【www.shanpow.com--热门范文】
飞机随身行李箱尺寸篇(一):2017最新飞机随身行李规定
2017最新飞机随身行李规定
坐飞机随身行李是有数量、大小规定的。进入2017，你知道2017坐飞机随身行李规格吗?对于经常乘坐飞机的朋友，了解2017坐飞机随身行李规格非常重要。下面是学习啦小编为大家整理的关于：2017最新飞机随身行李规定。欢迎阅读!
2017最新飞机随身行李规定
航空随身行李必须同时满足以下要求：
1、件数不得超过1件;
2、重量不得超过5千克;
3、体积不得超过20厘米×40厘米×55厘米
4、例外：可以携带类似腰包似的小包一个、笔记本电脑包1个。
随身行李液体
乘坐国内航班的旅客，每人每次可随身携带总量不超过1升的液态物品(不含酒类)，超出部分必须托运。
乘坐从我国境内机场始发的国际及地区(港澳台)航班的旅客，每人每次随身携带的液态物品每件容积均不能超过100毫升，且必须能盛放在一个最大容积不超过1升(建议规格20厘米×20厘米)、可重复封口的透明塑料袋中，超出部分应托运或在安检处自行放弃
国内飞机行李最新规定要点：
1. 免费行李额： 持成人票或儿童票的旅客，每位免费行李额(包括托运和自理行李)为：头等舱40公斤，公务舱30公斤，经济舱20公斤。持婴儿票的旅客，无免费行李额。
2. 随身携带物品： 持头等舱客票的旅客，每人可随身携带两面件物品;持公务舱或经济舱客票的旅客，每人只能随身携带一件物品。上述两项每件的体积均不得超过20×40×55厘米，总重量均不得超过5公斤。超过规定件数、重量或体积的限制，应作为飞机托运行李托运。
3. 不准作为行李运输的物品： 国家规定的禁运物品、限制运输物品、危险物品以及具有异味或容易污损飞机的其他物品，不能作为行李或放在行李内托运。旅客不得携带管制刀具乘机。管制刀具以外的利器或钝器应随飞机托运行李托运，不能随身携带。
4. 不准在飞机托运行李内夹带的物品： 旅客不得在飞机托运行李内夹带重要文件和资料、外交信袋、证券、货币、汇票贵重物品、易碎易腐物品，以及其它需要专人照管的物品。航空公司对飞机托运行李内夹带上述物品的遗失或损坏按一般飞机托运行李承担赔偿责任。
5. 行李包装： 飞机托运行李必须包装完善、锁扣完好、捆扎牢固，并能承受一定的压力。对包装不符合要求的行李，航空公司可拒绝收运。
禁止随身携带但可托运的物品的有关规定
中国民用航空局规定，在中国境内乘坐民航班机禁止随身携带以下物品，但可放在托运行李中托运。禁止乘机旅客随身携带但可作为行李托运的物品包括：
菜刀、水果刀、大剪刀、剃刀等生活用刀;
手术刀、屠宰刀、雕刻刀等专业刀具;
文艺单位表演用的刀、矛、剑;
带有加重或有尖钉的手杖、铁头登山杖，棒球棍等体育用品;
以及斧、凿、锤、锥、扳手等工具和其他可以用于危害航空器或他人人身安全的锐器、钝器;
超出可以随身携带的种类或总量限制的液态物品。
2017各大航空公司最新免费托运行李新规定
出境旅游必然会带很多东西。然而，各航空公司对于入境所携带的行李都有不同的规定。不少游客总是“有心或无意”地行李超重，以致“花了钱还费劲”。为了避免超重，出发之前了解航空公司对免费托运行李和随身携带行李的标准很重要。各大航空公司免费托运行李的标准是怎样的?
