吉林省公车改革最新消息动态


辽宁 2019-08-18 22:11:13 辽宁
[摘要]吉林省公车改革最新消息动态(共5篇)2015公车改革方案最新消息:公车改革须与公务运行相向而行更多浙江公务员考试真题

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【一】:2015公车改革方案最新消息:公车改革须与公务运行相向而行

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2015公车改革方案最新消息:公车改革须与公务运行

相向而行 浙江省考时政热点作为浙江公务员考试、政法干警及其他各类考试共同所考察的考点,在申论、浙江省考面试等考试中占有很大的比例,因此建议广大考生需注重关于时政热点的积累。为方便各位考生在备考期间系统的复习浙江省考时政热点以及与之相关的热点解读,在此浙江人事考试网邀您及时关注更新国内外时事政治热点汇总。 需要更多指导,请选择在线咨询一对一解答。 一家之言

最根本的,是要转变政府职能、转变政府的治理方式,从源头上规范乃至减少公车服务的领域和总需求,从而控制公车运行的成本,保障公务出行的效率。

近几天,一些地方陆续公布着当地的公车改革方案。从已披露的信息看,保留“四类公车”与按职级发放公车补贴,是基本的“标配”。

积极推进公车改革,符合社会的预期,也赢得了社会的赞誉。但是,随着车改面的不断扩大,社会上也确实有“泛福利化”的质疑,有“影响行政效率”的担心。其背后的根源,恐怕就在于目前的车改方案多数是“就车论车”,而脱离了现实公务运行的实际。毕竟,相对于“一刀切”的公车补贴方案,现实中公务运行的基础、方式和需求是千差万别的。

公车是保障公务用车,没有公务就没有公车。其实,中央、省级甚至是县级职能部门的运行主要是“静在机关、动在出差”模式,基本上可以视公车为“无物”;而基层的街道、乡镇则需要经常在区域内“游动”或上级职能部门间“奔走”,对公车的日常需求大。本轮车改中,越是基层越希望公车用实物来保障的倾向,也正是这一情况的真实反映。况且,城乡之间、城市与城市之间的交通环境、公共交通水平、出租车服务保障能力方面的差距很大;同级地方政府之间辖区面积的差距也是显而易见的。这些也导致了同级政府、职能部门或岗位之间,对公车的日常需求很难一概而论。

当然,我们不应当也不可能让公车改革方案一味地“迁就”现实的差异与需求。实际上,公车改革也给公务运行的变革提供了一个难得的契机:是时候改变“出则公车”的官僚主义作风、“以会议落实会议”的形式主义毛病了,也是时候充分利用电子办公系统简少“车来车往”了。而最根本的,是要转变政府职能、转变政府的治理方式。只有这样,

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才能从源头上规范乃至减少公车服务的领域和总需求,从而控制公车运行的成本,保障公务出行的效率。

公车治理是当代政府面临的共同难题。我国的公车改革之所以“复杂”,就在于它既要承担“反腐”的任务,切实回应社会各界的关切;又要保证公务活动的正常运行,保证政府的运行效率。透过目前各地公布的方案,遏制“车轮上的腐败”可以预期,能否实现www.shanpow.com_吉林省公车改革最新消息动态。

“车轮上政府”的高效运转、公车经费的有效使用,则还需要在实际运行中优化制度设计、加强有效衔接。www.shanpow.com_吉林省公车改革最新消息动态。

一句话,要让公车改革取得预期的效果,就应该让公车改革与公务运行相向而行、相互促进。

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【二】:2014年吉林省公务员面试热点 公车改革

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公务员考试面试热点:公车改革

一、背景链接

在2010年3月的全国政协十一届三次会议上,针对公车改革遭遇的难题,民革中央提交了《如何破解公车改革之困局》的提案。提案提出了“建立刚性财政预算约束的公车管理体系”、“电子监控公务用车”、“公务用车社会化和公车保养社会公开招标”、“强化政策执行和监督环节”四大措施,建议严格控制公车购置数量,限制购置公车的金额、型号或马力,对公车行驶里程、油耗、维修保养费用等项目实行“软监管”,对未经授权私用公车的行为进行严惩等。

