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车窗玻璃升降困难篇1:玻璃升降器有问题怎么办？
汽车玻璃升降有时会遇到问题，比如有异响、卡滞等情况，车主该如何应对呢? 汽车玻璃升降的结构不复杂，只要熟悉下面的一些小常识，就可快速排查故障。
汽车玻璃升降常见问题
（一）汽车行驶在颠簸路面的时候，汽车玻璃会有异响。
原因分析：螺丝或卡扣的松动；门饰板内有异物；玻璃与内压条之间有旷量。解决这种小故障，只需要及时清理异物、紧固玻璃、固定螺丝或是更换内压条就好了。
具体应对方法：
（1）螺丝/卡扣松动导致。包括玻璃固定螺丝、升降导轨固定螺丝、门饰板卡扣、门饰板内其他螺丝等。
（2）门饰板内有异物干扰。比如名片、硬币等，需清理。
（3）玻璃与内压条之间有旷量。紧固玻璃固定螺丝或者更换内压条。
（二）玻璃在升降过程中出现异响。
原因分析：一种是玻璃升降器导轨异响，这时只需要清理导轨并涂抹一些润滑油；另一种是玻璃升降零部件故障，需要更换玻璃升降器总成。
（1）玻璃升降器导轨异响。主要原因在于螺丝松动，或者玻璃升降导轨太脏需要润滑，可在清洗完导轨之后往上面涂抹润滑脂以改善。
（2）玻璃升降器零部件故障。比如拉线、导轨、滑块等，这些零部件损坏，一般只能更换玻璃升降器总成，单个零部件很少有可以更换的。
（三）玻璃升降困难，这是车主反映最多的一个问题，有些甚至需要借助人力才能升起或降下。
原因分析：一种玻璃胶条老化变形，需要更换新的密封条，不严重的话就涂抹滑石粉润滑；一种是玻璃升降导轨太脏有异物，需要清洗并涂抹润滑脂；还有一种是电机故障或是电瓶电量低，需要充电或是更换电机。
（1）玻璃胶条（包括内压条）老化、过脏、变形等，这会对玻璃上升或下降形成阻力。一般老化、变形等，最好是更换新的密封条，过脏的话直接清理就好。往玻璃密封条上喷点表板蜡，或者涂抹滑石粉（起到润滑作用），一般都能起到很好的效果。
（2）玻璃升降导轨太脏。同样是润滑的问题，清洗玻璃升降导轨并涂抹润滑脂，可消除故障。
（3）注意是不是电瓶电量低的问题。在发动机未启动的时候升降玻璃，消耗的是电瓶的电量，如果电瓶电量过低，就会有升降困难的情况。
（4）电机故障。电量充足、没有阻力的情况下，升降困难，就很有可能是电机故障。
（5）玻璃升降器故障。包括玻璃升降导轨故障，拉线故障，滑块故障等，只能更换玻璃升降机。
（6）玻璃胶条不合适。确实有一部分车存在玻璃胶条不合适的情况，这个时候可通过DIY，用剪刀、刀子等对胶条形状进行调整。
（四）如果玻璃升降器升一半后自动下降
原因分析：可能是密封胶条或玻璃升降器的问题,一般配备有车窗玻璃防夹功能的车会遇到这些问题。
综合上面，可以简要概括如下：
（常见故障和解决方案图）
其实很多故障都可以自己动手排除，车主平时要注意对车窗做好养护工作，遇到问题也可以自己DIY解决。
汽车玻璃升降不顺畅DIY养修法
(1)升降玻璃，发现有卡顿、不畅。
(2)玻璃降到最低，将表板蜡喷入玻璃两侧胶条内。
(3)升降玻璃数次，发现卡顿、不畅现象减弱（如果有噪音，噪音也会减弱）。
(4)再次玻璃降到最低，将表板蜡喷入玻璃两侧胶条内。
(5)反复2步骤，直到汽车升降玻璃没有卡顿、不畅、发出噪音。
(6)用车毛巾（超细纤维擦车巾）将汽车玻璃胶条边框多余的表板蜡擦去。
diy养修注意事项:
此方法也可以预防汽车胶条老化，预防由于橡胶老化引起的升降玻璃问题。
只是DIY养修法，如果此方法行不通需要去快修店解决。
表板蜡招灰尘，需要擦去缓解吸染灰尘的量。
玻璃升降器保养方法
最常见的状况是玻璃轨道内的橡胶条硬化或卡有脏污，令玻璃上落不畅顺或卡住不动，因此平日喷些WD-40在玻璃升降轨道内润滑是很重要的。至于橡胶条，市面上售买一种保养剂，涂上后可以保持橡胶的韧性，减少干裂的情况发生。另一种状况就算是日久耗损所致，如马达故障，或者连杆机构浸水锈蚀断裂，造成玻璃脱轨的情形发生，遇到这种问题只好回厂更换零件了。
自己动手更换玻璃升降器开关
车窗升降开关是汽车最常用的开关了，几乎只要开车就会用到，所以说损坏的概率也很高，去4S更换价格又高还要工时，索性教大家自己更换升降器，成本仅几十元，只要稍微有点动手能力就行，半个小时就搞定。
(车窗玻璃升降原理结构图)
工具/原料
适合自己车型的升降开关
一字改锥1把
方法/步骤
用一字改锥撬开，注意撬的方位
前后开关分别是连在一起的一对，只坏了一个，但还是要一起更换。注意，前后这一对开关是不一样的，买的时候一定要说清楚。
打开了，前后窗开关插头的颜色也不一样，区分了的。最右边那个插头是锁止其它三个门上玻璃窗开关的按钮。
撬开以后，红圈里是卡子的孔，以后大家知道撬的时候可以从哪些地方入手了。
插接式的插头，直接拔下来就是了，可以看到两个插头都有因雨水腐蚀的地方，是说我的后窗玻璃经常升降不灵，原因就是这里接触不良。
这就是准备要换的开关，前面左右窗开关时一个整体的，后面也一样。
把开关先安到那个套子里
正面看看，和原来一样，然后接上插头，原样装回，装回比撬开容易多了。
原样安回去就好了，试试一切正常，是不是很简单哦！
小编建议：
（1）上面这些一些小故障，自己动动手就可以解决的，不需要“小题大做”去维修店花冤枉钱，
（2）但如汽车在质保期内出现这样的问题，涉及到更换零部件的，可直接去4S店进行索赔。
（3）不少问题是因为玻璃导槽灰尘等赃物过多,平时注意卫生和做好清理工作.
