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【一】:大改驾飞行员的招飞条件（图）
一、大改驾定义：大改驾就是在普通高校中招收大学生改飞行技术专业学生。
大改驾分类
二、大改驾分为大毕改和大改两种。
(1)“大改驾”。“大改驾”学员，除少参加高考环节外，其余流程与招收“养成生”基本一致。这是近年来民航招飞工作的创新。不过，各院校也对这类应考者增加了相应的附加条件，如要求英语过四、六级，已学课程无补考，在校期间无纪律处分、行政处罚等。“大改驾”学员入学后，一般只须进行为期一年的专业课学习，便可投入飞行训练。
“大改驾”学员是基于上世纪90年代中期，民航对飞行员需求不断扩大，面向理工类大二、大三在校学生招收飞行员推出的一项新举措。目前“大改驾”已成为中国民航飞行员生源的一种存在形式，开设有飞行技术专业的高校也逐步将“大改驾”的范围扩大到文科类大学的大二、大三学生甚至是大学毕业生和研究生。据统计，2011年，我国民航招收的“大改驾”飞行学员，已占当年招飞计划的30%左右。
(2)大毕改是毕业了以后改，即4+1飞行学员项目，其中4指本科阶段学习的四年，+1表示本科毕业后在国内外飞行训练机构进行为期一年左右的飞行技术培训。
大改是读一半改，即2+2飞行学员项目，其中2指本科阶段学习的两年，+2表示转到飞行院校开始学习飞行相关学业，并取得转入学校的毕业证，专业为：飞行技术。
大改驾飞行员的招飞条件
三、招飞条件
1、政治条件：拥护党的路线、方针、政策，热爱祖国，品德优秀，志愿献身民航飞行事业，符合《民用航空背景调查规定》相关要求。
2、身体条件：大二、大三学生年龄不超过23周岁(1985年8月31日以后出生)，大四学生年龄不超过24周岁(1984年8月31日以后出生)，身高170厘米以上，身体符合《民用航空招收飞行学生体格检查鉴定规范》(MH/T7013-2006)要求。考生可按照《中国民用航空飞行学院招飞自荐标准》进行自我检查。
3、心理品质条件：参加中国民用航空飞行学院组织的飞行员心理选拔，其心理品质应满足飞行职业需求。
4、学历文化条件：普通二类本科以上在校大二、大三学生或毕业生，专业不限。在校学习成绩优良，具有良好的中英文口头表达能力。大学毕业生必须达到英语四级水平。大二、三学生经考核认定英语达到相当于四级水平。
【二】:大改驾飞行员好么
www.shanpow.com_云南生源大改驾。作为民航业最“拉风”的一群人，飞行员高薪不是没有道理。飞行员不是想当就能当，也不是想招就能有。培养一名飞行员，航空公司要付出高昂的成本，经历漫长的过程。一名飞行学员成为一名成熟的机长，大概需要至少五年时间，其间每一个环节都少不了精密的培训、严格的考核和残酷的淘汰。即使是做一名负责理论教学的地面教员，也要过五关斩六将。
一、成为民航飞行员的四种途径
普通来说，来年的民航招飞工作，是由本年10月召开的民航招飞工作会肯定各学校次年招飞指标，然后由教育部肯定各学校招飞的省市和数量，随后各学校进入指定省市招飞。比方，2012年全国招飞工作，将从2011年10月开端，至2012年高考前完毕招飞体检工作。
近年来，由于生源构成发作了一些变化，招飞程序也因不同的应考对象各有不同。目前，可以成为我国民航飞行员的途径主要有四种方式。
“养成生”。所谓“养成生”，是从应届高中生中招收的飞行学员，采用学历教育与飞行技艺培训相分离的形式培育。这类学生在校的 4年中，除必需用2年时间修满取得工学学士学位所规则的学格外，还须取得8种飞行员任职资历证书。
招收“养成生”普通从每年的 10月开端至次年的4月底完毕。由于教育部为招飞学校划设了不同的省市自治区，各地布置的报名时间也各有差别，但工作流程根本相同：深化各高中宣传——学生报名——组织体检(身高请求：1.7米~1.84米)——对体检合格者停止背景检查——发出体检、背景调查合格通知——参与高考(外语限英语)——按高考成果录取(提早批录)——入校后停止体魄复查。