对于“公车改革”,你怎么看?www.shanpow.com_吉林省公车改革最新消息动态。

二、答题框架

十七届四中全会《决定》指出:按照节俭、高效、廉洁的原则,继续推进公务消费和公务接待制度改革。长期以来,公车私用、公款吃喝和公费旅游构成具有中国特色的“三公消费”。一般认为,三公消费每年耗资9000亿元人民币以上,约占全国财政支出的六分之一。公车改革进行了十几年,每次改革都能吸引一阵子公众的眼球,每次改革也都在公众的关注后止步。产生这种怪现象的原因相当复杂,也相当简单。往大了说,是因为使用公车的“特权一族”不愿放弃既得利益,公车制度与实际情况两层皮;往小了说,舆论在公车改革问题上忽冷忽热,进退失据,对不改革公车制度的城市视而不见,对“勇吃螃蟹”的城市大施口水,使尝试公车改革的城市成了被枪打的“出头鸟”。舆论应跳脱偏颇狭隘的视野,站在中央政策方向上,站在大局的高度全面公车改革的利弊,对利国利民的大胆尝试应当鼓励;地方有关政府应将改革坚持下去,并在实践中不断探索完善,自觉接受群众和社会各界的监督,依靠各方合力,形成强大的舆论氛围,使公车改革得以持续深入推进,圆满实现其初始目的。 《如何破解公车改革之困局》的提案,详细描述了民革中央认为的公车改革优化方案。具体来看,主要涉及以下四个方面:

一是控制公车总量和配备,厅局级以下官员全部取消专车,只有公务用车。保留公务用车的数量,按照当地经济发展水平和常住人口核定,由人大批准控制。

二是学习国外经验,电子监控所有公务用车,监控机构不受当地政府领导,直接向上级负责,网上公开查询记录。

三是大规模用车社会化。由政府向租车公司公开招标或租用,对驾驶员的安排可参照国企业QQ:800043101 论坛:

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有企业人员分流办法进行。公务车的保养也向社会公开招标,结算由财务和维修点进行,司机个人不介入。

四是对不配备专车的公务员按照一定标准实行适当交通补贴,制定优惠政策鼓励公务员购买私车,私车公用。

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【三】:2015年陕西省公车改革最新消息

  导语:这已是陕西省车改办第六次公开拍卖公务用车了。在四个已经亮出方案的省份中,陕西动作最快。

  2015年8月19日,早上10点整,淘宝网进行的一场公车拍卖活动即将展开。每辆车号牌都对外公开,页面上端是“德系公务车”,第一辆奥迪车起价3.5万,在起拍前1个小时,已经吸引了11.4万次围观。

  这已是陕西省车改办第六次公开拍卖公务用车了。在四个已经亮出方案的省份中,陕西动作最快。

  2014年7月28日,中央公布公车改革方案仅过去半个月,陕西省委书记赵正永就在省委十二届五次全会上,提出了陕西车改时间表,“要确保年底前省级党政机关率先完成”。一周后,陕西公车制度改革领导小组办公室组建。3个月后,《陕西省省级机关公务用车制度改革实施方案》正式在全省印发。

  陕西省的车改时间表也比中央的要求大为提前:陕西要求在2014年年底前,完成省级机关及省级参公管理的事业单位公车改革;2015年6月底前,力争完成各市(区)、县(市)、乡(镇)级机关的公车改革;从2015年7月至12月底,对全省公车改革工作检查验收。

  不过,要是以国务院的批复时间为节点看,陕西和广东并列成为全国最先推出公车改革方案的两个省份。2015年全国两会召开期间,全国人大代表、广东省发改委主任李春洪对媒体表示:“广东是第一个提交公车改革方案的省份,目前了解到的情况是广东和陕西两省,一个代表东部一个代表西部,将首先批准公车改革方案。”

www.shanpow.com_吉林省公车改革最新消息动态。   “陕西省原本是全国第一个推出公车改革方案的省,但不愿意成为领头羊,以免面临过多关注。于是等到广东方案审批下来后,与广东一同进行改革。”一位接近陕西省委的人士告诉南方周末记者。

