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【一】:27省区市公车改革方案获批 取消公车73.9万辆
给人改变未来的力量
27省区市公车改革方案获批 取消公车73.9万辆
【二】:2016江苏公务员时政27省区市公车改革方案获批 取消公车73.9万辆
2016江苏公务员时政:27省区市公车改革方案获批 取消公车73.9万辆 记者从今天上午(11月12日)国家发改委召开的新闻发布会上获悉，截至目前，全国已有29个省区市上报车改方案，其中27个省区市已经得到批复。从27个省区市的车改方案来看，改革前公车总数是163.3万辆，取消73.9万辆，地方公车压减比例达45.22%。
记者了解到，这一进展，同此前相比有新的推进。2015年9月16日，国家发改委副主任连维良在国新办新闻发布会上介绍称，当时是有20个省区市上报公车改革方案，其中16个获得批复，年底前有望完成全国各省方案的批复。
对于目前公车改革的进展，国家发改委新闻发言人施子海在今天的新闻发布会上介绍说，目前，在中央和国家机关本级140个参改部门公车改革工作已全面完成，参改公务人员49355人，取消车辆3868辆，压减61.8%。这些取消的公车也已全部规范公开处置，收入上缴国库，安置司勤人员2126人。
与此同时，中央垂直管理系统车改已经启动，中央企业和事业单位车改方案正抓紧制定，即将出台。
施子海还谈到，由于各地自然条件、经济发展水平、交通基础设施状况存在很大差异，地方车改相对比较复杂。“但公车改革从去年7月启动以来，总体进度符合预期、成效好于预期。”施子海表示，按照计划，今年年底前有望如期完成地方公车改革方案的制定和批复。
据介绍，从已批复的27个省区市公车改革方案统计，参加公车改革的人员达到772.9万，压减比例达到45.22%，需安置56.9万人司乘人员。
【三】:2015年山西公车改革最新方案
导语：山西最新公车改革方案最新消息是什么?山西公务用车将如何改革呢?下面为大家整理了最新消息，以下这篇关于山西公车辆改革最新方案为您介绍到这里，希望它对您有帮助。
《党政机关厉行节约反对浪费条例》刚一公布，许多媒体在报道的时候，都用了这样的标题——《一般公务用车将被取消》。从传播的角度来说，新闻标题的制作过程，就是寻找亮点、寻找新闻点、提炼有效信息的过程，虽然整部《条例》的新要求、新规定不少，可是，当媒体不约而同地把焦点都对准“公务用车”时，便可以看出，百姓对公车改革的期待之大、盼望之深，更可见中央此次对公车改革的魄力之大、决心之重。
其实，公车改革并非自今日始。近年来，公车改革的试验在全国各地从来没有中断，平心而论，一些改革试点在设计之初是颇具创新意义的，其理念、其初衷、其方式，都有值得肯定的地方，比如广州的给公车装上GPS监控，沈阳的公车刷卡计费等等，可是，就实际效果和民众反应来看，却不如人意，一批试点的改革后纷纷夭折回潮。甚至有一些地方借公车改革之名，大肆发放公车补贴，严重违背了改革的初衷，比如，刚刚曝光的陕西国企西安经发集团今年调整车补制度，正职最高每个月可以享受5300元的补贴，而2013年西安市最低工资标准为1150元，仅车补一项就是全市最低工资标准的近5倍。
如果我们总结一下这些失败的经验，就不难发现，它们几乎都有一些共同的特点，比如，改革不彻底，留有后门，以至于后门成了正门;缺乏有效的检查和监督，使改革变成走形式;在一些制度的设计上不完善，考虑不周全等等。
由于存在这些弊端，在一些地方和部门，公车改革已经形成“公车数量越多-违规行为越普遍-治理难度越大-公车数量越多”的恶性循环。
要斩断这个循环，首先的一条，就是要釜底抽薪——取消一般公务用车。回过头我们再来看，当时媒体把关注点放在这里，就不难理解此项规定对公车改革的意义有多么重要。
细读《条例》的原文，“取消一般公务用车”是一个明确而清晰的判断，没有留下“逐步取消”“原则上都要取消”之类的回旋余地。这意味着取消了公车违规购置、配备、使用等公车腐败行为的载体，也消灭了在改革中存在后门的可能性，更大大降低了监管公车的成本和惩治公车腐败的难度。
即使从经济的角度看，取消一般公务用车，能够节省下来的开支也是相当可观的。因为，公车维护的成本往往比社会车辆的成本要高得多，而且，由于是公款支付，浪费现象严重，如果在不受监督的情况下，维修报账很可能会虚报、高报。www.shanpow.com_山西公车改革方案获批。