中国国际航空
国内航线
国际、地区航线
托运：
1.自营美洲航线(除夏威夷外)、日本航线(含全航程为国肮实际承运经中国大陆至日本的航线),以及从第三国、港澳台经中国大中国大陆中转至美洲(除夏威夷外)及日本的航线：头等舱、公务舱2件，32kg/件，经济舱2件，23kg/件
2.自营美国夏威夷与中国大陆间的航线，港澳台航线、亚太航线除日本航线及经中国大陆至日本的航线外)、欧洲航线、非洲 航线、澳新航线：头等舱、公务舱2件,32kg/件;经济舱1件,23kg
手提：头等舱、公务舱2件,8kg/件;经济舱1件，5kg
中国东方航空
国内航线
国际、地区航线
托运：
1.欧洲线、澳洲线、曰本线、韩国线、迪拜线、新加坡航线、曼谷航线：头等舱3件,32kg/件;公务舱、超经舱2件，32kg/件;经济舱2件,23kg/件
2.北美航线：头等舱、公务舱2件，32kg/件;经济舱2件,23kg/件
3.其他国际/地区航线：同国内航线托运标准
手提：头等舱2件，公务舱、经济舱1件，10kg/件
中国南方航空
国内
国际、地区航线
托运：
1.涉及日本、美洲、澳新、俄罗斯以及新加坡始发与中国间的航程、涉及内罗毕的航程：头等舱3件，公 务舱2件，32kg/件;明珠经济舱/经济舱2件, 23kg/件
2.涉及中西亚以及韩国始发与中国间的航程：头等 舱3件，公务舱2件，明珠经济舱/经济舱1件, 32kg/件
3.除日本、美洲、澳新、俄罗斯、迪拜、中西亚以外的国际/地区航程：头等舱3件,32kg/件公务舱3件， 明珠经济舱2件,经济舱1件,23kg/件
4.涉及迪拜的航程：头等舱3件，公务舱2件，明珠经济舱(经兰州/乌鲁木齐)1件，32kg;明珠经济舱/经济舱(经广州)2件，经济舱(经兰州/乌鲁木齐)1件,23kg
手提：头等舱2件,5kg/件;其他舱1件,5kg
海南航空
国内
国际、地区航线
托运：
1.中美、中加航线：头等舱/公务舱2件,32kg/件; 经济舱2件,23kg/件
2.欧洲(布鲁塞尔、柏林、巴黎、罗马、布拉格、曼彻斯特)、泰国、两岸、北京-特拉维夫、新加坡、海口-南宁-曼谷包机航浅头等舱/公务舱2件,32kg/件; 经济舱1件,23kg
3.西安-悉尼、圣彼得堡、莫斯科航线：头等舱/公务舱2件,32kg/件;经济舱2件,23kg/件
4.日本、海口-澳门包机航线;头等舱/公务舱1件， 32kg;经济舱1件,23kg
5.阿拉木图航线：头等舱/公务舱2件，经济舱1件， 32kg/件
6.北京-伊尔库茨克包机、杭州-济州包机航线： 头等舱/公务舱30kg;经济舱20kg
7.满洲里-伊尔库茨克包机航线：头等舱/公务舱35kg;经济舱20kg
手提：头等舱、公务舱2件,经济舱1件,10kg/件;
美国联合航空
德国汉莎航空
日本航空
英国航空
注：以上各航空公司对行李尺寸亦有要求，除手提行李外可随身携带的物品，以相应航空公司官方信息为准。
飞机随身行李箱尺寸篇(二):行李箱常见尺寸指南
旅行箱的尺寸有很多种，常见的主要有20寸、24寸、28寸、32寸，根据旅行天数的不同来选择不同的尺寸。还有需要注意的是，登机箱和托运箱都是有尺寸要求的。
旅行箱的常见尺寸
常见旅行箱尺寸：
随身登机箱尺寸(国际IATA)规定：三边尺寸之和不超过115CM。
托运箱尺寸(国际IATA)规定： 三边尺寸之和不超过158CM。
20寸拉杆箱尺寸
20寸拉杆箱指的是拉杆箱的长宽高三个长度之和不得大于115cm,这样的登机箱是可以带进飞机舱的。20寸拉杆箱最常见的尺寸设计是长52× 宽36×厚24cm，这样的拉杆箱看起来小巧玲珑，是许多年轻消费者的首选，因为他们通常带的行李不是很多，都是一些简单的生活用品，所以用这种尺寸的拉杆箱对于他们来说再合适不过了，既可以显示出他们简约时尚的风貌，又经济实用。