  依照陕西省方案,取消公车后,省级机关公务交通补贴标准分为七档,科级以下补贴最少,每人每月550元;正厅局级最高,每人每月1690元。正厅局级干部原则上属于改革范围,但方案的态度是“鼓励参加”,“确因环境所限和工作需要不便取消公车的,可以保留,但不得领取公务交通补贴。”

  据《华商报》2015年5月29日报道,“目前,省级机关车改基本完成,公车处置正加速进行,继4月首批公车网络竞拍后,5月第二批公车拍卖也于昨日完成。”

  陕西车改方案出炉后,其他省份立刻慕名前往取经。据陕西省公车改革办人士对媒体透露,陕西省公车改革方案批复前后,江苏、湖北、安徽、天津、内蒙古、宁夏、青海、山西、河北、重庆、湖南、云南、山东、河南等省分,有的派员考察学习,有的来电来访交流。
 

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【四】:2015年江苏省公车改革最新消息

www.shanpow.com_吉林省公车改革最新消息动态。   导语:国家发改委正抓紧启动中央国家机关公务用车制度改革相关工作,积极开展调查研究,促进此项工作加快推进。

  近日该省完成省级机关公务用车评估、拍卖定点服务国内公开招投标

  8月25日,江苏省举行了省级机关公务用车评估、拍卖定点服务名目国内公开招投标。这一举动表明江苏省正在开启公车改革大幕。股指期货

  据理解,此次江苏省级机关公车评估、拍卖共涉及车辆约1000辆,用途为省级机关公务用车,车型大部分为轿车。如何对这些公务用车进行公证的评估、拍卖?让国有资产保值、不贱卖?江苏省的做法是通过政府集中采购评估机构和拍卖机构,通过公开招标,公开、公平、公正地甄选出来优秀评估机构和拍卖机构来承担对公务用车的评估和拍卖任务。

  此名目由江苏省机关事务管理局委托江苏省省级行政机关政府采购中心(以下简称采购中心)组织实施。名目共分为两包,包1为省级机关公务用车评估;包2为省级机关公务用车拍卖。中标结果显示,包1废标,包2有3家投标商中标,包括浙江机动车拍卖中心有限责任公司,中标取费比例合计为3%;江苏省天衡拍卖有限公司,中标取费比例合计为5%;江苏瑞信拍卖有限公司,中标取费比例合计为5%。

  对于此次招标,采购中心上下非常重视,前期对招标内容和评分标准进行了反复的研讨,招标文件初稿还提前公开并向社会征求意见。根据招标文件,该名目两包的评分分值分布均为:价格分占比30分,服务分占比38分,基本响应占比6分,综合实力占比26分。

  其中服务在整个招标中是最为看重的。在服务打分中,总体服务方案情况、名目进度计划方案合理情况、车辆鉴定评估和拍卖程序合理情况、配套服务措施合理性、应急预案迷信性是评估和拍卖服务共同要求的。而在公务用车评估机构招标中侧重信息化管理能力。因为信息化管理能力能够提高评估的准确性。在拍卖机构招标服务中需要特别看重宣传策划方案情况。根据提供高效服务、具有网络宣传及媒体宣传策划方案,并能够在媒体(纸媒、电台及网络媒体)进行传播的情况进行打分。这一项主要是让拍卖机构尽可能地让公车拍卖信息更加公开,让更多人及时知悉公车拍卖的信息。

  其次是综合能力。评估服务和拍卖服务都需要经验丰富、技术等级高的专业评估人员和拍卖人员。因此在此次招标中,评估机构和拍卖机构的专业人员水平和人数也成为衡量评估机构和拍卖机构是否能够获得更多得分的标准。比如投标人每提供1名取得注册评估师或注册拍卖师资格的可以得1分,该项最多得6分。除此以外,评估机构和拍卖机构过往的经营水平也非常重要。比如,根据投标人提供的有效的2013年以来车辆评估或者拍卖规模达到100辆(含)的得2分,每增加100辆加2分,该项最多得10分。