“大改驾”。“大改驾”学员，除少参与高考环节外，其他流程与招收“养成生”根本分歧。这是近年来民航招飞工作的创新。不过，各院校也对这类应考者增加了相应的附加条件，如请求英语过四、六级，已学课程无补考，在校期间无纪律处分、行政处分等。“大改驾”学员入学后，普通只须停止为期一年的专业课学习，便可投入飞行锻炼。
“大改驾”学员是基于上世纪90年代中期，民航对飞行员需求不时扩展，面向理工类大二、大三在校学生招收飞行员推出的一项新举措。目前“大改驾”已成为中国民航飞行员生源的一种存在方式，开设有飞行技术专业的高校也逐渐将“大改驾”的范围扩展到文科类大学的大二、大三学生以至是大学毕业生和研讨生。据统计，2011年，我国民航招收的“大改驾”飞行学员，已占当年招飞方案的30%左右。
“军转民”。“军转民”是指参军队转入民航的成熟飞行员。这类飞行员进入民航，除需部队出具的飞行阅历和用人单位同意接纳的相关证明外，还需依据当事人所飞机型的阅历，按相关法规完成差别锻炼后，才干从事民航飞行工作。依照民航局肯定的相关规范，目前，能承当“军转民”飞行员差别培训的学校，只要中国民航飞行学院。
“自费生”。“自费生”即本人掏腰包学习飞行驾驶技术的学员。就自费飞行学生来说，学习飞行驾驶技术有两种截然不同的目的，一种是为了满足个人对飞行的喜好，也就是人们常说的“私人飞行”。另一种是经过自费学习飞行，进入航空公司从事职业飞行。
前者需求完整自费，费用普通在10万元左右。然后者需求支付70万元的飞行锻炼费用，但并不是完整由个人一次性交纳，而是能够经过航空公司担保，个人向银行借贷，工作后按个人与公司签署的合约，从薪金中逐年扣除个人应承当的费用。
如前所述，“自费生”进入民航飞行员行列的条件相对宽松，也不受应考时间限制。目前，经过自费的方式考取商用飞行执照，然后转入航空公司开端职业飞行生活的学生曾经越来越多。但需求特别提示的是，自费生应事前与航空公司签署相应的劳务合同，且英语言语才能要非常出色。
大改驾飞行员好么
二、国内民航飞行员培育院校
目前，我国民航飞行员培育的主体依然是运输机驾驶(本科)、通用机驾驶(专科)和直升机驾驶(专科)三个不同层次的专业。
据教育部发布的高校招生目录，截至2011年，我国有资质开设民航飞行技术专业的普通本科院校共有8所，分别是中国民航飞行学院、中国民航大学、北京航空航天大学、南京航空航天大学、滨州学院、沈阳航空航天大学、上海工程技术大学、哈尔滨工业大学。此外，还有7所非学历教学的飞行培训机构，如湛蓝航校、安阳航校和九天航校等。
在8所经教育部批准的本科院校中，除中国民航飞行学院可以完整独立完成飞行员培训外，其他学校涉足民航飞行员培育，都是紧随我国高等教育群众化变革应运而生的，办学时间较短。同时，受我国通用航空的现状影响，这些学校在该专业方面的办学条件也各有不同。但根本上是在国内停止两年的理论教育，再将学生送到国外停止飞行驾驶培训。
三、优当选优的民航飞行员体检
要想成为民航飞行员，需求经过内科、外科、眼科、耳鼻喉科、口腔科、皮肤科、神经肉体科等近130个必检项目。除此之外，凡有过开颅、开胸手术;四肢残缺或身体有明显畸形;有慢性胃肠病或7岁后患过传染性肝炎;家族有肉体病、癫痫病，或自己有梦游症，经常头痛和口吃;患过脑膜炎、结核病，或晕车、晕船，有明显斜视等病症、病史的人员，绝对不可能跨入民航飞行员的行列。
考生在肯定身体、政治条件和文化考试能顺利过关后，心理素质测试便是至关重要的环节了。这项测试的主要目的，是经过纸笔测试、人机对话、心理睬谈三个局部，综合调查考生心理质量和谐和才能，判别考生能否合适从事飞行职业。
另外，参与体检期间，考生要特别留意常见病预防，如呼吸道感染、胃肠道感染等。记者倡议，立志投身蓝天事业的学生，素日里应多参与体育运动，特别是篮球运动，加强体质和肢体的谐和性。
四、报考2015年民航飞行员，你准备好了吗?