同时，《条例》对其他可能存在的腐败行为也进行了封堵，比如，由于一些政府部门可能和企业利益密切相关，这些部门便可能从企事业单位“借车”，把企业的车变为他们事实上的公车。对此，《条例》规定，党政机关不得以特殊用途等理由变相超编制、超标准配备公务用车，不得以任何方式换用、借用、占用下属单位或者其他单位和个人的车辆，不得接受企事业单位和个人赠送的车辆。比如，针对此前一些地方发生的大肆发放车补的事件，《条例》规定，适度发放公务交通补贴，不得以车改补贴的名义变相发放福利。
当然，《条例》的落实还需要更多细则的支撑和规范。
比如，公务交通补贴具体应该如何发放?是按照工作需求还是按照行政级别?要知道，许多较频繁使用公车的公务员行政级别并不高;取消的一般公务用车应该如何招标、拍卖?如何保证参与竞拍的人形成真正的竞争?就在近日，江苏省镇江市润州区170辆公车被拍卖，润州区纪委，不少竞拍者是原车辆使用者;如何保障民众的有效监督……
作为行政领域内诸多改革项目的重头戏，公车改革也是建设节约型政府和服务型政府的标志动作。可以说，《条例》的诸项规定正是要打一场公车改革的突围战，彻底歼灭车轮上的腐败。随着《条例》的逐步推进和落地，我们期待，公车改革将会彰显公平正义的原则，取得让人民满意的效果。
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【四】:2015公车改革方案最新消息
导语：近日发布，经李克强总理签批，国务院日前批转发改委《关于2015年深化经济体制改革重点工作的意见》(以下简称《意见》)。《意见》从简政放权、深化企业改革、落实财税改革总体方案、推进金融改革等10个方面进行了明确规定。
价格改革
居民用水用气全面实行阶梯价格
《意见》指出，将修订中央和地方政府定价目录，大幅缩减政府定价种类和项目。稳步分批放开竞争性商品和服务价格，取消绝大部分药品政府定价，放开烟叶收购价格和部分铁路运价，下放一批基本公共服务收费定价权。
同时，实现存量气与增量气价格并轨，理顺非居民用天然气价格，试点放开部分直供大用户供气价格。全面实行保基本、促节约的居民用水、用气阶梯价格制度。
发改委相关负责人表示，今年的价格改革将最大限度地缩小政府定价范围，落实好各项已经出台的价格放开、下放政策，再分批放开具备竞争条件的价格，将能由地方管理的定价项目一律下放。发改委将结合价格改革进展情况，修订发布新的中央和地方定价目录。
根据发改委此前消息，今年中央定价目录具体项目将减少60%以上，地方定价目录具体项目减少不低于30%，政府定价范围今后将主要限定在重要公用事业、公益性服务和网络型自然垄断环节。
公车改革
国有企事业单位公车改革将启动
在广受关注的公车改革方面，将全面实施中央和国家机关公务用车制度改革，做好车辆处置、司勤人员安置等后续工作。同时，因地制宜推进地方党政机关和驻地方中央垂直管理单位公务用车制度改革，启动国有企事业单位公务用车制度改革。
去年7月，《关于全面推进公务用车制度改革的指导意见》和《中央和国家机关公务用车制度改革方案》两个文件出台，明确中央和国家机关先行示范进行公车改革，地方党政机关在2015年底前完成，用两到三年时间完成包括事业单位、国企和国有金融企业改革。针对国企公车如何改革，上述文件并没给出明确方案。此次《意见》明确要启动国有企事业单位公车改革，必将为国企车改加速。国家行政学院教授竹立家表示，目前国企和事业单位的公车保有量高于机关行政单位，这一领域若全面推行车改，削减公务车总量将更多，节约资金也会更多。
《意见》同时明确，今年将出台深化出租汽车行业改革指导意见。据交通运输部部长杨传堂此前表示，出租车改革指导意见将明确四个原则：出租车的定位不是公共交通;出租车需采取总体管控，不能太多或太少;出租车采取价格管控;司机和经营者都能得到合理报酬。
公务员改革
公务员职务职级将并行
针对机关事业单位工作人员工资制度，《意见》明确将制定完善艰苦边远地区津贴增长机制的意见和地区附加津贴制度实施方案，在县以下机关建立公务员职务与职级并行制度。