24寸拉杆箱尺寸
24寸拉杆箱指的是拉杆箱的长宽高三个长度之和不得大于135cm。24寸拉杆箱最常见的尺寸设计是64×宽41×厚26cm，是使用最多的拉杆箱，它的体积适中，可以盛放的物品适量，不太多也不太少，是最常见的拉杆箱，也是最适合大众使用的拉杆箱，如果您是一名大学生，或者白领工作人员，相信这款拉杆箱足可以满足您出行的要求。
28寸拉杆箱的尺寸
28寸拉杆箱指的是拉杆箱的长宽高三个长度之和不得大于158cm。28寸拉杆箱最常见的尺寸设计是长76长×宽51×厚32cm，是比较大容量的拉杆箱了，这样的拉杆箱适合于常年奔波业务的人员使用，28寸的大容量可以为他们放下许多生活和工作用品，非常适合常年奔波的业务人员的需求。
32寸拉杆箱尺寸
32寸拉杆箱指的是拉杆箱的长宽高三个长度之和不得大于195cm。32寸拉杆箱没有太常见的尺寸，大多都需要特别定做，这也是拉杆箱最大尺寸，目前国际上也只有新秀丽拉杆箱尺寸有这么大的。32寸的拉杆箱最适合于需要远途旅行，或者自驾游的人群。
一款美观又实用的旅行箱绝对可以为你的旅行加分不少，当你在选购旅行箱的时候，首先应该考虑的便是旅行箱的材质，因为它决定了旅行箱的外观及实用性。目前市场上较普遍的旅行箱主要分成三类，即硬壳箱、软箱以及皮革箱。其中每一类都分别有不同的代表性材质，本期就让我们来一起认识一下。 文/Ms.Q
旅行箱材质全解析
一、硬壳箱
1、ABS(合成树脂)：
ABS材质旅行箱
ABS树脂是五大合成树脂之一，其抗冲击性、耐热性、耐低温性、耐化学药品性及电气性能优良，还具有易加工、制品尺寸稳定、表面光泽性好等特点，容易涂装、着色，还可以进行表面喷镀金属、电镀、焊接、热压和粘接等二次加工，广泛应用于机械、汽车、电子电器、仪器仪表、纺织和建筑等工业领域，是一种用途极广的热塑性工程塑料。
ABS材质的旅行箱优点：
比较硬，不易被压变形，外壳强度高，不受水、无机盐、碱及多种酸的影响，不易破损，能有效的保护内装物品。ABS外观为不透明呈象牙色粒料，其制品可着成五颜六色，并具有高光泽度。
ABS材质的旅行箱缺点：
价格高，重量大，携带不便，没有小型的，基本都是大型的。另外价格也比牛津布、人造革的高得多。
2、CURV
Samsonite Cosmolite限量版旅行箱采用curv材质
高性能革新的Curv材质，具有高硬度、极强拉伸力以及抗冲击能力的特点。Curv是一种热塑性复合材料，由来自德国的百年企业Propex Fabrics公司生产，它将轻盈与坚韧的特性史无前例地完美融合。Curv技术将一层层的合成纤维压缩为一张合成片，如同压缩三明治一般制造出自行加固的物料，这很像电影中钢铁侠的超薄金钛合金盔甲，在不牺牲强度的前提下尽可能的缩小体积。Curv复合材料在零度以下的抗冲击性能完胜PP、abs、铝镁合金等材质。
2008年，Curv首次运用在Samsonite Cosmolite系列中，一经推出便即刻成为遨游世界的旅行家常伴身旁的不二之选，一举摘得2010年“红点设计奖”最佳设计奖，Curv技术也由此闻名于世，成为超级材质的代名词。
CURV材质旅行箱优点：
a。密度低，具有良好的融合性，设计研究表明，这种材料能节省50%的重量。
b.100%聚丙烯材质，100%的聚丙烯复合材料替代纤维增强材料，有显着的环保优势。
c. 完全不包含任何玻璃纤维，温和易处理，无刺激，表面光滑耐磨，无需额外的涂料。
d。属于热成型产品，成本低。
e。能承受高冲击强度， 提供最大程度的保护。
f。及其耐腐蚀耐磨损，容易清洗，不需要额外的表面保护。
3、PP——聚丙烯
PP材质旅行箱