中国民航飞院拟招飞2000名 四大航空公司送培超1400名
中国民航飞行学院2012年估计在北京、四川等18个省市招收飞行学生1700名~2000名。国航、南航、东航和海航四大航空公司估计送培“养成生”1400余名。目前飞行学院已成立了16个招飞工作组，并将于近日奔赴18个省市停止招飞面试，体检工作将于11月20日开端。
飞行学院估计总招飞人数1700名~2000名，包括“养成生”1300名~1500名，“大改驾” 及各类执照培训学生350名~500名。其中，国航拟送培“养成生”320名，南航300名，东航230名~250名，海航 550名~600名。川航、厦航等有实力的中央航空公司也将送培为数可观的“养成生”。在有意向送培的45家航空公司中，包括运输航空公司、公务机公司、直升机公司和通用航空公司。
南航2015年方案招飞725名
2015年南航招飞工作于9月开端启动，将在广东、广西、新疆、辽宁、黑龙江、吉林、河南、湖北、湖南、重庆、海南、福建12个省、区及直辖市方案招收725名飞行学员。
经过身体检查、背景调查且2012年高考到达民航局最低招飞录取线的考生，将被择优录取。被录取的考生将在北京航空航天大学或中国民航飞行学院就读，并与南航签署培训协议。同时南航提供高达80万元的培训费用，并恰当给予在校学习期间的生活补贴，毕业后直接进入南航从事飞行工作。www.shanpow.com_云南生源大改驾。
深航2015年招飞不限性别
深圳航空于9月在深圳拉开全国招飞序幕，随后转战北京、南京、成都、西安等城市，招飞工作将不断持续到今年底。此次招聘不限性别，深航欢送更多优秀的女飞行员呈现在深航的飞行队伍中。
飞行学员被招收后，将送往与深航协作的美国航校停止为期约18个月的飞行初始培训，其间将获得私用飞行执照、商用飞行执照、单发仪表等级执照、高性能双发飞机锻炼资历和ICAO英语四级资质。此次培训费用全部由深航承当，培训期间还可按深航规则享用飞行学员福利待遇，毕业后将布置到深航或分子公司从事飞行驾驶工作。www.shanpow.com_云南生源大改驾。
【三】:昌乐二中高效课堂教学模式：271”模式
新课改下的课堂教学已经开始由传统的知识性教学转向现代化的发展性教学,"271"高效课堂模式在学生能力的培养上真正体现了新课程改革的要求,将老师从滔滔不绝的满堂灌教学中解放出来,学生也不再是填鸭式的被动式学习。
昌 乐 二 中
□ 领跑高中领着“改”
远在课改之前，昌乐二中就是闻名遐迩的高考名校了!升学率一直名列前茅，被外界称为“山东省领跑高中”。
课改就意味着要敢于否定自己多年积累下来的传统教学经验，像昌乐二中这样已经“功成名就”的名校竟然也课改?他们难道只有勇气没有顾虑?
赵丰平回答说：“没顾虑是假的。但一味抓升学而‘饮鸩止渴’的应试教育，就好比‘带血的GTP’， 学生学得太累、教师教得太苦、升学的成本太大。尤其是那些不择手段就靠挖生源、抢名师堆砌起来的高升学率，对民族、国家、孩子到底有多大的功德呢?我们宁可不要”，他说教育的良知驱使他在幡然醒悟之后决定课改，因为他坚信，好的教育一定不会因考试而改变，也一定不会在考试中败下阵来。
重新出发的昌乐二中毕竟有名校的底蕴，一经上路便与众不同。他们从研究学生、重视自学开始，从新课改自主、合作、探究的理念里找到出路，主动“放低”姿态和杜郎口中学、兖州一中等因课“结拜”，从此山东教育有了“课改三驾马车”这样的说法。
靠改出来的“271”高效课堂模式，再一次让昌乐二中成为同行注目的焦点，课改之后的二中升学率受到影响没有?在山东省尚未实行规范办学的2007年，昌乐二中迎来了50年办学历史上从未有过的升学辉煌。事实佐证了赵丰平的观点，也强力支持了他推行的课改。更有一大批学校从此铁心跟着二中搞课改，领跑学校成为领着改的学校。课改，让昌乐二中成为山东省更具教育魅力的学校，如今，送孩子进二中上学，早已成为许多家长的一个梦想，他们这样评价说，昌乐二中能“让每一个学生拥有幸福而精彩的人生”!
今天，在二中，几乎所有人都不屑于谈论升学率。如果你一定要打破沙锅问到底，那他们会说：高考只是教育的副产品。如果你再问高考考什么，他们会这样告诉你：高考其实就是考人品，考的是学生的学习能力。
当许多名校还在踌躇犹豫着是否需要改的时候，昌乐二中已开始着手研究高效之后怎么办、做什么了。
在昌乐二中假如你看到高一学生每周8节、高二每周6节、甚至连高三学生每周都安排4节阅读课时，你一定不要惊讶，这是他们的“海量阅读课程”。每逢周末，满校园里全是学生张贴的海报，“我的红学学术报告会”、“试论王熙凤的管理艺术”，在二中，很多学生都能独立举办自己的“学术”报告，有那么多本书“吃”进肚子里，什么大学考不上?