  为了更好理解拍卖公司的实力和水平,此次公车拍卖要求各投标单位进行现场陈述演示,这样评标专家能够通过投标人的现场阐述理解更多实际情况。

  投标单位进行现场陈述演示的内容主要包括以下三个部分:一是介绍对本名目标业务需求了解、总体思路和实施方案;二是介绍演示在本名目中投入使用的技术平台及手段等情况;三是介绍相似成功案例。届时,评标专家参考各投标单位讲解演示情况进行打分。

  据悉,为落实政府采购的政策功能,加大对中小型企业的扶持力度。根据有关政策,在江苏省省级行政机关政府采购中心中标(成交)的供应商,在合同履约过程中如遇到资金艰难,凭中标(成交)通知书可在相关银行办理授信申请。

【五】:2015广东公车改革方案最新消息

  导语:全面推进公务用车制度改革,是加强党风廉政建设、厉行节约反对浪费的重要举措,是转变政府职能、推进后勤服务社会化改革的重要内容,是顺应民意、维护党和政府形象的迫切要求。各地区各部门要充分认识公务用车制度改革的重要意义,采取切实有效措施加快改革步伐。

  广东省直机关最快下月完成公车改革,目前省直机关各单位已在密锣紧鼓地筹备公车改革事宜了,昨日省发改委上线广东“民声”热线节目,聚焦“公车改革”和“办证难”两大议题。该委副主任黎明证实,改革后留下的一般公务用车,除公安、国安等部门特殊需要的公车外,都会喷涂明显的公车标识,全省各地市县公车改革确保在年底前能完成。此外,该委目前正在建设公共信用信息管理平台,试图解决“办证难”的问题。

  车补已占工资三成

  改革后收入降了怎么办?

  小江是珠海的一名普通公务员,每个月的收入五六千元,其中公务用车补贴就1200元,占了月收入的20%左右。全省即将进行的公车改革后,他每个月的收入或下降四五百块钱。这让他对车改颇有困惑。

  面临同样问题的还有老王。老王是佛山的一名科级干部,每个月的收入7000多元,其中车补2000多元,占月收入的比例已经达到3成。他直言,公务员十年不涨工资,薪酬增长基本靠车补。

  珠海、佛山、深圳、惠州、广州天河等地早在数年前就实施了“货币化”车改方案,上述地方发放的公务出行补贴普遍高于国家最高标准。珠海目前处级干部补贴均在3000元以上,惠州市处级干部每月2800元,广州天河区正处级干部每月也有2800元。按照国家标准来调整的话,三地补贴均面临“断崖式”降幅。车改拉低了这部分人的收入,会有相应的工资改革配套措施吗?

  “目前车改方案是针对解决公务出行问题来制定的,没有涉及相应的工资配套改革措施,”省发改委副主任黎明昨日回应称,工资配套改革要政府统一考虑,估计政府接下来会出台相应的配套措施,跟车改同步来实施。

  车改后政府能省多少钱?

  一年或可省下数千万元

  按照车改的整体要求,车改后,涉公车费用全省整体节约开支率和省直机关节约开支率原则上要达到7%,黎明昨日透露,广东省直机关进行车改后,公务用车费用整体节约开支率将高于7%。

  记者从已公开的广东省2015年行政事业单位“三公经费”预算安排了解到,预算安排为6.89亿元,其中,公务用车购置及运行维护支出预算为3.88亿元,按照7%的标准来算,那么2015年可节省2700多万。

  广州怎么做

  正研究中,车补标准不一定跟省直机关一样

  按照省发改委车改方案,广州市将在今年9月底前完成公车改革,昨日记者从市发改委获悉,广州市将按照省的要求制定,目前方案正在研究当中,经省相关部门审批后将对外公布。

  车改方案给予了地市一定的自由权,在符合国家及省的要求后,可自行制定本地市的车改方案,广州车改方案及具体补贴政策跟省直机关不一定相同,但肯定不会超过中央机关标准的130%的上限。

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