车窗玻璃升降困难篇2:不花1分钱 解决车窗玻璃升降的各种问题
天热了，相信你的爱车车窗玻璃总是出现一些问题。实际上车窗玻璃的橡胶导槽由于橡胶老化、灰尘聚集等原因，往往会使车窗玻璃上升缓慢或升到一定位置停滞，不花1分钱解决车窗玻璃升降的各种问题。
车辆使用久了，车窗玻璃的橡胶导槽由于橡胶老化、灰尘聚集等原因，往往会使车窗玻璃上升缓慢或升到一定位置停滞，有防夹功能的升到一定的部位回自动下降，即使您扳着开关也没用，有些车窗玻璃在上升时会往一变倾斜，使上升困难。还有的是突然就没有了自动升级功能，用钥匙或遥控闭锁不能自动升窗，开锁不能自动落窗。
遇到这些情况不要着急，下面我教大家不花一分钱解决车窗玻璃升级的各种问题。首先教大家解决玻璃歪斜、升降困难、升时自动下降等问题。这些问题大都是因为玻璃导槽灰尘等赃物过多，阻力增大造成的。
我们要做的就是清除玻璃导槽里的污垢，用到的工具很简单：一根筷子、一小毛巾、一盆清水，把毛巾湿后拧一下，包到筷子的一头就做成立了清洗工具，毛巾脏了拿下来清洗一下，再包上可继续使用。
把包毛巾的筷子伸进玻璃导槽，可根据导槽的宽度适当增减毛巾包筷子的层数，以便厚度适中。上下用力在导槽内划动清理，并不断拿下毛巾清洗上面清洗下来的赃物，直到清洁不下赃东西为止。
清理完成后，如您正好有保养内饰用的表板蜡就太妙了，在每个玻璃导槽里都喷上一点，效果会更好。
这种清洗可以解决90%以上的问题，还有很小一部分是由于玻璃升级电机或玻璃升级机构的问题造成的，这种方法可以改善升级问题，但不能彻底解决，要想彻底解决，就必须到维修站维修或更换了。
其次，对于没有了自动升级功能，用钥匙或遥控闭锁不能自动升窗，开锁不能自动落窗的问题更好解决，因为出现这种情况一般都是电瓶断电、维修保养其他系统时断开了车窗控制模块的电源或地线、馈电严重时启动发动机等等使车窗的初始化数据丢失造成的，只要再对每个车窗都做一次初始化就可解决问题。
初始化的方法一般都是打开点火开关，扳着开关上升并保存住，玻璃升到顶后继续扳3秒钟以上，松开开关并立即按下并保持住，使玻璃下降到底等3秒钟以上，再次扳着开关上升并保存住，玻璃升到顶后继续扳3秒钟以上，初始化完成，车窗可恢复原有功能。
不同的车型，初始化程序稍有不同，这个通用方法做不成功的话，就找下您的车主手册看看，或咨询一下维修站。如果是有正确的方法也无法初始化成功，就很有可能是左前门锁、车身电脑、门锁位置开关、锁芯开关等部位出了问题，建议到维修站检查维修。
车窗玻璃升降困难篇3:车门玻璃升降故障 不花一分钱自己轻松搞定
相信很多车主朋友都发现了，车子开的时间长了，车窗就不像以前那么灵敏了，在使用的时候常常会出现迟钝的现象，而造成这种现象的主要原因就是玻璃处的橡胶条老化以及杂质太多导致的，这时候大部分的车主都会选择到4S店去维修，实际上想要修好车玻璃的升降故障根本不用去4S店，自己在家就可以搞定。
当我们在日常开窗的时候难免会使玻璃槽当中进入一些杂物，时间成了机会沉淀很多，这样玻璃在升降的过程中就会产生阻碍，导致玻璃难以升上去或者是降下来。这时候我们通过清洗玻璃的升降槽来解决。
需要准备的物品有小毛巾、筷子以及一盆清水，将毛巾用水打湿，然后将其包住筷子的一头，可以适当的用小绳子绑一下，这样会更紧一些，不过要保证包完之后的筷子可以伸到玻璃槽当中清洗，毛巾脏了就拿下来清洗干净再包上，就这样重复这个动作直到将玻璃槽清洗干净为止。
玻璃槽清洗干净之后可以再放一点表板蜡进去，这样就更加完美了。不过如果你的车玻璃升降困难是因为电机出现了故障的话就只能去4S店进行维修了。
如果发现车玻璃不能正常升降的话那么可能是电瓶没电了或者是电源断开了，这时候只需要把车窗的程序给初始化一下就行了。
首先就是启动点火开关，然后按住车玻璃上升的按钮将车窗的前部升上去三秒钟，然后再按住下降的按钮将车窗降到底部，也是不少于三秒钟，再按住上升的按钮将车玻璃升到最上面并且保持三秒钟，这样初始化的过程就完成了，车窗的功能就可以恢复正常了。