把孩子们从题海和时间里解放出来之后，昌乐二中相继开发出一系列独具特色的课程体系。比如65公里远足拉练，比如西瓜大棚嫁接，比如每人掌握一门乐器，比如……二中因而被学生们誉为“诗意的校园”。
二中的“诗意”无处不在，“连空气中都飘荡着美和惬意”。昌乐二中是中国名校共同体里最有管理特色的学校。走进二中的校园，接近9000人的学校，一切都显得清清爽爽、井然有序。二中总给人一种气质甚至是气度。很多去过二中的人评价说，二中总有精气神在，让人感觉到阳光、活泼、向上。昌乐二中被中央教科所命名为全国五所管理示范学校之一。
□“271”模式
山东省昌乐二中针对传统课堂教学的弊端，从培养学生综合素质出发，总结出了以课堂教学为核心，以“目标性”、“针对性”、“高性能”为特点，促进教学方式转变，变备教材、备教法为备学生、备学法，围绕给师生减负，从培养学生的学习能力出发，优化课堂结构流程，形成预习、互动、测评三大模块的“271”高效课堂模式。
昌乐二中立足课堂的实然目标，追求教育的应然目标。他们以为仅仅追求高效益仍然是短视行为，还必须注重课堂的生命内涵，交给学生一生“带的走”的东西，那就是可持续发展的能力。
1.解读
“271”模式，即课堂45分钟分别按照2：7：1的比例，划分为“10+30+5”，要求教师的讲课时间不大于20%，学生自主学习占到70%，剩余的10%用于每堂课的成果测评。
271还体现在学生的组成划分上：即20%是优秀生，70%是中等生，10%是后进生。
271体现在学习内容上：即20%的知识是不用讲学生就能自学会的，70%是通过讨论才能学会的，10%是同学之间在课堂上展示、互相回答问题，并老师的强调、点拨，反复训练才能回的。“2”就是自己学会的，“7”是讨论巩固学会的，“1”是同学帮助、老师点拨学会的。
271追求“动态”转化：即课堂上要求教师要充分“利用”优生学生资源，又要给优秀学生提供“自助餐”，保证他们学的更好;通过小组互相讨论，促进中间学生的向上“分化”，把其中的20%转化为优秀生，以此扩大优秀生的比重，而把原本10%的后进生向着70%的群体推进。
2.操作
“271”模式呈现的特点是“课前”准备紧锣密鼓、“课上”互动热火朝天、“课后”复习温故知新。
教师将事先准备好的导学案，提前一至两天提供给学生，便于学生预习准备。
对预习的要求：教师可灵活采用课外预习、课堂前半部分预习或者整节课预习等方法要求学生预习;一般课上前10分钟用来组织预习，预习时以小组为单位，组织组内预习交流，师生互动、学生自主、小组探究，要求集中归纳出疑点或新发现的问题，便于上课时进行组间交流。
10+30+5课上操作要求：前10分钟为预习;课堂中段30分钟，教师针对各小组提出的问题迅速进行整理并结合自己已准备好的新授课的教学设计，进行点拨、引导、分析、讲解;课堂后段5分钟，学生迅速整理本节课的知识结构及知识要点。
3.学习动车组
每一间教室里都有三个“小组”，一个是行政组，即做好“组务”自主管理工作;一个是科研组，即学生根据组内“学情”与任课教师一起组成课后的“问题研究”团队，以此给教师提供基于学情的课改“决策”依据，并提升自我解决问题的能力;一个是学习小组，即由异质同组组成，采用AA、BB、CC形式建构，同组之间是一个相对稳固的团队，组员之间既是合作者，又是竞争对手。
“三位一体”的学习动车组，为每一个学习者提供了动力援助，让昌乐二中的课堂因“活”而“乐”，因“实”而“好”。
4.两案并举
两案即导学案和训练案。
导学案要实施“分层要求”——分层学习、分层目标、分层达标、分层训练。课前，教师要针对不同层次的学生编制导学案，并要在上课前，从小组里选拔出学力中等的学生“代表”进行培训，课中对“代表”进行“学情调查”和“达标验收”。课后教师要依照训练案对“代表”进行“计时”训练，要求在规定时间内完成“规定动作”。
昌乐二中“271”模式的成功推行，打破了教育的单向传授形式和学生学习天性受压抑的沉闷氛围，真正把课堂还给了学生，使得学生在灵动与鲜活的课堂上自主学习、协作学习、分享成果，切实提高了学生学习的积极性，实现了课堂教学效率的最大化。