根据《意见》，今年将制定地市以上机关建立公务员职务与职级并行制度的试点意见。截至目前，安徽、山东、江苏、河北、辽宁都推行了公务员职务与职级并行制度。今年该制度有望进一步获得推进。专家认为，该制度将有利于淡化官本位思想，普通公务员也多了一条晋升渠道。
《意见》同时提出，要制定关于完善最低工资标准调整机制的意见，制定养老保险顶层设计方案和职工基础养老金全国统筹方案。实施机关事业单位养老保险制度改革，出台企业年金管理办法、职业年金办法。制定基本养老保险基金投资管理办法。
据了解，去年，国务院就对完善机关事业单位工资和养老保险制度出台了政策，今年6月底前，近4000万机关事业单位工作人员的工资将调整。
针对住房改革，《意见》也明确要研究提出深化住房制度改革实施方案，修订住房公积金管理条例。
此外，在财税体制改革上，《意见》提出要完善政府预算体系，将11项政府性基金转列一般公共预算，出台中央国有资本经营预算管理办法及配套政策，进一步提高中央国有资本经营预算调入一般公共预算的比例。
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【五】:2015山东省公车改革方案是什么
导语：我国的公务用车制度已经处于“锁定状态”,行政成本过高,人民群众意见很大。面推进公务用车制度改革，是加强党风廉政建设、厉行节约反对浪费的重要举措，是转变政府职能、推进后勤服务社会化改革的重要内容，是顺应民意、维护党和政府形象的迫切要求。山东省公车改革方案最新消息是什么?
取消一般公车后改发交通补贴
全国公车改革要点包括取消一般公务用车,公务出行由公务人员自行选择社会化方式,适度发放公务交通补贴。交通补贴标准,中央和国家机关补贴标准为司局级每人每月1300元、处级每人每月800元、科级及以下每人每月500元。地方补贴标准规定了上限,地方公务交通补贴标准不得高于中央和国家机关补贴标准的130%。
www.shanpow.com_山西公车改革方案获批。 按照公车改革方案,中央和国家机关将先行示范,在2014年底前完成。地方党政机关在2015年底前完成,用两到三年时间,完成包括事业单位、国企和国有金融企业改革。
据生活日报消息全国范围的公车制度改革大幕已经开启。山东省正在对全省相关单位公车进行摸底统计,为明年正式启动公车改革做准备。12月1日,山东省公务用车制度改革领导小组办公室下发特急通知,对全省各级党政机关公务用车制度改革有关情况进行摸底统计,预计12月中旬完成。
查清公车数量费用
《关于对全省公务用车制度改革有关情况进行摸底统计的通知》(鲁车改办字〔2014〕2号)对本次摸底统计的部门(单位)的范围进行了明确。包括全省各级党委、人大、政府、政协、审判、检察机关,各民主党派、群众团体机关,参照公务员法管理的事业单位。
具体摸底统计内容有四个方面:各级党政机关机构情况,在编在岗的地厅级及以下公务员、参公管理人员的数量、职级结构情况;各级党政机关现有公务用车(包括一般公务用车、执法执勤用车、其他具有执法职能部门的执法用车)数量及费用情况;各级党政机关现有司勤人员及费用情况;各级党政机关现有公务用车的具体情况。
事业单位暂不摸底
省车改办有关人士介绍,本次摸底统计暂不包括事业单位和国企。主要是参照了中央和国家机关的公车改革,按照国家的要求,事业单位、国有企业和国有金融企业是规范职务待遇和业务消费,对原符合车辆配备条件的岗位和人员,逐步按规定纳入改革,改革后不得再配备车辆;对保留的必要的国有企业、国有金融企业经营用车和事业单位业务用车实行集中管理;取消与经营和业务保障无关的车辆。
这意味着,山东公车改革实行党政机关先行,按规定,明年底完成车改。事业单位、国企及国有金融企业按照国家的时间表,用两到三年时间完成改革。
山东多地探索车改
今年7月23日至25日,山东枣庄103辆公务用车在网络平台公开拍卖,如此大规模的政府公车拍卖在山东属首次,此次枣庄启动的网上公车拍卖,收入全部上缴国库。
济南章丘市对所有党政机关、事业单位、人民团体的1300多辆公务用车、执法执勤用车和局属企业公车张贴公车标识。新张贴的公车标识为椭圆形图案,印有“公务用车”、监督电话等信息,凡发现公车私用,群众可拨打标识上的举报电话。但山东各地市尚未有出台车改细则和方案。
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