聚丙烯(PP塑料)是继尼龙之后发展的又一优良树脂品种，它是一种高密度、无侧链、高结晶必的线性聚合物，具有优良的综合性能。未着色时呈白色半透明，蜡状。透明度也较聚乙烯好，比聚乙烯刚硬。
4、PC——聚碳酸酯
PC材质旅行箱
PC材料其实就是我们所说的工程塑料中的一种，作为被世界范围内广泛使用的材料。具有优异的电绝缘性、延伸性、尺寸稳定性及耐化学腐蚀性，较高的强度、耐热性和耐寒性；还具有自熄、阻燃、无毒、可着色等优点。
二、软箱：尼龙、牛津布或无纺布材质等
牛津材质旅行箱
优点：箱子外部设计多样化(例如随手放些小物品的外兜)，有延展性相对硬箱容量大一点有限，箱体自重较轻，软箱颜色及样式多样，耐刮蹭。
缺点：防雨效果不如硬箱，不易放易碎物品。
目前软箱的材质主要有尼龙、牛津布或无纺布材质。这些面料虽然看上去没有硬壳类的时尚，但也非常耐用，它不像有些PVC材料比较脆，很容易在托运中出问题。
由布面结合EVA材质的旅行箱
由布面结合EVA材质的旅行箱，最近十年来大受欢迎。软箱的革命走上新一代的开发系统，可以把软箱的布面立体化，可以塑造各种的造型以及曲线，又可节省製造的工资，加速生产的流程，再配合蜂巢板的使用，新一代的旅行箱诞生，它的感觉像硬壳箱，但是没有硬壳箱的重量，箱壳更富变化，还可加上放大功能，装上拉桿，底部多滑轮的设计，让使用者更轻鬆方便，让购物者，让出国Shopping的旅客，不用再多带行李箱。
三、皮革箱：牛皮、羊皮、PU皮及其它
皮革类旅行箱
如果不是有彰显高端品质的特殊需要，我们还是不建议选用皮革类的旅行箱，虽然它看上去确实十分华贵，但对于普通消费者来讲，它有点华而不实，很容易刮花及破损，不易修补或修补费用较高。
另外需要注意的是，类似于PU皮的这种防皮革制品，除了在颜色外观上花样多一些，没有任何优点可言。
飞机随身行李箱尺寸篇(三):多大的旅行箱可以上飞机
时不时会有花粉问花花一个不太好回答的问题——我去***，应该带多大的箱子呢？总体而言，带多大的箱子取决于你自己的东西多不多、买买买的功力强不强，以及同行人的东西多不多、买买买的功力强不强……花花说多大或者多小，没用啊??
不过话说回来，箱子的问题还是值得我们讨论的，因为这不仅关系到你扛不扛得动，还关系到你要不要多掏钱！
有一种免费登机的箱子，叫作“登机箱”。是指能随身携带上飞机的行李箱，一般符合IATA尺寸要求——三边之和不超过115cm（长、宽、高之和在115cm以内），不同的航空公司，有不同的要求，旅客可事先咨询将搭乘的航空公司。
20寸及以下的箱子，一般都是“登机箱”，常见的规格有——
上表中适合出行的天数仅为花花根据里面可塞的衣服数量作出的预估，如果你只带两套换洗的，那10天、15天带个20寸同样OK的哦。
各航空公司登机箱和托运行李箱标准花花就不赘述了，订机票的时候或者该航空公司官网一般会有提示。有些花粉如果想带些特别大的东西，或者形状奇怪（太长、太宽等）的东西，都要与航空公司提前确认，避免到了机场才傻眼??
除了尺寸要注意，重量更应该注意哦！
乘坐国内航线：持成人或儿童客票的经济舱旅客为20kg，公务舱旅客为30kg，头等舱旅客为40kg。持婴儿票的旅客，无免费行李额。
乘坐国际航线：经济舱旅客的免费托运行李限额为20kg，经济舱持学生护照的旅客，可以免费托运的行李限额为30kg；公务舱免费托运行李限额为30kg；头等舱免费托运行李限额为40kg。
但当目的地为美洲时，其托运行李可以为两件，每件不超过23公斤，单件行李三边长度和不超过158厘米。当超过时，旅客需要支付逾重行李费。
以上标准应该是多数航空公司都在执行的，比较有参考价值。如果行李超重，就要付钱了??注意，就算你带的箱子小，超重了也是不行的。各航空公司对国际航班逾重行李费率和计算方法不相同，按照不同航空公司规定办理就对了。
