，仍然认为可可西里是一片神秘之地。一旦破坏，100年也恢复不了。 在卓乃湖保护站，摄影师顾莹抛下了原先的生意，现在担任可可西里野生动植物保护协会副秘书长，扎根自然摄影。她感到揪心：高原上，动物生存本就艰难，但许多人的保护意识依旧停滞不前。藏羚羊回迁时，她从未在青藏公路上看见一辆车主动停下让路，有些车就撞上了羊；她甚至见过有些游客开车追着动物跑。 布琼希望可可西里的神秘感能一直保持，人类不要留下更多足迹。“愿她永远神秘，人们远远看着、想着就行。” 使 命 与湿地握手 枪声消失之后，可可西里会怎样？记者的发问，令布琼陷入沉思。 近日，青海省气象科研所发布卫星遥感监测数据：卓乃湖系列湖泊群的卓乃湖、库赛湖、海丁诺尔湖和盐湖面积与去年同期相比，盐湖面积扩大4.5平方公里。这表明，盐湖上游的卓乃湖、库赛湖和海丁诺尔湖均已失去部分储水功能。 生态令人忧心。十多年来，布琼亲眼见证了全球气候变暖。最初巡山，手摸到铁皮上会感到生疼；早上从帐篷爬起，眉毛、头上全是冰碴碴。现在呢？山里头温度上升了不少，湖水上涨了，雪线退缩了，雨季也多了。青藏高原的冻土层，以前挖20厘米就能见到，现在挖下去1米都还碰不到。 2016年，习近平总书记在青海考察时强调：青海最大的价值在生态、最大的责任在生态、最大的潜力也在生态，必须把生态文明建设放在突出位置来抓，尊重自然，顺应自然，保护自然，筑牢国家生态安全屏障。 我国现有52处世界自然文化遗产，可可西里却是青藏高原上唯一一个。5年前，这片无人区来过一批外国专家，看到可可西里的保护现状，当时给出评语：中国真正在行动。 “选择留下的人，都背负着使命。”布琼说。 22岁的巡山队员欧金才仁，在汽车行至距离卓乃湖1公里处时，兴奋大喊：“卓乃湖，我回家了！” 索南达杰站的龙舟才加当年离家时丢下一句：“父母有兄弟姐妹照顾，藏羚羊，就让我来照顾吧。” 卓乃湖站的郭雪虎，悄悄告诉记者：“我要一直做下去。除非哪一天我干不动了，就把我拉走。” 后勤岗位上的尕玛土旦，不仅在多年高海拔工作后心脏装了支架，还在一次车祸中，整张头顶的头皮连着头发，撕裂到后脑勺…… 小腿、腰椎曾压缩性骨折的布琼，到了巡山车陷时，照样拿着铁锹跳下车去挖。 “可可西里人都在行动。”布琼说，以前大家只是保护藏羚羊，后来扩大到整个三江源生态体系，并延伸到少数民族文化保护。 可可西里申遗成功同一天，玉树新博物馆正式开放。馆长尼玛江才告诉记者，博物馆收集、整理和展示三江源流域内的各类自然遗产，专门开设了可可西里展区，进行生态文明教育和传播。 对于保护手段，布琼坦言：“由于可可西里本身的独特性，几乎无经验借鉴，管理局每一次尝试都在开创新的模式。”以前各保护区以公路为界，如今成立国家自然公园后，阿尔金山、羌塘、三江源和可可西里信息共享，保护效率提高了。 首届上海国际绿色电影周将于本月底举办，可可西里的作品入围其中。布琼说，我们想借此向外界说，中国在行动，保护队在坚守。 布琼最难忘的画面，是每年将失散小藏羚羊放归自然时，羊跑了一段路，还会回头瞅瞅，再继续往前。 这时，老书记觉得：人类和这片湿地能亲切握手，该有多好。
